EVOS升级高速测试

日前，福特蒙迪欧及EVOS迎来OTA升级，上线百度地图5.1，新的地图增加熟路模式5.1、长途场景5.1、地图互联5.1、个性化语音包5.1。此次升级将提升路径规划计算速度、定位准确度。 查看详情>>

近日，北京先行区正式开放自动驾驶高速场景，允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。 查看详情>>

在此前，美国和中国道路上分别曝光了全新一代蒙迪欧车型的测试谍照之后，近日，外面又在欧洲拍到了新车的上路测试图，本次的谍照由于清晰度更高，透露出了更多的信息。无论从任何角度的细节上来看，都与已经在国内亮相的福特EVOS高度一致，这似乎也验证了此前的消息，全新蒙迪欧与福特EVOS为同一开发计划下的兄弟车型，应对不同的细分市场。 查看详情>>

查看详情>>

日前，海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组近日将G9812海琼高速嘉积互通至长坡互通路段作为海南省首批智能汽车开放测试和示范应用高速路段，这也是国内首条开放式智能汽车高速公路测试路段。 查看详情>>

北京 6 条高速逐步开放自动驾驶测试 查看详情>>

日前，每日车讯获悉，日前，G9812海琼高速嘉积互通至长坡互通路段将作为海南省首批智能汽车开放测试和示范应用高速路段，这是海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组近日决定的，这条路段是国内首条开放式智能汽车高速公路测试路段。 查看详情>>

安全碰撞测试也并非一成不变，而是不断升级变化的。而每次碰撞机构升级测试标准的时候，都有一大批汽车不能通过测试。 查看详情>>

近日，河北省交通运输厅、河北省工业和信息化厅、河北省公安厅联合发布公告，G2京沪高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）正式作为智能网联汽车道路测试与示范应用道路。 查看详情>>

9月24日，吉利银河L6进行了三车高速连续追尾碰撞试验。上海机动车检测认证技术研究中心有限公司是本次测试的试验机构。该测试主要模拟日常用车场景中下雨湿滑的高速路上，在突然团雾、路面湿滑、前方视野受阻的条件下最容易发生的连环追尾事故。 查看详情>>

5月9日，在中国汽研进行了国内首次高速主被动安全联合测试，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。 查看详情>>

前几天我们曾报道了C-NCAP十五周年的新闻，当时在现场，一汽红旗的两款车H9、HS5还进行了双车高速追尾碰撞测试。 查看详情>>

Battista进行高速测试。日前，宾尼法利纳位于意大利Nardó技术中心完成其高速测试计划，这标志着新一轮测试和验证工作即将开始。据悉，宾尼法利纳将在公共道路和私人设施场地上，对Battista车型进行底盘设置方面的测试。此外，该车很可能会将于2021年内实现交付。官方表示，这些工程测试将包括Brembo碳陶瓷制刹车系统、扭矩矢量系统和高速空气动力学性能等方面。Battista虽然是一辆纯电动汽车，但其动力却值得称赞。新车搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组，官方公布的续航里程为450km。最大功率为1900马力，峰值扭矩为2300牛·米，0-100km/h加速时间在2秒之内，0-300km/h加速时间在12秒之内。 查看详情>>

春节期间，海外电动车媒体对全新宝马i4 M50进行了冬季高速续航测试。这款宝马 i 品牌的首个M家族车型，除了在性能上给我们极大惊喜外，续航能力也不容小觑。 查看详情>>

近日，北京智能网联汽车政策先行区发布了《北京市智能网联汽车政策先行区高速公路及快速路道路测试及示范应用管理实施细则（试行）》，正式开放自动驾驶高速测试场景。同时北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组给百度、小马智行等企业颁发高速公路测试通知书。 查看详情>>