奕炫MAX自动加装定速巡航

当初买车的时候，因为一些原因买了手动挡，而且也没考虑到跑长途的问题，也是因为这是我人生第一辆车，很多都不懂。 后来，车🚗越开越顺了，就感觉有点瑕疵了，为了弥补跑长途的劳累，自己动手加装定速巡航，两个小时完成，用起来相当不错呢 查看详情>>

在我的奕炫MAX上，有一个功能让我格外看重，那便是定速巡航。 每当我踏上回家团聚的征程，定速巡航就像是一位忠实可靠的伙伴。开启它之后，奕炫MAX能够以我设定的速度稳定行驶，无需我时刻踩着油门踏板。这不仅减轻了我的驾驶疲劳，还让整个旅程变得更加轻松惬意。 在漫长的高速公路上，奕炫MAX的定速巡航发挥着巨大的作用。我可以专注于观察路况，而不必担心因为脚部的疲劳而影响驾驶安全。当遇到路况良好、车流量较少的时候，定速巡航让我的驾驶变得更加平稳，车辆匀速前进，仿佛在一条无形的轨道上滑行。 它的操作也十分简便。只需轻轻按下几个按钮，就可以轻松设定速度。而且，在需要调整速度或者取消定速巡航时，也能迅速响应我的操作，非常人性化。 定速巡航不仅为我的驾驶带来了便利，还在一定程度上提高了经济性。车辆以稳定的速度行驶，减少了不必要的加速和减速，从而降低了能耗。 奕炫MAX上的定速巡航功能，是我在驾驶过程中的得力助手。它让我的每一次出行都更加舒适、安全和高效，我也因为这个功能而更加喜爱我的奕炫MAX。 查看详情>>

与奕炫MAX相伴已三载，其中之点滴感受常涌心头。曾听闻奕炫MAX的定速巡航系统独特且实用，但我一直徜徉于城市的繁华之中，很少有机会真正体验其魅力。 直到去年的一次旅行，目的地是沈阳，途经京哈高速。在这条道路上，限速为稳定的80码，为我提供了一个体验定速巡航的大好时机。在这悠长的行驶之中，我缓缓启用了它——这个平日里觉得熟悉但未亲身体验的设定。 那一刹那，仿佛是驾驶的旅程中多了一份助力。在定速巡航的帮助下，我无需长时间踩住油门，车辆便可以按照设定的速度稳定前行。在高速上行驶，这是多么省心省力的事情啊！更重要的是，当我遇到前方车速较慢的情况时，只需一键，便可恢复原先设定的速度，再也不用担心因为超速而受到处罚了。 它让我可以更专注于陪伴家人，不必为长途驾驶而感到疲惫。每一次减速、加速都由系统来掌控，我只需掌握大方向，感受路途中的风景和家人的欢声笑语。 经过这次旅行，我深感奕炫MAX的定速巡航系统不仅仅是一个简单的功能配置，更是一种对驾驶者的关怀和保护，也让我对奕炫MAX有了更加深厚的感情。如今，我更加期待每一次的驾驶之旅，因为我知道有了定速巡航的陪伴，我的旅程将更加轻松、愉快。 查看详情>>

置换车系列，16年大众高尔夫，230TSI自动舒适型，加装多功能方向盘，定速巡航，喜欢您就来 查看详情>>

在我的奕炫MAX上，有一个功能让我格外看重，那便是定速巡航。 每当我踏上长途旅行的征程，定速巡航就像是一位忠实可靠的伙伴。开启它之后，奕炫MAX能够以我设定的速度稳定行驶，无需我时刻踩着油门踏板。这不仅减轻了我的驾驶疲劳，还让整个旅程变得更加轻松惬意。 在漫长的高速公路上，奕炫MAX的定速巡航发挥着巨大的作用。我可以专注于观察路况，而不必担心因为脚部的疲劳而影响驾驶安全。当遇到路况良好、车流量较少的时候，定速巡航让我的驾驶变得更加平稳，车辆匀速前进，仿佛在一条无形的轨道上滑行。 它的操作也十分简便。只需轻轻按下几个按钮，就可以轻松设定速度。而且，在需要调整速度或者取消定速巡航时，也能迅速响应我的操作，非常人性化。 定速巡航不仅为我的驾驶带来了便利，还在一定程度上提高了经济性。车辆以稳定的速度行驶，减少了不必要的加速和减速，从而降低了能耗。 奕炫MAX上的定速巡航功能，是我在驾驶过程中的得力助手。它让我的每一次出行都更加舒适、安全和高效，我也因为这个功能而更加喜爱我的奕炫MAX。 查看详情>>

AudⅰQ3定速巡航自动启停 查看详情>>

作为曾经开朋友的V5开掉人家一半里程的2024款V6车主。 18万落地的V6，食之无味弃之可惜，9.98万的V6,动力充沛，应用场景多。 9.98的V6除了功能低了点，简直就是一台独一无二的日常代步和短途旅行小神器啊。 其实我是22年8月就去看的微蓝6，但其实我很喜欢微蓝5（顶配带ACC的那款），应该来说是那个时候2017年为数不多的，带ACC的车了。 然后V6虽然便宜了，但是V6的配置也下来了，其他配置包括座椅加热啊啥的都可以不要，但是你连一个定速巡航都不给我，你让我高速跑个小长途一直把脚按在电门上吗？所以当时车还没到的时候，就开始全网找2024款V6的定速巡航的配件了，结果还真在本地找到了一家，然后提车当天就去改了。 微蓝6 2024款越享版方向盘改装案例： 提车当天就去装这个方向盘，车牌还没有装，改装过程如下： 1.车子提好，看到方向盘的那一刻，立马发消息给改装店，确认了有现货，马上开车过去安装 2.到了改装店，我先摸了一下顶配方向盘的质感，感觉盘子都要比原厂的塑料盘细，好吧高配也是原厂的。反正价格也没有什么可以纠结的了，光2个按键就小500了，不如总成一起换了，因为包个皮套也要小200了。 3.由于据说是24款第一台来改的人，所以改装店还要去查图纸，还好联系匹配程序 4.方向盘对比照 5.开拆安全气囊，新车31KM，心疼1秒，为啥原厂不提供选配，我都加3000上天幕和倒车影像了，你可以收我多一点上方向盘和定速巡航啊 6.查看线路，检查是否有信号线 7.用电脑更新程序，好像就是要把这个按键对应的程序做匹配。 8.重新安装上新的方向盘 9.仪表盘上定速巡航的标志就出现了 10.加装成功 11.用了31公里的方向盘打包带走，回家珍藏。 后续还想增加： 1.加装前置雷达 由于V6是盲定的顶配车，所以宣传手册上是有前置倒车雷达的，结果实车是没有的，对于现在小区道路狭小，而且小朋友又比较多的情况下，前后雷达其实真的应该放进选配清单里。 2.增加放电功能 E4\E5都有放电功能了，建议V6也提供放电功能，这样出去露营也可以玩的很环保。 这次的 花费：一个盘子加人工在1K多点。 时间：约2个小时，主要是刷程序花了不少的时间，第二台的话应该就是半个小时可以走人了。 目前使用情况： 12月初装的，到现在4月底了，用下来还是比较稳定的，后期再看测试， 卸载最后，当然最好还是原厂提供选装包，安全又稳定，费用贵点的话，原厂有保障，个人还是觉得推荐原厂出加装包吧。 [_LinkTopic:别克微蓝6新版正式上市,23433,9] 查看详情>>

定速巡航、ACC自适应巡航、L2自动辅助驾驶的区别 查看详情>>

19款自动劲版1.0T这款车原车不带倒车影像，大家都是怎么加装的？ 查看详情>>

定速巡航和自适应巡航的区别：定速巡航是常规巡航方式，设定固定车速后，车辆将自动保持该速度。自适应巡航更高级，除了保持车速外，还能利用探测器感知前方车辆的车速和距离，自动调整车速以保持安全距离。 查看详情>>

加装成功，点火后自动关闭启停了 查看详情>>

18年MPV传祺M8、自动2.0T尊贵版、7座商务车、电动座椅、定速巡航、自动大灯、感应雨刮、双电动门，电尾门、中排座椅加热通风按摩腿托、一手8.5万公里、全车单一个面喷漆、90天回购保障 查看详情>>

定速巡航、自动驻车、倒车影像，让小白也可轻松驾驭👍👍 查看详情>>

相信每位车主都会有长途驾驶的经历，对于长途驾驶也会有自己的一些小经验，今天我就和大家一起分享下我觉得长途驾驶帕萨特时车辆实用性比较强的两个小功能。 第一个是帕萨特的定速巡航功能。长途驾驶往往伴随着长时间的连续驾驶，这对每个老司机的体力和注意力都是极大的考验。帕萨特的定速巡航功能，就很好解决这个问题。高速上面设定好车辆的速度，车辆就会自动保持这个速度匀速行驶完全不用我们的右脚一直踩着油门踏板，极大程度的缓解了我们的驾驶疲劳。不仅如此，定速巡航功能还可以降低我们的燃油消耗，因为车辆会根据道路情况和车辆负载自动调整油门和刹车，使得燃油消耗更加合理。 第二个功能就是帕萨特的自动刹车功能。长途驾驶中，我们会经过很多陌生的路段面对这些复杂多变的道路环境，我们的的注意力稍有分散就可能引发事故。帕萨特的自动刹车功能这个时候就很好的弥补了这一个问题，当车辆前后雷达检测到有碰撞危险时，系统会自动刹车，就可以避免事故的发生。特别是在高速公路上，当遇到前方车辆突然减速或出现障碍物时，自动刹车系统能够迅速识别并启动制动，确保车辆在遇到突发状况时能够迅速减速甚至停车，保持安全距离。这种反应速度比突发事故来临时人脑的判断速度还要快，为出行提供了更加可靠的安全保障。 除了这两个功能以外，在长途驾驶中，我们出发前检查车况提前规划好路线以及一些细节都是必不可少的，比如车辆的制动液、防冻液、机油的状态是否正常，是否在要求的刻度线之间。轮胎的胎压是否正常是否有漏气的情况。自驾游难免会由于时间而晚上驾车赶路，所以灯光系统也是我们出发前需要重点关注的。除此之外，出发前提前规划路线也是很重要的，避免拥堵路段能极大的提高我们的出行效率，提前搜索好目的地的停车场位置直接驾车过去避免盲目寻找停车位置。只有提前做好准备才能保证我们每次长途出行的顺利。 查看详情>>

新到22年哪吒V401，小姐姐一手 查看详情>>