五菱NanoEV1.6MT油耗问题
- 油耗高,只是积碳问题?车辆高油耗一直都是一个难以彻底解决的问题,有些司机会眼睁睁的看着油耗数值上升。有时候油耗还能自己下降,但是大多情况下,油耗增加了就不会自行回调了。这种时候司机可能就会上网去查找相应的资料,会发现很多答复的内容中都着重介绍积碳这一因素。可是小编认为,影响车辆油耗问题,绝对不止是积碳问题。 查看详情>>
- 五菱凯捷将推混动版,油耗更低,竞争力更强五菱凯捷将推混动版,油耗更低,竞争力更强 查看详情>>
- 开车油耗越来越高?可能存在这些问题!车子没开几年,加油的频次越来越高,以前加次油能跑上一周多,现在却五、六天加一次油。油耗升高一直是让多数车主都头大的问题!什么原因会导致油耗升高呢?这几点要注意了! 查看详情>>
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- SUV油耗高,这几点做到了油耗就不是问题如今SUV是市面上最畅销的车型之一,但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了,销量逐年下降,在去年八九十三个月SUV车型连续暴跌,SUV销量下降也不是没有原因,SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些,最显著的就是车辆油耗问题,油价常年处于高位,多涨少跌,顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>
- 你的SUV油耗高吗?做好这几点油耗就不是问题如今SUV是市面上最畅销的车型之一,但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了,SUV销量下降也不是没有原因,SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些,最显著的就是车辆油耗问题,油价常年处于高位,多涨少跌,顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>
- 五菱星辰顶配车型的油耗问题#有问“币”答# 这款顶配五菱星辰的真实油耗是多少?有没有车主解答一下呢? 查看详情>>
- 每公里油耗5毛,带你看五菱征途怎么火的3月上市,首月就跻身同领域销量前三甲,累计销量已突破万辆大关,这是五菱品牌首款皮卡车系征途所取得的成绩。从3月份中汽协公布的数据来看,目前五菱征途的销量仅次于长城皮卡及江铃皮卡系列,而五菱征途仅仅是单款车型,严格意义上来讲,五菱征途作为皮卡定位车系,其市场热度和产品力已经得到认可。回归到五菱征途本身产品力,我们不难发现其爆款潜质早已凸显,车长5米1,双门五座带2米纯平可三开货箱,搭载1.5L自吸发动机匹配手动波箱,百公里油耗仅为7L,折合工况每公里油耗约为5毛。全系两款车系,6万多即可落地,从其自身用途及多功能性角度来看,不失为年轻人创业前期好伙伴。 查看详情>>
- 五菱征途开着很爽,拉货家用都可以,油耗也不高去年就计划要换掉家里的面包,拉货太不给力。看了几次车最后看上了五菱征途。这个车的货斗是我想要的那种,够长而且也很平。个头不是太大,停车进出都很方便。主要价格也不高,而且其他比它贵的车货斗也没这个实用。虽然五菱征途轮胎小点,但跑起来还挺快的。拉货、坐人也不肉,油耗也不高,就这么把五菱征途开回家了。 查看详情>>
- 五菱打造的新车,9月即将上市,油耗5.5L,动力曝光纯电动车凭借较强的性能、较低的用车成本成为了一部分消费者买车时的首选,但是现阶段的电动车仍然存在很多用车痛点,包括充电不方便、冬季续航缩短等问题。因此纵观整个乘用车市场,燃油车仍是当前市场主力,市场份额达到71.4%。针对这样的大环境,五菱打造了一款燃油新车——五菱星云。 查看详情>>
- 五菱新车9月20日上市,油耗5.5L,轴距2.7米!对于喜欢燃油车,却又顾虑高油耗的朋友来说,可以再等等,因为五菱又一款国民神车将于9月20日正式上市,他就是五菱星云。据悉其预售价或不足8万元起步,价格方面依然比较亲民,新车采用油电混动系统,主打省油实用路线,下面来了解一下这款车的综合素质怎么样。 查看详情>>
- 五菱新车,长4875mm搭载混动,市区油耗4.75L现在各家车企都开始研究混动技术,也为我们带来了不少续航长、油耗低的混动车型。而在市场中的诸多混动车型中,五菱推出的星辰混动版是定价比较亲民的混动车型,起步价不到10万,因此也被叫做“人民的混动”。而如今,五菱又推出一款混动新车,即凯捷混动铂金版,这款车的产品力表现如何呢? 查看详情>>
- 售价8.98万起,五菱星云上市,百公里油耗仅5.5升日前,我们从上汽通用五菱官方渠道获悉,旗下全新紧凑型SUV——五菱星云正式上市,推出标准型和旗舰型两款车型,售价分别为8.98万元和10.58万元,新车搭载的是2.0L油电混动系统,WLTC工况下百公里综合油耗为5.5升。 查看详情>>
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