领克09大小充电桩服务费

日前，据央视财经报道，新能源汽车因为节能环保和低运营成本而受到越来越多消费者的青睐。然而，近期有部分城市的新能源汽车车主发现，他们在公共充电桩充电时，费用比以前高了不少。一些充电企业在下半年开始调整了服务费标准，有的涨幅甚至达到了50%。 查看详情>>

文/桃李 查看详情>>

每经记者 刘曦 每经编辑 孙磊 查看详情>>

【部分城市上调公共充电桩服务费有充电企业上调50%服务费】 据央视新闻报道，使用成本低，是很多人选购新能源汽车的原因之一。不过，近段时间，有新能源汽车车主反映，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。调查显示，有的充电企业服务费上调的幅度甚至在50%左右。一些充电桩运营企业表示，前期充电桩建设的高成本投入，以及长期的低价运营“抢市场”策略，让他们面临较大的经营压力。不过，记者在多地采访调查时发现，新能源汽车充电费用上涨的现象只发生在部分城市，全国范围内大多数城市的充电费用属于稳定区间。（央视新闻） 查看详情>>

电费两毛四，服务费八毛 查看详情>>

新能源充电桩的收费方式通常包括电费和服务费两部分。 查看详情>>

蔚来充电桩80%的电量和90%的服务费来自于友商，这意味着蔚来车主自己用了20%的电量，只给了10%的服务费？ 要不怎么说蔚来这个牌子护犊子呢，自家车主的服务费只有给别家的一半！有时候别家还想吃都吃不着…… 查看详情>>

充电桩真的是抢钱！ 电费7毛一度，服务费1块一度，合计充一度电1.7元，每辆车充一次电服务费都要四五十，这钱真好挣。以后充电桩可能比加油站都暴利了，一次投入终生受益，有没有比1.7更高的，大家充电都是多少一度呢？ 查看详情>>

关于理想官方充电桩 春节假期免费使用的说明文档 不限次数，不限区域，电费、服务费全免。 我建议大家提前把【即插即充】功能提前打开，这样可以节省不少时间～ 另外这次春节免费充电为了避免排队的情况，在电量达到90%也会自动结束 查看详情>>

找我安充电桩之“随便充”活动讨论！ 查看详情>>

那天看有人质疑 为啥mega5c充电桩要收服务费 今天路边快充给极氪X充电留意了下 也要服务费的 只是平时没看明细没留意 越临近用电高峰期 电费越高 服务费越低 不在高峰期用的话 电费8毛多一度 但服务费就高很多 因为我也就健身顺便充 很难做到为了实惠一大早出门充电 平均下来我在路边快充 一度电也要1块4毛 公司的工业用电2块钱一度电 但好处是不占用公共资源 忙起来没空也不用着急移车 你在哪充电？ 几点充？ 充电一度多少钱？ 查看详情>>

充电桩服务费的任意“市场调节”，直接成了电车主们的紧箍咒，想涨就涨，想定义为高峰就直接定义，充电桩的运营商们吃相实在有点太难看；遍布的充电桩野蛮生长之后，无法回收、无力支持运维就把魔爪伸向了车主；而没有家充条件的车主们，生生成了新能源唐僧肉，里程焦虑之外，又多了个充电焦虑，如此裹挟之下，新能源车的利用率和渗透率如何能达到目标？ 查看详情>>

今年蔚来中秋国庆假期期间，高速换电免服务费，真心太赞了，今年自驾出行的热度真是前所未有的高涨，街上全是人从众，高速都是车车车。好在，蔚来换电服务还是很在线的，即使是堵在路上，也不会不敢用电，担心堵在路上就把电量耗尽了，因为我知道换电的靠谱性，只要开到换电站就能换上电，这是背后大数据的支持，不像充电桩全凭运气，会遇到很多排队和坏充电桩的情况。#蔚来换电去哪都方便# 查看详情>>

电动车如果没有家用充电桩谁买谁怨种，外面的的电费虽是一样，但是服务费比电费贵，外面充一次，家里充三次都够了。听我的家里有充电桩就买电车，没有充电桩的老老实实买油车。 查看详情>>

之前我就发现这个情况，有些第三方充电站，电费标价出来看上去确实不高，但服务费却很惊人。现在新能源汽车越来越多，充电需求也越来越大。发现有些却第三方的充电桩的收费越来越高，平均两三个月就悄悄涨一次价，每次涨价大概就是5分至1毛的涨幅，可能很多人开始都不为意的，但不知不觉充电的价格也越来越高，电费基本相当于固定，就是服务费就越来越离谱，甚至有些时间段服务费比电费更高。 查看详情>>