海豚入手自己用车费用感受
- 海豚用车感受分享-优点篇给大家继续分享海豚在实际用车中的优点,也欢迎大家补充自己的感受。 查看详情>>
- 新能源比亚迪海豚用车感受作为一款新能源汽车,比亚迪海豚在市场上备受瞩目。我最近购买了一辆海豚,下面分享一下我的使用体验。 查看详情>>
- 入手海豚,分享用车感受当我们这小城市开始限号出行,当路上跑的新能源车越来越多,我也有了买辆新能源车的想法,只为出行更为方便些,油价的上张让我每次开车都会有点担忧。家里开的是台比亚迪S6,跑了有七年的时间了,整车状况还是不错的,就是有一点,城市里面跑着油耗有点高。这第二辆车就決定要买辆新能源年开,城市里面跑的多,感觉纯电的最为合适,长途出行有那台S6的,所以续航上是不用担心的。作为比亚迪的老粉,选车的时候还是以比亚迪为主的,而且现在比亚迪的车子,不仅外观做了很大的改变,稳重时尚大气,全新的造型让人眼前一亮,而且新能源车车子比亚迪的口碑还是很高的,电池技术绝对的靠谱。在店里面看年的时候还是被海豚给吸引住了,不同于比亚迪其他车中规中矩的造型,海豚的外观园润灵动,再加上海豚搭配的是刀片电池,高续航高寿命高交全,相比较来说还是觉得这台海豚更香一些,果真是海洋的新物种更招人喜欢一些。冬天开着的时候感觉续航上是有些打折扣,这也是电动车的通病吧,不过对我这上下班开的影响不是很大,充电的肯定是要比烧油的省的多的多。小海豚的轴距有2700,车内空问分配还挺到位,我是不会觉得它的室间小的,出行够坐,位置上坐在舒服就可以了。第一次开新能源年,除了动力上有点不适应外,车子的操控还是可以的,方向盘比较的轻,车内配备的一些驾驶辅助功能都是很实用的,也保证了出行的安全性,车身不是很大也容易驾驶掌控,自我觉得车流中开的是游刃有余,不管是变道还是会车,都没有担心的,还有停车也是它的一大优势,车身不是很大,基本上随便找个地方就能给停进去。动力上的表现,跟开油车相比有看很大的不同,起步快,在提速上也没有延迟,就是很千脆利落的那种,或许这就是电动车的优势吧,主要是在市区跑的,整体上给我的感觉是挺充足的,加速是真的快,这点是没的说的。 查看详情>>
- 入手半年,聊聊T55的用车费用感受我家有两台车,一台是比亚迪的S6,买了有点多年了,越到后来油耗越高,现在随便跑出去都10个油了,可能实在是年限太久了吧,也该退伍了。还有一台就是奔腾T55,今年三月初入手的,用车也有半年了,刚开始的前三个月油耗在7.5个左六,不过后来油耗就降下来了,到现在表现一直有点稳定,油耗还能维持在7个左六,我非常满意了。我平时下班路上有时还会来一段激情驾驶,1.5T涡轮增压发动机非常够用,也能给我带来有点强烈的加速感受。其实对于动力方面,我也没有奢求太多,毕竟这辆车主要就是家用车嘛,只是说它在动力上还是给了我一些惊喜,而且油耗也没有我想的那么高,长途自驾出游也不会有任何压力,奔腾的发动机做得确实是挺棒的。 查看详情>>
- 海豚用车感受分享-缺点篇用车先从缺点开始,免得大家说我充值,细数海豚十个使用过程的需要改进的地方 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 23款海豚用车感受🚗用车背景:本人是个女生,95后,生活在一个三线小城市中,买车目的就是上下班代步。从我家到上班地方大约15分钟,正常天气的话倒还好,遇到刮风下雨的话一个女孩子骑车的话就挺不方便的。再加上周围的同事、朋友都有了自己的车后,我也有了买车的打算。在和家人说了我买车的想法后都很支持我,我的月收入在6000元左右,预算十万出头的新能源车,因为现在油价蛮高的,其次在家里也可以充电,就没考虑油车。选车的时候看了三款车分别是哪吒V、几何E、比亚迪海豚。先试驾了哪吒V,试驾了一圈后感觉驾驶质感不太好,开起来轻飘飘的,然后又看了几何E试驾了一圈后感觉还行,但是实车看了后外观不太喜欢,最后去比亚迪4S店看了海豚,早就听说了比亚迪的电池厉害,海豚也是我这三款里最相中的一款,看了实车后也是很喜欢。试驾了一圈后驾驶感受也不错,踩下踏板,哈哈还有推背感,总体看了都挺满意的,就直接和销售谈价格了。 💰购车价格: 一开始销售说落地要13万8感觉太贵了。于是就换了一家4S店,这家4S店的经理正好认识我朋友,打了个电话说了一下,裸车价谈到了12.38万,送了四次保养,贴膜,脚垫,后备箱垫。落地一共是13.2。我是分期购买的,首付是用这几年赚的钱一共6万。分期两年月供2800左右,这个价格还是挺符合我的心里预期的就直接订车了。等了两天就提车了,如今这台比亚迪海豚我已经开了一段时间了,说一下这段时间我开海豚的真实感受。 💺空间: 虽然这个车外观看着不大,但里面的空问还是可以的,后排坐两个成年人安全没问题。续航:这想必是大家最关心的,我这台官方续航是420公里,实际体验在市区开的话能有350左右,基本上一个星期冲一次电就够了。 ❤️养车成本:充电费用方面都是在家充电的等于是0,保养方面因为是送的也是0。买新能源最大的好处就是养车方面的成本很低比油车省多了。 🚙驾驶感受:这段时间基本上任何路段都开过比亚迪作为传统车企底盘方面做的还是很出色的,开起来很稳。在市区的话踩下电门加速感很明显,经常等红绿灯刚过绿灯的时候我是冲在第一名。但是速度达到60往上的时候胎噪比较明显。 👩🦰综合感受:有了车给我最大的感受就是让我出门方便了不少,之前开小电驴的时候遇到下雨天要穿雨衣很不方便,这下有了车之后再也不怕了,它可以为我遮风挡雨。让我再也不用担心距离是问题了,不用担心赶不上末班车,也不用担心晚上回家太晚不安全。一个女孩子20几岁用自己赚的钱买了一辆车在我看来是一件很了不起的事。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 比亚迪海豚 真实用车感受作为一个打工仔,每天上下班超100公里的通勤距离,油费是个让人头疼的事,,粗略计算了下,原有燃油车的情况下,一年的燃油费加车辆维护保养费用加起来不下于3万。 这个时候,买一款新能源汽车作为代步工具,就显得尤其重要了。比亚迪海豚这一款刚上市不久的新能源小车,完全符合我的用车需求,借用朋友的海豚开了两天,分享下这两天的驾驶感受 海豚是我接触的第一台纯电汽车,总体感受不错。从操控上来讲,海豚比较轻盈,转向挺灵活,加速比较快,比较安静,尤其是刹车灵敏,开运动模式下会感觉方向盘稍微有点重。车里面的功能很都不用动手,直接通过小迪对话完成指令下达,实在是太方便了。 海豚骑士版平时使用eco模式动力很柔和,使用sport模式则会感觉很窜,动力很足。减震方面,前悬稍柔和一点,后悬有点硬,总体来说很满意。[_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 入手标致5008,用车费用感受呈上标致5008这款车我也是开了两个月了,有点明智当初选择了购买这辆车。首先是空间舒适度算是舒适的,行驶过程中也是特别的平稳。其次是整体造型看上去也特别的大气,还有种偏向硬朗的风格。买了这台车后,我是百看不厌,越看越喜欢,厚重有力,给人以安全感,线条,简洁明了。不得不说的是,新车刚买回来的前半个月里面,它的百公里用油耗不怎么高,磨合之后还有下降的趋势。现在主要是在城市里开,油耗稳定在7个左六,也算是划算了。 查看详情>>
- 新车入手,发个用车费用感受综合感受最满意是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。最满意第一点是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。第三排的空间还是稍有欠缺吧,当第二排也做一个大人的时候,二三排空间就比较难兼顾了,毕竟轴距2米83还是有限的,再就是后排的储物空间还是比较紧张,特别是乘坐气人的情况下,第三排后面就有点难弄了。要是第三排不做人,三排一放到空间瞬间就扩充很大。拉什么都够用了。还有一点需要提一下,副驾驶座椅的腿部横向宽度感觉有点小,坐个稍微胖一点的人,腿就有点放不开,其实可以把中控做的体积再小点,就能给前排富裕出更多的空间了。空间二、三排空间基本满意,第三排放倒情况下,就是个大五座,空间绝对没的说,一点毛病没有,要乘坐有乘坐空间,要储物有储物空间。就是第三排坐上人之后,一般也就是坐坐小孩吧,大家不要幻想让老人坐在第三排,根部不可能的,进去、出来都不方便。我觉得设计师设计的这两个作为主要还是给小朋友们设计的吧。外观外观没什么可说的,自己第一眼就看上了相当的高大上,低调沉稳霸气,有那种不怒自威的感觉,气场也是相当足。一看就是一台比较豪华的车子,抛开品牌的因素,但看昂科威PLUS的外观表现,细节装饰等等吧,完全比肩一台豪华高端SUV,不知道我这么说大家认不认同。内饰其实就是别克的最大优点,360度环抱一体式的大沙发,超级舒服,开着的确是给人享受的那种愉悦感,开上他我就不自觉的回去环顾一下内饰每个角落真的是很耐看,摸上去也是表里如一,不像我同事的大众途观L内饰你最别摸,摸完会大失所望的。中控屏是一块超大的10寸液晶触控大屏,十分的智能,还有相当多车联网功能,比如在线百度地图,语音识别。安吉星。手机映射、还有组队功能,功能真的是太丰富了,还有每年可以享受100G的免费流量,真的很豪横。动力2.0T可变缸发动机全系标配,最大马力是237匹,最大扭矩350Nm.艾威亚高配车型可以实现四种驾驶模式,运动舒适四驱越野,极大的丰富我们的驾驶乐趣,同时也最大化的覆盖了各种路况。这个四驱是适时四驱的,无论什么情况下都是电脑介入,帮忙进行智能切换四驱,根本不需要手动去切换的,这点大家可以放心。再就是接2吨重的车身,百公里竟然仅需8秒1,不可思议,实际开的过程中,我发现这款车可以说相当的轻快,没有那种大型SUV的笨重感。操控整个车身长度达到4米84的车身长度,基本是在中大型sUV里算是比较长的了,不途观L长,比Q5L长。但开起来却没有那种难以驾控的感受。方向盘灵敏,转向精准,没有任何的虚位,这点对这么大的一款SUV来讲真的是太难得,开着它跟开一台大型轿车感觉差不多。舒适性所有座椅都采用人体工程学设计,座椅的材质相当的上档次,纯牛皮的座椅,保留了牛皮原始的纹路,细腻而又质感,摸着很有触感,档次感真的是一就知道。双曲独立恒温空调,在这个炎热的夏天相当的给力,降温效率块,同时还有车内的负离子净化功能,进一步帮忙提升车内的空气质量,真的是配置武装到了牙齿。花这个钱也是值了。油耗目前油耗在11个,加的是95号汽油,我感觉还是能够接受的,毕竟车身接2吨重了。昂科威PLUS有48V轻混系统,据说是能稍微节省点油耗,但不知道从哪些方面进行皆有,大家有没有懂得,可以给我介绍介绍。 查看详情>>
- 入手全新i5用车费用感受7月底的时候,开着我的新款荣威i5去长治欢乐谷游玩了一圈。🦶一路上一直有人在盯着我们车看,算得上同价位车型里颜值天花板了吧哈哈,小伙伴也被我的内饰惊呆了,忙问这车得十几万吧,音响效果也可以,和小伙伴们一路欢歌飞奔到欢乐谷,加速也有点快,发动机杠杠的,空调贼凉快,座椅贼舒服,简直就是我的梦中情车🚗我和小伙伴打卡了欢乐太行谷全息影院梁祝的故事我们已经是耳熟能详了,可全息投影技术+真人演绎的舞台表演效果真是一绝!,全息影像技术不仅可以产生立体的空中幻像,自身也仿佛参与表演其中,看到祝英台倒在梁山伯坟头的时候,自己也不禁潸然泪下,太震撼了,大家一定不要错过鸭!!!从停车场走的时候保安大爷还一直问我的车是什么牌子,多少钱买的,大爷大概也看上我的新款荣威i5了吧嘻嘻嘻 查看详情>>
- 海豚🐬的用车感受海豚最大的用车感受还是省,确实挺省钱的😄我一个月大概充3到4次电,花费差不多就100左右,简直了,我同事都快羡慕死我了,颜值还高,我选的是粉色的,看着粉粉的,好看😍 当时纠结了好久,还看了看其他的车型,我在其他城市也问了,确实没有优惠,所以最后还是选了海豚 最开始没想着选电车,后面周边的朋友推荐让我看看新能源的,在网上看了好久,看很多人都推荐海豚这个车,然后就到店里面去看了,感觉样子还挺萌的,试驾了一下感觉不不错,回去跟家里人商量好后就订了这款车,现在感觉真香。 当初看上这车,除了好看之外,更重要的是它后排空间挺大的,有的车进去后面坐着,腿这太挤了,不舒服,这个车坐进去还挺空间还挺大的。 我平常就上下班代个步,都用的eco模式,感觉还可以,至于销售说的运动模式,我现在都还没用过呢,后期有时间了试一下,看一下运动模式上动力怎么样。 平常来着感觉挺稳的,可能是因为电池在底盘下面呢,所以车开起来也不漂,目前还没上过高速,等后面有机会到高速上试一下,再来给大家分享哦 我一个月充电差不多100多块钱, 简直太省了,充三到四次电,基本上按我平常上下班的话,一个月也就3次电左右,划算。 电车,静音效果还是非常不错的,没有发动机轰隆隆的声音,尤其是听起音乐来非常👍🏻,可能是新车吧,车里面味道还有有点大,不过来了这一个月左右,感觉已经没啥味了,我闺蜜给我买了车载香水,估计最近就到了,到时候车内香香的,美美的。 海豚车如其名,看着萌萌的,我选的是噗噗粉的,满足了我的少女心❤️ 海豚这款车的性价比高,刚开始买的时候觉得可能价位有点小贵,但是贵有贵的道理呢,配置高么,其他的电车同等价位的哪有这么高的配置,再就是比亚迪的电池确实好,后期一边用车一边跟大家分享哦,同样都是海豚车主的友友们,也可以一起交流交流心得哦 查看详情>>
- 比亚迪海豚用车感受[_LinkTopic:海豚,35524,23]提车作业 【购车经历】今年2月份拿到了驾照,跟朋友逛街的时候逛了下比亚迪4S店看上了海豚这款车,之前也一直想拥有一辆上班代步车,就下定了,还送了件小电器 城市坐标:上海 车价:裸车12.38 颜色配置:时尚款芝士黄 【选配能耗】我选的的中配也就是时尚款,时尚款比自由版我最喜欢的就是那个大天幕,没有紫外线时看风景很好。续航是420km,几乎可以做到1:1,但是开空调会打点折,但都可以接受,上班一般就是周五充次电够一周的使用以及周末出去玩 【提车感受】等地标等了两个月,所以提车那天很激动,还举行了提车仪式,第一次上路开车就自己开回公司了 【使用感受】 (1)最喜欢车辆的功能点:后排空间大且有中间扶手;车子很轻,驾驶起来很轻松;车型小,更灵活 (2)使用后,有哪些不足的地方?/改善的地方:A柱有些挡视野;车头有点不太好看;方向盘有点歪,整体没什么问题 (3)实际驾驶感受:内饰空间很大,起步也很轻松 (4)乘坐感受:后排空间黑大,但是座椅好像有点点硬,后座加了中间扶手这点我很满意,可以放个奶茶饮料什么的防止撒,大天幕给人的感受也很爽就是夏天有点热 【上牌经历】上牌全程销售都有跟,服务很到位,可能是交了上牌服务费吧,上牌也很快,提车两天牌就到了 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
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