捷途X90 PLUSDSG顿挫感
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 换挡有顿挫感?老司机教你如何正确换挡,让爱车远离“顿挫”很多车主在开车时经常会感到自己的爱车在换挡时的顿挫感很明显,但是却不知道是什么原因导致的这种顿挫感的现象。一部分车主认为这种顿挫感产生的原因是车辆的变速箱调教不好,而另一部分车主就开始对自己的车辆驾驶技术产生怀疑了。那么为何在换挡时会产生顿挫感呢?是不是真的是自己的车辆不够好呢?今天小编就为大家分析一下,汽车在换挡时产生顿挫感的原因以及如何让这种顿挫感“消失”。 查看详情>>
- 捷途X90 科技感十足😃😃 看到捷途X90 PRO的第一眼,不免给人一种理想ONE的既视感,前脸同样采用圆矩形进气格栅,上沿加入一条贯穿式LED灯带,兼顾气势感与科技感。不过,捷途X90 PRO的格栅内部呈菱形网格状,加入镀铬饰片点缀,同时还采用了分体式大灯,远近光灯组融入到两侧“C”形导风槽造型中,并由镀铬饰条进行贯通,而整体看起来就像是理想ONE和理想L8的结合体。 😥😥 根据此前媒体(鱼雷看车)拍到的路试谍照来看,车身侧面延续了捷途X90子龙版的设计风格,方正的车身布局沉稳大气,双腰线以及悬浮式车顶设计又增添了时尚气息,并配备彰显豪华感的密幅式轮毂。车身尺寸参考子龙版,长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距2850mm,定位中型SUV。车尾的贯穿式尾灯不会缺席,而“X90 PRO”尾标则彰显出不同身份。😥😪 内饰同样焕然一新,取消双联屏,换为与捷途旅行者(未上市)相同的悬浮式中控屏+内嵌式全液晶仪表盘,看起来更有科技氛围,而副仪表台也进行重新设计,配备触控式空调按键、手机无线充电面板、与瑞虎7 PLUS同款的水晶档杆以及两个圆形杯架等。同时,黑棕双拼色风格,加之大量皮质/麂皮材质包覆,还有木纹饰板点缀,又营造出满满的高级档次感。 😔😔 同时还可以看到,1.6T车型上将配备电加热/自动折叠后视镜、前后雷达、19英寸轮毂、LED自动大灯、感应雨刷、电动尾门、四气囊、皮质座椅、主副驾电动调节/通风/加热、自动驻车、全景天窗、全景影像、氛围灯、220V电源、8扬声器、远程控制、车联网等众多配置。 😗😗 至于动力方面,捷途X90 PRO预计将提供1.6T和2.0T动力可选,参考现款车型,1.6T发动机最大功率145kW(197马力),峰值扭矩290N·m;2.0T发动机最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。作为参考,现款1.6T、2.0T车型的售价区间为13.99万-17.29万元。😪😪[_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 汽车行驶时突然产生顿挫感是怎么回事,从何而来?日常驾车中,除了令人头疼的异响,还能让人抓狂的就是汽车顿挫。突如其来的顿挫感让车主始料不及,再好再霸气的汽车,也因着小小的顿挫感降了档次,瞬间变得尤为廉价的感觉。那么今天小驰就来和大家聊聊开车时这“突如其来”的顿挫感从何而来! 查看详情>>
- 开手动挡车,掌握住这三个技巧,让“顿挫感”消失很多人开手动挡车都容易发生顿挫,其实开手动挡车想避免顿挫感,那就要掌握住下面这几个技巧: 查看详情>>
- 汽车急加速有顿挫感是什么原因?你是否曾经遇到过,驾驶爱车时突然感觉加速不够顺畅,甚至有顿挫感呢?这种情况究竟是何原因导致的呢?接下来,让我们一起探讨一下汽车加速无力并伴有顿挫感的可能原因。 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
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- 顿挫感22款逸动plus顿挫感越来越强烈,你们的有吗? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么才能消除?老司机教你几招大家现在去买车的时候不难发现一件事,那就是无论是几万元的代步车,还是几十上百万的豪车,都是基本是标配自动挡,而想要拥有一台手动挡的汽车反而变得不太容易了。要知道手动挡可是很多老司机的最爱,因为所谓的“驾驶乐趣”只有他们才懂,但是手动挡也有不好的地方,那就是换挡容易产生顿挫感,下面咱们就来说说手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招 查看详情>>
- 汽车换挡有顿挫感,原来是这里出问题了汽车发动机是汽车的心脏,是汽车上面非常重要的部件。除了发动机以外,变速箱也是汽车上面较为重要的部件之一。随着科技的发展,变速箱已经从最初的手动变速箱变成了无极变速箱。当汽车换挡有顿挫感的时候,多半是变速箱出问题了,但是也有可能是其他原因造成的。那么我们该如何解决汽车换挡顿挫的问题呢?快来和小编一起了解一下吧。 查看详情>>
- 捷途X90反复维修未果 槽点太多的捷途恐怕后劲不足“自2019年购买该车开始就频繁出现变速箱顿挫感、撞击感的现象,到现在都没有处理好。”近日,一位来自浙江湖州的张先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2019款捷途X90变速器顿挫问题。令车主无奈的是,由于目前已过了质保期,4S店找到理由彻底不处理了。 查看详情>>
- 大众途观行驶时有顿挫感、尾气排放故障灯点亮一辆行驶里程约9.2万km、搭载1.8T发动机和自动变速器的2012年上汽大众途观运动型多功能车。用户反映:该车行驶时有顿挫感,仪表板上的尾气排放故障灯点亮。 查看详情>>
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