领克09实际油耗解析

许多车主在购买汽车时，都会参考官方公布的油耗数据。然而，实际驾驶中，很多人发现自己的油耗往往比官方数据高出不少。那么，为什么实际油耗偏高？今天我们将从科学的角度为你解析这一问题。 查看详情>>

首先我们要知道表显油耗只是一个理论值，高于实际油耗是很正常的，表显油耗更像是一种配置，没有法规规定表显油耗究竟要怎么样，现在没有统一的标准衡量表显油耗！表显油耗有综合油耗和瞬时油耗，表显油耗工况甚多，但影响油耗的主要是发动机转速和油门踏板量。而实际油耗跟具体的用车情况有很大的关系。为什么一般实际油耗都会高于表显油耗呢？ 查看详情>>

理想One作为近年来最为火爆的“新势力”车型之一，凭借着精确的市场定位以及良好的智能化水平。打动了不少消费者，但自从领克09 PHEV上市以来，各大媒体与车友将其与理想One的对比似乎就没有停过。的确，两车在定价、定位、车身尺寸较为类似，且同为当下较为火爆新能源车型，这也使得两车似乎天生就是“对手”。今天，笔者就以背景实力、制造工艺、底盘平台、智能水平这四个角度，谈谈两款车的表现。 查看详情>>

今天给大家介绍领克09的新能源车型，领克09 2.1TD EM-P远航版PM 七座车型，官方指导售价是36.58万元。 查看详情>>

仪表盘油耗很低！为什么开车的实际油耗会高？ 查看详情>>

您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大？ 查看详情>>

哈喽大家好，我是常熟南门车神，好久没跟大家分享汽车生活了。在这里给大家说声抱歉，近期这小半年一直在规划我自己的工作，我的生活也发生了非常多的改变，唯一不变的就是以后还会一直分享有关汽车的生活状态。那么废话不多说，就开始吧。。。。 查看详情>>

前段时间有朋友问喵哥，说为什么我们开车，自己车子的实际油耗总是高于表显油耗，本来是看中它的低油耗，但是在实际的用车当中发现，实际油耗总是比表显油耗和官方的油耗要高，为什么会出现这种情况呢？喵哥今天就跟大家聊一聊。 查看详情>>

一些车友可能不知道，你的汽车仪表盘上显示的油耗和实际油耗是有偏差的。事实上几乎所有的仪表盘都存误差。这一方面是仪表精度问题，不能100%准确，另一方面是每个厂家对油耗的测试方法各有不用导致的偏差！ 查看详情>>

✨✨有一段时间，网上但凡写领克09的帖子，都得提一句空间小，让很多意向车主望而却步，实际上真是这样吗？领克09的空间真的那么差？🙅 ✨✨对于空间还是需要亲自去体验一下，我的车是领克09，7座mhev车型halo版。在第三排不坐人的情况下。本人身高178cm，坐第二排翘起二郎腿毫无问题。🤷‍♂️ ✨✨在三排满座的情况下，我的车曾经坐过6个壮汉，一个女生。二排前后调整好，基本每一排都能找到比较舒服的坐姿。家用完全够用。可以应付中短途旅程。😎 ✨✨第三排头枕离后窗玻璃距离在20cm左右，在保证了乘坐空间的基础上为安全留有更多冗余空间。 查看详情>>

随着汽车智能化的发展，一台车拥有多个芯片再也不是概念，智能汽车进入大家的日常生活，但汽车上显示的数据，比如瞬时油耗、平均油耗，以及当前车速，仍然存在不准确的现象，那么为何表显油耗和实际油耗不相符？是厂家故意为之还是测量技术不达标？下面我们来详细分析。 查看详情>>

在日本品牌中，马自达相对高于其他日本品牌，因此整体销量不高。在汽车领域，马自达最畅销的车型是昂克塞拉，在SUV领域，最畅销的车型是马自达CX-4，基本上每月可售出约5,000辆汽车。实际上，日本马自达车型在质量上不错，但在功率方面仍然有些昂贵。从功率的角度来看，它们主要是自然吸气发动机，例如配备2.0L和2.5 L自然吸气功率的马自达CX-4。对于这两种动力，有人说它的油耗很低，因为工业和信息化部的油耗仅为6.3L。让我们看看车主说的实际油耗数据。 查看详情>>

第一代传祺GS8面世的时候，凭借出色的产品表现以及顶配接近26万的定价，在当时引起了不小的轰动，打破了国产SUV价格天花板，也给了汉兰达不小的压力。 查看详情>>

近年来，随着消费者购车理念的逐渐改变，越来越多的人开始看重车辆的安全系数。而作为从品牌创立之初，就将安全放在第一位的领克品牌，其旗舰车型领克09在安全系数方面的表现可谓是相当出色，甚至通过了不少安全测试“附加题”。 查看详情>>

【30万价位区间 这四款国产热门插电混动车该怎么选？】当前在国内汽车市场，插电混动车型也是受消费者热捧的香饽饽之一，一方面是部分地区能直接拿下牌照，还能享受免购置税政策利是，一方面是因为可油可电，消除了电动车续航焦虑，所以插电混动车型引来很多关注，并且笔者也认为插电混动车型是当前相对更合适的选择。 查看详情>>