奕炫MAX前轮轮圈地方锈蚀开始
- 前轮轮圈有地方易积泥,锈蚀肯定从这里先开始满是泥沙,湿湿的,想不生锈,难薅单位羊毛系列,什么底盘装甲,弱爆了直接填满,让积水烂泥无处可躲后轮长安原装给了一点,也直接填满,省心小区楼下的汽油奔奔,锈的惨不忍睹 查看详情>>
- WEY全新复古SUV多图预告 成都车展将亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,WEY全新复古SUV多图预告,将于8月27日亮相,在2021成都车展上亮相。以古典轿车作为参照风格,新车前脸采用多条幅式的金属质感格栅,搭配上两侧圆形的大灯,LED大灯组,下方闪亮的镀铬雾灯区域,复古的前轮眉造型,从车灯开始向后延伸的翼子板线条,采用溜背式设计,后视镜采用复古的圆筒式设计,尾灯组采用椭圆形设计,采用溜背式尾部,新车采用复古造型的花瓣式轮圈,整体风格抒发悠悠怀古之情。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#凯迪拉克纯电SUV Lyriq更多信息#还有一周时间,凯迪拉克将于北美时间8月6日,北京时间8月7日,正式发布其首款纯电动车型Lyriq。据悉这一名称来源于英文单词Lyric,是在向整个乐坛致敬。此外,凯迪拉克还计划未来推出的车型,名称都以iq结尾,包括未来推出的纯电动旗舰轿车,Celestiq。当然,最新曝光出来的图片,也显示出Lyriq与众不同的地方。首先就是轮圈,两种材质拼接而来,除了传统的铝合金,还有碳纤维。此外,充电口附近的设计,也颇为独特,几乎占据来前门至前轮拱的所有翼子板空间。凯迪拉克Lyriq车型基于通用集团BEV3平台打造。该平台可以覆盖从紧凑级到中大级甚至是全尺寸的所有级别,电池容量也可以在50kWh—200kWh之间变换。更多凯迪拉克Lyriq的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 「菲常快讯」谜底即将揭开 凯迪拉克纯电SUV Lyriq更多信息还有一周时间,凯迪拉克将于北美时间8月6日,北京时间8月7日,正式发布其首款纯电动车型Lyriq。据悉这一名称来源于英文单词Lyric,是在向整个乐坛致敬。此外,凯迪拉克还计划未来推出的车型,名称都以iq结尾,包括未来推出的纯电动旗舰轿车,Celestiq。当然,最新曝光出来的图片,也显示出Lyriq与众不同的地方。首先就是轮圈,两种材质拼接而来,除了传统的铝合金,还有碳纤维。此外,充电口附近的设计,也颇为独特,几乎占据来前门至前轮拱的所有翼子板空间。凯迪拉克Lyriq车型基于通用集团BEV3平台打造。该平台可以覆盖从紧凑级到中大级甚至是全尺寸的所有级别,电池容量也可以在50kWh—200kWh之间变换。更多凯迪拉克Lyriq的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 奕炫MAX不愧是我的最爱,简直完美自从我媳妇生了宝宝之后呢,我就一直想买车,但是呢,各种各样的原因吧,一直拖着!今年感觉买车真的是已经迫不及待了,因为我家宝宝现在就要开始上课了!想想现在的孩子也是真难,这么小还有早教课,没办法,我老婆给报的,上吧!这上早教课的地方还不近,好天气还行,赶上不好的天气,这出门,宝宝纯粹是受罪啊!不行,买车,必须了!这不一说买车,好几个兄弟给我推荐买东风风神奕炫MAX,虽说看到奕炫MAX的时候,感觉不错,但是总害怕是面子货,经过了试驾,实车对比等等,终于还是买下了奕炫MAX,虽然才开了没几天,但是我是真觉得奕炫MAX没买错。 查看详情>>
- 奕炫MAX 时尚又大气 让出行更加方便奕炫MAX给了我家很多帮助,我记得在以前没车的时候,外出确实挺麻烦的,要是想去远一点的地方,就只能专门打车,特不方便!但有了奕炫MAX后,只要有事要外出,随时都能开车出门,真的很方便很实用。每次想出去逛商场,或者想出门买点东西的时候,我都会带上我的奕炫MAX,反正现在我已经彻底离不开这辆车了! 说实话,最开始我没想到一辆车竟然能给家庭带来这么多帮助,有车的感觉确实很棒,最主要的是,奕炫MAX颜值够高,驾驶舒适性强,而且价格才十万左右,越想越觉得性价比高,在我看来,这辆车既时尚大气,也特别实用! 查看详情>>
- 奕炫MAX与越野摩托:畅游自然之旅清晨,太阳升起,我们迫不及待地启程。奕炫MAX准备好了,它的强大引擎和稳定性将在今天的冒险中发挥作用。我们的目的地是远离城市的荒野,一个充满挑战和美景的地方。 一到达目的地,我们将摩托车准备妥当,穿上了安全装备。奕炫MAX停在一旁,准备着为我们提供后勤支持。然后,我们开始了越野冒险。沿着崎岖的山路、穿越茂密的树林,我们感受到了速度与风的自由。奕炫MAX跟随着我们,提供了便捷的交通工具,确保了我们的安全和舒适。 越野摩托带领我们穿越了壮丽的自然景观。沿途,我们欣赏到了壮观的山脉、碧绿的森林和清澈的溪流。奕炫MAX停在风景秀丽的地方,为我们提供了拍摄照片和休息的机会。 午餐时间,我们选择了一个山间的开放空地,点燃篝火,准备了美味的野餐。奕炫MAX的后备箱空间容纳了我们的食物和设备,让这一切变得更加便捷。坐在篝火旁,我们分享了欢笑、冒险和友情。 越野摩托不仅令人兴奋,还充满了挑战。我们克服了险峻的坡地,穿越了沙丘,体验了速度的魅力。奕炫MAX在需要时为我们提供了支持,成为了我们的靠山。 傍晚,我们驾驶着奕炫MAX回家。这次越野摩托之旅充满了回忆和兴奋。奕炫MAX不仅是我的出行伙伴,更是我的探险搭档,一直陪伴着我去挑战极限、感受自然的壮丽。 这是一次难以忘怀的越野摩托之旅,让我深刻体验了速度和自然之美。希望大家也能有机会与朋友一同冒险,畅游自然,创造属于自己的激动人心的回忆。#奕炫MAX,我的出行搭子# 查看详情>>
- 丰田欧版荣放Adventure发布!增强拖拽能力日前,丰田发布了欧规RAV4 Adventure的官图,预计将于明年一季度开始交付。外观方面,欧规RAV4 Adventure延续了其他市场采用的Adventure外观套件,这一来自2017年FT-AC概念车的设计,极具硬朗的越野风格。中网内部采用深色熏黑设计,两侧全LED头灯进行了重新设计,更贴近当下丰田的家族化设计语言。除此之外,欧规RAV4 Adventure还采用了19英寸双五辐轮圈,并提供熏黑/亮银配色可选。同时白色车顶与灰绿色车漆相搭配,呈现出粗犷的运动感。内饰依旧采用全深色的中控台,搭配银色饰条的点缀,整体没有什么可圈可点的地方。不过座椅上的纹路、随处可见的橙色缝线以及上方的条纹装饰,为整个内饰平添了几分活力。 查看详情>>
- 新车都有生锈,会不会是质量问题?有没有影响?全新车入手了,想着要保护好马达,于是就买了一块马达下防护板,昨天4月14日,去朋友处升起台车,安装下防护板,却发现了,全新的GS4的前轮车胎的两边球头都有锈蚀,心里真是比较不安,请教一下各位大神,这个有无影响?要不要去索培替换??我的上一台旧车日产骊威,11年了,都没有发现这个现象,如今这台全新车居然如许……如今开始很怀疑,国产车到底行不行呀???全新的车子呀……居然都有锈蚀,真是百感交集……会不会有安全隐患? 查看详情>>
- 我的出行搭子:奕炫MAX与江边阳光之旅与我的出行搭子——奕炫MAX,一同前往江边的阳光之旅。这是一个天气晴朗、阳光明媚的日子,完美的时机去享受大自然的美丽和宁静。 在一个晴朗的早晨,我与奕炫MAX一同出发,前往江边。这辆车一直是我的忠实伙伴,无论在城市的拥堵交通还是在郊外的自然风光中,都表现出色。今天,我们一起探寻江边的美景。 抵达江边后,我和奕炫MAX驻足江畔,欣赏着碧绿的江水和远处的青山。温和的微风拂过,轻轻摇曳的树叶伴随着江水的潺潺流动,营造出宁静的氛围。奕炫MAX停在江边,成为了我们欣赏风景的最佳坐骑。 带着准备好的野餐篮,我和奕炫MAX选择了一个宁静的地方,开始了河畔野餐。阳光洒在草地上,让一切都变得温暖而美好。奕炫MAX的后备箱充足的空间容纳了我们美味的午餐,成为了这顿野餐的完美背景。 夕阳西下,我们驾驶着奕炫MAX回家。这次江边之旅充满了美好的回忆,也让我更加珍惜我的出行搭子。奕炫MAX不仅是一辆车,更是我的伙伴,一直陪伴着我去发现新奇、追逐梦想。 这是一个美丽的一天,与奕炫MAX的旅行让我感受到了大自然的美丽和车辆的可靠性。无论未来带我去哪里,我都知道,我的出行搭子奕炫MAX将一直陪伴着我,为我的旅程增添更多的色彩和精彩。 查看详情>>
- 雷克萨斯LS F渲染图曝光 运动装备吸睛曾经,日本汽车品牌大都留给我们比较中庸、实用的印象,不过,随着年轻消费者成为汽车市场的主流购车人群,这些车企的发展理念也在不断发生变化,我们可以看到,就连最具代表性的丰田都开始对GR品牌引起重视,这也就意味着,未来我们将有可能在日本汽车品牌旗下看到更多主打运动风格的车型。日前,我们获取了一组雷克萨斯LS F车型的渲染图,从图中我们能够清晰地感受到车辆带来的变化,相比雷克萨斯LS车型,新车将会拥有更加强大的气场。首先,新车将会取消大量的镀铬装饰,取而代之的是诸多的黑色运动套件,全新样式的前包围颇为吸睛,同时我们还可以看到,新车将会换装黑色轮圈与黑色外后视镜,让这台车型拥有了与此前截然不同的整体性格。此外我们还可以看到,新车前轮后方将会配有造型锐利的导流槽,能够进一步优化车辆的空气动力学表现。动力方面,新车或将配备一台4.0T双涡轮增压V8发动机,预计将会拥有非常出众的动力表现。 查看详情>>
- 奕炫MAX与好友江滩公园漫步夕阳染红了天空,我们决定利用这个宝贵的周末时光,一起前往江滩公园。奕炫MAX是我的忠实伙伴,为我提供了安全和舒适的出行体验。 一到江滩公园,我们下车开始了漫步。江水轻轻流淌,鸟儿在远处歌唱,微风拂面,一切都让人感到宁静和放松。奕炫MAX停在不远处,等待着我们的回归。 在江边,我们找了一个舒适的地方坐下,开始了闲聊。奕炫MAX的车厢变成了我们的休息室,我们分享着故事、计划未来的冒险,度过了一段温馨的时光。 江滩公园有很多有趣的活动,我们决定玩一会沙滩排球和投掷飞盘。奕炫MAX为我们提供了方便的交通工具,让我们能够更好地享受这段时光。傍晚时分,我们聚在江边,欣赏着夕阳西下的壮丽景色。天空的颜色由蓝渐变为橙,湖水泛起金色的涟漪,这个时刻让我们感到无比平静和愉悦。 最后,我们驾驶着奕炫MAX回家。这个简单的江滩漫步虽然不惊险刺激,却充满了友情和快乐。奕炫MAX不仅是一辆汽车,更是我们的伙伴,一直陪伴着我们创造美好回忆。 这是一个充满友情和欢笑的夕阳江滩漫步,让我感受到了简单的快乐和亲近大自然的美好。希望大家也能有机会与好友一同漫步自然,创造属于自己的温馨时光。#奕炫MAX,我的出行搭子# 查看详情>>
- 奕炫MAX历史之旅,中山舰博物馆探险在繁忙的生活中,休息日成为我放松和冒险的时间。今天,我想与大家分享一次特别的出行,与我亲爱的奕炫MAX一同前往中山舰博物馆,度过了一个充满历史与文化的愉快时光。 清晨,我启动了奕炫MAX的引擎,准备开始这次充满探险精神的旅程。奕炫MAX一直是我的忠实伙伴,不仅提供了可靠的交通工具,还让我感到驾驶的乐趣。今天,我们一同出发,前往中山舰博物馆。 中山舰博物馆是一座记录着丰富历史的地方,我怀着极大的期待前往。奕炫MAX在博物馆附近停下,成为我愉快的探险搭档。我在博物馆中漫步,探索着中山舰的壮丽历史,感受着那个时代的风采。奕炫MAX的座椅在博物馆之旅后,为我提供了温馨的休息。 博物馆中充满了展示品和展览,我沉浸在那段战舰历史之中。从军舰的布局到舰员的生活,每一个细节都让我感到着迷。我使用奕炫MAX的后备箱来储存我在博物馆里购买的纪念品,这个空间确实派上了用场。 中午,我选择了一家附近的餐厅,品尝当地的美食。奕炫MAX的空调系统保持了舒适的温度,让我在烈日下也能享受舒适的用餐体验。这个时光让我有机会反思我在博物馆中学到的一切。 傍晚,我驾驶着奕炫MAX回家。这次中山舰博物馆之旅不仅充实了我的休息日,还让我更加热爱我的出行伙伴。奕炫MAX不仅是一辆汽车,更是我的探险搭档,一直陪伴着我去发现新奇、追逐梦想。 这次与奕炫MAX的中山舰博物馆之旅让我感受到了历史的底蕴和文化的魅力。无论未来带我去哪里,我都知道,我的出行伙伴奕炫MAX将一直陪伴着我,为我的旅程增添更多的色彩和精彩。#奕炫MAX,我的出行搭子# 查看详情>>
- 又见炊烟袅袅,美食与奕炫MAX相伴!💙生活有时候不只是眼前的内容,在远方也有不同的感受,现在每次出门都感觉是给设计提供大量灵感的,而且奕炫MAX在生活中占比也越来越重啦🌸!先给大家看看奕炫MAX刚挂牌的样子,也是不容易了,挂牌都找了两个地方才挂上的,第一次去的地方告诉没法上线验车,第一趟直接白去了💓。 虽然是设计师,但是也爱出去玩,也爱美食,以前可能不方便,现在有了奕炫MAX,出门的次数也大大增多了💋。 这是吃的什么餐厅先给大家卖个关子,大家也猜一猜,看菜猜餐厅嘛🍃!找地方要不是开着奕炫MAX过来,还真的不好找🐲! 别看现在是开着奕炫MAX能到处去玩了,但是刚的时候技术是不行的,媳妇说坐开的车简直腿麻呢,哈哈😜! 有了奕炫MAX之后,出去找美食也不在局限于那一块了,有时候为了一顿好吃的,能开着奕炫MAX跑个四五十公里🚎! 回到奕炫MAX哈,首先它的是东风风神旗下的车子,从没上市开始就一直关注,这不刚好在车展上看到了真车之后,直接决定有了️! 要说被它吸引,除了因为品牌,那就是颜值了,奕炫MAX是赛道风暴美学的设计语言,看着是动感十足🎈。 轮毂的造型不是特别喜欢,但是尺寸还行,17寸的轮毂还是比较协调的🤗。 后排还有单独的出风口和USB接口,也都是比较实用的,充电最起码不用再去前面勾线了🤗。 小储物做的也挺多的,也是最最实用的,除了档位下面的还有手套箱还有扶手下面的储物,很贴心🤫。 来到最喜欢的全景天窗是必须要点赞的了,感觉没有全景天窗的车子是没有灵魂的💕。 车尾的设计会感觉比较有层次感,也是喜欢的贯穿式尾灯,晚上踩一下刹车也是很高的辨识度🤝。#奕炫MAX# 查看详情>>
- 出去玩了一趟,感觉奕炫MAX的表现还是不最近天气一直都不错,整天都是艳阳高照的,所以媳妇也是一直想出去玩。刚好我们公司也不是很忙,允许请年假了,所以就开车带着老婆孩子出去玩了一个星期。这次自驾游我们一家人玩得都很爽,当然也看到了奕炫MAX的另一面。 首先必须要说奕炫MAX的舒适性是真的可以,这次自驾基本大部分时间都在路上,但一家人一点都不觉得难受。毕竟空间够大,坐着不但不挤,反而每个人都能找到合适的姿势。而且AX7的底盘质感也不错,走一些颠簸路段车里也没啥太大的感觉,一点都不颠,这才让我们这次旅游有了舒适度保障。 其实在市区里开的时候奕炫MAX的表现还挺给力的,但总有人说1.5T的车子跑高速会动力不足,所以出发之前还是有些担心的。这次出去玩一路上大部分都是高速或者省道,感觉奕炫MAX的动力表现还是挺猛的,没有出现拉跨的情况。而且即便是在几千米海拔的地方也没有出现所谓“高反”,动力依然强劲。另外油耗也不高,这一趟下来平均油耗都在6.5L左右,确实很省啊,所以一路上光是油费就省下了不少,随便怎么开都不觉得肉疼。 另外就是奕炫MAX的辅助驾驶系统也挺好用的,别的不说,高速上直接开启自适应巡航,跟车还是很轻松的。而且加减速的力度也都刚刚好,不会显得很突兀,舒适度也有保障。总之开奕炫MAX出去玩很开心,我已经开始期待在未来的日子中,奕炫MAX要陪我去哪里玩了! 查看详情>>
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