奕炫MAX后备箱下沉
- “下沉式后备箱”优点一大堆,为何MPV不标配?「电动侧滑门」这个感知很强的配置,已经成为15万及以上MPV的标配,像传祺M6/大通G50这样缺少侧滑门的紧凑型MPV,就被吐槽“没有灵魂”。但对于家用MPV用户而言,除了电动侧滑门,还有一项配置感知很强,那就是「下沉式后备箱」,这一功能在用户群中也是好评如潮。可惜的是,就这样一项超实用的配置,并没有像电动侧滑门那般普及。 查看详情>>
- 下沉式后备箱与独立悬架刚上市时有点多人吐槽后备箱不能像奥德赛一样,车评人的回答是因为后悬架是独立悬架,而奥德赛是整体桥,独立悬架不能做成下沉是后备箱,现在起亚嘉华也是独立悬架,怎么能做成下沉是后备箱呢?下沉式后备箱看着真香呀! 查看详情>>
- 价格下沉、技术下沉,银河L7成为混动SUV首选今年的新能源市场主打的就是“内卷”,尤其是在价格战的推动下,以及后疫情时代的来临,让消费者的购车欲望被激发。庞大的市场红利,在强化全新车型入局,丰富消费者选择性的同时,也在间接的推动“价格下沉”,让车企将目光放到更容易走量的“油电同价”市场。 查看详情>>
- 挖掘下沉市场“金矿” 长安欧尚“开店忙”近来,下沉市场成了热词。所谓“下沉市场”,指的是三线及以下城市、县镇与农村地区的市场。有分析称,下沉市场的消费群体占据全国人口的七成左右,潜力巨大。 查看详情>>
- 2024款奕炫MAX现已上市斩获冠军无数的东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX焕新上市,官方指导价9.79万-11.99万元。 查看详情>>
- 《下沉市场汽车用户洞察报告》发布(文/彭科峰)日前,中国汽车流通协会联合第三方发布《下沉市场汽车用户洞察报告》(下称《报告》)。《报告》显示,下沉市场汽车保有量较低,市场潜力巨大。此外,今年以来下沉市场增势较为明显,汽车用户占比及线上购车行为均呈增长态势。 查看详情>>
- 比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。 查看详情>>
- 《下沉市场汽车用户洞察报告》发布日前,中国汽车流通协会联合第三方发布《下沉市场汽车用户洞察报告》(下称《报告》)。《报告》显示,下沉市场汽车保有量较低,市场潜力巨大。此外,今年以来下沉市场增势较为明显,汽车用户占比及线上购车行为均呈增长态势。 查看详情>>
- 特斯拉没有下沉市场来源:财经自媒体 查看详情>>
- 超大下沉式后备箱,适合家用的嘉华🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔💛这车主要还是我家奶爸平时拉着我们(我、俩娃、阿姨,偶🐧尔会带上爷爷奶奶或姥姥姥爷)外出时用,上下班有时代步。 💚先说外观,看起来似乎🐦是越野车加长了,所以没那么商务更像家用车。 选白色是比较大众化,颜色亮,还有一个原因是其他颜色和内饰🐣提车较慢一些。这个超大下沉式后备箱,绝对yyds!🐤 毕竟有时带娃出行要装上滑板车、平衡性、自行车、小推车、购物车等或者帐🐥篷、行李箱之类的。有娃的都懂,车顶配行李架~一般估计用不上。#嘉华# 查看详情>>
- 小鹏拒绝“下沉” | 电动势3月17日,小鹏披露了2022年四季度及全年财报。其中,四季度小鹏营收51.4亿元,同比下降40%,另外净亏损也达到23.6亿元,同比增加83%。去年四季度,小鹏遭遇自成立以来第二次重大变故。所以,这样的财报数据,其实也在意料之中。 查看详情>>
- 领克05:「下沉」的沃尔沃实事求是地讲,在近几年里发布的高端本土品牌中,领克品牌是非常成功的: 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX正式上市近日,豪哥说车从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为9.39-12.59万元。奕炫MAX基于DSMA架构打造,外观方面采用了全新的家族化设计,大面积的黑色进气格栅与大灯相连,搭配上黄色的装饰条,溜背造型以及凌冽的线条,显得十分运动。内饰方面,采用了以驾驶员为主的布局,配有全液晶仪表,翻毛皮材质等,营造了不错的视觉效果。动力方面,新车搭载两套动力总成,分别为1.5T发动机+DCT和1.5T发动机+HD120,后者为集成式混动电驱。其中,1.5T发动机最大功率203马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 运动感十足 奕炫MAX正式上市日前,我们从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市。新车是DSMA架构打造的首款车型,共推出6款车型,指导价区间为9.39-12.59万元。 查看详情>>
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