凡尔赛C5 X刹车第一脚声音

9月13日，凡尔赛C5 X荣誉车主吕先景交付仪式在北京举行。现场，神龙汽车有限公司副总经理李旸正式将2024款凡尔赛C5 X旅不凡赠予被誉为“中国第一铁腚”的中国公路自行车运动员吕先景。在2024年巴黎奥运会上，吕先景在缺少战术配合孤军奋战的情况下，创造历史，成为32年来奥运会公路自行车男子公路赛完赛的中国第一人。 查看详情>>

“把你们宠成最凡尔赛的车主，就是我们最凡尔赛的使命。” 这是东风雪铁龙市场营销副总经理 屈洪宇在1月8日凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜上给予广大车主的2022年第一份“宠粉”承诺。 查看详情>>

凡尔赛C5X，绝对是近年来东风雪铁龙最热门的车型，没有之一，不过与此同时，凡尔赛C5X近期在网络上又充斥着各种“风风雨雨”的声音，那它到底是怎么样的一款车，或者说，它到底有没有别人说的那么好或者是那么差？ 查看详情>>

雪铁龙作为法系品牌的代表之一，相信法系车的“固执”消费者都有所听闻，从上市以来雪铁龙给我们带来的不仅仅是浪漫的法系，更多的是机械上该有的东西。 查看详情>>

雪铁龙凡尔赛C5X没试驾前我有很的质疑，对于一个跨界车型价格确实有一点吸引我，14.37-18.67万元，比如人生第一台车，还想要一个小资的生活预算不是很多的情况，凡尔赛C5X可以去了解一下，按官方给到的语言， 凡尔赛C5 X 不止于轿车，是一款引领潮流、重塑B级车新标杆的新势。 查看详情>>

目录车辆停放时间长，打火第一脚刹车踩下去比较硬，刹车效果比较差，踩下去车辆停不下来，遇到过3次，请问车友遇到过没有 查看详情>>

目录车辆停放时间长，打火第一脚刹车踩下去比较硬，刹车效果比较差，踩下去车辆停不下来，遇到过3次，请问车友遇到过没有 查看详情>>

16款自动挡，每次倒档踩第一脚刹车变速箱都会有一声哐当的声音，再踩就没有了，你们有这种情况吗？ 查看详情>>

在经过预售和产品细节优化后，东风雪铁龙凡尔赛C5 X于近期正式开启大范围交付，并举行了百城千人交付活动。在此之前，预售期的东风雪铁龙凡尔赛C5 X的市场前景并不被看好，交付慢、4S店少、品牌力不够的声音不断，而如今活动的顺利举行，似乎也回应了一些质疑声。本期让我们抛开这些言论，单独看看东风雪铁龙凡尔赛C5 X的自身产品实力表现如何。 查看详情>>

目录新逍客停车/开动第一脚刹车异常响动问题。新逍客停车/开动第一脚刹车异常响动问题。2019年6月新逍客8500公里。停车或者开动第一脚刹车的时候会有嗒的一声清脆声音。（地库里面听到最清楚），去了2次修理站也没检查出来缘故。。。。。。有同样问题的车主吗2019年6月新逍客8500公里。停车或者开动第一脚刹车的时候会有嗒的一声清脆声音。（地库里面听到最清楚），去了2次修理站也没检查出来缘故。。。。。。有同样问题的车主吗 查看详情>>

熄火后没有踩过刹车，冷车第一脚刹车硬，有无已经解决了问题的人？ 查看详情>>

熄火后没有踩过刹车，冷车第一脚刹车硬，有无已经解决了问题的人？ 查看详情>>

自从东风雪铁龙推出新车凡尔赛C5 X后，关于它的争论就一直没停过。有人说它是本年度最佳设计，颜值第一；也有人说它四不像，生搬硬凑拼在一起。有人说它将改变行业，未来有更多车型将采用类似的设计；也有人说它不纯粹，毁了休旅车。无论如何，从名字到造型设计再到产品力，东风雪铁龙凡尔赛C5 X都成功出圈，成为时下关注度最高的新车之一。据说自从开启预售以来，凡尔赛C5 X订单已超5000单，在它所处的细分市场绝对是一匹黑马。 查看详情>>

毫无疑问，东风雪铁龙的凡尔赛C5 X绝对是目前市场上关注度和讨论热度最高的车型之一，无论对于法系车在国内的发展还是对于东风雪铁龙品牌本身而言，这款车都有着举足轻重的地位。而对于国内法系车的拥护者以及沉寂许久的经销商们来说，凡尔赛C5 X似乎也终于可以让他们扬眉吐气一把，富有诚意的定价、丰富的配置和一系列的营销措施，使他们寄希望于这款车的完美表现，可以驰骋一方。因此在各方不同声音和观点碰撞在一起时，凡尔赛C5 X被推到如今的热度也就不足为奇了。 查看详情>>

近些年来，法系品牌雪铁龙在国内的存在感日愈低下，和14年15年的时候不同，众多法系品牌已经很难像从前一样，可以作为国内消费者买车的首选品牌。但雪铁龙旗下的凡尔赛C5 X在上市时便有着很高的舆论热度，在网络上充斥着或好或坏的声音，近期随着热度的下降，凡尔赛C5 X又爆出了C-NCAP机构的碰撞测试得分。 查看详情>>