海豚5000公里保养吗

提车后的这段时间，因为频繁出差，三个月才开够这5000公里，终于够去做首保了。 我现在住天河珠吉路宿舍这边，如果还要回买车的番禺店保养就太远了得开一个小时，后面发现在我住的地方10分钟不到车程就有一家售后点，上午打电话过去问说下午两点有工位，下午准时到就开始施工了。 把车升起来后，师傅先检查了下底盘悬挂，动力系统等等有无漏油/破损，再开始放机油。 这里有个小提示，换完机油后，售后师傅要运行下发动机检查是否正常的。可能因为目前回来首保的uni-z还不多（我是7月初去的），有的师傅估计还没遇过，不知道要怎么手动开发动机，所以换完机油后看到师傅在车里琢磨……就过去给师傅开发动机吧…… 换完机油后，调整完轮胎气压，还给我用清洁剂洗了下机舱，最后有免费洗车，但我还有事就没等了，保养完就回去了。 提车至今充电的次数不超10次，主要因为宿舍这边的公用慢充不够，很少排得上，刚开始我还在想，我没有稳定的充电条件还买插混车会不会不合适？大电池岂不是白背了？直到测过真实馈电油耗后，才发现多虑了，uni-z这种P13结构即使馈电也一样省油，馈电开不亏，能充电血赚。 回顾下自己发的帖子，这两个月也做了不少测试，例如各模式的油耗丶加速等等，主要还是不太信网上，还是自己测出来的数据才可信。接下来还想试试市区高电量行驶会不会更省油？例如测个增程模式市区保电25%和保电70%的油耗是否有差别？或者大家有没有啥想测或者了解的，一起来跟帖讨论下。 查看详情>>

#智能服务，长「驾」更安心# 查看详情>>

#用AI解锁 奇思妙「享」拥车生活# 查看详情>>

前几日，第五代胜达在成都车展正式上市。这款定位于“户外轻野中大型SUV”的“老新人”，上市后立刻紧锣密鼓的开启了一场长达5000公里的极限考试，不仅让“清梦压星河”、“长河落日圆”的野趣生活照进现实，更在“狂野严苛”的复杂路况中，把“轻野”玩出了更多花样。 查看详情>>

文 | AUTO芯球 查看详情>>

国庆节和媳妇一起自驾大西北，9月29日出发，10月5日回渝，7天共行驶5000公里。 查看详情>>

5000公里一保养，加油要加92号还是95号？ 查看详情>>

拥有20余年历史传承的胜达，历经五次迭代，如今已经脱胎换骨，并以现代汽车全球One Model方盒子造型问世，同时也是同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型。近日，以“5000公里品质极限大考”为主题的试驾长测营第二棒从西宁接力。5000公里，是一个足以横跨大洲的距离，是环绕地球八分之一的路程。此次第五代胜达体验营从西宁出发，途径戈壁雅丹的复杂地貌，穿越火星公路无人区，高原的气候多变和空气稀薄，亦是对车辆性能的严峻考验，5000公里品质极限大考，第五代胜达能否交上漂亮答卷？我们拭目以待。 查看详情>>

终于5000公里了， 查看详情>>

大家好，这是一位岚图知音车主的投稿。他之前开的是油车，换车之初想买混动，但仔细分析了自己的用车场景后，最后还是决定直接买纯电。他一共看了七款车，分别是领克08、岚图free、岚图知音、小鹏G6、乐道L60、深蓝S07、极狐T5，最后以171885元的落地价拿下了知音。现在他已经开了5000公里了，也跟我们聊了聊自己的用车体验。 查看详情>>

很多人钟情比亚迪海豚的时尚潮流，所以海豚销量也从来没有让人失望过。在长沙基地开启生产后，现在山东基地也加入海豚的生产队伍中来，满足大家对海豚的需求，都早早开上海豚。 查看详情>>

时间荏苒，如白驹过隙，稍纵即逝。 查看详情>>

在秋日辽阔的大地上，第五代胜达在沙漠、戈壁、雅丹与喀斯特等复杂地貌中展开了为期17天、5000公里的深度试驾活动——“轻野生活—第五代胜达体验营”。这场极限试驾不仅是一场严苛的硬核挑战，更是第五代胜达自成都车展上市以来的首次全方位实力“大考”。 查看详情>>

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大家好，这是一篇极氪7X的车主故事，车主在试驾了极氪001、智己LS6、蔚来ES6、理想L9、阿维塔12等10款车后，最后下定了极氪7X。在驾驶了5000公里后，车主写下了这篇文章，虽然讲了很多小缺点，但整体上他对这辆车是很满意的。 查看详情>>