EVOS驾驶买车感觉
- 驾驶超豪华掀背车是什么感觉?就是驾驶EVOS的感觉··· 🙂其实要我说的话,福特还是比较低调的,像探险者、Mustang、Mach-e、猛禽F150…等等,无论价格还是整体的实力、配置,都和豪华品牌没什么差别,所以在我看来,福特也是我心目中的豪华品牌,尤其是我购买的这台EVOS🚓。 EVOS有着美妙的身躯,它既有GT跑车般的帅气,又有SUV般的通过性,所以开着它我感觉哪里都能去,这车非常符合我心目中的个性选择💙。EVOS比起同级其它车型来说,动力比冠道充足,跑的更快,百公里加速只要6.6秒😝。比途观X空间更大,后排坐着不挤,头部空间宽敞,还能翘着二郎腿️。比起领克05来说,整体造型更好看,内饰更精美,尤其是110cm的内饰大屏,更是直接颠覆了我对燃油车的传统印象,不得不说个性十足🤟。 当我身边的朋友还在犹豫要不要买这台车的时候,我已经开着它上路了💖。EVOS虽然车身长,但开起来还是挺灵活的,并没有中大型SUV的笨拙感️。转弯轻盈,动力配合到位,用这车去跑山,我觉得比那些所谓的性能小钢炮更有乐趣,因为它的整体舒适性更好💘。 从EVOS帅气的溜背造型来说,大家一看就知道它主打运动性能,我个人也很喜欢它的加速表现🦁。原车搭载的2.0T发动机,其全称为EcoBoost245发动机,这台发动机是沃德十佳,在金牛座和锐界上我也看到过它的身影,整体性能非常稳定🚎。这台高功率版的发动机,最大马力达到了238匹,最大扭矩376牛米,动力非常强劲🏎。我试过从0提速到100,时间真的只要6秒多,而且车速过了100之后,动力依旧是源源不断的输送出来,整个过程一点也不拖泥带水,表现的底气十足🐹。同时搭配的8at变速箱换挡平顺,快速升降档时也很流畅,舒适性一流💙。 对比EVOS来说,我的上一辆车仅仅是个定速巡航,而自适应巡航也只是在老板的奔驰S上体验过,而EVOS配备了L2+的智能辅助驾驶系统,在路线比较清晰和道路规范的地方,还能实现0-130km/h的准自动驾驶🤤。以前的自适应巡航还需要把手放在方向盘上,起到随时监管的作用,而EVOS连双手都解放了,行驶中不用管方向盘,表现的非常自在😋。 中控屏幕尺寸达到了27英寸,我觉得完全找不到第二台可以相比的车型了,而且画质还是4K高清,效果无敌😇。内置的SYNC+2.0系统在原来的基础上进行了升级,现在还多了喜马拉雅、微信、面部识别、手势等诸多功能,使用起来更有乐趣️。我个人就特别喜欢原车上的自由秘境,不管打开哪一种,都感觉像进入到了特定的环境中一样,远离城市喧嚣,完全沉浸在自己的世界中不受打扰😳。 最后小总结一下,当初那些没订车的,现在看到我用车了,内心是羡慕的不行😊。我一直都这样认为,早买早享受,EVOS这车性能出色,空间良好,而且还非常智能,绝对是超豪华的体验感🌴。 车内音质出色,这套B&O音响一共配备了10个扬声器,加上中控台特殊的回音壁,整个车内音场定位准确,而且还有种3D环绕的效果🤤。#EVOS##车型推荐# 查看详情>>
- 驾驶EVOS的感觉就是爽,跑到水库溜一圈 ✨好了,分享下我的购车历程吧🌷。其实刚开始我还没怎么注意EVOS,人嘛多多少少都有点虚荣心,小30万的预算,我首先想到的就是BBA,不过现在的BBA真贵,无论是宝马320,还是奥迪A4或者奔驰C200,落地价都在35万以上,这价格可真为难我了🚌。记得没错的话,15年我叔叔买宝马320的时候,他正好花了30万,现在怎么就这么贵呢,一点也不亲民🙃。后面我又看了一些二线豪华品牌,结果都不是很满意,尤其是捷豹这个品牌,据说后期的保养费挺贵的,而且配件很少🐽。这样的话,我就干脆再慢慢看,直到遇到了EVOS这车,首先第一印象好,其次动力配置没说的,比BBA都跑的还快,最后就是价格还OK,这就样我最终选择了EVOS,这也许就是所谓的缘分吧🌷。 当然也有人质疑我花小30万买EVOS值不值,其实刚开始我也挺犹豫的,不过后面了解的越多越有信心💝。加上试驾的体验也不错,所以我觉得没有买错车😄。无论从动力表现还是从整体配置来说,EVOS比豪华车型更豪华,而且整体富有科技感🌷。就拿智能辅助驾驶系统来说,EVOS达到了L2+,远比所谓的豪华品牌要实在多了😂。 还是来说说我的EVOS,从外观来说,EVOS造型十分漂亮,有很多新鲜的设计元素👄。像朋友就特别喜欢它的分体式大灯,说看着眼神特犀利😏。而我则喜欢这种3D的鳞片中网,再也不是传统的蜂窝式中网了,而且鳞片还会动,解锁时就像车子也有了生命一样😼。 心仪已久的EVOS到手了,我恨不得马上来个全国自驾游,只不过现在的疫情还没完全解除,就只好就在附近晃晃了😆。 这就是我的EVOS,版本为蓝色ST-Line😳。也许有些喷子要说,这是不是你的车啊,可能是4S店的试驾车❤。我想说的是你看到过4S店的试驾车能跑这么远🤩?我觉得有些人就是吃不到葡萄就说葡萄酸🐲。 EVOS的动力很好,比起同级那些2.0T的车型来说,它的最大马力达到了238匹,拥有6.6秒破百的能力😊。这点我在开的时候深有体验,需要提速时,只要一脚油门下去保证有惊喜,动力的嗷嗷叫的输送出来,而且在8at变速箱的配合下,整个过程还十分平顺,并不会因为急加速就显得顿挫不舒服🥰。对于同级那些2.0T的车型来说,大多加速都在8,9秒😸。 27英寸的中控屏不仅功能多,而且还是4K高清画质,我觉得无论看什么都比其他车舒服💙。大屏上有我常用的导航、电话、电台、QQ音乐等等,还有不常用到的爱奇艺视频、美团外卖、微信、喜马拉雅等等,总之功能就是多,而且这套SYNC+2.0系统集成的模糊语义有很多,据说有70多种,所以我们人车之间非常好沟通,往往我都不需要说出心里话,它都能知道我的真实想法,进而准确打开我想要的功能😸。 现在坐副驾驶就有玩的了,什么爱奇艺、随身听、查询天气、功能设置等等,这上面都有,而且副驾驶听歌或者看电影,声音是从副驾的前方出来的,并不会影响我驾驶🚜。#EVOS##车型推荐# 查看详情>>
- 买车送“彩电”还不够,福特EVOS送“电影院”?据「座驾参谋」获悉:福特EVOS即将上市,新车定位跨界运动中型SUV,车身长度达到4920mm轴距2945mm,虽然长度轴距非常突出,但福特EVOS全系5座,完全没有硬塞7座的想法。 查看详情>>
- 试驾了EVOS和途观L,感觉还是EVOS更胜一筹我想买一辆中型SUV,预算在25万左右,选来选去,最后筛选出了EVOS和途观L,经过试驾以后,感觉EVOS更强劲一些,虽然也是2.0T的发动机,但是它的马力能达到238Ps,跑起来动力十足,提速、超车等性能更是碾压186马力的途观L,而且它搭配的是8AT的变速箱,而途观L用的是双离合的变速箱,不论是稳定性还是操控性都赶不上EVOS。所以,思来想去,感觉还是EVOS更值得入手。 查看详情>>
- 看完全新福特EVOS首发后 最大感觉:足够颠覆!在2011年,福特对外发布了EVOS概念车的官方图片,时隔十年之后,福特将这台EVOS从概念变为了现实,中间没有太多过渡,来的很快很突然。 查看详情>>
- EVOS上线,福特也有轿跑SUV了福特也有轿跑SUV了?可不是吗,福特EVOS完全给了我们耳目一新的感觉。作为“福特中国2.0”首款全球战略车型,福特EVOS集智感设计、智能座舱、智慧驾驶于一体,带来了长安福特最先进的智能化科技。 查看详情>>
- 智感设计智能座舱智慧驾驶,福特EVOS亮相成都车展8月29日,“福特中国2.0”首款全球战略车型——全新高端中大型SUV福特EVOS在成都车展亮相,并以智感设计、智能座舱、智慧驾驶诠释长安福特智能化新形象。新车搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱“王牌动力搭档”,车身尺寸为4920mm·1920mm·1600mm,轴距达2945mm,将高性能基因与个性自由肆意挥洒。 查看详情>>
- 操控极好的EVOS,感觉就是不一般在最开始买这辆EVOS的时候,我还是有点担心,觉得自己一直开的是轿车,从来没驾驶过这么大体积的SUV。但开了几天之后,我才发现,原来EVOS开起来是那么的轻松。 查看详情>>
- 长安福特EVOS在重庆下线买车网Buycar获悉,9月24日,长安福特EVOS在重庆正式下线,并即将开启预售。 查看详情>>
- 买车还是要相信自己的第一感觉当时买领界S的时候也看过很多车型,虽然不能说这台车是表现最优秀的,但是感觉这台车的各方面是比较适合我用的吧,算是一见钟情型。买这台车除了家用,还有一个是为了我自己的爱好和兴趣。在结婚之前,我就是一个比较喜欢旅游的人,经常呼朋喝友地一起去郊外游玩。所以现在选择这台大空间的车也是为了满足这个需要吧。毕竟要是外出旅行的话,有一台大空间的SUV,还是更加方便也更加轻松的。 查看详情>>
- 2.0T发动机+电机,福特EVOS混动版新车曝光2.0T发动机+电机,福特EVOS混动版即将上市,买车是否值得购买? 查看详情>>
- EVOS操控精准,驾驶乐趣满载福特EVOS的悬挂系统经过精心调校,确保了良好的操控性能。无论是在弯道驾驶还是高速行驶,EVOS都展现出稳定而灵活的特性。悬挂系统的平衡性和响应性使得驾驶者能够准确地感知车辆的动态变化,并做出相应的调整。这种精准的操控让驾驶者充满信心,享受到驾驶的乐趣。 其次,EVOS的动力系统也是其出色操控的重要因素之一。搭载先进的动力总成,EVOS提供了充沛的动力输出和迅猛的加速性能。驾驶者可以通过扭力感应油门精准地控制车辆的输出,实现稳定而快速的加速。这种强劲的动力给予驾驶者更多的操控可能性,让每一次驾驶都充满激情和乐趣。 福特EVOS还配备了先进的驾驶辅助系统,进一步提升了操控的便利性和安全性。例如,电子稳定控制系统和制动辅助系统能够帮助驾驶者保持车辆的稳定性和安全性。此外,EVOS还配备了精准而灵敏的转向系统,让驾驶者能够轻松应对各种驾驶场景。 总结起来,福特EVOS以其精准的操控和卓越的驾驶乐趣赢得了众多驾驶者的青睐😀。优秀的悬挂系统和动力系统为驾驶者提供了稳定而灵活的驾驶体验。先进的驾驶辅助系统进一步提升了操控的便利性和安全性。无论是在城市道路上还是在曲线弯道上,EVOS都能让驾驶者感受到驾驶的乐趣和操控的快感。#EVOS# 查看详情>>
- 没车前和买车后的转变?网友:感觉太真实了虽然经济发展很快,汽车越来越普及,很多人也都买了新车,但还是有些人并没有投入到买车大军中,直到:公交车迟迟不来、出门提东西太重、出门叫滴滴一直没人接……这些终于成为了压死“骆驼”的最后一根稻草,坚定了人们买车的年头,于是开始工作存钱,直到实现汽车梦。终于,车买回来了,出门买菜购物,出行上班,生活确实有很大的转变,但自己对汽车的看法也随之转变了。没车前和买车后的转变?你占了几个呢?网友:感觉太真实了。 查看详情>>
- 能享受到的驾驶感觉 公路体验iMAX8就在不久前,我的同事刚刚体验了iMAX8的场地动态表现,对于这辆技术满满的MPV,他毫无保留的表达了自己对它的认可。 查看详情>>
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