领克09接线报告
- 2021款领克09新能源日常实用性报告领克品牌自推出之日起便奠定了高端的品牌形象,旗下车型也凭借着个性鲜明的特点,获得一众年轻消费者的喜爱。前不久,领克推出了全新旗舰SUV领克09,不仅丰富了领克品牌的产品线,也是领克品牌对自我的一次突破,实现了品牌再向上。那么作为领克旗舰SUV车型,领克09在日常使用便利性方面表现如何?下面就通过《日常实用性测试报告》为您详细解答。 查看详情>>
- 「干货」领克09 PHEV优缺点分享大家催更的领克09 PHEV试驾报告来啦! 查看详情>>
- 领克09用车报告!谈谈领克09最值得入手的几个点吧: 1:车内健康座舱 之前刚好看到网上测评在吐鲁番对09进行高温暴晒测评,09测试结果吊打其他车型。果然车上基本没有味道,不愧号称0甲醛!0沥青!0杂棉! 2:空悬的使用感受 首先就是比普通机械悬挂滤震好多了。过滤掉了很多没必要传到车内的震动。再者说上了高速后空气悬挂对车辆高度进行控制,能有效降低油耗。还有一点,通过性有了大幅度提高,空悬升到最高从后轮中心到翼子板的距离为50厘米左右,这个通过性有多爽。09的空悬可以选择终身质保!这是厂家对空悬模块的认可和让人放心的行为! 3:智能辅助系统 09的三围确实大,5米多的车身,但是车上带的自动泊车,还有自动出车位,让停车变得简单。上了高速后有智能领航辅助。完全不用担心这车不好开。在用车过程中,不论是前方还是后方有障碍物屡次帮我自动刹停!就像一个经验老道的老司机一直帮着你。安全感满满! 4:安全 得益于Spa架构,就感觉是个公路坦克! 总结一下就是:09绝不负所望! 查看详情>>
- 领克09用车报告看官老爷们系好安全带坐稳我们出发咯 1. 动力性能: 强劲有力:领克09 EMP搭载由2.0T发动机+三电机组成的混动系统,系统综合功率达到408kW,综合峰值扭矩为844N·m,百公里加速仅需4.9秒。无论是在城市道路的起步、超车,还是高速公路上的加速行驶,都能感受到强大的动力输出,动力表现非常出色,在同级别车型中具有较强的竞争力。并且在运动模式下,电机和发动机合并发力,推背感强烈。 输出线性:动力总成以电驱为主,发动机的介入感很轻微,动力输出较为线性,不会给人带来突兀的感觉,驾驶过程中比较平顺舒适,对于乘客来说乘坐体验也更好。 2. 操控性能: 底盘扎实:基于SPA架构打造,采用前铝制双叉臂、后集成式多连杆的悬架结构,底盘调校出色,具有较高的刚性和稳定性。在高速行驶时,车辆能够保持良好的姿态,不会有发飘的感觉;在过弯或变道时,底盘能够提供足够的支撑力,让驾驶者有信心进行操控。 悬挂系统优秀:配备飞鱼双腔空气悬架系统和CCD连续阻尼可调电控减震器,拥有90mm超大可调节行程。在正常驾驶时,双腔空气悬架能够很好地吸收路面的颠簸,增加驾乘舒适性;在高速过弯时,可通过电磁阀关闭一个气室,抑制车辆的侧倾,保证车辆过弯的循迹性。 驾驶模式多样:提供了多种驾驶模式,如经济、舒适、运动、越野等,可以根据不同的路况和驾驶需求进行选择。例如,在城市拥堵路况下可以选择经济模式,降低能耗;在高速行驶或需要激烈驾驶时可以选择运动模式,获得更好的动力响应;在越野路况下,越野模式可以提升车辆的通过性。 3. 内饰设计: 用料高级:内饰采用了大量的软性材质、真皮以及真铝饰板等,质感上乘。座椅采用Nappa真皮材质,触感舒适,并且具备加热、通风、按摩等功能,能够为乘客提供良好的乘坐体验。中控台的设计简洁大方,物理按键布局合理,操作方便。 科技感十足:配备大尺寸的中控屏(15.4英寸)和全液晶仪表盘(12.3英寸),显示清晰,信息丰富。车机系统采用高通骁龙8155芯片,运行流畅,智能语音交互功能灵敏,识别准确率高,可以实现对车辆的各种功能的控制。 4. 空间表现: 乘坐空间:车身尺寸为504219771780mm,轴距达2984mm,车内空间较为宽敞。中排配备中排双独立座椅,提供了舒适的乘坐空间,第三排座椅虽然相对局促,但也能够满足应急乘坐或儿童乘坐的需求。第二排座椅可横向移动,方便第三排乘员的出入,并且座椅扶手内侧的一键功能可形成135°最佳躺椅姿态。 储物空间:车内的储物空间丰富,车门板、中控台、扶手箱等位置都设计了储物格,可以方便地放置手机、钱包、钥匙等物品。后备箱容积较大,第三排座椅放倒后可以进一步拓展空间,方便搬运大件物品。 5. 续航能力: 纯电续航长:搭载40.1kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程可达190公里,日常城市通勤可以使用纯电模式,降低使用成本。 综合续航出色:综合续航里程达到1430公里,即使在长途旅行或没有充电条件的情况下,也不用担心续航问题。 6. 智能驾驶辅助: 功能丰富:搭载了领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi,拥有24个高性能感知硬件,实现毫米级多方位感知,支持NOA领航驾驶辅助,能够辅助驾驶员完成变道、超车、上下匝道等动作,提高了驾驶的安全性和便利性。 系统稳定:在实际使用中,智能驾驶辅助系统的稳定性较高,能够准确地识别道路情况和其他车辆的行为,为驾驶者提供可靠的辅助。 总体来说,领克09 EMP在动力、操控、内饰、空间、续航等方面都有着不错的表现,是一款值得考虑的中大型插电混动SUV。 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?1、点烟器接线 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 来看看领克09新推出的领克09称为豪华智能旗舰SUV,分为MHEV/PHEV两个动力版本,Ultra、Halo、Pro三款车型,其中MHEV 版上市指导价为26.59-32.09万元。PHEV版上市指导价为31.59-37.09万元。领克09是领克品牌首款中大型、豪华智能旗舰SUV。 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
- 天上地上,都有领克09前不久,航天圈与汽车圈传来了一个令人振奋的消息,《领克·时空道宇一箭九星的成功发射》。同时,一颗名为“时空道宇·领克09”卫星也在本次升空的卫星名单当中。这也使得领克09成为了与卫星同名的车型。此刻开始,浩瀚的天空与宽广的陆地上,都有了领克09的身影。那么,领克09究竟有什么样的“本事”,能和天上的卫星同名呢?就让我们一起来看看。 查看详情>>
- 领克09家族迎来新成员,领克09四驱运动版现已上市9月13日,领克汽车再出力作,领克09旗舰家族迎来了备受瞩目的新成员——领克09四驱运动版。这款集豪华、性能与智能于一身的SUV,不仅拓宽了领克品牌的市场布局,更以优秀的产品力向20万级油车大五座SUV市场发起挑战,誓要成为消费者的首选之车。 查看详情>>
- 领克09:独具匠心,引领潮流领克09,作为吉利汽车旗下的全新旗舰SUV,自发布以来便备受关注。这款车型以其独特的设计语言、卓越的性能表现以及先进的科技配置,成为了市场上的一颗璀璨明星。今天,我们就来详细解读一下领克09的各个方面,看看它究竟有何魅力能够吸引如此多的目光。 查看详情>>
- 领克09 舰长启航WHY NOT 我们的可能”领克品牌成立五周年,再次以“挑战惯例”的姿态,向世界宣告领克09的诞生。10月20日,领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海盛大举办。基于SPA平台的全新旗舰产品领克09,9共推出MHEV和PHEV两种动力版本,Ultra、Halo、Pro三款车型,其中,MHEV 版上市指导价为26.59-32.09万元。PHEV版上市指导价为31.59-37.09万元。领克09基于用户升级需求打造,是领克品牌首款中大型、豪华智能旗舰SUV,再造中国汽车品牌价值新高度,进一步巩固了领克中国汽车冲高领军者的地位。 查看详情>>
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