领克09一万公里2保
- 1.4T的小探岳性价比杠杠滴,这小车不错! 查看详情>>
- 马上行驶一万公里了,要去保养了,第二次保马上行驶一万公里了,要去保养了,第二次保养有特别需要注意什么的吗? 查看详情>>
- 一万公里三保总结11月10日给爱车做了三保,跑了10356公里,平均油耗依然维持在9个左右。这次三保给爱车更换的是某实多的全合成机油5W-30的(在网上买的260多块钱),在外面保养的没去4S店,清理了空调通道,是真埋汰啊,洗了发动机因为换了别的牌子的机油。保养结束后,跑了一天发现机器声音好像确实又小了一点,不知道是不是心理作用,哈哈。又做了四轮定位,因为方向盘有点跑偏,是因为我过坑不减速的原因,硬是给墩偏了,奉劝大家路况不咋地切记放慢车速。 查看详情>>
- 银河L7是真的让人很有安全感刚去做了首保,我也是才懂得,混动车首保也是5000公里,后期保养才是一万公里或一年一次。保就保,反正是为了车好。 查看详情>>
- ID.4X一万公里用车体验2我的ID.4X的NEDC工况里程是555公里。我做了实测,在100码匀速跑高速的情况下,行驶360公里后下高速,还有约30%的电量剩余。实话实说,大众对于ID.4X的调校,真的体现了老牌车企的功底。方向盘的准确性和清晰的路感让像我这样开惯了大众燃油车的车主过渡起来毫不费力,只是挡把让我生疏了一段时间。底盘质感我认为“出于大众而胜于大众”,个人感觉比途观稍显柔性。油门响应不像我们了解的电动车,我想这是为了保护我们这些燃油车车主的过渡,担心我们不太适应,但我觉得我能接受,也不需要我再额外花时间去适应。 此外,三种驾驶模式(经济、舒适、运动)和D挡/B挡(动力回收)的相结合,提供非常好的体验,让你能选择最适合你的驾驶模式。我现在只开B档,感觉真的很不错。 查看详情>>
- 2保2保特意看下底盘,除了排气管,没有生锈的地方,买车时388买的4次保养,实际就是3次,因为包括首保。我以为是长城机油,加的是壳牌。 查看详情>>
- ID.4X一万公里用车体验2我的ID.4X的NEDC工况里程是555公里。我做了实测,在100码匀速跑高速的情况下,行驶360公里后下高速,还有约30%的电量剩余。实话实说,大众对于ID.4X的调校,真的体现了老牌车企的功底。方向盘的准确性和清晰的路感让像我这样开惯了大众燃油车的车主过渡起来毫不费力,只是挡把让我生疏了一段时间。底盘质感我认为“出于大众而胜于大众”,个人感觉比途观稍显柔性。油门响应不像我们了解的电动车,我想这是为了保护我们这些燃油车车主的过渡,担心我们不太适应,但我觉得我能接受,也不需要我再额外花时间去适应。 此外,三种驾驶模式(经济、舒适、运动)和D挡/B挡(动力回收)的相结合,提供非常好的体验,让你能选择最适合你的驾驶模式。我现在只开B档,感觉真的很不错, 查看详情>>
- ID.4X一万公里用车体验2我的ID.4X的NEDC工况里程是555公里。我做了实测,在100码匀速跑高速的情况下,行驶360公里后下高速,还有约30%的电量剩余。实话实说,大众对于ID.4X的调校,真的体现了老牌车企的功底。方向盘的准确性和清晰的路感让像我这样开惯了大众燃油车的车主过渡起来毫不费力,只是挡把让我生疏了一段时间。底盘质感我认为"出于大众而胜于大众”,个人感觉比途观稍显柔性。油门响应不像我们了解的电动车,我想这是为了保护我们这些燃油车车主的过渡,担心我们不太适应,但我觉得我能接受,也不需要我再额外花时间去适应。 此外,三种驾驶模式(经济、舒适、运动)和D挡/B挡(动力回收)的相结合,提供非常好的体验,让你能选择最适合你的驾驶模式。我现在只开B档,感觉真的很不错。 查看详情>>
- 车友们,一万公里的首保要做些什么项目?要花多少钱?车友们,一万公里的首保要做些什么项目?要花多少钱? 查看详情>>
- 途昂X:二保(一万公里)保养小记去年11月23日,胖胖的途昂X正式进入我的生活,不到一年时间,已经陪我走过一万多公里的路途。趁着周末,带我的大黑胖做个保养。 一、保养预约 保养预约非常简单、方便,微信公众号、上汽大众APP等渠道都可以预约。开车直奔4s维修保养区,告诉门卫来的目的和对接的工作人员,对讲机给店里一讲,约的工作人员就出来迎候。比起之前的某田,服务这块大众还是可以的。 二、保养项目 1.机油、机滤。 买车时买了四次基础保养套餐,包含普通机油、机滤和工时费(我想用v豆换保养套餐,工作人员说只有购车时才能买,这点要注意,买了还是很划算的),加了二百来块钱升级为黑钻0w-20机油。一方面三十多万的车,也是新车,想给加点好的;另一方面从价格上来看多花了二百多,但保养里程由五千公里延长到一万公里一保养,总体算下来反到更便宜了。 2.空气滤芯、空调滤芯。 空调滤芯我在上汽大众APP商城里用v豆兑换,自己安上去了,具体方法可以翻下我之前发的帖子,很简单。 空气滤芯一个一百二,按理说用气枪吹一下还能凑合用,但这次加的全合成机油,下次准备两万公里时三保,间隔有些久,索性就一起换了。空气滤芯是发动机的口罩,不要贪便宜舍不得换或是换下杂牌的、质量不好的。 3.发动机润滑系统养护套餐 价格258元。工作人员推荐的,说是更换机油前清洗管路什么的,不准备要的,但想着这次保养机油品牌也换了,半合成也变成全合成了,反正有v豆抵扣,就加上了。 三、价格 保养完打的清单有些复杂,没看懂。总之就是一次保养套餐?64900v豆(折合为649元人民币)。 四、兑换 不知道什么原因,座椅怎么调整头都靠不到头枕上,上班族颈椎不好,长时间驾车脖子很不舒服。一直很想要旗舰款的那个六向调节航空头枕,4S店同意调货,签了个“卖身契”,大意就是我先交3264元,到货后50天内到店安装并用v豆抵扣,就可以退押金。还好有v豆可以抵扣,不然两个头枕3264元花钱买的话真是太贵了。 另外发现店里有途昂原厂电动脚踏卖,6800元好像,还带灯光,想换一个,但又担心电机会降低底盘高度,有用过电踏的朋友吗?给点意见,哈哈。 最后再奉上张妈妈的dream car,来保养的可爱甲壳虫。 查看详情>>
- 朗逸2保问题大众朗逸20191.5L自动舒适版2保时我叫换全合成发动机油4S说自然吸气用半合成便可以了、请问是不是这样的 查看详情>>
- 关于2保的问题马上要到2保了,问下2保可不可以垮店去做,其实也没隔多远,在同个市的,只是我买车的4S店售后点比其他几个售后点远点,还有我买车时是要送4次机油,当时抽奖还抽了桶机油,就是有5次免费机油换,那么去非购车的售后点是不是也能使用这些权限。有没有了解情况的权威同志。 查看详情>>
- 领克09EMP种草计划2新领克09 EMP在外观设计上延续了领克家族的独特美学,展现出豪华与运动的双重魅力。 首先,全新领克09 EMP采用了分体式灯组设计,与独特的直瀑式中网相结合,形成了鲜明的品牌特征。直瀑式进气格栅内部加入了亮片装饰进行点缀,使得整个前脸看起来更加精致且富有层次感。两侧犀利的头灯组合不仅提升了车辆的识别度,还为其增添了一抹运动气息。 车身线条流畅且动感十足,从前脸一直延伸到车尾,展现出强烈的动感。侧面造型高大且立体,贯穿前后的腰线设计使得领克09 EMP看起来更加挺拔有力。 车身尺寸方面,全新领克09 EMP的长宽高分别为5042mm、1977mm和1780mm,轴距达到了2984mm。这样的车身尺寸不仅确保了车内空间的宽敞和舒适,更为驾乘者提供了出色的视觉体验。 车尾部分同样不失设计感,内部结构精致的贯穿式尾灯组合与厚实饱满的车身轮廓相得益彰,使得领克09 EMP在夜晚也能展现出独特的魅力。 饰设计堪称豪华与科技的完美结合,为驾乘者带来了前所未有的舒适与便捷体验。首先,进入车内,映入眼帘的便是精致且充满科技感的中控台。中控台采用了大面积软质材料包裹,触感细腻,同时搭配了金属饰条和钢琴烤漆面板,提升了整体的质感。大尺寸的中控屏幕采用了高清触控技术,操作流畅且反应迅速,为驾驶者提供了丰富的娱乐和导航功能。 座椅方面,全新领克09 EMP采用了高级NAPPA真皮材质,触感柔软且富有弹性。座椅设计符合人体工学,提供了出色的支撑和包裹性,即使在长途驾驶中也能保持舒适。同时,座椅还配备了多项电动调节功能,包括座椅角度、腰部支撑等,可根据个人喜好和身体需求进行精细调节。 此外,全新领克09 EMP还配备了豪华的全景天窗,为车内带来了更加通透的采光效果,让驾乘者能够充分享受阳光和自然风光的沐浴。车内氛围灯设计独特,可根据驾驶模式和个人喜好进行调节,营造出温馨、舒适或动感的氛围。在储物空间方面,全新领克09 EMP同样表现出色。中控台下方设有宽敞的储物槽,可轻松放置手机、钱包等常用物品。同时,车内还设有多个储物格和杯架,方便驾乘者随时取用所需物品。 智能系统方面展现出了其先进的技术实力和人性化的设计理念,为驾驶者带来了更为便捷、智能的驾驶体验。搭载了高性能的智能硬件,包括先进的处理器和大容量存储空间,保证了系统的流畅运行和快速响应。 同时,车辆还配备了高精度的传感器和摄像头,为智能驾驶和辅助功能提供了强大的数据支持。支持多种智能设备的连接,包括手机、智能手表等,实现了车辆与设备的无缝连接。驾驶者可以通过手机APP远程控制车辆,如启动、锁车、查询车辆状态等,极大地提高了使用的便捷性,还配备了智能语音助手,驾驶者只需通过简单的语音指令,即可实现导航、音乐播放、电话拨打等多种功能,让驾驶过程更加轻松自如。在智能驾驶辅助功能方面,它配备了自适应巡航、车道保持、自动泊车等多项功能,能够在各种路况下为驾驶者提供全方位的驾驶辅助,提升驾驶的安全性和舒适性。还具备智能学习功能,能够根据驾驶者的习惯和喜好,自动调整车辆的各项设置,如座椅角度、空调温度等,为驾驶者打造个性化的驾驶环境。 驾驶感受:在硬件上放在市场上非常实在,2.0T的四缸、3挡DHT加三电机的EMP,结合马力555匹、844牛米,前悬是全铝双叉臂,后悬是叶片弹簧加集成式多连杆,并且有双腔空悬,高度软硬都可以调,配置和参数上都能看出来,领克把驾驶放在第一位的,车辆驾驶起来连续的给油、收油的动力衔接很流畅,加速方面百公里4.9秒的动力非常充沛,刹车脚感比较线性,没有其他中大型SUV杀车软的问题,别外整车的NVH也很有,09有主动的降噪系统。领克有非常好的地方,1.非常好的设计理念,2.做工料极其计究,3.国产品牌中能获得最好的驾驶感受最好的车,而且领克的可靠性是最好的。 如果你正在寻找一款高性能、高品质的SUV,那么领克09 EMP无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
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