五菱NanoEV支臂维修
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- 换汽车前支臂国庆长假有许多有车的朋友,都会开着车出去旅游,但是在开车的过程中又会出现很多的危险,就拿我来说吧!这次国庆长假真的是还不如不放假,不容易放假,想开车出去玩下,结果刚开车出去就出了车辆事故。不伤心的事了,还人没事。这次更换前支臂是没有报保险了,因为花两三百块钱就可以更换一个新,如果报了保险,明年的保费也会增加,所以我选择自己出钱修理。还是把车开到修理店吧!先请修理师傅检查一下受损的情况。把车从水沟里面吊出来,开了一段路,车的六边轮胎就有异响,我坚持开到镇上的修理店,先进行检查,是否有伤到重要部件。将车开到修理位置处,修理人员将千斤顶放置轮胎加强筋处。检查千斤顶是否放置到位。确保四个角的千斤顶都放置后,将车通过液压顶起车体。将车顶起来之后,才能看到车底下面的受损情况。主要损坏的有两处:一处是前支臂;另一处是后支臂。损坏很严重的是前支臂,基本不能用了,只能换新的了,后支臂还能用,但是也需要处理。从这里可以明显的看到前支臂已经被顶弯了,明显是不能用了!下面是后支臂,也有一定损伤,只是比前支臂要一些,只是补磨掉了一些胶皮。修理师傅看到前支臂损坏这么严重,担心发动机油底壳有损伤,又在仔细的检查一遍。还是要将底盘装甲拆卸下来才能看到内部有没有受损。在拆卸的时候,我心里其实还是很紧张的,万一发动机的油底壳被顶破了,那这下麻烦就大了!拆卸下盖板之后,仔细检查了一下发动机的油底壳,还没有出现裂纹和破裂的情况,真的是万幸啊!下面就是更换前支臂就行了,因为前支臂已经彻底的顶弯掉了,确实影响安全驾驶,必须换新的了。更换的前支臂不是原厂的,不知道有没有影响。反正换之后,感觉和以前的没什么两样。可能质量上还是有一定的差距吧!新的前支臂没有之前老的厚实,从外观上看起来很单薄。后支臂没有更换,因为没有伤得很严重,只是把支臂周围的胶皮磨掉了一些,但这些不会影响正常驾驶。修理基本完成了,在这里还是要提醒大家几点:一是在过弯道的时候一定要把刹车带着,把速度减下来;二是在会车的时候,首先做到自己先把速度降下来,在确保安全的情况下驾驶、会车;三是在道路驾驶的过程中一定要远离大货车,因为大货车有盲区,他看不到车尾,很容易被大货车刮蹭到。最后希望大家以我为戒,吸取教训,确保安全出行。 查看详情>>
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