海豚功率太弱
- 比亚迪海豚高功率版申报图曝光日前,我们在工信部看到了比亚迪海豚高功率版本车型的申报图,其将搭载更大功率的电动机,满足消费者的多种需求。 查看详情>>
- 变身“小钢炮” 比亚迪海豚高功率版申报图曝光我们从工信部最新一期的产品申报目录中,获取到比亚迪海豚高功率版车型的申报图。新车将换装最大功率150千瓦的驱动电机,作为参考,在售车型的电机最大功率有70千瓦和130千瓦两种。 查看详情>>
- 海豚的电动机功率是多少?海豚的电动机功率是多少? 查看详情>>
- 最大功率150kW续航520km比亚迪2025款海豚上市7月8日,比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线,售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价,续航再升级,助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户,更可享至高14000元置换补贴、购车即送全车保险等多重权益大礼。 查看详情>>
- 汽车圈的公关真的太弱鸡了吗?本文缘起于“车圈原本的公关都太不能打了,太弱了,除了搞腐败,几乎就没别的能力”——这是播客节目《乱翻书》162期里面的一句“暴论”。 查看详情>>
- 比亚迪海豚高功率版要来了,动力比大众2.0T低功还要强说起比亚迪海豚,相信大家一定不会陌生,以公告君所在的上海为例,“能见度”可以说非常高,并且男女车主通吃。不过随着竞品的来袭,比亚迪海豚也意识到了自身的不足。这不,近期比亚迪海豚高功率版就亮相了工信部申报图。顾名思义,新车将搭载功率更大的电机,所以对于喜欢海豚,同时又想要更强动力的朋友来说,完全可以等一等。 查看详情>>
- 爱上海豚,开上海豚很多人钟情比亚迪海豚的时尚潮流,所以海豚销量也从来没有让人失望过。在长沙基地开启生产后,现在山东基地也加入海豚的生产队伍中来,满足大家对海豚的需求,都早早开上海豚。 查看详情>>
- 比亚迪海豚高功率版申报图曝光,妥妥的小钢炮5月14日,我们获取了一组比亚迪海豚高功率版的申报图,新车妥妥的是一款小钢炮车型,它的最大输出功率达到了150千瓦,对于这款车身不大的车型来讲,它的加速能力很让人期待。比亚迪海豚定位两厢小型车,这款车的竞争对手主要是大众ID.3,目前它有70千瓦和150千瓦版本可选择,而且市场表现很好,新车型的加入让消费者也有了更多选择。 查看详情>>
- 动力太弱动力太弱,超车加速非常慢,购买慎重。 查看详情>>
- 竞争海豚/好猫,吉利全新纯电小型车曝光,两种功率电机可选近日,我们在工信部官网最新一批的新车目录中,看到了吉利旗下全新纯电动小型车星愿的申报信息,新车将提供两种功率的电机版本,未来将会和比亚迪海豚、欧拉好猫等车型展开竞争,预计售价在10万元左右。 查看详情>>
- 海豚的随车充功率是多大的呀?海豚的随车充功率是多大的呀? 查看详情>>
- 开瑞海豚EV的电机功率够不够? 开瑞海豚EV功率够不够?能不能满足日常需要? 查看详情>>
- 海豚自带便携充电枪是多大功率的海豚自带便携充电枪是多大功率的 查看详情>>
- 终于试驾比亚迪海豚,底盘舒适动力太弱💓今天天气不错,利用午休时间去试驾了一直想试的比亚迪海豚🙄。整体感觉还不错,但也有很多需要改进的点🚒。试驾车型为10.88万的时尚版🌹。🌹️ 先说不足👉🦊 1、按键做工有待提高💖。中控下方这一排圆形按键算是海豚设计的亮点之一🤩。虽然用料看着不错,到做工以及装备工艺比较一般💋。按键有比较大的旷量,按下去的反馈也比较轻,尤其音量调节虚阻尼感很差🍃。🦁 2、空间空间浪费🤪。大屏下方有个小平台,正好可以放下我的mate30,也就是大部分手机都没问题,位置也不错,但是没有加入无线充电功能,就有点浪费了🎃。如果把这一块稍微加大,加入无线充电功能,就太棒了,顺手好用😋。最起码比副手那个地儿顺手🌱。️ 3、倒车影像差劲😘。感觉还不如我之前300快自己装的倒车影像清晰,毕竟也是价格十几万主打精致、女性的车了,倒车影像却这么烂,真的很影响体验😀。😳 4、仪表台前方有大面积的空间,海豚设计了一个凹陷造型,如果能设置一个储物槽多好,现在这种凹陷还带造型的太容易落灰了,而且不容易清洗,估计逼死强迫症🎍。🐮 5、没有后雨刮😳。我体验的试驾车后挡有些灰,就比较影响视野,但是没有雨刮清理就很头疼😊。🐱 6、动力太弱🎊。主要是体现在初段😩。起步跟车反应比较慢,就算是运动模式也不够带劲,我试了好几个情况都没成功响胎😒。同样的动力e2开起来就轻松不少😻。💜 7、刹车不够☃。在干燥路面试了一下刹车,大概时速五六十吧,但是感觉信心不足,虽然ABS很早就触发了,就是总有刹不住的感觉💔。🚙 说说优点吧🏵。👍💘 1、底盘的厚重感很强🤫。整车加起来有一种很明显的沉稳,厚重的感觉,尤其经过一些起伏路或者压过井盖,底盘的表现很从容,完全不像一台10万的小车😿。😸 2、视野不错🐰。大倾角的前挡加上面积不小的三件侧窗,视野还是不错的✨。😀 3、转向半径特小🐰。在一个有花坛的路口掉头,可以直接到左边第一个道的一半,对于女性车主来说,很多地方可以一把过✨。🙄 但是要说操控,基本没有,虚位大,转向迟钝,不如秦PLUS带感🚙。🎈 根据之前说的,对比大众ID3,在驾驶体验上,ID3完胜🤤。☃ 如果是女性车主,预算有限,买个小巧的车,那海豚没毛病,男性还是开ID3吧🎉。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
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