海豚天窗启闭拉索安装
- 海豚行车记录仪比亚迪海豚自由版加装行车记录仪 因为不喜欢天窗或者天幕,所以选择了自由版的海豚,却没有自带的行车记录仪,只能后期自己加装,tuhu上买的还包安装,没改变车的线路,跟油车加装方式一样的。 查看详情>>
- 比亚迪海豚如何安装儿童座椅?很多海豚的车主买了这款车后,想给自己的车安装个儿童座椅,但是不知道如何操作?今天就来分享下如何安装儿童座椅? 查看详情>>
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 【日常分享】海豚有空间魔术师之称,各种配置的都挺好,后备箱也还是蛮可以的,之前日【日常分享】海豚有空间魔术师之称,各种配置的都挺好,后备箱也还是蛮可以的,之前日常生活是完全能够满足的,它内部的空间完全可以保证车内驾乘的舒适度了。车子虽然没有配天窗,但是坐在里面也不会觉得压力,由此可见,它的空间设计真的是很到位后备箱的载物空间日常家用也够用。海豚外观很有时尚感,运用了海洋的美学,把前脸的设计感拉的足足的。海豚的这款车子可谓是颜值在线,外观设计符合大众审美。 查看详情>>
- 市区代步无压力,小巧又经济!电车真的香,短途高速+市区拥堵道路状况一点不拉胯, 家里暂时没有安装充电桩,天暖和搬家后再安装,反正有两年时间,暂时用充电站去充电,和下来一公里才几分钱,也是非常合适的。噗噗粉的颜色温柔又可爱,很适合女生,男生开有点sao了。 空间方面很满意,从外头看着小实际里面空间很大,一米八的男生开也不拥挤。前排坐着舒服,个人感觉空间方面是小型车的前三名。 驾驶感受非常明显,特别特别满意,开起来不要太舒适。提速快又安静,起步,加速都非常给力! 买车之前也做了同类车型对比,看过欧拉,但是太贵价位太高,试驾了海豚之后价格和配置都挺好,海豚的内饰也是很适合女生,语音控制系统也 是贴心懂你,语音控制导航,播放音乐,开关空调,开启天幕都能轻松操控! 查看详情>>
- 天窗养护记:相信各位本田CR-V的准车主都有了解,本田这款的天窗遮阳帘卡扣有一天窗养护记: 相信各位本田CR-V的准车主都有了解,本田这款的天窗遮阳帘卡扣有一个通病,就是容易断扣!因为天窗遮阳帘这个卡扣是塑料的,所以只要润滑不好,自动开启之后,就会用力往前拉,力的作用下就会断扣。 目前网上有两种解决方案 : 第一种就是安装卡扣加强件,这种方法有没有用目前还是未知。 而黄老邪要推荐的就是第二种方法: 只需在网上购买几块钱一瓶的黄油,如果经常开启,那就半年左右往遮阳帘导槽润滑一下即可。如果一年半载开一次,每年润滑一次即可。这种方法就是增加润滑,使遮阳卡扣不会卡住,这样就可以了! 查看详情>>
- Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也让行李架的加装不会影响下地库轻量化的材质与镂空设计 让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺 让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 查看详情>>
- 📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度 确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也 让行李架的加装不会影响下地库停车场 轻量化的材质与镂空设计让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致 拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 ⚠️配图来源于NORLUND,侵立删! 查看详情>>
- 带天窗两箱307车顶布脱落采用车顶修复卡扣修复1、带天窗的两箱307,9年半的车,前段时间发现后排顶棚布脱落,查找百度、本论坛,打算采用最省钱的修复方法,遂买了一套顶棚修复卡扣,趁天刚下完雨稍微凉快些给安装上了,过程没啥说的,网上和论坛上教程很多。刚开始还仔细测量着整,后来又累又热就大致看着装上了。装后效果见下面2图。2、开了几天发现顶棚有异响,后排找人摸着最前面的卡扣,异响消失,最后发现往上推顶棚有金属声音,拆开天窗边沿发现此排卡扣上方有钢梁,又将天窗胶条复位,打算仔细考虑解决办法。3、考虑几天,想到2个办法:自攻螺丝截换个短或用短螺丝螺母替换。找到未安装剩下的螺丝,测量长度,工具箱内找到M4x10的螺丝(M3更)螺母及垫片,拨开天窗胶套,将原顶棚孔扩大一些穿入螺丝,拨开天窗缝隙装垫片螺母,横梁上又贴了绒布胶带,下图为装后的螺丝螺母,刚开始穿过去螺丝露出很短,拧紧后长度刚,应该M4x12的也可以1、出现异响后,曾经考虑过用铆钉铆接,但感觉顶棚应该受不了铆钉的力量,通过百度、某宝搜索,发现了一种拉花抽芯铆钉,大家可能在酒盒上看到过,这种用在车顶棚应该不会伤害顶棚,未试过,无法保证哦。拉花铆钉见下图2、此种拉花铆钉如果能用于顶棚,应该更结实,不怕有碍观瞻可直接用,想稍微美观些可以与卡扣结合取代自攻螺丝,避免螺丝松动卡扣脱落的可能。具体用什么规格的拉花铆钉需要自己咨询卖家3、提醒大家,不管用哪种修复,建议带天窗的可以拨开看看,避免螺丝拧在横梁处,增加异响的机会,但天窗附还可以看到,再往后可不看有无横梁 查看详情>>
- 分享爱车生活,海豚入手半年小记🐸海豚价格并不贵,续航也不错,配置还很高,总体没什么短板,所以在之后又比较了几款同价位的车型之后,还是很坚定地选择了海豚🐹。 海豚的颜值真心很高,属于很萌很可爱的类型,封闭式的前脸看起来人畜无害,但却有着特别高的辨识度💖。 贯穿式的LED尾灯配上透明灯罩和飘逸的灯带造型,点亮起来效果满分😊。 虽说最初是因为指标的问题选择了纯电动车,但海豚入手这半年以来也真心觉得纯电动车挺香的🐹。 除了不需要购车指标以外,日常出行也不受限行的限制,而且开起来也很顺手,行驶安静,没有过多地噪音,动力很轻快,续航也很给力,一周充一次电就能满足日常代步,百公里的充电费用只有几块钱,更不需要考虑使用成本的问题🙈。 海豚的内饰也有着很特别的设计,中控台、出风口以及各个细节的造型都很符合海洋主题的风格,摸得到的地方都用了皮子和缝线的材料,质感和手感也都很不错🐱。 车机大屏的堪比iPad,显示效果很棒,功能也很丰富😁。DiLink系统能装很多第三方应用,在线导航、以及车辆设置、空调的操作都很顺手,很多功能都可以用语音控制,使用感受就是非常智能🙉。 最后就是再展示一波海豚的空间了,虽说车子并不大,但是空间绝对不拉垮,一米八的朋友坐后排都还算宽松,配上全景天窗的大玻璃,采光也很通透🙂。最后小小的总结一下吧,我觉得用一句话就能概括这辆车,好看,好开,更好用,这半年来,海豚的表现一直都很优秀🚜。#车友看车##海豚# 查看详情>>
- ID3小车越开越上头当初选车的时候在ID3和海豚骑士之间犹豫过,深度试驾以后还是感觉ID3香,两车外观方面萝卜青菜各有所爱不多评价,内饰部分比亚迪海豚做工设计更精致,ID3比较中庸一些。底盘用料方面大众的下摆臂支架要更粗壮,车身的防腐也是沿用了大众的激光焊接加空腔注蜡工艺,保证了十年能够防腐防锈,动态部分起步感觉差不多但是一百公里以后就能感到差距,ID3要快一些。刹车部分ID3姿态也要更好,举个例子,车子加速到120公里,然后手离开方向盘,一脚重撒刹车后车子方向盘纹丝不动,车子也是呈直线刹停,而且制动力度特别大,且没有任何偏刹的情况,四个轮子的制动力做到了左右平衡,保证了高速行驶时候刹车的安全性,以同样的试车方法测过海豚效果差强人意,感兴趣的朋友自己去试驾一下就知道了。再说一下电车最重要的三电部分,大众ID3电机是APP310天津生产的,最大转速16000转,比亚迪的电机是自研的,质量和电控会更好一些。电池部分ID3采用了宁德时代的三元锂,海豚是自家磷酸铁锂刀片,都是好电池,ID3的容量要高十度,电池的安装位置ID3要更好,它与整个底盘是纯平的,而且还有装甲护板,离地间隙要高也不容易碰到护板,这方面海豚确实拉跨,电池是凸出来的,所以离地间隙也很低比较容易拖底开车时候得小心一些,凸出来的电池也会提高高速的风阻,增加能耗。选车的时候选择了ID3,一是因为价格比海豚便宜,二是因为底盘ID3要更平整不用担心托底,三是个人感觉宁德时代的电池能量要更大,四是后置后驱比前置前驱要更好玩。实际用下来,还是ID3香,越开越上头越开越喜欢 查看详情>>
- 10w+纯电新能源通勤车车🚗最近油价太贵辣 上班通勤每个月上千的油费 所以打算买一辆纯电汽车上下班 但是不想买太小了小e之类的 所以就看了10w加的几款稍大一些的车型 一开始看了海豚和好猫GT 说实话好猫GT的颜值我还是比较中意的特别黑色那款 大约也得13w加海豚呢最近也大热 价格也是这几款最便宜的 10w加 但是试驾时的驾驶感本人不太喜欢 然后空间来说埃安就比较大了 14w加 但是内饰和外观来说我不是很喜欢 最后就去看了前几个月刚上的元plus 算是一眼相中直接订车了 外观内饰空间续航都比前几款略胜一筹 全款落地完16w加 具体配置我就没有详细介绍啦 但是这个价位来说算是性价比都比较高的 比亚迪元PLUS 共有430km和510km两个续航等级共五款配置车型,售价13.78万元~16.58万元,我选的是15.98的配置,比14.98的多了天窗还有氛围灯等配置。 比亚迪首任车主可免费安装充电桩 2022款欧拉好猫 新车补贴后售价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元。安装充电桩需自费2千左右 比亚迪海豚 主销车型11-13万,按现阶段的售价来看,如果你就想买一辆海豚,11-13万元的三款车型都是比较值得购买的,405km版本的两个配置价差5000元,配置上主要就差了主驾电动座椅、无线充电与天幕 广汽埃安 AION Y 2021款 80 悦享科技版 补贴后售价14.86万元那款;其搭载76.8度三元锂电池包,NEDC续航为600公里。 优点:空间大 适合空间需求高的人群 想买上下班通勤使用的新能源车车 大家可以去对比参考一下这款喔~ #新能源##海豚# 查看详情>>
- 10w+纯电新能源通勤车车🚗❣最近油价太贵辣 上班通勤每个月上千的油费 所以打算买一辆纯电汽车上下班 但是不想买太小了小e之类的 所以就看了10w加的几款稍大一些的车型😊 一开始看了海豚和好猫GT 说实话好猫GT的颜值我还是比较中意的特别黑色那款 大约也得13w加海豚呢最近也大热 价格也是这几款最便宜的 10w加 但是试驾时的驾驶感本人不太喜欢 然后空间来说埃安就比较大了 14w加 但是内饰和外观来说我不是很喜欢 最后就去看了前几个月刚上的元plus 算是一眼相中直接订车了 外观内饰空间续航都比前几款略胜一筹 全款落地完16w加 具体配置我就没有详细介绍啦 但是这个价位来说算是性价比都比较高的 比亚迪元PLUS 共有430km和510km两个续航等级共五款配置车型,售价13.78万元🤫~16.58万元,我选的是15.98的配置,比14.98的多了天窗还有氛围灯等配置🐒。 比亚迪首任车主可免费安装充电桩 2022款欧拉好猫 新车补贴后售价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元🤙。安装充电桩需自费2千左右 比亚迪海豚 主销车型11-13万,按现阶段的售价来看,如果你就想买一辆海豚,11-13万元的三款车型都是比较值得购买的,405km版本的两个配置价差5000元,配置上主要就差了主驾电动座椅、无线充电与天幕 广汽埃安 AION Y 2021款 80 悦享科技版 补贴后售价14.86万元那款;其搭载76.8度三元锂电池包,NEDC续航为600公里🙊。 优点:空间大 适合空间需求高的人群 想买上下班通勤使用的新能源车车 大家可以去对比参考一下这款喔😅~ #海豚##汽车# 查看详情>>
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