海豚水箱上横梁支撑杆换装
- 大众新款高尔夫曝光,前脸更运动+发光logo,换悬浮大屏随着比亚迪海豚、五菱缤果的持续热销,也正在不断争夺大众高尔夫的市场份额,而为了提升竞争力,新款高尔夫应运而生。日前,新款高尔夫GTI伪装测试车已在CES 2024(美国消费类电子展览会)上亮相,新车针对外观进行微调,内饰换装悬浮式大屏,预计今年春季率先开启海外预售。同时,车机画面图也暴露了新款高尔夫的全貌,下面我们就来了解一下。 查看详情>>
- 五菱缤果Plus现身,动力超比亚迪海豚,续航510km如果说,五菱缤果竞争比亚迪海鸥,那么,五菱缤果Plus则瞄准了比亚迪海豚。此前,新车已在工信部申报,可视为五菱缤果的加长版本,长超4米,轴距2610mm,并针对造型细节进行调整,动力上换装最大功率为75kW的驱动电机,续航里程达到510km,预计将于年后(2月底)发布。日前,又有网友拍到了五菱缤果Plus的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- #与海豚共度中秋#车型:海豚。记录地点:单位值班室。记录点滴:海豚的体型小#与海豚共度中秋# 车型:海豚。 记录地点:单位值班室。 记录点滴:海豚的体型小,但是空间大,这主要得益于海豚的长轴距,短车头,今天来跟大家分线下比亚迪海豚的前机盖下面都藏有那些玄机。 首先海豚的前机盖打开方式在主驾驶位左腿旁边,上拉两次开启,机盖直接掀起就行,不像有些车型机盖里面还有个卡子,需要搬一下才能开,打开之后需要用支撑杆撑住机盖,这个价位配液压杆的确实不多,还好海豚的机盖短小,并且重量算是很轻的,所以女生也很容易能掀开。 查看详情>>
- 零跑T03怎样正确加玻璃水💦❄️ 冬天马上来到了,你们为小零准备好冬季防冻玻璃水了吗?这波操作我们不用花钱💰 去外面换哦,这个是很简单的啦,连我们女生都可以自己动手操作起来✌! 🌈先连拉两下前机盖开关,把前机盖解锁。 🌈用支撑杆把机盖支撑上,方便我们操作。 🌈打开蓝色玻璃水箱盖,添加玻璃水。 💞温馨提示:作为小零尊贵的车主,打开前机盖就做一件事,就是添加玻璃水,其他的什么都别碰,因为本身也不懂,还有危险系数,橘黄色的都是高压线,有一定的危险性。 🙈小伙伴们你们学会了吗? #T03用车小技巧# 查看详情>>
- 第一次添加玻璃水[_LinkTopic:“逸”起出发,八月“动”起来,80472,37] 😁玻璃水跟汽油一样,都是易耗品。提车之后这是第一次添加玻璃水,村里的路总是有很多灰,所以每次开车前我都喜欢开雨刮洗一洗玻璃。上一次开车发现没有水喷出来了,估计是玻璃水没有了,就在网上购买了玻璃水。 🤓先看了网上的教学,发现添加玻璃水很简单,于是决定自己试试。 😍如何添加: ①逸动的方向盘左下方,拨动拨片,车车的引擎盖就会弹开一条缝! ②引擎盖中间还有个黄色的卡扣,伸手指进去往右边一按,就可以把引擎盖掀起来了。不得不说,这引擎盖挺重的! ③掀起来之后用这根黑色的支撑杆撑住引擎盖,注意引擎盖左边有个小孔,就是用来撑支撑杆的。 ④在发动机舱的左边找到喷水标识的蓝色玻璃水盖子,把玻璃水加进去。长安手册上写的最大容量是3L,我买的一瓶是1.3L,两瓶就是2.6L,全部倒进去之后看了看下方的水箱,确实没装满,容量应该就是3L。 ⑤添加后把支撑杆放下来,卡住。再慢慢把引擎盖放下来,在还有20cm的时候松手,利用惯性让引擎盖压下去,就关的很牢固了。 😏自己动手,丰衣足食,以前这些事都是我爱人做的,现在自己也要慢慢学啦!操作简单,好学易懂!虽然是小事,但成就感满满滴! 查看详情>>
- 要我说考验汽车品质的最快途径还是拆解!毕要我说考验汽车品质的最快途径还是拆解!毕竟好不好一看就明白。自吉利银河L7上市以来,经常与同为15万元级的SUV比亚迪宋PLUS DM-i列在一起比较,各方面到底谁好谁坏一时众说纷纭,而著名车评人大飙车针对二者的拆车实验对比则为这个话题下了定论。 首先在电池安全上,吉利银河L7采用的电池排布方案更为合理。拆解视频中可以直观的看到比亚迪的电池填充率过高,一块电池发生热失控就会容易影响到其它电池,并且比亚迪的电池本体没有横梁,难以承受外界的撞击压力;相较之下,吉利银河L7电池排布更加自由,且整个框架是3个横梁加一个纵梁,受到撞击时,明显承受变形能力更强一些。 在车身结构设计上,吉利银河L7也表现的更加优秀。在前防撞梁上,吉利采用铝合金材质,且防撞梁到水箱的距离达到了100.21毫米,对比市面上车型一般80毫米就算不错的距离,可以说是满分成绩了。而比亚迪前防撞梁到水箱的距离仅仅是30毫米3公分多一点,发生撞击后面水箱受到损害的几率会很高。 油箱材料也是看出吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i差距的地方,当比亚迪还在采用传统的重量重且容易生锈的铁皮油箱,银河L7已经采用的是树脂材料油箱,成本更高,更容易造型,可以留给给车内更多空间。 相较于比亚迪宋PLUS DM-i,吉利银河L7在各个方面都对自己提出了更高要求,即便消费者看不见,但也绝不会偷工减料,更不会为了成本牺牲消费者的健康安全。 查看详情>>
- 坦克300升级二阶动力套件🌟🔥今天我们就为这台赛博坦克300升级一套二阶升级方案(DME二阶外挂电脑/SBARE加大中冷/VCS大水箱/VCS加大波箱油冷/高流量风格) 🌸🌸🌸 SBAER中冷:升级中冷器的需求,其实也非常简单,核心需求就是要降低发动机进气的温度的,降低了进气温度,就能够提升充气效率,这样就能让发动机的输出效率保持在一个非常稳定的状态,如果能够让进气温度降低,充气效率更高,发动机的输出功效会进一步加强。据合理推测,增压空气的温度每降低10度,发动机功效就能提升3%-5%。原装位的安装,可以做到随时复原。 🌸🌸🌸 VCS水箱:水箱如同改装机油冷却器一般,是一件非常值得换装的部件,良好的冷却效能直接会提高引擎做功的效率,如果长时间进行激烈行走,大型水箱会是车辆状态可以长期保持的坚实保障。考虑到车主后续会越野,所以就波箱油冷肯定是要上的 🌸🌸🌸 DME外挂电脑安装也是非常简单的,对插所需要的传感器就可以了,可以随时复原,不影响质保。这台车更换了硬件,我们也是给外挂电脑写入了一套二阶程序 🌸🌸🌸 DME外挂电脑!3D Mapping调试数据,涡轮介入时间提前,起步更快!动力即给即有,加速推背感更强!提高扭矩输出,变数箱响应变快,换挡更加顺畅!无损安装,即插即用,不影响原车质保!换车更换程序还可以继续使用! 🌸🌸🌸 最后上马力机测试提升数据,我们在升级前有拉过一次原厂的马力机,现在拉升级后的马力数据就可以了。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 车辆在4S店维修被故意损坏机盖扩损该怎么办?车子被一辆面包车撞了,对方全责,我的车前杠和左前翼子板被撞凹陷,大灯灯罩擦伤严重,大灯座也断了,当时我还打开机盖看里面的情况,机盖开合都没问题也没见变形,4S店的人就来把车开4S店了,事故后第二天问售后要了报价单,显示左前减震包、水箱上横梁、机盖都要钣金喷漆,售后给我发了机盖要钣金喷漆地方的图片,我拿当时自己拍的对比了一下发现像是砸下去的,我机盖原厂原漆新车才两千多公里再给我喷一遍漆这放谁都生气吧,我这图片能不能作为证据?家人朋友都劝我算了,但是新车这样真的好心疼,我该怎样维权呀?求帮助 查看详情>>
- 张像平平,能力杠杠开年了,给自己换个新的拉货的车子,我也是尝尽人间百态,一个不怕吃苦的人,整上这么一辆小货车,为自己的工作、家庭添砖加瓦啊!每天在拉货的繁忙中过,当然一份耕耘一份收获! 瞧我的长安星卡,看起来还是很精干的吧!以后就和它穿梭在城市的大小街巷里面了!我们一起努力,双排带抖的,没有选择最大的抖,但装载重量并不会少,而且后面的板簧也是赖装的,纵梁跟横梁也是加固的,承载能力更好.这星卡看起来是往外凸的,但发动机并不在这里,前面只是一些水箱和防撞梁,这样一来,安全其性能也高了很多,发动机是在座椅下方的,1.5L的动力,150牛米和116匹马力,动力还不错,多装也不用担心了.这个车的动力、承载、舒适性和经济性方面都非常符合我的要求,怎样,要不要和我一样,不畏惧任何困难,只为美好生活奔波! 查看详情>>
- 车辆在4S店维修被故意损坏机盖扩损该怎么办?车子被一辆面包车撞了,对方全责,我的车前杠和左前翼子板被撞凹陷,大灯灯罩擦伤严重,大灯座也断了,当时我还打开机盖看里面的情况,机盖开合都没问题也没见变形,4S店的人就来把车开4S店了,事故后第二天问售后要了报价单,显示左前减震包、水箱上横梁、机盖都要钣金喷漆,售后给我发了机盖要钣金喷漆地方的图片,我拿当时自己拍的对比了一下发现像是砸下去的,我机盖原厂原漆新车才两千多公里再给我喷一遍漆这放谁都生气吧,我这图片能不能作为证据?家人朋友都劝我算了,但是新车这样真的好心疼,我该怎样维权呀?求帮助 查看详情>>
- 五菱缤果配备快充技术 之前聊吉利熊猫mini时,我们提到它相比同级竞品的一大优势,就是配备了快速充电技术,如今宏光MINI缺席的快充,终于出现在了缤果上。 配备快充的,是续航333公里的版本,充电从30%至80%耗时0.58小时,配合300公里以上的工况续航,缤果的使用场景相较5万级微车有了很大的拓展。不过由于动力水平较弱,且最高时速只有100公里,长途出行的能力依然明显不及10万元以上的海豚、好猫等车型。 安全性用料扎实 在消费者口碑上,安全性并不是五菱品牌的优势,不过缤果在这方面还是投入了一定的成本,主驾驶气囊实现标配,两个续航版本的次低配装配了副驾气囊,刹车系统也标配了前后盘式刹车系统,而同价位的很多电动车型,后轮都采用了鼓式制动。 更关键的是,缤果在车身架构上大范围采用了同级罕见的超高强度钢材,遍布乘员舱、电池舱、车门横梁等25个部位,强度达到1500MPa,这方面,即便是十万元以上的车型,也很少达到缤果的这个水平。上这些就是缤果的主要优势,当然这款车也并非没有缺点。 首先是起步203公里、高配333公里的工况续航,面对跨城出行时依然会有些紧张,而最高100km/h的车速,进一步限制了它长途出行的可能。 查看详情>>
- 以车神命名 - 迈凯轮 塞纳 SENNA🚗外观:塞纳的外观就像是基于720的重度改装,但是它的外观会更夸张。前脸中央是一个巨大的水箱散热进风口,上方的两个散热口同样大。♥️☘🔵夸张的前铲,比P1要突出150mm。它两侧的主动式翼片可以有选择性的导流,上方的日行车灯入刀锋一般细长,宛如要把空气切割开一样。两侧的散热口给涡轮和变速箱以及后轮和刹车提供了有利的散热。🔵💖🌺车门史无前例的在车门处做了透明的玻璃,可以让驾驶者在马路或者赛道上行驶可以看到弯心。尾部的样式独特三出排气和巨大的尾翼,无时无刻都在证明它的战斗。♥️☘🔵 ✅🚗内饰:塞纳在所见之处,皆是碳,整个底盘全碳纤维。它的车内设计极为简约,车门气动支撑杆未加任何修饰,座舱采用第三代碳纤维单体壳座舱,每个仅重8kg。🌺🌺整车唯一具有科技感的就是可翻式的仪表盘和中控台,它的空调、一键启动、车窗控制全设计在头顶,目的是为了更纯粹的驾驶。♥️🔶🔵 ✅🚗动力:塞纳虽然用的还是迈凯轮720s身上的那颗4.0T V8双涡轮增压的“心脏”,但塞纳已经把这台发动机压榨到了极致,官方公布最大马力800匹,最大扭矩800.Nm,0-100km/h 2.8s,极速340km/h,(但实际绝不止如此)。💖🌻它硕大的尾翼下压力可以高达800kg,马力推重达到惊人的658马/吨,这是比迈凯轮F1还要强悍,也丝毫不输各类大排量超跑,例如16缸的布加迪这些🌱🎀 [_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 轻松上手,自己给逸动plus更换空气滤芯不知不觉中爱车逸动plus已经三万三千公里了,记得上次更换空气滤芯还是在4s店保养的时候弄的,今天自己有空刚买的空气滤芯也到货了,简单的自己更换一下空气滤芯,因为我平常用车都是在市区内行驶,所以基本上都是一万多公里更换一个空气滤芯,这个也不贵的在某宝上面也就是二十块钱左左右右,下面简单教一下车友们如何给自己爱车逸动plus更换空气滤芯,有需要的可以自己研究学习一下的。 首先车子停好在平坦的地方,熄火后,在驾驶室内找到引擎盖开启的开关,拉动开关开启引擎盖,引擎盖开启后,记得拿支撑杆撑好确认没问题后才能进行下面的步骤,一找到空气滤芯存放位置的盒子,逸动plus的空气滤芯盒子位于主驾驶这边,水箱框架的后面,找到之后,我们找到合适的套筒就空气滤芯盒子的盖子就是扭动螺丝打开,打开之后就可以看到里面的空气滤芯了,然后记住它现在放进去的样子,因为空气滤芯是走正反面的,要是不记住怕一会放进去搞错了。在空气滤芯盒子拿出旧的空气滤芯,然后更换我们新买回来的空气滤芯,按照之前拿出旧的步骤反回去进行,就可以把空气滤芯安装好了 最后要把空气滤芯盒子的螺丝全部安装扭紧回去,确认没问题了,就可以把引擎盖关闭回去,就这样简单的就把空气滤芯自己动手安装上去了,也不用自己跑去维修店请师傅安装了,这样简单的步骤你学会了吗。 查看详情>>
- 比亚迪 e2 2023款新款比亚迪 e比亚迪 e2 2023款 新款比亚迪 e2此次提供两款配置,分别为舒适型和豪华型,售价分别为10.28 万元和 10.98万元。比亚迪e2是一款紧凑型的入门级两厢电动车,它在产品上是和比亚迪海豚有冲突的,但是它的性价比相对来说比海豚高,但是颜值不如海豚,在改款之后比亚迪 e2的颜值升级了。外观: 新款比亚迪e2的外观相对还是很前卫的,新车的前格栅的部分换装成了封闭式的风格,采用了一个六边形的装饰。车的大灯采用家族化的样式,大灯的下方有立体的空气导流槽设计,前脸的底部还有层次分明的格栅设计。侧面没有什么大的变化,小编认为它的C柱如果能够有镀铬版本就完美一些了。新车的车顶采用下沉式的设计,车身的侧面采用了很有力度感的线条装饰,车底部的包国相对跨界一些。 新款比亚迪e2的车尾部很有层次感,采用了占比面积非常小且前倾式的后挡风玻璃,尾灯呈贯穿式的效果,新车的尾部层次分明。车的底部采用了比较端正的包围,还有黑色的装饰。车身尺寸方面,新车长 4260mm,轴距为 2610mm,内饰方面,据透露高配车型将配备 12.8 英寸旋转 Pad,入门车型则配备 10.1英寸旋转Pad,此外,新车还将采用8.8英寸全液晶组合仪表,可提供多样驾驶辅助信息显示。新车的内饰也进行了升级,内饰风格和海外网旗下的车型相同,整个中控台变得复杂多了。新车采用的是三幅平底方向盘,采用的是悬浮式的仪表,中控大屏也采用悬浮式的设计。新车的前侧的地台也很复杂化,档杆也采用全新家族化的样式。 查看详情>>
- 宝骏云朵,优点主打舒适,缺点也很明显。10-15万级市区代步车,电动车以绝对优势取代油车,成为大部分用户的首选。比亚迪海豚是代表车型,月销量长期稳定在3万台之上。海豚做到了小尺寸、大空间,三电的成熟度较高、底盘也比较扎实,但尾厢装载空间有限、车机与驾驶辅助的智能化也很一般。作为后来者,宝骏云朵就是瞄准海豚而来,产品上很有针对性。我带大家一起来看看相比海豚它有哪些优势与不足。 宝骏云朵外形很有特色,车头采用双车鼻造型,上方机舱盖开启面积较小,贯穿式日行灯位于上车鼻下方的内凹部分。下车鼻较为圆滑,两侧主灯造型是偏可爱风格,远近光一体式布置位于上方灯腔,标配LED光源和自动点亮,高配车型有转向辅助灯,灯腔下半部分是银色的镜面装饰。 侧面看,车身实现了较为流畅的单厢体结构,前风挡倾斜幅度很大,与前机舱在同一曲面。采用MPV风格的五立柱结构,黑色涂装带来悬浮车顶的效果。固定窗恰好位于前后车门之外,使得前后车窗开启面积很大。轴距较为充分,前悬很短,后悬相比海豚略长些,就是为了拓展尾箱空间。车窗下沿一道水平镀铬饰条,与侧裙饰条上下呼应,隐藏弹出式门把手保证车面的平整性。 车身尺寸长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距2700mm,与海豚相同,但车身外廓尺寸大一圈,尤其宽度与高度增加不少,为车厢赢得更多空间。轮胎规格为215/55 R18,匹配佳通F50系列产品,主要特点是噪音低、滚阻低。 后方造型上小下大,显得比较稳定。横向层次非常丰富,车顶有突出的尾翼,尾窗高度适中,底部有环绕车身的镀铬饰条。贯穿式尾灯从尾门中央穿过,在钣金中央多出一道凹槽,增加了加工成本。保险杠部分造型圆润,黑色底裙装饰有时尚感。 车厢采用新势力风格的简约化布局,中控台位置较高,前方延伸距离较远,两侧各有较大的咖啡杯架。台面采用深绿色与仿木纹材质装饰,都是软性材质,但门板顶部是硬塑胶。15.6英寸大屏居中,显得很大气,高度和距离都比较合适。扶手台位置较低,与中控台完全断开,前方空间很开阔,在主副驾之间可轻松移动,很方便。这台高配车型有256色氛围灯,不过6喇叭音响品质一般。 仿皮材质方向盘直径与粗细都很合适,两侧有指窝造型,符合手型。横幅上控制键很简单,少量按键与拨杆组合,与新势力相似。右后方布置了怀挡式电子挡杆,操作便利,节省空间。左侧横幅用来操作驾驶辅助系统,灵犀版车型提供带高速领航的辅助系统,功能更加丰富。 8.8英寸全液晶仪表屏采用三区显示,中央为辅助信息,左侧的字符稍微小了点。15.6英寸中控屏边框很窄,屏占比较高,像素也比较高。最新的Ling OS车机系统,硬件集成化程度相当高,大部分功能可以通过屏幕控制,无需实体按键,如外后视镜可以切入菜单或用语音调用,通过方向盘按键调节。系统操作逻辑与新势力车机相似,左侧为主竖列菜单栏,功能信息向右侧依次展开,有直观的画面对应,上手无难度。支持双音区语音识别和连续对话,带透明底盘的360度全景影像也比较清晰。 扶手台成为纯粹储物空间,前方双杯架内部隔断可调整,便于放置大号水杯。有双手机位,左侧带无线充电。扶手箱内部空间方正,较为实用。下方滑盖内空间足够大,可放置大件物品。 座椅为仿皮材质,只是基础的6向电动调节,但椅面采用棉花糖形式填充,利用丰富的缝线带来较多的凹凸,与身体接触时更有弹性,贴合感更出色。靠背侧向支撑较为开阔,头枕支撑性一般。后排座椅坐垫长度足够,靠背支持角度调节,调节幅度很大,有一定腰部支撑。空间方面,我身高170cm,腿部空间至少有半臂多,头顶正好位于横梁下方,横向比海豚更宽,地板为全平。配置上,提供地台出风口、带双杯架的翻折扶手、车顶有带电动遮阳帘的全景天幕。 尾厢常规容积为520L,纵深比海豚更出色,容积增加很多,足够长途旅行。另外,地板有两级高度可调,下方还有较深的下探空间,遇到较高物品也不用担心。后排座椅支持4:6比例分割放倒,平整度不错,最大容积可拓展至1707L,载物空间足够大。 100kW的永磁同步电机,最大扭矩200Nm。相比海豚,数据比较适中,大于海豚的70kW电机小于130kW电机。电机位于前机舱内,采用前轮驱动。电池是柳州华霆50度磷酸铁锂电池,根据百公里能耗大约13度电计算可得,实际续航,在时速100公里以下的时候不会超过385公里。实际驾驶,油门初段动力输出较为柔和,大约在1/4油门深度,扭力会有显著释放的过程,提速会轻快很多,随后的加速感趋于平缓,不再有较强的爆发感,后段加速较为线性。从静止到100km/h,感觉比较轻松,再往上车速增加比较慢,高速超车能力一般。这台车的动力设定以市区道路为主,起步到中等车速阶段动力响应积极,但不擅长高速和激烈驾驶。 操控层面,是典型的舒适风格。通过试驾,我认为宝骏云朵相比海豚,在车厢空间、车机和驾驶辅助这三面有较大的优势,续航动力两者相差不大。 查看详情>>
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