海豚自动波报告

目前，比亚迪海豚用户满意度报告解析、比亚迪海豚车主对比亚迪高层的意见和诉求、比亚迪海豚的推荐情况等文章均已发布，链接如下，感兴趣的可以点击浏览： 查看详情>>

很多人钟情比亚迪海豚的时尚潮流，所以海豚销量也从来没有让人失望过。在长沙基地开启生产后，现在山东基地也加入海豚的生产队伍中来，满足大家对海豚的需求，都早早开上海豚。 查看详情>>

近期盖世汽车针对5月乘用车市场进行了分析，并推出了《2020年5月乘用车市场销量分析报告》。报告共41页，以下为大家呈现了部分报告内容。 查看详情>>

二手车评估报告是购置二手车的时候非常重要的对照资料之一。评估报告能出具汽车的全面信息，囊括汽车的外观、内部、电器等方面。不过，评估报告是不是可信，就应当思考几点要素。二手车的检测报告可信吗?各位一起认识一下。 查看详情>>

日前，Report报告传媒从相关渠道获取了一组曝比亚迪海鸥的内饰谍照。整体外观小巧动感，内饰风格跟比亚迪海豚十分相似，但从价格上可以判断定位低于海豚。新车定位于小型车，售价为10万元以内，未来上市后与五菱宏光MINIEV展开竞争竞争。 查看详情>>

比亚迪海豚是一款基于比亚迪e平台3.0打造的电动车，拥有2700mm的超长轴距和同级别中最大的内部空间。我们为你带来的是对于这款车的实测报告，以便给想购买该车的消费者提供一些参考。快来看看我们对比亚迪海豚进行的实地试驾吧！ 首先，让我们来看看制动距离。在我们的测试中，该车的制动距离为37.09m。而在麋鹿测试中，该车以75.12km/h的时速行驶过一段路程。而在百公里加速测试中，该车的成绩为11.42s。 我们大家都关心一个问题：海豚电动车的电耗如何呢？在我们的测试中，每100公里的耗电量为14.09kWh。 总的来说，比亚迪海豚是一款非常优秀的电动车，无论是内部空间还是性能表现，都令人满意。但是，根据个人的需求情况，是否适合购买海豚电动车还需要消费者自己进行权衡，不过如果你对它有兴趣的话，不妨去试驾一下。 查看详情>>

腾讯科技讯 据外媒报道，特斯拉发布了它的第二份“影响力报告”(Impact Report)。在这个新的版本中，这家汽车制造商大幅扩大了报告的范围，纳入了一些引人入胜的数据，包括对效率、产品生命周期碳排放足迹等的深入研究。 查看详情>>

10月29日，长安汽车对外发布企业2021年第三季度报告。报告数据显示，2021年第三季度，长安汽车营业收入224.15亿元；本季度实现归母净利润12.64亿元，同比增长42.98%；实现扣除非经常性损益后的净利润10.01亿元，同比增长92.8%。 查看详情>>

👨购车背景 离家100km远打工，为了回家方便，趁手头存款也有点了，就打算提个车。 🆚选买经历 前前后后看了好些，有小鹏g3i，chr，秦，最终被海豚的易操控性吸引，再加上家里和工作地都有私人停车位，就买了纯电的海豚。 💰费用明细 车价12.48w，保险4500+，上牌费100+，充电桩是自带送一只。 🚗新车初体验 ①最值得一提的亮点：上高速就开启acc模式＋车道偏离预警＋车道保持，只要双手放在方向盘上，车子就能进入二级辅助驾驶模式啦～对中长途出行非常友好。而且开了这acc模式定个100码，咱在二十多度的天儿里，百公里耗电10度，就这能耗表现，咱还要啥自行车呢是吧。 ②不好的地方：隔音做得较差，音响效果不太好。避震有点子差。 ③纯新手驾驶感受：上手极快，对新手太太太友好了！基本上是指哪打哪。车机的智能化场景也做得有模有样，基本实现语音开关空调/车窗/天幕/导航/音乐/听书等功能。不过不敢去坑坑洼洼的路，毕竟是电车，怕磕坏电池了。否则就麻烦了。 ④乘坐感受及其他：避震功能，咱就当作没有这个功能吧，真的有点不避震呐。后备箱空间比想象中的大很多，后排座椅放倒后，再搭个架子，秒变床车了吖。 查看详情>>

7月23日，华晨宝马发布了自2014年以来的第七份可持续发展报告——《华晨宝马汽车有限公司2019可持续发展报告》。 查看详情>>

二手汽车检测报告是买二手汽车时尤为紧要的借鉴文件之一。检测报告能够提供汽车的全面内容，囊括汽车的外观、内饰、电器等部分。但是，检测报告是不是真实，就需要思考几点要素。汽车检测报告能造假吗?大家一并了解一下。 查看详情>>

这款车能否做到自动波，自动波省心，我是女司机。 查看详情>>

表盘的显示还有一些按钮，其实还是蛮符合我的一个需求，特别是都是中文提示🌱。再就是中控的一个大屏，小孩坐在里面也不会说觉得无聊，其实这个大灯的造型就感觉有一些吐槽的，整体的车身造型的话还是挺好的🚒。车尾其实是我最满意的地方，尤其是尾灯，一体贯穿的，很高大上 买电车大家都会考虑到续航，我在山东10月份的天气大概是15到16度左右的样子️。最近测试了一下，满电总里程是405，我不开空调，就是在市区的上下班代步🐼。车况还算比较好的情况下，时速60-80左右，跑到剩余电量10%是行驶了370公里左右😆。那么这样算下来，满电应该达到400公里是完全没有问题的，我觉得这个续航还是很可以的 我这部车现在还没有安装充电桩，一般都是到4S店蹭电，或者是到小区外面的一些充电站去充电😋。大概粗算了一下，一公里不到一毛钱🚚。跟油车相比，确实是省了不少😁。 这个车的内饰它不是真皮的，但是耐脏耐用方面还是可以的，我现在买了一个月还没有感觉到明显的一些做痕💖。，说一下噪音，我觉得任何一辆车，包括一些豪车在内，它都会有噪音，相对来说海豚的噪音是在可接受范围之内的[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>

7月23日，首届2020三联人文城市奖My City城市论坛暨华晨宝马2019可持续发展报告发布成功举办。论坛上，华晨宝马发布了自2014年以来的第七份可持续发展报告——《华晨宝马汽车有限公司2019可持续发展报告》（后称《可持续发展报告》）。报告披露，华晨宝马在2019年汽车行业绿色发展指数中名列第一，持续获得“国家级绿色工厂”的荣誉；截至2019年底，华晨宝马已实现100%可再生能源电力供电生产，成为践行绿色智能制造的先进典范。 查看详情>>

当前阶段，中国智驾市场瞬息万变，对于车企、智驾方案商、芯片厂商、控制器硬件厂商、传感器厂商等智驾参与者来说，及时掌握技术及市场变化趋势至关重要。NE时代为了帮助智驾参与者及时跟踪产业信息与趋势，结合NE时代乘用车ADAS数据库、公开信息资料、业内人士一对一交流内容，推出系列《NE智驾产业洞察分析报告》。系列报告主要分享低中高阶智驾渗透率、不同车企品牌高阶智驾技术路线与推进进度、低中高阶智驾控制器与传感器方案、热议智驾产品与技术路线的解析等，覆盖智驾软硬件各方面，希冀为智驾参与者的产品布局、技术路线选择、潜在客户与供应商选择等提供参考基础。 查看详情>>