五菱NanoEVA柱天花漏水怎么回事
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- 新款五菱之光安装目的助力这个新款的五菱不如之前的方向轻网上买了一个说是德国海拉传感器的,从下开始安装,,转向柱就4根螺丝,都是13套筒就可以,带一建标定,自动归位,固定控制器线束原车不破线,插上插头就可以,买车带的防盗器电锁拆的时候有点费事,,还有给配的螺丝,拆仪表,接里程表信号线全部搞定安装外壳,这个有3个螺丝说明书信号线,线号11深蓝色加紫色,接这个这个带随速助力,试车以后,总结,这个安装只要有点动手能力就可以安装,非常简单,都是插头直接对插就可以,,通电以后转弯有点轻,比我轩逸还轻,一根手指就原地能转动,掉头,我不知道是我安装问题还是怎么回事,颠簸路转向柱有点异响,跑起以后。不知道是不习惯,还是方向盘安装不到位,或其他什么原因,,方向有点跑向右偏,有待研究。希望版主加精 查看详情>>
- 新能源代步车九大标准,是五菱给世界的答案❤在汽车圈里一直有着一句话“你可能见过宏光MINIEV,但你未必了解宏光MINIEV”。👕 👒五菱宏光MINIEV销量的成功,首先建立在它又一次找到了时代变化里消费者最核心的新需求。据五菱统计,大型城市的汽车千人保有量接近5个人拥有1辆车,城市的交通/停车等基础设施吃紧,所以新生的代步需求急剧增加,此外在下探市场里,随着路网的进一步完善,很多人对于低成本的出行需求也在新增。所以,五菱喊出了“为人民造车”,推出了宏光MINIEV。💓 👣当然,找准市场并不意味着就能成功,微型电动代步车有很多,但消费者相对更偏爱五菱。高销量的答案,在眼前新能源代步车求是大会暨中国五菱新能源GSEV科技进化日中,随着“一个核心安全标准、五大用户体验、三大体系支撑”的九大标准发布并向全行业开放,得以揭开。💬 💋九大标准中,核心基石是安全,而五菱认为,代步绝不意味着安全要让步,而是要继续进步。所以,在GSEV架构下,安全这块最重要的基石,分别涉及三电、碰撞、驾驶三大层面。💘 💄👛“一块动力电池被泡在鱼缸里,最后鱼和电池共生了365天以上。”这是五菱对电动车安全的一个疯狂尝试,鱼对于水质、水温的要求都是极高,而如果电池的品质存在问题,鱼的生命会结束,更会威胁到近百万车主的安全。五菱想要刷新代步车的安全标准,所以除此之外,动力电池还分别经历了1.5米水深浸泡半小时以上无进水,1.5米跌落、零下40℃到零上60℃的100度温差快速切换等,最终一一通过。💞 💎💌另一点,则关于整车电安全。一组数字可以看出工程师团队在之中付出的5重努力,譬如在动力电池经历41项严苛测试并通过,充电应用了8重安全设计,针对车体碰撞后的绝缘技术,在4种涉水场景下行驶6公里,保证0漏水、漏电。以及车端-云端全时进行24小时、每2秒采集1次的监控,提前3-10天主动预警。还有第五重的,对整车的三电进行大数据监测,动态预测寿命、性能自适应匹配等。💖 💕三电之外,还有整车的碰撞安全。因为是微型车,五菱宏光MINIEV面临着“车身尺寸先天小,缓冲区更小”的挑战。但,通过技术创新和大量测试,其能力得到了进一步提升,五菱实现了百万碰撞零自然。💃 👑打破尺寸的束缚,五菱在金刚石的同素异形体上找到了答案,碳60有着稳定的碳笼结构,兼顾轻量化、高吸能、强刚性。受到其启发,工程师用超高+高强度钢材、钢管梁、先进焊接工艺,打造了新的笼式车身。之后,在五菱安全试验中心用全球各大国的安全规程反复对其验证。14种工况的轮番测试之下,五菱宏光MINIEV的A柱、B柱、车门、乘员舱等均得到了能力提升。🎀[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 有幸朋友推荐,体验一台少有极品宝马318i!😁开着花了大价钱整备好的E46,那种静逸,沉稳,舒适,音响等等的享受,分分钟秒了现在20-30万的车,所以真的只能说,不是不喜欢车,只是喜欢的车都老了🌿。 下面大概说一下这个E46的来历,它是一个在4S店的朋友推荐过来的,他们集团高层的自用车,当年武汉宝马店经理的自用车,全程有4S店的保养记录,也由于当年的环境,大武汉的老小区也没有地下车库,所以车况和记录虽好,但是内饰头层牛皮的表面附着涂层老化🎃!!这台车最大的遗憾了🌿!!! 宝马中流传着的最纯粹的血统,就是E46的经典后驱,更有名的是直列六缸💖!!这台318i只能遗憾在动力,还有内饰上面了!--遗憾就说完了,再来一波提神菜😝!就是因为宝马店的经理自用车,所以得益于开得少,保养到位,全程下来都在4S呵护中,而车主也不缺车,也经常飞外地,所以也非常难得的,实表6.9万公里拿下来,全车仅前杠,右前翼子板喷漆过🎁!全车其他螺丝都原汁原味! 虽然做漆过,但是不是碰撞,还算运气好🎁!缝隙等,还是很漂亮的🎊! 露天放车的通病,大灯上面的防尘罩,都有老化的😆!不老化的e46灯眉,很少😌! 这个重中之重了,2万公里的时候,估计水壶渗液,被迫开缸,更换了气门室盖总成🤞 真皮表面的涂层老化了,等会再说细节🏎!!后面有台有真相🦁!! 实表7万公里的方向盘,真皮手感一流,这个方向盘的气囊,公里数大🤝。或者晒得多,上边部分,都会变形翘起来的,所以车主更换全新气囊了🤙!! 扶手箱,开得极少,打开的时候,缓慢-缓慢的下降打开的🙊!这个才是真爱哦💞!!下落得很快的,那些就不一定原装,或者使用过多才会的👀! 后排够用,不算宽敞🏵!天花,ABC柱也是在广州重新按原装丝绒翻新的🚗!袁启聪老师的桑旅,也是在朋友这里搞的✨ 说的真皮表面涂层老化,泡沫清洗,清水清洗,都不行,必然的掉色🐶。已经成面粉了🐯!年后再抽时间,开回广州,重新喷涂🤝! 踏板,地毯,都没磨损的,十几年了,才几万公里的🚛。。。难得吧🐶? 副驾好一些,没晒得那么厉害,但是门槛那塑料也发黄了,到底整个武汉,有多高温度啊🌹?小白马,真遭罪了🙉! 副驾地毯,根据记录,以前有过天窗漏水💋。渗水下来,还好,处理得较早🦊。没发黄发霉那些️! 后面大鹏展翅,里外原漆,就是舒服,尾箱不脏,懒得拆所有东西清洗了,主要这几天天气阴天小雨,就不折腾了🌾! 备胎也没拿出来洗刷了,不脏的备胎箱,最近年底比较忙,就不折腾啦🎍!#宝马3系##用车# 查看详情>>
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