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毫无疑问，无论是对于合资品牌还是自主品牌来说，现在的小型SUV仍算是值得开发的市场，特别是对于头部自主品牌来说，小型SUV常年都由本田的缤智/XR-V霸占，同时，这个细分市场的消费主体大多数是年轻人，因此，像是长安汽车一直都在深耕以CS35车系为主的小型SUV市场。 查看详情>>

去年年底的时候，在长城技术品牌发布会上展出的PPT里，赫然出现一列3.0排量的V6发动机，震惊了全场——要知道，就目前而言，中国品牌还在愿意搞大排量发动机的品牌，似乎也就只有长城和红旗了。 查看详情>>

不知道大家有没有发现，现在的纯电动车单单从外观上来说，好像和其他燃油车相比也没啥区别。 查看详情>>

豪车市场的竞争从来都是高手的对决，而一款车想要获得消费者的认可并不容易，成为经典更是难上加难。过去几年来，豪华SUV成为主要的增量细分市场，也是豪华品牌竞相布局的重点。作为豪华B级SUV市场的开拓者，奥迪Q5L在赢得了不断扩大的用户群的同时，收获了市场和口碑的双丰收。在中国市场驰骋10年后，奥迪Q5L赢来了又一个具有里程碑意义的时刻：全新奥迪Q5L在4月19日开幕的上海车展举行了全球首发，选择率先在这个最重要的市场展示奥迪在这一优势领域的升级版竞争力。 查看详情>>

中大型SUV一直是各个豪华品牌销量的中流砥柱，对于奥迪来说，其在中大型SUV市场还为国内消费者提供了更丰富的选择。 查看详情>>

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