海豚自动驾驶最大困难剩下
- “电车问题”会否成为影响自动驾驶落地的最大困难?查看详情>>
- 全球最大自动驾驶之城是怎么炼成的?武汉与百度,一场产业与城市融合的双向奔赴,同时成就了全球规模最大的自动驾驶示范运营之城,也让自动驾驶的商业化来到了冲刺前夜。 查看详情>>
- 国内首个自动驾驶储能式有轨电车“绿海豚”开通运营近日,国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车“绿海豚”正式开通运营。 查看详情>>
- 自动驾驶:汽车业最大的天坑大嘴的春节过得很开心,开着问界M9回老家,一路用着智能驾驶轻松惬意,唯一不爽的就是手指头还要搭载方向盘上。惬意之中还带着一丝炫耀,炫耀的无非是自家产品在智能驾驶领域的成果与体验“遥遥领先”,借着自己的话题与热度,强行打一波广告。 查看详情>>
- 苹果汽车自动驾驶安全性成最大卖点苹果获得的一系列新专利表明,该公司正在竭尽全力防止任何可预防事故发生。2月17日,苹果获得的多项最新专利表明,该公司的目标是使自动驾驶安全功能成为即将推出的“苹果汽车”设计的重点。 查看详情>>
- 神化“自动驾驶”,智能汽车时代最大原罪当越来越多车主感觉“自动驾驶”还挺好用时,我们希望,更多车主更要清晰认知市面上任何一辆车提供的各项“智能驾驶”功能,绝不等同于真正的自动驾驶,更不能形成过度依赖,否则就是事故发生的开端。 查看详情>>
- 最大自动驾驶测试基地在京建成作为全球自动驾驶产业高地的北京再下一城。近日,位于北京经济技术开发区的百度Apollo Park正式建造完成。这也是全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地,将进一步加速我国自动驾驶技术、车路协同等技术走上街头的速度。 查看详情>>
- 小米造车的最大困难是什么?发布会中的一张图是答案小米造车发布会上展出的小米房车,让我们看到了小米成功的将智能家电搬上了车。但房车的本质是一台车,造房车不仅是机械化的将家具产品搬上房车,更需要将整套房车制造产业链进行深度结合。展出的那台为上汽大通轻客底盘改装的房车,而上汽大通原厂房车早已在房车制造领域深耕数年,并且交出了一套完美的答卷。 查看详情>>
- 比亚迪海豚最大爬坡度是多少?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“比亚迪海豚最大爬坡度是多少?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 比亚迪海豚上市,成十万级新能源市场最大变量成都车展期间,比亚迪海豚正式上市,新车共推出4款车型,综合补贴后预售价格区间为9.38元-12.18万元。此外,新车还推出了2年0息,至高4000元置换补贴等购车优惠政策。 查看详情>>
- 比亚迪海豚的最大对手来了!大众ID.2all概念车首发!3月16日,大众ID.2all概念车首发亮相。作为大众MEB Entry前驱平台首款车型,2025年发布起价低于2.5万欧(约18.30万元)的量产版本,2026年上市。而在2026年,大众集团计划共推出10款新能源车型,除了ID.2all量产版,还包括一款紧凑型SUV、一款起价不到2万欧的入门车型,后者还会有斯柯达和Cupra的衍生车型。 查看详情>>
- 最大续航520公里!比亚迪海豚新车型曝光近日,工信部公布的最新一期《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》文件中,出现了比亚迪多款新车的信息,其中比亚迪海豚将新增续航520km车型,这将是目前国产小型纯电轿车中续航最长的车型。 查看详情>>
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