凡尔赛C5 X运动油门异响
- 东风标致版“凡尔赛C5X”,外观更运动,命名408X法系车不仅注重“浪漫”、“运动”,同样也是“个性”十足。比如东风雪铁龙推出的凡尔赛C5X,无论是外观设计还是命名都表现得特立独行,因此该车一经上市便立马掀起了一阵热潮。最近,东风标致也推出了一款类似凡尔赛C5X的新车,命名为东风标致408X。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X体现的运动风格😀😀 雪铁龙凡尔赛C5 X采用了时下流行的跨界轿跑SUV风格,低趴的造型让整车毫无传统SUV的笨重感,而放射状、细长状的头灯配合从雪铁龙LOGO延伸出来的饰条相配合更加凸显了整车的科技感。相较于老款,新车拥有包括双层静音夹胶玻璃、超声波雷达和10扬声器HIFI音响系统在内的多项升级。 😀😀 雪铁龙凡尔赛C5X的野性风格,事实上雪铁龙本身就是各大拉力赛领奖台的常客,运动与野性两大元素在在雪铁龙凡尔赛C5X实现了完美的协。雪铁龙凡尔赛C5X体现出的更多是一种法式的浪漫精致,无论是车门上的淡色木纹修饰还是中控部分的钢琴漆都体现出了一种简单但和谐的状态,而7英寸液晶仪表板+10/12吋的中控屏也达到了同级车型的主流水平。作为一款顺应市场潮流的法系车,雪铁龙凡尔赛C5X拿出了L2级别的辅助驾驶系统,其中360°全景泊车影像、前超声波雷达,以及带脚部感应的电动尾门都是“加价一元”就得到的配置。 😀😀 雪铁龙凡尔赛C5X依然是一款传统的燃油车。搭载的1.6T四缸引擎可以爆发出175的最大马力和250N·m的最大扭矩,匹配8AT变速箱。如此动力配置可能在新能源车盛行的现在可能不能算得上突出,但仍属于够用水平,而且5.8L的百公里油耗则在燃油车中算得上是相当低的。不过在动力之外,雪铁龙凡尔赛C5X的操控则承袭了前辈们优秀的操控性能,其搭载的PHC自适应液压稳定技术,即所谓“魔毯悬架”,可以给驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣,而这一点也是同级别车中少见的。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
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- 加油门异响,松油门不响明锐加油门有时候沙沙沙异响,特别上坡低档低速时更明显,松油门又不响了,以为是油泵原因,但原地空挡踩油门也不响应该可以排除,原来改装天然气时烧气时也不会响就是用油时会响,应该和发动机变速箱没关系,因为烧气烧油都应该要用到发动机变速箱,不知道什么原因,请高手们分析一下,谢谢 查看详情>>
- 到店实拍:福特EVOS承担着福特中国2.0计划的复兴重任如果雪铁龙凡尔赛C5 X能够取得消费者的喜爱,我相信福特EVOS的造型也会被年轻消费者接受。两者都是属于跨界车型,掀背造型。只是稍许不同的是凡尔赛C5 X更休旅,福特EVOS更为张扬、夸张、运动。这是因为凡尔赛C5 X整体的定位是一款轿车,而福特EVOS属于中型SUV的范畴。 查看详情>>
- 外观优雅动感内部简约舒适,东风雪铁龙凡尔赛C5X口碑攀升8月29日,东风雪铁龙携五色凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版齐聚成都车展,展台上展示了鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色;而两辆改装版凡尔赛C5 X主要是对外观进行了改装,一款主要是整体采用“黄色”的外观颜色,十分亮眼;另一款每个车轮上2个铝轮辋黑色导流板改装为黄色导流板,运动气息十足。在车展现场,“满城尽是凡尔赛”壮观阵容惹观众频频拍照。 查看详情>>
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