领克09四个用车费用感受

作为领克09的车主，我深感荣幸能够拥有这样一款兼具豪华与科技感的车型。领克09的驾驶体验堪称一流，其强劲的动力和精准的操控让我每次驾驶都充满信心。车内空间宽敞舒适，细节之处更是流露出对乘客的关怀。而智能化的车载系统，更是让驾驶过程变得更加轻松愉悦。从购车至今，我深深感受到了领克09带来的安心与便利，每次行驶都是一次舒适的享受。对于热爱驾驶的我来说，领克09无疑是最佳的伴侣。 查看详情>>

作为我们当地的首位09车主（女车主），内心还是非常开心的，提车也快一年了，跟大家分享一下个人对09这台车的用车感受。 首先为什么选择领克09，主要家里需要一台空间较大的车，同时安全肯定是第一位的。毕竟家有宝贝年纪还小，肯定要给他一个安全舒适的乘坐空间，而且据我所知领克在环保用料上也是紧紧的向它的老大哥沃尔沃看齐的，所以选择领克09是我最初的目标和想法。 领克09的安全设施可谓是非常齐全，具备主动刹车，车道偏离预警，后方来车提醒、倒车主动刹车等功能对于女司机来说还是非常实用的，让我开车上路不再慌张。车辆自带的安全系统实在太多，好多功能我都还没时间一一去了解，目前所用到的功能就足够我实用了，不愧是一台安全又环保的大汽车。此外，空调系统还带有香氛，让车内香气四溢也让我的闺蜜们对它很是喜欢，不用担心在网上买到不合格的香氛引起宝宝的不适，语音功能的操控大大的降低了我调节空调，开关车窗，播放音乐和开启导航的便利性，可以自由调节的三区恒温空调让每个单独的小空间都能有自己的一片温暖的天地，而且安静的车内环境让我感觉体验感很棒，另外，领克09用车的油耗也非常低，可能跟我驾驶习惯有很大关系，毕竟女司机开车都不会太快，内饰用料也很亲肤，总而言之，领克09的方方面面都让我觉得对它的选择是正确的没有让我失望。 查看详情>>

领克09提回来之后越用越喜欢，尤其在动力方面表现完全足够对应日常需求，我觉得个人体验很重要，我用车平时主要在市区拥堵的上下班路段行驶最多，混动模式下电机的响应速度非常快，而且我在起步的时候没有落后过，呃，车辆在高速上行驶的时候，我我驾驶了六百多公里，动力还是比较强劲而且很稳定，而且车辆在行驶过程中驾驶体验感也很不错。尤其像平顺性，静谧性都很不错。 操控方面这个主要因人而异，我个人感觉同等价位的车型相比领克09具有明显的优势，他的底盘调教偏硬，略正，干脆利落！ 总的来说，领克09在动力，油耗和操控方面都有很不错的表现，就先分享到这里，希望对你有所帮助。 查看详情>>

🌝外观 我买的是灰外黑内，棕色内饰好看，但是不耐脏，买过淡色内饰的朋友应该都有体会，何况我不喜欢套座套，买黑色耐脏，总的来说，我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 🌚空间 网上大家都说09空间很小，估计这些人都没有对比过其他车，出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全，至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用，真要坐的舒服去买MVp，我个人是身高170体重165，第一第二排没啥问题，家里我最胖，六座试了没问题，7座实际二排空间大一点，家里就一个小孩，老婆外地的，五口之家，第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了，后备箱也够大，一家人出去玩也够放了行李了🧳。 🌕驾驶感受 开过一段时间昂科雷，3.6的排量，也经常开原来公司的老q7，这样的大车都适合跑高速，起步都很笨重，转速起来才有源源不断的动力，但是09尺寸不比他们小，却很灵活，油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错，超车加速轻松，不像开一个大车，只有在小巷子，老城区才会发现真的大，难停车，有些车位停不进去，以前轿车-把进去，这个车没两三次进不去，我一个驾龄18年的司机都这样，更别说新手了🤷。 🌖智能系统 得益于8155芯片，车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便，确实信号不太好，车库信号时有时无，出来以后有时候很快连上网，有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航，我也要吐槽一下，确实不好用，而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路❓还有就是应用太少了，强烈建议多点应用程序。 🌔辅助驾驶功能 之前自己买的都是轿车，前后换了几辆，那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd，导航，倒车雷达什么的，第一天开09回家，路上总感觉方向盘时不时振动的厉害，当时没往辅助驾驶功能上面想，后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习，并道不打灯！以后09会提醒我改掉这陋习了。 #领克09# #用车感受# #国产车# 查看详情>>

【自我介绍】 本人90后一枚，深圳上班族，目前一个娃，其实工作以及大多生活中是用不上车的，奈何大男孩心中对汽车有一股执念，总幻想着有一天能开上自己喜欢的车，而且随着年龄增长，也寄希望有一个大玩具能给自己现在的生活增添一些不一样的色彩。 【用车感受】 经过近几个月的用车体验，爬过环绕的山路、走过凹凸不平的泥泞小路、趟过暴雨天的夜路、体验过推背感极强的高速路，作为一个新手算是体验到了各种路况，给我最直观的感受就是稳，各种路况下都能从容应对，抬头显示、高清360、自动驻车、坡道辅助、前双叉臂、后多连杆叶片弹簧以及趁手的方向盘座椅调节等配置，给予驾驶者极大的信心与舒适的行驶质感。 【能耗】 目前100km/7L油耗，地板油驾驶油耗会瞬间提升到14L。纯电行驶55~75km，相比官方的60还是比较惊喜的 【最不满意】 1.车机反映有点迟钝，比如第一次进入音乐、U盘读取；2.导航偶尔会有自动退出问题(遇到3次)；3.app进去缓慢，蓝牙链接不稳定。以上车机问题都大不，但希望下次ota升级能优化下给用户更好的体验 【结语】 从老婆最开始不适的灭霸脸，到现在越来越顺眼喜欢，09确实有着优秀耐看的设计语言，而且女性操控起来也非常容易上手，坐姿高挑视野宽广非一般家用车可比，宽裕的车内空间让逢年过节不再拥挤，相信未来会有更多车友认识到09的内在美，相信未来领克会打造出更优秀的平台与产品，加油领克！加油优秀的国产品牌！ 查看详情>>

之前写了关于提车和用车初体验，今天分享一下大家关心的几个点。 【油耗】 有车友亏电，成都跑海南，来回几千公里，高速上满载满速，平均油耗8。我跑了几次川西，出发和返回分别加满油计算，亏电油耗，两次是7L，一次7.4，一次8。油耗8L是满载满速到西昌，只是不超速而已，大家都懂。7L是正常跑，没有刻意省油，一千多公里刻意省油受不了的😹 。很温柔的跑，曾经跑到过6.5左右👍。80-100很省油。 【电耗】 满电续航基本在60-80，有一次三分之二开空调的情况下，纯电跑了84公里，是朋友试驾我的车，开得比较温柔👍。总的来说，温柔点跑七八十很轻松。 【音响】 Bose太棒👂！以前我是FM党，现在喜欢听音乐了，就因为这车的音响太棒了。雷车马克莱文森音响车主换09，说09的Bose比马克莱文森总体音质更好。 【隔音】 👂车内很安静，全车双层夹胶玻璃不是白用的。有时候外面有人指挥倒车，几乎听不见。 【座椅】 座椅异常宽大✌，坐垫长度很长，靠背也很高，高个坐着很实在，比某些豪华品牌的座椅宽大，所以导致空间看上去小了。个人觉得座椅可以适当缩减一点点尺寸（当然空间本来也不算大，因为安全考虑，车头和后备箱比较长） 【安全】 SPA平台的刚性不需要赘述，辅助驾驶现在大家抖都有，很好用，我一上高速必用，但是现在的绝大多数辅助驾驶方案不能识别静态物体，比如雪糕筒，需要小心，千万不能脱眼😎。值得一提的是，驾驶员如果疲劳闭眼，安全带会抖动，空调风量会自动调到最大，座椅按摩会自动打开，香氛打开（后面两条需要一万升舱包），你基本不可能睡着，安全加分。👍 【环保】 新车会有一点点味道👃👃，但是提车几天后几乎就闻不到了，这很良心。大家千万不要买那些不好的脚垫，要不然厂家在环保用料方面的努力付之东流。 【动力】 混动5.6秒的加速，比起一些性能纯电车，加速会慢一点点，但是绝对算动力过剩，随叫随到。提速到六秒以下，再快就没有意义，三四秒的加速没几个人能驾驭👐。 【车友活动】 这是领克非常突出的，但是往往被忽略，成为领克车主有很多活动等你参加，我上面的照片基本上都是参加活动拍的。领克09四川车友会组织的公益活动，非常有意义。👯👯👯 查看详情>>

最近，东莞金瑞达领克中心举办了“领克09用车科普小讲堂”活动，活动邀请09车主和新提车的车主，采用讲堂的形式，通过介绍领克品牌特征个性及主题，新车使用注意事项及答疑等环节，从不同角度了解客户需求。我们客户针对车辆使用中遇到的问题，展开提问，由东莞金瑞达领克中心的售后经理进行现场答疑，大家都非常踊跃的将用车中遇到的问题与大家分享。 查看详情>>

我购入的车是21款领克09phev款，大大的家伙提高了我们全家的出行体验，今天分享一下用车感受。 首先想介绍的是全车的智能系统，毕竟这个车的科技感确实很强！首先是是智能辅助驾驶功能，领克 09PHEV配备了一套先进的自动驾驶技术，能够实现自动泊车、自动跟车巡航、自动变道等功能，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。无需手动操作，只需触碰一下屏幕或按下方向盘上的按钮，车辆就能够根据道路和交通状况自主驾驶。 其次是智能语音助手。领克 09PHEV搭载了一套强大的语音识别系统，用户可以通过简单的语音指令控制车辆的各种功能，如导航、音乐、空调等。不仅方便了驾驶者的操作，还大大提升了驾驶的安全性，减少了驾驶中的分散注意力。 内饰我也是挺满意的，整体来说无论是看上去，还是摸上去，都很有质感，特别是纳帕真皮座椅，摸上去坐上去都很舒服，也很有一种豪华感。其他内饰包括按键设计的也很精致。 空间方面，第一排，第二排是可以坐的舒适的，但是第三排，真的是应急了，或者只适合小朋友和身材比较小巧的人了。扣分扣在第三排，给3分吧，勉强及格。 再来介绍一下车辆的优缺点： 【优点】1.安静，城市行驶即使发动机介入都没太大感觉，除非开动力模式（真的很猛，和混动模式完全两种感受），120KM/H以上风噪会有点大2.驾驶质感好，底盘舒服，开起来感觉不到是五米多的大车；3.后备箱大，两次变身货拉拉，全部装满过年的礼品和烟花。4.续航好，反向虚标真的舒服。 【缺点】1.雨刮器偶尔和玻璃摩擦大有些声音，胎噪和风噪也不小。2.盲区大，不过有360辅助也还好；3.油箱小，不过对于我使用没影响，反正家里能充电；其他暂未发现。 【槽点！！！】千万别用车机导航跑长途，经常出现断网情况，并且导航路线极度不准！！也不知道这百度地图倒找了你们多少钱，大家还是用手机高德地图吧，稳妥一些，等3月车机更新不知道会不会有改善。出现断网情况按音量暂停键重启不管用的情况，大家可以看中控屏，选择车辆设置，里面有个其他的选项，里面有网络复位，点一下，两三分钟就会恢复，这个是重启车辆和重启中控屏解决不了的，大家注意下。 查看详情>>

从决定购买领克09的那一刻起，内心就充满了期待。每天都会想象自己开着它的样子，也会在网上不断搜索关于领克09的各种信息和评测，越了解就越期待提车的那一天快点到来。 怀着激动的心情早早来到4S店。一进店门，就看到自己的领克09已经被清洗干净、停放在交车区，在灯光的照耀下，车身的线条和漆面都显得格外耀眼。 4S店为提车准备了简单而温馨的交车仪式，送上了鲜花和小礼品，还一起拍照留念。当销售顾问把钥匙交到手中的那一刻，一种强烈的归属感油然而生，感觉这辆车真正属于自己了。 坐进车内，调整好座椅和后视镜，启动车辆，开始了回家的旅程。车内的氛围灯营造出了舒适的驾驶环境，中控台上的大屏幕显示清晰，操作也很流畅。在回家的路上，一边驾驶一边探索车辆的各种功能。比如智能驾驶辅助系统、音响系统、空调系统等，每一个功能都让自己对这辆车的喜爱又增加了一分。到家后，迫不及待地向家人和朋友分享提车的喜悦。 无论是在城市道路还是高速公路上，领克09的动力表现都非常出色。加速时，动力响应迅速，能够感受到强烈的推背感。即使是在满载的情况下，动力也不会有明显的衰减。车辆提供了多种驾驶模式，比如经济模式、舒适模式、运动模式等，可以根据不同的驾驶场景和需求进行切换。底盘调校扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，在过弯和高速行驶时，车身的稳定性非常好，让人感到很安心。即使是在一些不平整的路面上行驶，车内的震动也不会很明显。 作为一款中大型SUV，领克09的离地间隙较高，具有良好的通过性。在试驾过程中，遇到一些减速带和坑洼路段时，车辆都能够轻松通过，不用担心底盘会受到刮蹭。 前排空间宽敞，座椅的包裹性和支撑性都很好，能够提供舒适的乘坐体验。本人净身高182cm后排空间也比较充足，腿部和头部空间都有一定的余量，即使是长时间乘坐也不会感到压抑。车内的储物空间丰富，有很多可以放置手机、钥匙、水杯等小物件的地方，使用起来非常方便。后备箱的容积也很大，每次出发能够满足长途旅行的储物需求。 配备了一系列的驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、自动刹车等，这些功能在试驾过程中都表现得很出色，我每次长途都用它，非常的方便。 期待未来享受不一样的生活，与领克09的故事才刚刚开始。下期见~~~ 查看详情>>

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体验了一下高速驾驶感受，最直观的就是噪音，抑制的非常不错，胎噪可以接受，风噪路噪都很小。整车nvh做的不错，加之bose音响效果也还行。所以这个车整体来说跑高速是非常舒服的。起码这段高速的体验给我感觉非常的不错，这一点09不错，是跑高速的好手。🌟噪音控制👍🌟音响系统👍🌟加速能力👍加速能力不错，高速上120的再加速能力很好。动力算得上够用了，踩了就有。市区就不谈加速了，毕竟有限速卡着，没有肉车。也看不出来加速能力强弱。[得意]🌟车机系统目前车开了不到一千公里。车机系统怎么说呢，跟老牌合资车对比，所以很好的了，但跟目前身边的一众新能源比起来还是有挺大差距，人机交互还是不行。🌟后排空间👍🌟车内空间👍车内空间没的说。我之所以选择这个大五座就是每个人都可以在车里坐的很舒服，五米的车，小三米的轴距，五个座。每个人的乘坐体验都很好，空间大，后备箱空间也大，空间很满意。🌟后备厢空间👍🌟内饰材质👍🌟内饰👍内饰是最经验我的地方，没想到落地不到25的车，做工用料可以如此扎实，现在的市场真的不是曾经了。得感谢新能源新势力。能内饰我很喜欢，软质包覆了我目之所及的地方，最重要的一点就是没有味道，没有异味，这个也是从环保安全的角度，我最认可的地方，毕竟出行拉的是孩子，所以环保的用料这一点也是我最信赖的。🌟底盘Spa架构下，与xc90同源。但是有一说一我觉得比带空悬的90好开。反倒没了空悬路感更清晰，更不容易晕车。以上说的都是优点，车无完车。这个车也有缺点，目前我开了不到1000公里，还是觉得有些地方做的是不足的。1是车机，这个是主机厂我觉得可以改进的地方，目前也算一个缺点，我觉得可以提升。2是油耗，没办法。肯定是不能太低了，买之前就得做好这个心理准备。3整车挺长，车头也长。所以去一些小路的时候一定做好心理准备，挑头，停车。都是问题，我目前驾龄10年，从轿车过渡过来，也是需要适应。起码目前还没完全适应。4是前排座椅加热来的太慢，这个不知道是不是我的个例，确实有加热，但是这个加热的过程有一些漫长[泪奔]5是原厂的马牌uc6轮胎可能有的涉及减配了里边的静音棉，怎么说的聊胜于无，起码早我提车一周的有，但是我的并没有静音棉。这个是我在换雪地胎的时候发现的。整体来说，这个车我是推荐的 查看详情>>

#领克09# 外观，见仁见智，我是很喜欢09霸气的前脸儿，配上5米多的车长，确实霸气侧漏😁！ 内饰，科技感豪华感漫漫，不吹不黑，如果体验过国产车的内饰，再看看日系车，感觉没有活在同一个时代，尤其领克的内饰从01到09我个人认为都好看😍！ 动力操控，动力充沛，虽然比不上phev版那么暴力，不过日常使用绝对超出想象，上坡即使满载7人，也能比较轻松😃，2.0T十48V十全时四驱，功力还是很深的😀！ 油耗，全程舒适模式😄，高速能到7点多，城市道路10到12个，平均可以按照10-11个。 查看详情>>

首先，我买的车是 mgone 阿尔法进阶白色，当初对比了好多的车吧，有大众系列的，长安系列的，吉利系列的，本田系列的，都是热门车，星越 L ，途观 L , crv ,cs75p最后还是从科技啊外观啊，以及最重要的颗粒捕捉器这些问题等等综合决定选择了 one 。 狩猎式前脸，1.5t的 cvt 变速箱，斑马智行和洛神系统8155的芯片，三连屏的设计，可以说是吸引我买车的重要吧，我比较喜欢科技感和颜值高的，名爵这一点还是深得年轻人的喜爱的。 这次也是去进行了首保，首保的机油号的话是ACEA C5 0W-20算是通用基础全合成机油吧，让后也进行了车内雾化，整体底盘还是有简易装甲很整的，最重要的提醒一点，各位车友如果洗车雨刷器立起来的时候，一定要放下来再启动车辆，要不它会自动归位。。直接机舱盖划两道，还好ssss店免费给补漆了，最后倒车影像，目前更加清晰了感觉还是很棒的。 下面来说一下养车方面的小技巧 1．从油号来说一下 这个车是1.5t的 cvt 发动机，推荐的是92号的汽油，从买车的时候我的第一箱油是加的95的，因为油价的疯狂上涨，所以第二箱果断换回了92。感觉到话其实总续航的差别没有想象中的那么大，动力的话感觉95号油可能是比95号油稍强一点，也可能是个人感觉的问题。总结一下，这个车就没必要加95的油了，推荐92就来92号的油吧，并不是油号约高对车就一定越好，可能你的车有时候会吃不消的。 2．从机油方面 首先首保的话是免费的，你也可以根据自己的想法来换，比如半合成换全合成啊，嘉实多啊壳牌啊等等。其实我感觉这的很倔个人的实际情况，用车次数和，个人每月开车的里程数，要是开车时间并没有那么多的话其实送的首保是可以用的。 这个车的话，首顶用户是送了五年十保 所以还是可以省下一部分钱的 3．洗车方面 现在有3种方法 1．花钱去洗车店洗2．花钱自助洗车 3．买个洗车机自己洗 第一种的话肯定是价格最高的，第二的话次之，第三种如果能坚持的话最开始消费最高后边就会减少了， 第一种价格30起步，第二种的话因为只是用人家的设备一次就十几把，第三种可以参加易车的活动会得一个，所以零成本就是费馒头吧。 4驾驶习惯 首先就是驾驶习惯和油耗也是息息相关的不要大脚油门，猛踩刹车，转速最好平均在 1.5上下浮动，速度60左右应该是比较省油的当然我说的这是市区情况下。 目前，这就是我的分 查看详情>>