长安欧尚X7 PLUS冷车怠速共振
- 2021上海车展:长安欧尚X7 PLUS实车曝光在2021上海车展开幕前夕,行车视线在前方捕捉到一组欧尚X7 PLUS的实车图。新车不仅是长安欧尚首款PLUS车型,也是目前欧尚品牌的旗舰产品。 查看详情>>
- 为什么车冷怠速高?冷车怠速高是因为发动机需要尽快的进入正常工作状态,一般冷车怠速在1000-1200转左右,大概运行1分钟左右,冬季时间会更长,等到发动机水温达到了ECU的要求时,结束快怠速,同时转速回到800左右。在冷车时,发动机ECU会控制多喷油,其目的是为了尽快的热车!当然大家理解的热车是发动机温度到达工作温度,其实热车的意义还有另一层更深的含义——预热三元催化。部分汽车都有二次空气泵,它的作用就是将额外多喷的燃油,在三元催化中燃烧,以快速提高三元温度,减少污染物排放。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS红版上市 专属车漆和红版内饰3月4日,我们通过长安欧尚官网了解到,旗下的长安欧尚X7 PLUS红版车型正式上市。新车在现款在售车型的基础上,采用专属的星灿红车漆涂装,国内共限量777辆,仅推出一款车型,官方指导价格12.89万元。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS开箱测试,竟然跟新能源车比速度8月16日,千呼万唤始出来的长安欧尚X7 PLUS迎来了开箱测试的直播,在中国西部汽车试验场现场,不仅对欧尚X7 PLUS的性能和智能系统进行了详细测试,更是破天荒的将这款燃油车与国内造车新势力的3款新能源车比起了跑圈,究竟这款新车的势力如何,咱们接着往下看。 查看详情>>
- 2021年成都车展:长安欧尚X7PLUS实车亮相2021年成都车展:长安欧尚X7PLUS实车亮相。外观尺寸非常庞大,运动气势营造得也是十分到位。灰色的车漆涂装沉稳又不失大气。超大尺寸的格栅造型与灯组连在了一起很有辨识度。引擎盖上隆起的线条十分明显,并且富有很强的肌肉力量。 查看详情>>
- 未上市先提车,川渝地区首位长安欧尚X7 PLUS车主诞生在中秋佳节前夕,肖女士迎来了一件喜事。9月17日,肖女士在成都长安欧尚蜀汉路店喜提爱车——长安欧尚X7 PLUS,要知道,新车目前还没正式上市。经过厂家特批,未上市先提车。因此,川渝地区首位长安欧尚X7 PLUS车主诞生了。 查看详情>>
- 这车冷车怠速熄火属于通病吗这车冷车怠速熄火属于通病吗 查看详情>>
- 重庆车展发布 长安欧尚X7 PLUS实车内饰发布近期,旭车评从相关渠道获悉,长安欧尚X7 PLUS实车内饰发布。新车采用大尺寸六边形格栅中网,内部采用直瀑式,与两侧的分体式大灯组的日间行车灯相融合,下方与前包围融为一体的远近光大灯组,冰晶分体式LED大灯组,新车采用全新的LOGO,笔直的腰线从头灯一直延伸至尾灯,新车采用贯穿式尾灯,尾灯中间用一条镀铬饰条相连,新车采用双边共两出的排气布局,新车长宽高为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm。 查看详情>>
- 长安欧尚X7plus实车已到店众所周知,带“PLUS”意味着更进一步,更有优势。8月27日,长安欧尚X7PLUS开启全球预售,预售价格为7.99-13.59万元,搭配零百加速8.23秒,最高时速214 km/h的超值表现可谓是加量不加价,让不少人直呼真香。 查看详情>>
- 冷车启动怠速不稳怎么办?冷车启动跟哮喘一样,怠速指针跳动幅度很大,过个六七秒才正常,这样的情况合理吗? 查看详情>>
- 【易车重庆实拍】长安欧尚X7 PLUS当某个产品一但拥有了“PLUS”的后缀,那就意味着这是比一般更好的,更优秀的。最近,长安欧尚品牌的首款PLUS旗舰产品——欧尚X7 PLUS来了,新车全系标配新一代蓝鲸NE系列发动机,并推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型,提供6种车身配色可选。这一款当红SUV究竟怎么样?9月19日,重庆骏德艾普欧尚展厅开启全新车型的品鉴会。 查看详情>>
- 请问大家冷车启动的怠速是多少请问大家冷车启动的怠速是多少?我的雷凌19款5000公里前冷车启动1000转30秒内掉入800转。首保之后冷车启动转速变成1200,1分钟掉到1000 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS搭1.5T发动机 公布实车内饰近期,旭车评从相关渠道获悉,长安欧尚X7 PLUS的内饰设计,将于2021年重庆车展上正式对外公布。外观方面,新车前脸采用双层格栅,下方为尺寸巨大的六边形进气格栅,内部采用的是菱格式的中网,搭配分体式LED大灯组,LED日间行车灯内部采用并排的三个LED灯组,贯穿侧面的线条非常流畅,前包围两侧及侧裙采用红色饰条,尾灯组采用贯穿式,搭配运动尾翼与微翘的造型,新车采用19英寸多辐式合金轮圈,新车采用双边共两出的排气管,新车长宽高分别为4730/1870/1720毫米,轴距为2786毫米。 查看详情>>
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