海豚车型体验感受

作为一款新能源汽车，比亚迪海豚在市场上备受瞩目。我最近购买了一辆海豚，下面分享一下我的使用体验。 查看详情>>

给大家继续分享海豚在实际用车中的优点，也欢迎大家补充自己的感受。 查看详情>>

腾势汽车最新款 腾势X自从发布后就受到用户的热烈好评。腾势X作为首款凝聚“Styled by Mercedes-Benz”的量产车型，全新腾势X从股东双方继续贡献优势资源的承诺出发，完美融合了梅赛德斯-奔驰广受认可的设计DNA和造车美学与比亚迪先进的技术平台和三电科技，使腾势新产品兼具独特的电动审美逸趣与一如既往的安全可靠性。近日我们有幸近距离试驾体验腾势X PHEV旗舰款车型。我们从静态和动态深度了解此款车的特点，不足。 查看详情>>

海豚车型具备精准的转向响应和稳定的悬挂系统，使驾驶者能够轻松应对不同路况下的转向操作。无论是在城市道路的拐弯驶入还是在高速公路上的超车变道，海豚车型都能给予驾驶者充足的信心和精确的掌控力😎。此外，车辆的平衡性和悬挂调校也经过精心调整，为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。 其次，海豚车型配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制和车道保持辅助系统等💌。这些系统能够根据前方车辆和道路状况智能调整车速和保持车辆在车道内行驶，有效减轻驾驶负担，提升驾驶舒适度和安全性。 此外，海豚车型还注重细节的人机工程学设计，驾驶舱的布局合理，操作按钮位置合适，使驾驶者可以轻松操作各项功能。同时，座椅的设计和调节功能也为驾驶者提供了良好的驾驶姿态支撑，减少疲劳感，使长时间驾驶更加舒适。 总而言之，海豚车型在操控性能方面表现出色，精准的转向响应、稳定的悬挂系统以及先进的驾驶辅助系统都为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。驾驶海豚车型，你不仅可以享受到驾驶的乐趣，还能感受到其带来的舒适与安全。无论是城市驾驶还是长途旅行，海豚车型都能成为你的忠实伙伴💧。#海豚# 查看详情>>

在一些论坛上面看到了比亚迪的新品海豚之后，心痒痒了很久，终于到了周末，就去4S店，开启了一次期待已久的试驾😿。朋友说这个车行到车的速度还挺快的，要是我当时看中了，可以直接预定，在朋友的推荐下，我就来到了这里💓。 刚来就看到外面停着一辆海豚，还贴了贴纸，蛮可爱的🤔。海豚整体比较偏运动，毕竟定位的是小型SUV，外形看起来还是蛮大气的🙂。 两个车灯就像牛眼睛，眼角尖尖，眼尾上扬，充满了斗志；车标附近的设计挺拟态的，就跟现实生活中的牛鼻子形状相似；车栅格就是牛的嘴巴，看起来比较威猛，这个形容是不是很有画面感，大家觉得咋样呢️？ 简单的看了下海豚，对于外观真的挺满意的，但我还想了解到它的更多信息，就走进门找销售人员来试驾😺。里面布置的还挺好看的，还有一个专门给海豚的活动展区，展区的设计也很可爱有活力💖。 前驾驶座位上有一个暗格设计，打开可以在里面装水杯或者其他小东西，关上就可以在上面放一些纸巾什么的️。但是我觉得这个设计有点奇怪，那放了水杯以后这个暗格的盖子又合不上，还容易积灰，清理起来也麻烦，前面的凹槽处也放不了水杯😌。 喜欢海豚主要是觉得海豚的外形和内饰很对我胃口，之前朋友还有向我推荐过哪吒的车，但是我觉得配色和外形上做的很不清爽，我更偏好运动风的车型，试驾完后我就找销售预约了，期待过段时间见到活力的海豚🚚！[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>

奔驰GLS450静态体验,旗舰车型带来的感受非同凡响 查看详情>>

在王朝系列凭借龙颜设计、DM-i混动系统等硬核王牌成功出圈后，比亚迪品牌将下一阶段的目标，放在了一望无际的大海。 查看详情>>

说说比亚迪海豚的体验感受。 1.体验方面 提速：车的温度上来了，时速80以内的提速随叫随到，很快很线性，时速90以上的提😠速感觉没有油车来得凶猛了。如果车的温度没上来，提速稍有软绵绵的。 自重：车身较轻，开快了会感觉有些飘。 噪音：车速40km/小时的时候，会听到电机响声，不知道是个案还😧是通病，听着比较闹心。开快了就不太注意了。 转向：方向盘有虚位，感觉四轮支撑稍微差点意思（可能跟后桥结构有关），高速过😥弯信心不足。 2.耗电方面 之前看了很多冬天用车，多数地址是中南部地区的。给个沈阳数据，1-2人，零下15-20度，空调打开在30度😥3档风速，刚启动车的时候耗电量在18.5kw—18.7kw，如果天气再冷一些可能会更高。中午稍微暖和一点了，或者开一段😓时间车的温度上来了，空调26度2档风速，耗电量在16kw左右。夏天还没经历过，就不吱声了。 充电没有仔细算过，按上面的耗电大致估算一下，现在的天气满电能跑200km，估计还能剩点找充电桩，在市内也算够用了。 另外说一下快充😓，从20%的电充到80%，大约需要40多分钟，没具体掐算过。 3.空调：热的挺快，但到一定温度就上不来了。另外，3档及以上的风速，噪音真的很大。 4.隔音：看网上水军评测说😵隔音这么好那么好的，亲身感觉隔音不咋地，勉强能接受吧。[_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>

外观：💫前脸很短且圆润 不够大气，侧面线条装饰 +上下两色颜值尚可，车屁股尾灯是个亮点，但是车 尾有点高像是suv一样（但是这只是个两厢轿车） 👄动力：我也不说啥数据70w电机之类的了，动力 -般我用标准模式，省电而且比较顺滑，要超车电门 给到底还是非常快的 👄续航：目前我平均百公里11个电，我对比了下各 种电车这个貌似是比较低的 （其他的平均13-15) 405公里能跑350左右吧 （有高速路段＋城市路段) 内饰：内饰比较简单，采用按键＋中控屏幕，屏幕 12寸左右，语音控制还不错，音乐多大声都可以反 应，而且很迅速，就是功能比较少（不能语音控制车 窗或者后备箱之类的） 后排座位还算宽敞，如果要载 人也可以满足日常需求 查看详情>>

今年8月，比亚迪海洋网旗下的海洋生物系列首发车型海豚上市，上市当天订单就突破5000台，短短三个多月收获了一大批粉丝。光是10月份单月订单就接近一万辆，各大论坛的话题热度也是居高不下，很多人也非常期待能亲身体验海豚的实力。 查看详情>>

刚好前段时期比亚迪在天津组织了一场海豚试驾会，角师傅得机会试驾一番，现将感受与大家进行分享。 查看详情>>

近日，买车网Buycar从官方获悉，比亚迪全新车型EA1正式命名为比亚迪海豚。 查看详情>>

陕西购车网讯 海豚的蓝，是大海的思念，2021年10月20日的这个深秋，在西安我们驾乘体验纯电海洋新物种比亚迪海豚，硬核黑科技加持的海豚为什么这么受宠？来自比亚迪的海豚“纯电新物种”，凭什么好评不断。海豚配色的灵感：“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”，七种创意色彩，巧妙搭配出五种配色方案。“贝贝灰”取自“海豚”的背部特征色，被用作所有配色方案的车顶颜色。以“嘟嘟白”为基础色，分别用“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”作为跳色，组合出三种配色方案；“噗噗粉”和“冲浪蓝”分别与“贝贝灰”组合成粉海豚和蓝海豚。 查看详情>>

在过去，提及小型车，很多人可能会将目光聚集在本田飞度身上，但当电动时代袭来之后，飞度似乎“失宠”了，反倒是比亚迪海豚为代表的纯电小型车得到了更多消费者的青睐，其在上市后的第25个月，就收获了50万用户，而正是为了纪念这一里程碑时刻，比亚迪于09月22日正式推出了海豚纪念版车型。 查看详情>>

7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂正式下线，成为全球首家达成这一成就的车企。“纯电新物种”海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向泰国皇太后基金会首席执行官Dispanadda Diskul亲王交付第800万辆新能源汽车海豚。 查看详情>>