EVOS提车卖车前进建议

在跑过大大小小七八个车市看了十多个品牌后，最终被福特evos动感大气的外观吸引，且配置2.0T动力，8at，还不挑嘴，可以吃92粗粮，近20cm的底盘高度在云南大大小小的山路通过性能也好，酷炫的可变氛围灯，回音壁音响，1.1米的大屏，健康的清风系统，手机蓝牙钥匙操控，霸气的卧龙苏醒欢迎灯哪哪都是我喜欢的款，不愧为目前科技感最强的油车，就像为我量身定做的，提车一周后，除了人脸识别偶尔不灵，启动音响音量大，油耗大点没啥毛病。目前市区实测油耗12个，各位的油耗多少，如何下降欢迎交流 查看详情>>

卖车怎么卖？这是许多车主在决定出售自己的爱车前，最关心的问题。毕竟，一辆车除了是一种交通工具，更是富有情感和故事的物品。因此，在卖车时，我们不仅要考虑价格和交易方式，还要正确处理与车辆的感情纽带，确保轻松愉悦地完成交易。 查看详情>>

喜提EVOS ST-Line 灰色版本，说说我的感受： 1. 个⼈情况 & 选车过程 沿海省会生活&工作，已经成家。由于小区出门就是地铁站，所以之前一直也没想起买车。到了今年，结婚了，手里有一笔闲钱，和媳妇出去玩玩还是有车方便，所以从年初就开始了看车之旅。最先看上的其实是吉利星越L，够大，也够好看。18W的四驱2.0T的CMA平台已经很实惠了。从年初关注到7、8月正式上市。期间也和朋友&家人一起看过很多车，X1/GLB/摩卡/XT4/XT5/昂科威S等一系列的20W上下的SUV，最终还是觉得各方面星越L最合我的眼缘。等星越L上市后和媳妇进行了一次深度交谈，媳妇决定多参与一点买车过程，我把我看过的全部车型给她看，她一眼就看中了EVOS（我因为有点着急，EOVS上市时间不确定，而且没四驱，颜值的确是EVOS好看很多，但是我糙老爷们不太看重这个，我媳妇太爱evos的颜了）。 查看详情>>

【懂车之道 2021上海车展】4月19日，上海国际车展上，长安福特旗下全新车型--EVOS正式全球首发。新车基于FNV智能互联全网架构打造，亮点在于采用了跨界风格的车身造型。《懂车之道》了解到，福特EVOS在立项之初就有了明确定位，完全脱离现在在售的任何一款车型，全新开发的一款纯正的轿跑SUV，EVOS是一款以中国市场为主导而开发的全球战略性产品，福特更中国的表现。 查看详情>>

8月29日，2021成都国际车展正式拉开序幕，长安福特EVOS的实车出现在展台上，新车已于白月初开启盲定。长安福特EVOS是一款采用跨界设计理念的车型，定位为一款中型SUV，让我们一起来看看这台车！ 查看详情>>

这辆打破福特在中国市场上用中文命名车型传统的EVOS，到底是辆什么车？ 查看详情>>

卖车最佳时机，每个人都想要捕捉到这个最佳时机，因为它可以带来最大的收益。但是，什么时候是卖车最佳时机呢？这并不是一个固定的时间，而是由多种因素决定的。在这篇文章中，我们将探讨几个影响最佳卖车时机的因素，并提供一些实用的建议，帮助你抓住最佳时机，获得最大的收益。 查看详情>>

车衣在前进的道路上从未倒下，其实不同产品的发展都有它自身的道路，尤其像隐形车衣这种产品，原材料占据很大的一部分，在最初的时候，车衣使用的都是以PVC材料为主，但是随着时间的慢慢更迭，逐步过渡到TPH材质，同时这类材质在原有PVC材质基础上进行改良，但是效果并不是很大，逐步进化到PU的材质最终经过各种品牌的研发，巴斯夫TPU粒子成为最终隐形车衣的原材料。 查看详情>>

近日，福特CEO吉姆·法利访问中国接受采访时的一段话，得到了汽车行业的普遍关注。其表示：中国电动汽车企业正在以光速前进。中国的电动汽车运用了AI和其他大量新技术，而类似的产品在美国根本找不到。中国车企通过高效的供应链，以更低的价格提供更好的产品，并在海外快速占领市场。 查看详情>>

卖车的最佳时机：为什么你应该趁早卖车 查看详情>>

不注重保养的汽车，新车时期和用了两三年以后，区别很大，尤其是漆面，会变得灰突突的。所以镀晶、镀膜、打蜡等保养车漆的方式就很有必要做。 查看详情>>

造电视的企业来造车，会如何卖车？又能买车卖给谁呢？ 查看详情>>

前几天就看到论坛里有人已提车，心中便有些着急，我也在预售活动中订了辆EVOS,结果没两天，就通知我可以去提车了。 提车过程我就不再啰嗦了，反正看着这辆EVOS停在我家院子里的时候，感觉心情特别的愉悦，都说车是男人的大玩具，这个大玩具给我带来的兴奋估计要持续好一段时间了。 查看详情>>

2021年上海车展：福特EVOS实车亮相。新车基于福特全新平台FNV智能全网架构打造。前脸全新的中网设计非常凶狠霸气。头灯组的造型也是非常犀利。前脸整体营造了很强的气势感。侧面采用了流畅的溜背式造型设计，整体线条感非常的流畅运动。内饰采用了大尺寸的一体式液晶屏很有科技气息。目前新车动力方面还未公布。 查看详情>>

这是我不知道第几次踏足成都车展，带着车展前夕业内对本届成都车展的流言蜚语，漫步在车展的各个角落。虽说不少媒体嚷嚷着“今年的成都车展我不参加了”，但人流还是蛮多的，虽然成都闷热，但好在空调的冷气够足。 查看详情>>