海豚原装配件时间不到坏了
- 比亚迪“海豚”发布,其貌不扬的小胖子,破百时间不到3秒?文/简屿 查看详情>>
- 着火点在车内?比亚迪海豚发生起火事故,上市不到半年时间日前,网络上流传出一段比亚迪海豚发生起火事故的视频。根据视频来看,比亚迪海豚的火势较大,且疑似出现了响声,好在此次事故并没有造成人员伤亡。关于起火的原因,目前有消息称起火点在仪表台附近,预计不是由电池问题所引起的,而造成事故的具体原因或许还需要相关部门和比亚迪官方进一步调查才知。 查看详情>>
- 请问现在V7的配件订不到吗,我的转向机坏了请问如今V7的零件订不到吗,我的变向机坏了,转方向有间隙哐当的声音,过降速带来有异常响动,有车友在沈阳的吗, 查看详情>>
- 新款悦纳,不到一年后减震坏了两次,第二次从检修到更换配件等了4个月!新款悦纳,不到一年后减震坏了两次,第二次从检修到更换配件等了4个月! 查看详情>>
- 雨刮自从原装雨刮坏了以后,在网上买的也是原厂配件,但是,就是不如原装的好用。 查看详情>>
- 比亚迪速锐干式双离合坏了,一直没结果各位老师好我是比亚迪的车主,目前已经行驶了78000公里,我在石河子市祥迪4S店购买的新车,最近发现比亚迪速锐干式双离合坏了,到4s店维修快两月没有结果。总说没有配件或者说配件在路上。一直让我等配件,说是到时候会通知我的,但是已经过去了很长的时间了,去找他们沟通就是推辞的说法,希望4S店不要再拖拖拉拉的了,尽快的给我维修好,不要再次耽误我的时间了。 查看详情>>
- 开MKZ半年多了,不到个月天窗滑道坏了,等了五十天才等到配件,天窗滑道刚换好排气开MKZ半年多了,不到个月天窗滑道坏了,等了五十天才等到配件,天窗滑道刚换好排气管又漏气,现在等了三个月也没配件,天天开个排气管漏气的车到处饱😭 林肯的售后还是让人很耽心😂 查看详情>>
- 插电混帕萨特新车不到一年,空调就出毛病,说什么高压件坏了,到4S店去了,没有配件插电混帕萨特新车不到一年,空调就出毛病,说什么高压件坏了,到4S店去了,没有配件,等了第八天了,还没有,这问题怎么处理?? 查看详情>>
- 五菱缤果PLUS上市 8.98-9.88万续航510km此前比亚迪海豚荣耀版的上市,可以说是给10万级小型纯电车市场扔下了一枚重磅炸弹,因为在很多人看来“降价增配”后的海豚荣耀版,很大程度上将会成为今年同级市场的标准答案。只是没想到时间还不到半个月,海豚荣耀版就迎来了属于自己的“捕豚手”,它就是五菱刚刚上市的——五菱缤果PLUS。 查看详情>>
- 刚买320LI不到一年时间天窗坏了,已经修理好。开了1年多时间现在减震又坏了,刚买320LI不到一年时间天窗坏了,已经修理好。 开了1年多时间现在减震又坏了,我都不知道这么贵的车质量这么差吗? 还是买到了假的宝马 查看详情>>
- 3月销量破万,10万级精品纯电座驾,这台海豚比飞度更香!近日,汽车焦点从比亚迪汽车官方处获悉,品牌旗下纯电动产品海豚3月销量达到了10501辆,稳坐10万级纯电市场销冠席位。凭借着年轻化的造型设计、亲民的售价以及舒适实用的大空间表现,海豚自去年上市以来就获得不少年轻用户的关注,不到一年时间便成为十万级纯电市场当之无愧的“黑马”产品。 查看详情>>
- 比亚迪海豚月销连续破万,凭啥越卖越火?据乘联会数据,今年2月份比亚迪海豚销量为8561辆,3月份销量10448辆,截止目前,比亚迪海豚4月份的销量也已曝光,据比亚迪官方数据显示,海豚4月份销量为12040辆,环比增长14.7%,可以看出,海豚从2月份到4月份销量一直是处于正向增长的状态,从去年8月份上市至今,用了不到一年的时间,海豚累计销量就已经超过了7万辆,平均算下来每月销量差不多在8千辆左右,这成绩对于一个刚上市不久的新车型而言,已经是非常不错的了,不过话说回来,比亚迪海豚这款小型车,到底是如何把自己卖火了的呢? 查看详情>>
- 为了比海豚续航长、价格低,五菱缤果PLUS最多只能坐4人10万元左右买不到什么品质不错,实用性高的纯电动车?比亚迪海豚无疑要第一个跳出来反对这个说法。新上市的比亚迪海豚荣耀版车型直接把价格打入10万元内,同时还升级了底盘悬架。不过还不到半个月的时间,五菱缤果PLUS便正式上市。后者不仅在空间上高度贴近比亚迪海豚,还在续航、性能等方面有自己的优势。更重要的是,五菱缤果PLUS的顶配定价都没有超过10万元。 查看详情>>
- 丰田8A(5A+)发动机正时皮带更换一辆天津一丝威志车型,已经行驶了九万多公里了。着车状态下有“嗡嗡”的杂音。一听就是有某个配件上面的轴承响,根据以往经验一般可以确定是压缩机皮带涨紧轮,因为涨紧轮里面有一盘很小的轴承,再者,这个地方几乎没有密封性可言,平时行驶过程中很容易溅上水,时间长了轴承就坏了。 查看详情>>
- 为什么灯泡、保险丝等保修时间特别短,关于保修你了解多少?现在大部分车的保修期都是三年十万公里,以先到者为准,不管是公里数超了还是时间超了,都算出保修期了。在保修期内,车如果因为质量问题损坏了,可以免费维修。与正常修车流程相同,能维修的坚决不更换,不能维修的就更换新配件。无论修理还是更换配件,都是免费的,包括工时费以及所有的辅料,都不需要车主出钱。如果4s店要车主出工时费或者其他辅料的费用,车主可以不出。保修所更换的配件费用都是由厂家出的,并不是4S店承担,4S店给车主维修完毕之后,最后厂家会把修车费用返还给4S店。 查看详情>>
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