海豚两厢1.6AT油耗
- 命名为“海豚” 比亚迪全新两厢纯电车2021年上海车展期间,比亚迪推出了一款全新的两厢纯电动车EA1,新车采用了全新的设计语言,圆润的外形配合短小的车身尺寸让它看上去非常呆萌,不少消费者都对它有浓厚的兴趣。而在近日,比亚迪官方正式宣布将EA1定名为“海豚”。 查看详情>>
- 1.6AT油耗高是什么原因?09年的1.6AT,车龄大了点,但跑的少,快4万公里,发动机油变速箱油都换了,滤芯也换了,市区跑油耗都是在11~12个油,加满一箱油能跑380公里,看小熊油耗上面,同一款车油耗都在9升左右,所以感觉我的车是不是哪里有问题?请大神们回复,谢谢?? 查看详情>>
- 两厢小型车不行了?比亚迪海豚在闷声发大财在比亚迪海豚的横空出世前,小型车已经有很多年缺乏市场关注了。 查看详情>>
- 连续5个月销量破2万台,海豚为何能成两厢的翻身之作?比亚迪海豚登陆市场之初,大部分人都不太看好这台小车,一方面是由于当时比亚迪新能源还不像如今这般有统治力,另一方面是因为这台车本身定位在小型两厢车市场,该市场即便是最畅销的燃油车如今的月销也不过几千台,而且还是主打低价。可虽为纯电动,但却把门槛海豚抬到了10万级以上的海豚,以新车身份来讲,还是显然有些贵,怎么可能被人看好呢?但如今的事实就是,海豚已经连续第五个月实现超2万辆的月销量了。这里,我们就来看看比亚迪是怎么把小型两厢车给卖火的。 查看详情>>
- MINIEV的大哥!平替海豚?五菱两厢纯电轿车来了五菱冲进新能源车市场,主要还是靠五菱宏光MINIEV这一款车型,马卡龙、GAMEBOY就是MINIEV的衍生版本,即便是新发布的晴空也和MINIEV多多少少有点关系。五菱想要拔高品牌,就必须脱离MINIEV的框框,推出级别更高的车型。 查看详情>>
- 海豹06 GT,纯电两厢轿车,比海豚大一号!比亚迪新车真的要扎堆发布了,今天,有媒体又拍到一组海豹06 GT的实车图。 查看详情>>
- 比亚迪海豚申报图曝光 定位两厢纯电动车提起比亚迪,似乎现在比较火的都是尺寸大的车型,确实在比亚迪F0之后好像就没再推出过比较小的两厢车了,看看隔壁的长城欧拉玩得多好,而比亚迪好像也意识到了这一点。 查看详情>>
- 更靠谱的两厢轿车!飞度口碑不俗,卷赢比亚迪海豚“内卷”是当前国内汽车市场竞争情况的最佳代名词,随着新能源汽车的逐渐崛起,电动车在行业内逐渐形成了可与燃油车一较高下的战力。然而,过度的野蛮生长毕竟存在着隐患,无论是刹车失灵的特斯拉,还是空调喷粉的极氪001,都在揭示着现阶段电动车技术的不稳定和不成熟。无独有偶,关于电动车和燃油车品质谁更靠谱的话题,在同为两厢轿车的飞度、比亚迪海豚身上同样有迹可循。 查看详情>>
- 新晋后驱两厢小钢炮,MG MULAN能否与海豚掰掰手腕?运动型的新能源轿车在今年像雨后春笋般冒了出来,从上半年的比亚迪海豚,深蓝SL03,到下半年的MG MULAN,主打运动跟时尚的重磅新车是一台接着一台。不过比起前二者,MG MULAN的设计突出了一种不羁主流的感觉,后驱、两厢、紧凑型,单就这几个词汇加起来,就让不少追求驾驶的朋友有了一种血脉膨胀的感觉。或许正是因为传统三厢纯电轿车看得实在有点多了,像MG MULAN这种极具特色的车型确实让人眼前一亮。 查看详情>>
- 入手11款爱唯欧1.6AT油耗非常高。8月底入手11款爱唯欧1.6AT,上下班代步,天天往返70公里。5公里市区,30公里国道。油耗12L/百公里,车子开起来没什么异样。动力够,发动机安静没异响,就是油耗非常高,本人不暴力驾驶。为何油耗这么高,有大神知道什么情况吗?都想卖车了,一个礼拜400块油钱。希望有大神指导一下 查看详情>>
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- 比亚迪海豚实车现身,外观动感,内饰前卫近日,网上曝光了一组比亚迪海豚实车现身的组图,新车的外观动感,内饰很前卫。比亚迪海豚是一款两厢车型,新车有望在不久后发布。 查看详情>>
- 钇为3正式上市,能否成为爆款需要与比亚迪海豚对比解析目前小型两厢轿车里销量最高的是比亚迪海豚,江淮汽车推出的同级车“钇为3”对标的正是海豚。 查看详情>>
- 比亚迪海豚实车亮相,外观动感,采用海洋美学设计理念8月1日,比亚迪海豚于ChinaJoy展会上亮相,新车的外观非常的动感,采用海洋美学设计理念。比亚迪海豚是一款两厢电动车,新车预计售价为11-13万元。 查看详情>>
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