海豚露缝心得
- 比亚迪海豚 黛露紫比亚迪海豚黛露紫!温柔又可爱的通勤车 非常适合集美们代步 价格也不贵 喜欢的集美们快冲[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 比亚迪海豚手缝方向盘套比亚迪海豚 大冤种啊,买了一个方向盘套,手缝的。 结果不会缝,找人又花了100大洋,心痛 不过效果很好,就当我去吃了一顿火锅吧! 查看详情>>
- 海豚买车一周心得毕业以后留在一线城市想买个代步车 然后,每天都在关注小型汽车,刚开始想选择飞度汽车来着 ,但是操控感觉不是特别好 ,找了一个同级的车就是海豚了 来海豚试驾了一次。觉得这个车蛮不错的,然后也赶上这个4s店有现车,直接就提了。😚😚😃😄😘😚 做了一个多星期的饲养员回,得出以下心得:海豚这款车家用性很高。同级别安全性突出外观设计偏向女性用户车头设计过于圆润让人看起来缺少一些小钢炮的战斗气息内饰类似宝马Mini颜色搭配比较新颖多媒体方面功能出色可玩性高电耗平均9到11个续航实打实操控轻松运动模式下带有推背感在城市道路上完全够用女生温柔开可以在9度电每百公里轻轻松松跑上400公里这款车非常适合白领工薪一族用车成本低上下班代步短途出门旅行非常适合。#海豚# 查看详情>>
- 海豚用车心得最满意的就是海豚的操控了,一开始还担心自己无法驾驭,毕竟都说电车和油车驾驶不一样,开了以后觉得真心好开,座椅也特别适合(我喜欢的赛道座椅)很运动,包裹性很好,底盘非常的稳定,配置很丰富,手机远程遥控启动很方便,手机NFC 也回解锁,特别是还可以提前预热空调 查看详情>>
- 比亚迪海豚实力强大,在冬季续航测试中露真实实力基于现在环境污染的问题,新能源这一细分领域中的竞争也愈加激烈,其中比亚迪作为传统车企代表,推出的海豚车更是得到了众多消费者的关注,最近比亚迪海豚在沈阳进行的一场比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景,NEDC续航405km,而在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航里程达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平,这样的续航测试表现对于同级别的其它车型来说,具有一定的竞争优势,接下来就让我们具体来了解一下吧。 查看详情>>
- 比亚迪海豚🐬 | 手感巨好的手缝方向盘🤩缝了一个多小时 有紫色 有橙色 有白色~ 我选了最斯文的白色! 其实原车也手感蛮好的 但是‼️我装了手缝后 感觉更好了! 而且白色真的蛮好看的耶✌🏻️ 查看详情>>
- 2个月提车,海豚用车心得分享等了2个多月的海豚已经提回来一个多月了,说一下这一个多月的用车心得吧。我买的是海豚401km骑士版,也就是顶配,之所以买顶配是因为它的配置会更高一些,比如车道偏离预警、车道保持这些功能,对于新手来说太友好了,另外它还有手机无线充电的功能,开车时候把手机放在充电板上就可以自动充电了。接下来说说大家最关心的续航,我个人的话习惯开空调到2档,然后能跑330km左右,对于我来说每天通勤60km,一个星期一充是够用的,油价疯长的今天,纯电车还是挺香的。动力方面,纯电车真的比油车好太多了,不仅起步快,而且车内基本听不到啥噪音,这一点还是很不错的。座位一辆两厢纯电车,海豚真的越看越顺眼,姐妹们可以放心冲~ 查看详情>>
- 试驾比亚迪海豚啦!心得分享一下😍最近特别想要一辆电车,从最开始的五菱mini到小蚂蚁,再到海豚。也在网上了解了一下。大致说一下我的看法😁 五菱:没看到实车,但是网上有很多测评和用户体验了,总结一下就是便宜方便。但塑料感满满,安全性不高,现在170的落地估计要五万多了,我个人觉得性价比不高了。五万多可以买个二手小油车,比如骐达,飞度,轩逸。油耗低,后排好坐人,主要是安全性更高。五菱不推荐 小蚂蚁:试驾了,不知道是不是试驾的老款,体验不太好,塑料感比五菱好那么一点点,减震啥的比较硬,让我感觉在开老头乐。最让我无法接受的是油门不稳定,不知道是油门的问题还是变速器的问题,一会快一会慢,跟两轮电动车一样,不像这个价位应该有的表现,比较失望。新车裸车6.99万,没有优惠。我完全不推荐了,价格太高了。 比亚迪海豚时尚版:裸车11.8万,涨价了吧,上牌服务费1000,保险5000左右。以上是价格,我也没深入砍价,估计也没啥砍的。来说一下车子,十万级别的车,比十万的油车的体验感好太多!(我对比是卡罗拉轩逸这种油车)。我比较满意的点: 1.车子外观符合我的审美,虽然前脸有点点短了,但是车身是非常好看的,说是全身都以海豚海洋为设计理念,车身线条流畅,就是车头有点点显得不够大气。 2.车机系统非常前卫,看了测评,这个dimk3的系统还是非常不错的,语音操控很便利,旋转屏幕也科技满满。 3.动力非常足,我是女生,平时开油车手动挡,一般就是60左右的时速,海豚可以非常轻松的到60,而且很平稳,试驾的时候试着踩到底,三四秒就到百了,加速非常快,有推背感,车速快的同时车身保持的很平稳,这个我比较满意。 4.声音比较安静,在柏油路上开很静音。 5.车内空间大!不对比不清楚,外形看着小,实际里面的空间非常大,后排跟我朋友的本田思锐有的一拼。一家四五口用车也不担心!完全没问题。 6.续航405没毛病,我这里十八线小城市,从老家到市区20公里,来回也就40公里,家里到上班的地方就更近了,来回5公里,估计充一次电要用一个😉 估计优点还有很多,目前就简单了解到这。我自己预算有限,不然我应该不会考虑其他车型了。目前就是想再观望一下比亚迪其他车型的上市。另外也不想趁着这个涨价的势头买。后面再聊聊普通老百姓对电车行业的看法。#海豚# 查看详情>>
- 海豚安装充电桩心得分享大家 💘充电桩安装心得: 1、关于保护箱:无论室内还是室外的停车位,个人建议保护箱一定要有,室外需要遮风挡雨不用多说,室内的主要作用不是防止别人充电(小区内邻居肯定不会的)而是防止熊孩子拿着充电枪捣蛋🚎。即使是在这种高温的天气下频繁的急加速,也没有出现明显的热衰竭,都是十分跟脚的🤛。提速我是感觉会比在这个价位的大多数油车都要来的顺滑和迅速,当然这也是电车所具有的一种属性🌴。现在有车友问应该选哪个配置,如果真的只是市区代步使用,而且对天幕没有需求,我是建议直接就可以选择自由版,性价比也是非常高的️。 ②功耗方面 我在使用的这段时间,室外温度在30℃左右时,仪表的功耗大概维持都是在10左右😉。室外温度在38℃左右时,仪表的功耗基本维持在12左右🤔。 (需要说明的一点是,我时常都是会使用空调,我空调的设置是为20℃-22℃左右,打开的是自动风舒适模式) 最后说一下,这个车子真的不错,希望下次还能选择比亚迪的车子,哈哈🤩。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 海洋系列汹涌来潮,比亚迪已经重新出发5月20日,比亚迪海洋生物旗下第二款车型海豹即将正式预售,这意味着这款备受期待的车型正式进入上市倒计时。此前,比亚迪驱逐舰05和海豚已经上市,销量强劲增长。比亚迪的海洋系列渐露峥嵘,逐渐成为征战市场的主力部队。 查看详情>>
- 试驾海豚纯电车的试驾心得体验到的是海豚时尚版,该车型搭载的电池包可存储44.试驾海豚纯电车的试驾心得 体验到的是海豚时尚版,该车型搭载的电池包可存储44.9KWh的电能,最大输出功率70kW,峰值扭矩180Nm的单电机,驱动形式为前轮驱动。官方公布的0-50km/h加速为3.9秒,这样的成绩已经超越了同级别绝大多数对手。从驾驶这辆车的感受来讲,动力随叫随到,轻踩下加速踏板就能够感受到电机的高效输出,加速的体验比较线性,没什么顿挫感,这样的动力水准应对城市和高速道路应该完全够用。在行驶了一段国道之后,进入高速的海豚动力也一点不拖沓。虽然加速能力不如起步那么猛,但也算应对得游刃有余,超车能力完全不用担心。如果驾驶者对于动力有更高需求,海豚还提供骑士版车型,电机最大功率达到130W,最大扭矩290Nm,百公里加速仅7.5秒,妥妥的小钢炮。 查看详情>>
- 是不是质量问题今天自己洗车发现尾翼与后背窗玻璃中间一条大缝,露出了海绵泡沫白东西,正常吗? 查看详情>>
- 我的选车心得_2021款海豚自由版海豚作为家里的第二台车,回想我和老婆当时选择车辆配置的时候,出乎意料的清晰,可以说基本上没有什么纠结,很爽快地就选择了海豚2021款续航405KM自由版,下面我具体说说我选择自由版的原因吧。 话说在2021年的时候比亚迪海豚在10-12万这个价格区间确实是没有对手的,当时考虑家里的第二台车,一定是纯电的新能源汽车,老婆开要小巧,要省钱省心,所以在看车的时候实际上是看的最便宜的活力版,301公里的续航,当时的价格9.38万,销售直接给我们说这个版本的海豚产量极少,基本上就是厂家做出来拉低这个车的入门价格的,按照2021年火爆的销售行情和产能,估计活力版需要等1年左右,而且活力版没有比亚迪的Dlink多媒体系统,强烈推荐我们买时尚版,当时的价格是10.88万元,续航405,配置比较高,还有就是自由版,和续航和时尚版一样405,但是配置少了天幕、车载行车记录仪和无线充电,其他的所有配置都是一样的,自由版和时尚版的差价是5000,并且一个劲地说时尚版的提车时间比自由版要快,估计时尚版是当时利润最高的吧,订单最多的吧,还有一款骑士版不在我们的考虑范围内。 后来我们考虑到其实自由版和时尚版最大的差别就是天幕,但是天幕只是能够让车内的光线更好,并不能打开通风,除此之外的行车记录仪和无线充电我们可以在自由版上加装,而且价格很低,所以我们就很爽快地决定了自由版。还记得有个插曲就是从看车到订车很快,效率极高,技巧就是我直接给销售说,今天如果谈的愉快,我今天就订车,结果在这个前提下,我还向销售磨出了一套3M的太阳膜,全车脚垫,以及一个独立的行车记录仪,我不要那种挂在后视镜上,价格估计只要30块钱,连品牌都没有的记录仪,销售也在假装请示领导之后下单了。 至于这5000的差价我们做了全车轮胎的更换,换成了马牌的UC6,以及把原车的嘟嘟绿,改成了全车的镭射白加黑色钢琴烤漆色的悬浮车顶,经过改造之后的海豚在舒适性上有所增加,但是在颜值方面却有了很大的提升。 查看详情>>
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