奕炫MAX充电方便

更高的充电功率缩短了电动汽车电池充电的时间，但由此也提升了车载充电技术的复杂性。研究人员通过对充电器进行优化设计，使得日益复杂的技术需求有望实现。 查看详情>>

蔚来一直以来换电服务的传播口径是「让加电比加油更方便」。 查看详情>>

12月26日，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下，成为我国新能源汽车整车品牌中屈指可数拥有“万级”大功率直流充电网络的企业，助力中国“新基建”再上高峰，也为中国“双碳”目标的达成再添“电力”。 查看详情>>

12月26日，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下，成为我国新能源汽车整车品牌中屈指可数拥有“万级”大功率直流充电网络的企业，助力中国“新基建”再上高峰，也为中国“双碳”目标的达成再添“电力”。 查看详情>>

12月26日，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下，成为我国新能源汽车整车品牌中屈指可数拥有“万级”大功率直流充电网络的企业，助力中国“新基建”再上高峰，也为中国“双碳”目标的达成再添“电力”。 查看详情>>

12月26日，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户上海东方明珠脚下，成为我国新能源汽车整车品牌中屈指可数拥有“万级”大功率直流充电网络的企业，助力中国“新基建”再上高峰，也为中国“双碳”目标的达成再添“电力”。 查看详情>>

充电方便吗？家里可以充电吗！ 查看详情>>

之前我也说过，燃油车大家开着很方便，很普及，也很成熟，毕竟路边的加油站很多，加油方便。燃油汽车技术成熟。但是在选择新能源车的时候还是需要多考虑一下，比如你是否有充电条件？我的车友里还真有这样的人，家里根本不具备充电条件，然后头脑一热就买了新能源车了，然后每天都在为了要去哪里充电而发愁，得去和大家抢那些公共充电桩。这样是不是太麻烦了。所以我也一直这么说，没充电条件最好别考虑新能源车。 查看详情>>

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奕炫MAX进家时间不短不长，一直没能好好总结一下，今年春节因为有它，回老家走亲戚什么的都很方便，今天来发个帖，总结一下我的行驶感受。 奕炫MAX潮流里透着运动，符合赛道宽体家轿的名字，特别是车尾上方贯穿式尾灯，一点不输这个价位的其他车子。 内饰没有花里胡哨的地方，但车门也加了修饰，不像以前那么单调了。而且奕炫MAX还有天窗，开口很大。这个车的屏幕是向驾驶员一侧倾斜，而且位置靠下，很方便驾驶员操作。中控是触摸屏的，反应很灵敏，用着方便。开车的过程中还可以语音操控，真高级。 这段时间我发现它的底盘也挺扎实的，遇到颠婆的路面车子依然很稳，这点确实不错。女朋友对奕炫MAX也很满意，说我这辆车的座椅很像沙发，很有弹性，长途开也不会感到疲惫。 以上就是我开奕炫MAX这段时间的一些感受，欢迎大家和我交流哈。 查看详情>>

这个车充电方便吗还是必须去充电桩充电啊 还是自己接个线就给可以充了😂😂😂 查看详情>>

[_LinkTopic:宏光MINI 爱车生活,69817,37] 🌟🌟🌟五菱宏光迷你这款车在充电的时候，真的超级方便的呀❤️❤️❤️ ✌✌✌直接在家里面的那种日用电就可以充电了，但是需要自己再接一根地线的，接完地线直接弄一根插板就可以轻轻松松给小车充电咯🍧🍧🍧 💹💹💹这种充电方式是比较方便的，当然如果觉得接地线不方便的话，也可以直接买一个那种接地宝，也是充电很方便的那种，接地宝的话，建议买质量好一点的接地宝，这样的话，使用的时间更久，而且充电也比较安全呐✅✅ 💡💡💡比较省心省劲又省力的哦💗💗 查看详情>>

我看到有很多朋友问01PHEV充电方便不，其实我感觉还是挺方便的。现在电车很多了，而且设有充电桩的停车场也蛮多的，像我平时除了在家附近充电，再有就是去商场的时候，直接停在商场，吃个饭逛个街电也就充的差不多了。 查看详情>>

作为一位新手司机，常为停车难问题苦恼，即使看起来空间很大的停车位，怎么也倒不进去，而后车的鸣笛声让我更加紧张，最终只能寻找下一个空间更大的目标。在商圈地下车库不知兜了几圈，最终还是在别人的帮助下完成了停车，就这样大半个小时浪费了，确实非常折腾人，和我这样的新手车主应该不在少数。 查看详情>>