长安欧尚X7 PLUS提车遇到泊车中控屏花屏
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- 科技配置超丰富,有这款国产车还看什么合资长安欧尚旗下欧尚 X7 PLUS 正式开启预售,新车共推出了 9 款车型,预售指导价为 7.99-13.59 万元。欧尚 X7 PLUS 定位是欧尚品牌的旗舰 SUV 车型,在欧尚 X7 的基础上进行全面升级,高配车型提供 ACC 自适应巡航、APA5.0 一键泊车、540 度透明底盘、远程录制监控、远程寻车、智能手表控车、无麦车载 KTV 等丰富的科技化配置。 查看详情>>
- 刚提车第二天,车开着突然中控屏黑屏了?大家有这种情况么?刚提车第二天,车开着突然中控屏黑屏了?大家有这种情况么? 查看详情>>
- 今天提车整7天,我也遇到了泊车中控屏花屏了捣鼓了半天,什么熄火,开门,关门,在启动来回弄了5次还是不可,还老司机不需要这个也能正常停车,但是蛮恶心人的,以前阿特兹开了8年多了屏在倒车影像的时候从来没死过机花过屏,过了一个小时去车库看了下现在屏了 查看详情>>
- 刚提车15天,车辆中控屏上弹出来已提车8刚提车15天,车辆中控屏上弹出来已提车86天,销售说是厂家设置的,但是车辆是8月份生产的,时间也对不上啊,请问各位这是什么情况呢 查看详情>>
- 刚提长安欧尚X7 PLUS。分享一下智能远程车控的PLUS(申请精华)https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/05/290002edbe24424bbd28b3351e8a13a4_800_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>
- 智能进阶:极速八核芯,全场景智控体验在智能科技配置方面,长安欧尚X7PLUS更是超越同级SUV智能化水准,搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统、APA5.0一键泊车系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的配置,同时,在交互体验上,长安欧尚X7PLUS也表现出了堪比新势力的水准。 查看详情>>
- 首款PLUS旗舰产品 长安欧尚X7 PLUS重庆车展亮相6月12日,重庆车展正式开幕,在本届车展中长安欧尚X7 PLUS正式亮相。作为欧尚首款PLUS旗舰产品,新车外观方面采用“新自然美学设计”理念打造,内饰则按照“超预期的极致舒适”标准设计,此外新车还搭载了全场景OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统。动力方面则搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 奥迪q3中控屏花屏问题各位车友,请问你们19款q3中控屏是不是出现过中控屏花屏现象,就是文字抖动,像有电子干扰一样,重启恢复正常,怎么回事? 查看详情>>
- 7万多起售的高颜值SUV,你动心了吗?长安欧尚X7 PLUS作为紧凑级SUV车型,不仅外观设计上有自己的特点,在动力上也有170匹马力和188匹马力两种可选,而且还是SUV车型,并且有7座版本提供给用户,此外长安欧尚X7 PLUS的起售价也不过7.99万,那么这样的一款车可以打动国内的用户吗? 以当前在售的2022款长安欧尚X7 PLUS为例,其官方定价为7.99万到13.39万,尺寸方面,作为一辆紧凑级SUV,长安欧尚X7 PLUS的长宽高数据为4730*1870*1720毫米,轴距为2786毫米,可以看出长安欧尚X7 PLUS虽然车身长度没有太长,🌲🌲但轴距还是非常不错的,并且还能够给出7座版本供用户去选择。 动力方面,长安欧尚X7 PLUS的也是强项,虽然分为了1.5T高低功率两个版本,但长安欧尚X7 PLUS的低功率版本动力也有170匹马力,最大功率125KW,最大扭矩260N·m,不过变速箱则是6速手动变速箱,高功率版本最大马力188匹,🌹🌹🌹最大功率138KW,最大扭矩300N·m,变速箱则使用的是7速湿式双离合变速箱,其零百加速实测为8.23秒,还是一个非常好的成绩。 长安欧尚X7 PLUS的外观是长安欧尚的家族设计,其外观很明显是更倾向年轻化、运动化的设计,尽管长安欧尚X7 PLUS是紧凑级SUV而且是7座,定位是家用功能型车辆了,但其外观依然非常具有运动感,并且符合当下年轻人的审美标准,🉑🉑💗💗当然为了照顾后排座椅的空间,所以长安欧尚X7 PLUS的整体造型还是比较中规中矩的,没有太夸张的溜背等等。 内饰方面,长安欧尚X7 PLUS相比外观来说,内饰同样是比较年轻的话的布局,无论是在联屏设计上还是非对称的中控以及多层次的中控布局都让长安欧尚X7 PLUS的车内风格更年轻、活泼一些,🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི不过考虑到价格问题,所以长安欧尚X7 PLUS的用料不是特别出色也没有什么豪华感,但好在质感还是有的,不会有廉价感。 [_LinkTopic:长安欧尚X7 PLUS,38317,23] 查看详情>>
- 长安欧尚X7PLUS走在智能的前沿从欧尚X7 PLUS开始,长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代,实际 操作上将更加流畅顺滑,反应更快 ,进一步提升用户体验。人机交互方面,最新的 OnStyle3.0PLUS版智控车机系统在语音控制、用车场景都进行了升级优化 ,体现欧尚X7 PLUS贴心的一面。中控屏搭载OnStyle3.0 版智控车机系统, 其平台系统运行效率较基础车型提升67%以上 ,支持地图桌面全时在线导航、自然聊天对话语音控制等功能,同时,从长安欧尚 X7 PLUS开始,长安欧尚产品的车机芯片将正式进入“8核时代” 。 查看详情>>
- 现代摩比斯展示“卷轴”屏幕,尺寸和分辨率可自动调整如今各大厂商推出的新车,无论是传统燃油车还是新能源车,车内配备的中控屏越来越大了,就像手机一样,似乎无止境的在追求屏幕尺寸。不可否认,中控屏的尺寸大小决定了视觉效果,甚至很多人认为这种设计提升了车内科技感,但真的越大越好么?由于中控屏安装的位置,当显示的覆盖面积大到一定程度时,肯定会分散驾驶员的注意力。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS外观、内饰和空间长安欧尚X7 PLUS的外观是长安欧尚的家族设计,其外观很明显是更倾向年轻化、运动化的设计,尽管长安欧尚X7 PLUS是紧凑级SUV而且是7座,定位是家用功能型车辆了,但其外观依然非常具有运动感,并且符合当下年轻人的审美标准,当然为了照顾后排座椅的空间,所以长安欧尚X7 PLUS的整体造型还是比较中规中矩的,没有太夸张的溜背等等。💛💛💛 内饰方面,长安欧尚X7 PLUS相比外观来说,内饰同样是比较年轻的话的布局,无论是在联屏设计上还是非对称的中控以及多层次的中控布局都让长安欧尚X7 PLUS的车内风格更年轻、活泼一些,不过考虑到价格问题,所以长安欧尚X7 PLUS的用料不是特别出色也没有什么豪华感,但好在质感还是有的,不会有廉价感。🚗🚗🚗 前排的乘坐空间和舒适度是不需要担心的,而第二排空间同样不小并且表现得体,这也是得益于其超过4.7米的车长以及直逼2.8米的轴距,但如果是7座版本,那第三排的乘坐空间还是比较局促的,甚至不太建议成年人去坐,无论是坐垫厚度还是靠背角度以及坐姿都很不舒服,很明显长安欧尚X7 PLUS的7座只能应急,常规情况下还是5座更好一些,另外长安欧尚X7 PLUS的车机功能并不是很丰富,估计也是受限于成本的问题。#长安欧尚X7 PLUS#🚗🚗🚗 查看详情>>
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