五菱NanoEV提车后感
- 五菱Nano EV限定版实车曝光,天津车展上市【五菱Nano EV限定版实车曝光】继五菱宏光MINI EV之后,五菱又发布首款两座纯电小车——五菱Nano EV,并与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作,推出五菱Nano EV迪士尼疯狂动物城“限定款”,并于9月29日天津车展正式上市。 查看详情>>
- 城市通勤买新能源车,五菱Nano EV了解一下?现代人用车最讲究方便实用且节能减排,每日通勤最大助力自当就是拥有一台新能源车了,一款五菱NanoEV可以很好的迎合当下年轻人的口味,既能满足日常所需,维护费用也不高,性价比极强,你确定不了解一下? 查看详情>>
- 五菱NanoEV 天津车展亮相 五菱首款两座新能源车近日获悉,上汽通用五菱将会推出五菱NanoEV,新车是五菱首款两座新能源车,同时作为GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型纯电动汽车架构下的新成员,新车将会在9月29日在2021中国(天津)国际汽车展览会正式亮相。 查看详情>>
- 鲜花蛋糕仪式感感满满的提车日记:智己L7提车后最满意的就是颜值和驾控体验,朋友试着开了开都觉得都爱不释手,颜值亮眼,开出去还遇到旁边车主等红灯的时候,专门开车窗问这是什么车,群众的眼光是雪亮的。 查看详情>>
- 五菱NanoEV|95后高甜Couple,玩转自由生活,时长01:48 查看详情>>
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- 合创Z03提车仪式感说一下合创Z03的提车仪式感,个人买了好几款车子,虽然价格都不高。都是十几万的油车,但是这次购车体验整体都不一样。第一次换油车响应国家号召 哈哈哈哈哈 选择这款车因为续航510KM 然后年前又有现车 外观又很潮流 内饰也很精致。 总体感觉性价比很高。后座位置也很大很宽,可以180°躺平座椅 看电影等功能,主要还有一个户外放电很有意思,打算过年时候带上家里人一起去露营烧烤。 查看详情>>
- 提车分享 | 我的五菱NanoEV去年终于敢开车上路啦!一直跟老公用同一辆车,两个人共用一辆车不太方便,加上看到同事买了迪士尼款Nano简直不要太好看,所以还是考虑再买一辆小车车。在市区开,方便我的日常出行,预算5-6万,后期开销小。直接买了五菱NanoEV,外型太戳中我啦,其他品牌看都没看,因为我心心念念的就是小Nano啦哈哈哈 - 2021年12月中旬全款买的,裸车价49800元,玩乐版(低配版),保险1700左右(交强险➕第三者责任险,没有买车损险)➕上牌费300,总共花费5200左右。价格我觉得可以接受,除了送全包脚垫➕玻璃膜,没有其他优惠啦。 - 车子是在五菱新能源柳州体验中心直营店买的,工作人员服务态度特别好,都是年轻的小弟弟小妹妹。但是,有一说一,业务能力有待提高。服务我的销售小妹是刚来的实习生,购车流程一点都不熟悉,对车子也不太了解,比如五菱NanoEV低配版将手刹换成脚刹,她也不知道也不知道在哪!在软件上下了定金叫我们回家等,结果又要我们从家里跑去付尾款,也是醉了! - ✔️超级好停车🅿️!约2.5米小巧车身,一位停两车。柳州街道上,还规划了很多专用停车位。不管你去哪里,都不用担心停车位的问题。对于停车困难户的我来说,简直不要太友好! - ✔️续航能力强💪!305公里的续航,到底有多爽!充一次电,我和我老公(经常上晚班)一起用,大概一周充一次电即可,完全没有用电焦虑!不用担心半路没电,不存在的,即用即充。对比油车,开销简直不要太少!一个月电费40-60块钱搞定,油车两个人一起用油费800-1000块钱,所以小Nano真的很棒👍🏻 - ✔️生活方式的改变🌷上班通勤没有那么痛苦啦~不再害怕下雨天啦~喜欢出去户外玩耍啦~喜欢回老家啦~喜欢出门约朋友逛街吃饭啦~喜欢在社交平台上分享生活啦……这一系列生活方式的改变,都是跟小Nano有关😘 - ✔️虽然是两座车,后排虽然不是很宽敞,但是一般的日常通勤需要放的东西,完全是可以满足,完全够用的。我买了一个储物箱,放充电枪、雨伞之类的,另一边可以放包包👜都是没有问题的。 总之,我的很喜欢五菱NanoEV,五万块钱就可以让我实现出行自由! 查看详情>>
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- 维修后提车检查也是必不可少很多车主汽车维修后都是,提车就上路行驶不对爱车做任何的检查。网友问:都修好了还要检查什么?在这里要提醒广大车主,汽车维修后,不要立即开车上路,而是需要自己检查修好的车,检查是否有一些地方需要返工。因为,在修车过程中难免会出现其他部件受影响的情况,这是就需要车主自己检查爱车,及时发现问题并返工,既能避免意外的发生又能避免再次维修多花钱。 查看详情>>
- 90后教师提车记生活在一线城市最苦恼的就是每天上下班挤地铁,并且周末也没有办法拓宽自己的生活半径。所以经过综合考虑后,我决定拿出自己的积蓄,入手人生首款车。在朋友推荐、个人试驾、了解产品与价格之后,我半个月前花了11万多提了一台顶配新宝骏RM-5,经过数天的体验总结,我将自己的购车经历复盘,今天就来跟各位车友分享我的提车作业。 查看详情>>
- 楼兰提车后用车感受其实一开始想买一个七座的车,因为家里的人多,平时出去想不那么拥挤,看了本田的冠道、丰田的汉兰达,但是后来去了日产4S店,也不知道为什么,被销售顾问详细讲解一番后,果断改变了注意… 查看详情>>
- 自比亚迪宣布新能源车涨价后 五菱NanoEV全系涨3千元受一系列因素影响,新能源汽车普遍在涨价,连A0级小车也不例外。2月7日,据五菱官方消息,五菱NanoEV的价格有所调整,全系涨价3000元。 查看详情>>
- 凯翼昆仑提车后使用感提车2月,今天来和大家讲讲凯翼昆仑提车后的使用感。分享前说明一下,这纯属个人体验,不乱吹也不尬黑,抬杠的免开尊口,谢谢。 我是大概2个月前提的车,2.0T版本。这车驾驶体验挺不错,奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机很有实力,全车满载的时候也能轻松提速,起步换挡也都比较顺,一直开算是种享受。 这车减震算是一绝,由于这车车身很高,过一些坑洼路段基本感受不到起伏动静,就算是高一点的减速带,过起来也是轻轻松松,比我之前开过的一些同类型SUV体验好太多。 刚提车的时候车里油灯是亮的,出店就直接去加油了,后面陆陆续续加了好几次,没有认真精算过,但是感觉还是有点耗油的,目前在沥青路上开的话大概8.7L左右,比我之前预想的要高一点,不过也大差不差。 这车还有个值得提的地方是空间,我180cm的个子,坐在里面很舒服,没有以前坐其他车的时候那么挤,而且这车后排座椅还能放倒,能放超级多的东西,以后搬东西的话我觉得会派上用场。 如果要论最不满意的话,我比较不满意外观,太普通,没有那种眼前一亮的感觉,不过也能接受,所以就凑合用吧。 总结的话,这价格买凯翼昆仑还是不错,毕竟一分钱一分货,买了就好好享受。后面准备弄点个性化的东西升级一下,突出下个人性格。最后希望大家看完有所帮助。 查看详情>>
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