领克09自动用车作业

最近，东莞金瑞达领克中心举办了“领克09用车科普小讲堂”活动，活动邀请09车主和新提车的车主，采用讲堂的形式，通过介绍领克品牌特征个性及主题，新车使用注意事项及答疑等环节，从不同角度了解客户需求。我们客户针对车辆使用中遇到的问题，展开提问，由东莞金瑞达领克中心的售后经理进行现场答疑，大家都非常踊跃的将用车中遇到的问题与大家分享。 查看详情>>

寒冷的冬季不仅带来皑皑白雪与节日氛围，也给家庭出行提出了更多挑战。湿滑的路面、严寒的气温以及长时间的驾车需求，让选择一辆可靠且舒适的家庭用车尤为重要。作为一款兼具高性能和豪华舒适的中大型SUV，领克09以其全方位的冬季适配能力成为家庭用车的不二之选。 查看详情>>

首先说价格，算是优惠全部拉满了。 6座ultra加屏，34.96w； 优惠：领享1w，吉利系车主增购8k，挚友券5k，co客券1k，小定2k，总共2.6w； 总价：裸车32.36w，保险0.65，落地33.01。 很早就开始看09了，预算在35万，这个价位中看中的就2台车，奥迪Q5L和领克09，原本意向最大的还是Q5L，毕竟品牌和面子在那里，后续接送小孩也比较好点，后续试驾中发现空间不太够用，后排偏挤，放了儿童座椅之后的后排空间非常小，音箱BO需要选配，到车时间也比较长，后来就又去看领克09，由于之前家中有一辆03，所以对领克的安全性和操控还是很放心的，后续去试驾就是着重看的娱乐系统和内部空间，整个内部空间和做工特别满意，音箱效果和大屏娱乐，一家人后续出去自驾游不那么枯燥，由于是电混系统，平常上下班纯电模式完全足够，出远门可以油混共用，不必为里程焦虑，电混超车真的很爽，比油车快，比纯电车能跑，最让我放心的还是新车甲醛问题，去展车车内基本没有任何新车味道，毕竟家庭用车，考虑的方面也就这些了。 查看详情>>

2021款领克09halo版六座 裸车价28.59 未加包 至于原因说来话长。 购置税因为政策减半，当时付了一万多 保险6300加了医保外用药，还有三百是明年如果不在店里买可以退的。 赠品：原车膜，原车脚垫，原车膜是强生的一般，脚垫倒是很贴合。 保养：磨破嘴皮子都没要到多一次就送个首保 钥匙只有一把机械的还有一个卡片，买回来钥匙用的少大部分都是手机蓝牙钥匙。 感受：隔音效果很好，动力蛮强，座椅舒适度一般，车机逻辑太差，倒不卡顿。 用车成本：终生质保，流量终生免费。至于小保一次一千左右，问过修车的亲戚说领克零正比比较高，但是有保险有质保怕什么呢，油耗目前9.1，且全时四驱我能接受。 最喜欢矩阵大灯和随动转向，乡村道路简直了。 最后恭喜自己喜提爱车。 查看详情>>

最近，领克09四驱运动版正式上市，目前这款车型的官方指导价是25.88万元，限时专享价是21.28万元。车型拥有同级独有的全时四驱系统，提供五座座位布局，无论是通勤商务还是自驾出游，都能满足很多消费者多样化的用车需求。 查看详情>>

竞争的激烈，让目前国内汽车市场涌现出了很多拥有不俗产品力的车型，而对于我们消费者来说，如何去选择一个合适自己的车型无疑之至关重要的。如今恰逢冬季，相信不少朋友们都有各式各样的用车烦恼，例如在冰雪天气行驶，由于车辆抓地力不够，从而造成打滑，发生碰撞事故，例如在早上上班的时候，进入车内就跟“冰窖”一样，打开空调，还没等空调热呢，就已经到单位门口了等等，因此冬季用车，非常考验车企的造车技艺。如果大家也有跟我类似的烦恼，那么不妨看看这台领克09。 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

现如今，C1驾照依旧是热门，但是大部分报名C1的学员拿到驾照后，买的却是自动挡车。由此可见，自动挡车是当下的流行趋势。只不过，无论是自动挡车，还是手动挡车，都会有一些用车误区。是没有及时改正，就很容易造成车辆使用寿命的缩短，增加车主的维修支出。今天，小编就来聊聊这个话题，给各位新手司机“打打预防针“。 查看详情>>

自从入手领克09emp以来，这辆车给我和家人带来了诸多惊喜。作为一款插电式混合动力SUV，领克09emp在性能、舒适度和科技配置方面都表现出色。 首先，动力表现令人印象深刻。无论是在城市道路还是高速公路上，领克09emp都能提供充沛的动力输出。电动机与内燃机的协作几乎天衣无缝，加速平顺且响应迅速。特别是在运动模式下，强烈的推背感让人陶醉。 更加注重环保。健康座舱无异味，采用母婴级材质，实现0杂棉0沥青0有害的三个0标准，更加关爱用车者的身心健康。 科技配置方面，领克09emp同样不遗余力。智能驾驶辅助系统显著减轻了驾驶压力，尤其是堵车时的自动跟车功能。车机系统虽然偶尔有小瑕疵，但整体运行流畅，丰富的娱乐功能和智能语音交互提升了用车便利性。 总之，领克09emp是一款集高性能、高舒适度与高科技于一身的优秀车型。无论是日常通勤还是全家出游，它都能胜任有余。对于追求品质与实用性的消费者来说，领克09emp无疑是一个不错的选择。 查看详情>>

从提车至今，已经两个月有余了，在这短短的两个多月时间里，我与领克09phev经历熟悉、磨合、熟知和相伴的路程。 实际上2个月已经非常丰富多彩了，有日常通勤、有回家探亲、有高原自驾、甚至还有交通事故。。。在5000公里驾驶体验后，现在认真的写下这篇交车作业，因为咱能拍着胸脯说，这车的一些小tips，能给正在纠结、正在等待或者刚刚提车的车友们一些参考~~~ 【选09p版前的设想理由与提车后的切身验证】 1、机械素质： “沃尔沃发动机+混动电机+SPA平台+高整备扎实的底盘+优秀的旗舰级调校+十足的安全保障” 整体素质不是蔚小理们能够比的上的，这点随便引战，咱09车主没有一个嘘的！ 咱最终买的是车，驾驶是最基本的需求，安全是最基本的需求，只有在这个基础上充分满足，再说驾驶舱的各种人性化体验，那属于精神层次的东西，何况，驾驶舱差了吗？ 2、空间体验： 六座空间其实没的说，对于我的家庭和生活完全够用了。 之前我的帖子里就说过，对于空间的需求，我始终不明白为什么很多朋友要拿出来对比那三五公分的差距，在实际使用中，并没有一丝不堪。 如果说长途焦虑，我一车三个大人三个娃，七天七夜从317国道进甘孜，从318国道回成都，孩子一路嗨、大人也开心，我这个司机也并没有想象中的那么辛苦和疲惫。用亲身体验告诉正在纠结和其他同级别品牌的对比的潜在车友们，09phev是真的棒！ 3、驾驶舱感受： 一句话概括：在纳帕真皮的包裹中充分的感受着尊重和关怀。 为什么这么说，我认为该有的这辆车都有了，而且主要正在关怀司机和后排右侧。 从一定角度倾斜的中控大屏，到HUD抬头显示，中控大屏和仪表盘的导航切换互动，到方向盘位置和座椅位置的记忆调节，再到座椅通风、按摩、疲劳检测提醒等一系列原本根本没有想过功能会是如此实用。。 最让我记忆深刻的一个就是疲劳检测，试想，在艳阳高照闷热的下午，长途开着高速，眼角余光看着快速后退的两旁隔离带，你倦意袭来揉了揉眼睛，然而，马上警报声响起，安全带抽动着你的肩膀，最冷最大的空调风呼啸着朝你的脸拍来，顺带下一首歌给你切了一首嗨歌，你还能闻到一阵上头的香氛气味，哦，你才会发现，疲劳检测原来这么管用。。。 还有一个就是座椅按摩功能，这个也很有意思。好基友自己有车不开，很喜欢蹭我的车走，并且只坐前排，我有一次问他，你干嘛自己不开车，省停车费？他的回答让我哭笑不得：何止省停车费？还省了商场共享按摩椅的费用。一个字：免费的真舒坦。 4、混动的经济性： 之前我详细讲过为什么选混动，其实主要是60公里通勤的高经济性，虽然觉得确实还有些不太够，但是针对目前的使用情况来说，也够了。 但是更加让我惊喜的是，实际上就是超出纯电里程后用馈电开混动模式，在150公里左右的成绵段市区+高速，综合油耗我是完全可以控制在百公里4到5个油左右。 【开上09p版后的切身槽点】 1、做工和品控： 碍于运气比较好，我的车大毛病是没有的，比如异响等等。但是多少还是会有一些小的瑕疵，比如门缝缝隙过大。 车友群里面不时的确实会有一些异响的问题，这个是目前看到最多的毛病了。 2、车机： 这点是最让人无语的，车机的语言交互真的还是偏低级的，比如无法连续对话、对所说内容不识别不支持这些，所以基本上也就用的比较入门，顶多音乐切割、空调调节、导航去哪儿这些，也能满足日常基本使用。 我是车机导航的重度使用者，但是09只支持了内置百度导航，优化还稀烂。在车机1.1.10版本正式升级前，在高速路口经常能遇到车机导航自动闪退并卡白屏的状态，让我错过了不少路口，心态也炸了不少次。 车机正式升级之后，这个状况已经好了，目前没有再出现闪退的情况，因为才升级不久，还在暗中观察。 3、空调制冷： 不是说空调制冷不优秀，咱就是说空调制冷确实没有其他车那么凉甚至冷，开到最低档，也不会让你觉得冷，也检查过了，空调没问题，这个让我很困惑，舒适是舒适，但是我想打冷颤为何领克不给我实现这个需求？当然，也不至于感到热，在这几天40度高温下，反正开到最低档也只能达到一个相对舒适的状态，制冷效果个人认为还是比较一般。 然后，空调还出现了一次无法启动的状态，后面又自动好了，去4s也没查处过所以然，就不了了之了。 4、智能驾驶： 这点不能算是槽点！！！应当大肆宣传纠正！！智能驾驶是辅助！！！千万别拿生命当玩笑！！！ ACC和领克的高级智能驾驶（HWA和TJA），是很有可能不能识别静态物体的！！ 【总体来说】 领克09phev是我一步步在驾驶过骐达、卡罗拉、凯迪拉克XTS、奔驰E各级别轿车之后，能够让人觉得suv的舒适性也不输轿车的车了。领克作为国产车的优秀品牌，我相信还有很多可以优化的空间，咱们也不用和那些号称几百万以内最好体验的车去比，毕竟开过的才知道，领克09phev这家伙，只是一款能够让你面子、里子都能照顾到方方面面的车。 查看详情>>

领克09是领克的一款SUV，车身尺寸真的非常大，适合全家一起出行，超大的空间带来超舒适的用车体验。主要有以下几点：1.领克09支持方向盘加热和座椅加热，这样能够让我们在冬季出行的时候，感觉很温暖，很舒适；2.领克09也支持远程启动空调，我们可以在上车前，就把空调打开，这样我们就不用等到上车了，才打开空调，提前就能上空调弄成合适的温度。3.领克09还支持前挡风玻璃除霜和后视镜加热等功能，在冬季，我们非常容易出现气雾的情况，这样很影响驾驶安全，通过一键开启除霜和除雾功能，更能够提升我们开车的安全性。[_LinkTopic:领克出行,29159,37] 查看详情>>

《选择领克 09 的用车理由》 作为领克车主，我选择领克 09 是经过深思熟虑的，它的魅力让我无法抗拒。 首先是领克 09 卓越的安全性能。它配备了一系列先进的主动安全系统，像自适应巡航、自动紧急制动等，这些功能就像是一位隐形的安全卫士，在行车过程中时刻为我保驾护航。无论是城市拥堵路段的走走停停，还是高速行驶时的快速车流，都能大大降低事故发生的风险，让我和家人的出行更加安心。 舒适性也是领克 09 的一大亮点。车内的座椅设计符合人体工程学，长时间驾驶或乘坐都不会感到过度疲劳。而且车内空间宽敞，尤其是后排，家人可以轻松伸展四肢，享受舒适的旅程。同时，它的隔音效果极佳，关上窗户，仿佛就与外界的喧嚣隔绝开来，无论是嘈杂的街道还是高速行驶时的风噪胎噪，都很难打扰到车内宁静的氛围。 再者，领克 09 的动力表现强劲。它的发动机与变速箱配合默契，无论是起步的爆发力还是中后段的持续加速能力，都能满足我对驾驶激情的追求。在需要超车时，它能迅速响应，动力随叫随到，给我十足的信心。 从外观设计来看，领克 09 独具一格。它的造型时尚且大气，既有北欧风格的简约，又不失现代科技感，开在路上，回头率超高，彰显出独特的个性。 此外，领克品牌一直以来对品质的严格把控和良好的口碑，也是我选择领克 09 的重要原因。它就像是一位忠实的伙伴，陪我走过每一段旅程，是我出行的最佳选择。 查看详情>>

**领克09用车体验** 最近试驾了一辆领克09，真的是一次超赞的驾驶体验！首先，这车的空间超级宽敞，后排乘客坐起来毫无压力，而且储物空间也很多，真的很方便。 驾驶方面，油门响应特别灵敏，动力输出平稳且强劲。我记得第一次开这车的时候，那种风驰电掣的感觉真的太棒了！而且，领克09的操控性也非常好，无论是在城市拥挤的街道还是在开阔的高速公路上，都能让我轻松驾驭。 内饰方面，虽然简约，但每一处细节都透露出品质感。座椅舒适度很高，长时间驾驶也不会觉得累。而且，车内的科技配置也很实用，导航、音响等都让我觉得非常方便。 最后，我想说，领克09真的超出了我的期待！不仅性能出色，而且驾驶感受也很棒。如果你也在寻找一款高品质的SUV，我真的强烈推荐你试试领克09！[_LinkTopic:领克09 EM-P,40263,23] 查看详情>>

情况介绍 常规的五口之家，因为疫情又多了个疫情宝宝，因为二胎女儿逐渐长大，原来的A4l无法满足一家人的出行（虽然疫情无法远行，但是日常回趟老家也相对比较拥挤）。而且原来的奥迪a4l是2016款的，辅助驾驶比较落后，只有定速巡航，每次杭州回温州的时候开5个多小时，那个脚直接要崩溃的感觉，现在的新车都支持全速自适应巡航，可以释放双脚。 费用明细 费用的话，选的是7座顶配，总价优惠了1.4万（包括4000的官方、4000的置换、等候礼）这些，最终落地下来的算上保险、购置税的话差不多32万的样子。各地政策都不太一样，仅做参考。 选车对比 车子的话，之前看的是MPV，最开始是关注荣威IMAX8，他的航空座椅，智能化的水平都让我很满意；后面又有关注起亚嘉华，起亚嘉华的话，虽然是MPV，但是他看上去没有MPV的那种面包车感，所以我一度是想买这款的，但是关注了一段时间之后，发现购买人数实在太少了，还有那个什么颗粒捕捉器的问题，我想着到时候维修配件都会很麻烦，所以也放弃了；后面也有关注过本田的奥德赛和丰台塞纳，这两款吸引我的是他们的油电混动，我家里目前没有充电条件，又有车牌指标，所以对油电混动的车非常看重，对我有致命的吸引力，但是后来还是因为奥德赛太小了，塞纳的内饰配不上他的价格，故而放弃； 从MPV转而投向SUV也是无意中一个同事跟我说起，SUV的驾驶感受是MPV完全不能比的，所以后面就开始关注大型SUV，SUV主要对比的是汉兰达、威兰达、大众的巍然、理想one还有就是领克09；但是总体来说，在这个价位里面，领克09是真的能打，合资车直接被我PASS了，我还是比较有科技情怀的；最终我还是在理想0ne和领克09之间纠结，这两个车也是我唯一去试驾的车，理想one整体开着就是有点像开船、但是领克09开的感觉就是很爽；这中间还有个小插曲，我家里人比较喜欢理想one，因为是当天试驾领克09完马上试驾的理想one，然后滨江龙湖的那个领克试驾员太不专业了，第二排的座椅角度都不能调整，让我爸试驾直接晕车；而理想one的试驾专员是真的专业，而且那个小妹妹沟通能力超级强，以至于后面一度家人让我选理想one，但是考虑到充电和牌照，最终我还是选了领克09. 新车初体验 新车去嘉兴提的车，提完就开着高速回杭州，第一次开这么大的车还是有点不太习惯。不过加速和静音效果是真的不错，动力随叫随到，舒适模式就很爽；不过我马上调整成了经济模式，因为我穷…… 目前也开了差不多700多公里了，也越来越适应这个大车，驾驶体验真的是很不错，摄像头很多，目前我还是比较小心意义的，后面我感觉进一步熟悉之后，一些近距离转弯会更有把握；说说车机，确实有点复杂，当时我要找行车娱乐限制找半天，不过一般用语音能够解决常用的一些问题；断网的情况出国2-3次，车机重启目前没有出现过，有时候语音助手响应会比较缓慢。 查看详情>>

随着冬日的到来，天气逐渐变冷，冰雪天气也随之增多。在这样的季节里，拥有一辆性能出色的汽车无疑会给我们的出行带来更多的便利和安心。我有幸在这个冬天体验了领克09，下面就来分享一下我的冬日用车体验。 首先，领克09的外观设计非常符合我的审美。它的车身线条流畅，充满了力量感。前脸的设计大气磅礴，给人一种强烈的视觉冲击力。而车尾的设计则简洁明了，与前脸相呼应，整体感很强。 进入车内，领克09的内饰同样令人满意。内饰采用了高品质的材料，触感舒适，做工精细。仪表盘和中控台的设计简洁明了，操作起来非常方便。座椅的包裹性很好，坐上去非常舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。 在寒冷的冬天，车辆的保暖性能尤为重要。领克09配备了先进的暖风系统，能够在短时间内迅速升温，让车内保持温暖。同时，车辆的隔音效果也非常好，即使在高速行驶时，车内也非常安静，让人倍感舒适。 当然，在冰雪天气中行驶，车辆的操控性能尤为重要。领克09配备了先进的四驱系统和电子稳定程序，能够在冰雪路面上保持良好的抓地力，确保车辆行驶的稳定性。此外，车辆的刹车系统也非常灵敏，能够在紧急情况下迅速制动，保障行车安全。 在冰雪天气中行驶，车辆的视野也非常重要。领克09配备了先进的灯光系统，包括LED大灯和雾灯，能够在恶劣的天气条件下提供良好的照明效果，确保驾驶员能够清晰地看到前方的路况。 总的来说，领克09在冬日用车方面的表现非常出色。它不仅外观时尚、内饰豪华，而且在保暖性能、操控性能和安全性方面都表现出色。无论是日常通勤还是长途旅行，领克09都能够为车主提供舒适、安全的驾驶体验。如果你正在寻找一款适合冬日使用的汽车，领克09绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>