奕炫MAX助力模块
- 安霸助力东风风神,搭载DMS新车奕炫MAX量产2021年9月23日,安霸(NASDAQ代码:AMBA,专注于AI视觉芯片的半导体公司)宣布,与东风汽车集团旗下自主中高端品牌东风风神携手合作,共同打造的基于CV25AQ车载视觉识别平台的驾驶员行为安全监测系统(DMS)在9月1日上市的东风风神奕炫MAX上实现量产。 查看详情>>
- 奕炫MAX | 智能辅助驾驶安全,科技助力品质舒享9月1日,东风风神奕炫MAX燃擎上市,这款来自东风DSMA高级模块化架构的首款新车,一经发布就引发强烈关注。作为东风集团“十四五”重点战略车型,新车不仅搭载了最新的马赫动力,同时也配备了领先的智能科技。新车基于东风风神对用户用车场景的深刻理解和领先的DSMA架构,配备了东风风神最高水平的准L3级智能驾驶辅助系统和Windlink6.0人工智能车机系统,为用户提供了安全舒适的智能驾享体验。 查看详情>>
- 氮化硅基板邂逅碳化硅功率模块,助力国产新能源汽车性能狂飙氮化硅基板邂逅碳化硅功率模块,助力国产新能源汽车性能狂飙 查看详情>>
- 模块功率提升 比亚迪推出1200V 1040ASiC模块比亚迪半导体作为国内首批自主研发并量产应用SiC器件的公司,在SiC功率器件领域,比亚迪(002594)半导体于2020年取得重大技术突破,重磅推出首款1200V 840A/700A三相全桥SiC功率模块,并已实现在新能源汽车高端车型电机驱动控制器中的规模化应用。 查看详情>>
- 现代御翔有没有电控转向助力模块的?05款2.4现代御翔到底有没有电控转向助力模块的?有的说有有的说没有,我车方向时轻时重,方向机助力泵和油都换过了,有人说我车是电控转向助力模块坏了?有没有哪位高手知道的?这玩意某宝上还买不到。 查看详情>>
- 博格华纳集成式电驱动模块持续助力中国领先汽车制造商10月27日,博格华纳作为致力于提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商,将为一家领先的中国汽车制造商提供集成式电驱动模块(iDM)。此次订单的成功签订标志着博格华纳将首次为该汽车制造商提供应用于P4混动构型上的集成式电驱动模块。本次供应的集成式电驱动模块与博格华纳运用于纯电动车的集成式电驱动模块相似。 查看详情>>
- Carplay模块哪家品牌好?模块和盒子的区别是什么?严格来说,Carplay盒子也是Carplay模块的一种,只不过习惯上,大家把这俩当作两种产品。 查看详情>>
- 2024款奕炫MAX现已上市斩获冠军无数的东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX焕新上市,官方指导价9.79万-11.99万元。 查看详情>>
- 奔驰gla转向助力模块损坏解决办法☀️解决办法:断电再重新通电 📍行车电脑提示助力模块损坏,当如果真的是系统的问题导致的话,一般通过给车子的电源断掉,等待10分钟左右再给车子重新恢复通电,基本上可以解决这个故障,让车子恢复正常使用。 📍或者车主也可以将车子熄火锁上车子,让行车电脑关机,然后再重启也可以恢复正常。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- LG Innotek推出车用Wi-Fi 6E模块盖世汽车讯 3月2日,LG Innotek宣布开发出全球首款应用新一代 Wi-Fi 技术的“车用 Wi-Fi 6E 模块”,使其在车辆通信模块市场中占据有利地位。 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX正式上市近日,豪哥说车从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为9.39-12.59万元。奕炫MAX基于DSMA架构打造,外观方面采用了全新的家族化设计,大面积的黑色进气格栅与大灯相连,搭配上黄色的装饰条,溜背造型以及凌冽的线条,显得十分运动。内饰方面,采用了以驾驶员为主的布局,配有全液晶仪表,翻毛皮材质等,营造了不错的视觉效果。动力方面,新车搭载两套动力总成,分别为1.5T发动机+DCT和1.5T发动机+HD120,后者为集成式混动电驱。其中,1.5T发动机最大功率203马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 运动感十足 奕炫MAX正式上市日前,我们从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市。新车是DSMA架构打造的首款车型,共推出6款车型,指导价区间为9.39-12.59万元。 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX武汉正式上市明月如霜,夜风如水,清景无限。9月11日,月照磨山,在东湖千顷浩渺烟波之间,搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX燃擎上市。东风乘用车公司、湖北长江广电传媒集团等众多领导嘉宾,以及200多位武汉地区主流汽车媒体、武汉地区东风风神10家4S店及车主代表,齐聚武汉东湖,见证了东风风神奕炫MAX的上市。 查看详情>>
- 高颜值暗夜·奕炫MAX暗夜·奕炫MAX全车配备运动套件,在金色饰条的装扮下不禁让人想起曾经叱咤F1赛场的“黑金莲花”。 查看详情>>
- 24年愿望,奕炫MAX来助力在买车之前自己经常逛论坛,为自己选车提供了不少帮助,所以入手奕炫max之后,一直想着写下用车帖,回馈各位车友。不过,由于工作的原因,一直不得空,就拖到了现在。新年到新年到,大家都没啥新年愿望吗?我23年的心愿是拥有属于自己的车,如今已经有了奕炫max。至于24年的心愿,我想在奕炫max的陪伴下,前往更多我从未到过的地方。看看风景、长长见识,丰富自己的人生。那么大家新的一年有什么心愿或者计划呢?也欢迎大家与我分享。 刚刚也说过了,买车时得益于论坛里的各位车友,现在我有了车,我也来反馈下。 奕炫max的外观看起来还蛮大气的,整体看过去,视觉效果挺好,不觉得乱七八糟。车的线条很顺眼,侧面一看,运动感十足。前脸部分也很有气势,挺有档次的。 车内空间比较宽大,乘坐起来不会觉得压抑。我的身高有1米75,坐在车内,活动空间不错,不会觉得拘束。后备箱很能装,像上周去超市大购物,买了花生油、大米、面粉等等,以及过年需要用的各种物品,东西蛮多的,后备箱都轻松容纳了。 车子起步、加速很快,跑起来有一种干脆利落的感觉,底盘的韧性调校不错,即便是经过坑洼路段,也不会觉得震动感很强。车子来了之后,也开过乡间的小路,比较舒坦,不会收获太多颠簸感。面对陡坡的话,也可以轻松应对,一点都不吃力。 内饰设计也不错,看起来比较高级,大中控屏用起来比较方便。 这段日子使用以来,感觉奕炫MAX真的还蛮不错的。对于今年的出门游玩,我对奕炫MAX很有信心,到时再来和大家分享。 查看详情>>
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