EVOS提车刮到右车轮
- Evos提车作业在跑过大大小小七八个车市看了十多个品牌后,最终被福特evos动感大气的外观吸引,且配置2.0T动力,8at,还不挑嘴,可以吃92粗粮,近20cm的底盘高度在云南大大小小的山路通过性能也好,酷炫的可变氛围灯,回音壁音响,1.1米的大屏,健康的清风系统,手机蓝牙钥匙操控,霸气的卧龙苏醒欢迎灯哪哪都是我喜欢的款,不愧为目前科技感最强的油车,就像为我量身定做的,提车一周后,除了人脸识别偶尔不灵,启动音响音量大,油耗大点没啥毛病。目前市区实测油耗12个,各位的油耗多少,如何下降欢迎交流 查看详情>>
- EVOS提车作业喜提EVOS ST-Line 灰色版本,说说我的感受: 1. 个⼈情况 & 选车过程 沿海省会生活&工作,已经成家。由于小区出门就是地铁站,所以之前一直也没想起买车。到了今年,结婚了,手里有一笔闲钱,和媳妇出去玩玩还是有车方便,所以从年初就开始了看车之旅。最先看上的其实是吉利星越L,够大,也够好看。18W的四驱2.0T的CMA平台已经很实惠了。从年初关注到7、8月正式上市。期间也和朋友&家人一起看过很多车,X1/GLB/摩卡/XT4/XT5/昂科威S等一系列的20W上下的SUV,最终还是觉得各方面星越L最合我的眼缘。等星越L上市后和媳妇进行了一次深度交谈,媳妇决定多参与一点买车过程,我把我看过的全部车型给她看,她一眼就看中了EVOS(我因为有点着急,EOVS上市时间不确定,而且没四驱,颜值的确是EVOS好看很多,但是我糙老爷们不太看重这个,我媳妇太爱evos的颜了)。 查看详情>>
- 提车第二天 错车刮到右车轮胎上了,请问咋搞啊!直接抑郁了,各位朋友这种情况需要怎么弄不深还有上面一小半圈的印痕但是上面这个就不明显,下面这个是白的有点明显! 查看详情>>
- 提车EVOS,亮点多惊喜多前几天就看到论坛里有人已提车,心中便有些着急,我也在预售活动中订了辆EVOS,结果没两天,就通知我可以去提车了。 提车过程我就不再啰嗦了,反正看着这辆EVOS停在我家院子里的时候,感觉心情特别的愉悦,都说车是男人的大玩具,这个大玩具给我带来的兴奋估计要持续好一段时间了。 查看详情>>
- 福特evos~提车!重庆车展展出时就被他颜值征服,直到开启预售立马就付了定金~11月试驾车到店,我们就立刻去了店里试驾,十分满意~ 本来说12月中旬才来车,没想到赶上了第一批~听说这是北京第一台EVOS ST~简直太幸运了!车辆购于北京亦庄福特店~正好赶上店里刚装修好,展厅装修欧式风格,装修颜值在线,这看得出工作人员很用心。店内环境舒适,配有现磨咖啡机,很适合下午茶!店铺销售工作人员也很热情,亦庄福特属于国企,我们在这买车更加踏实顺心。 福特EVOS拥有一个轿跑的姿态,又有SUV的造型和大空间,好看又动人~!最夸张的是它的车内的屏幕已经做到极致了个12.3英寸全液晶仪表盘,再加上一个27英寸的 4k分辨率大屏幕,整个中控和副驾驶都是一块完整的屏幕,系统顺滑,在整个大屏幕上显示的界面是完整的,巨大的地图或者主界面。智能更好玩~!当然这块屏幕也可以分屏,一部分显示主界面,另一块用来娱乐看爱奇艺。这样副驾驶还可以帮主驾在地址打开音乐播放器,还有看胎压这些,这叫联合驾趣。很重要的是,用这么大块屏幕的福特,不是电动车!不是电动车!!不是电动车!!!是一款正经的燃油车2.0T, 百公里加速6.6秒。10个喇叭带低音炮的 B&O 音响,音质不错。前排驾驶位很舒适,得益于比税界还长的轴距,后排空间巨大,后排坐垫长度OK,皮质和填充物都舒服。最惊艳的莫过于当你靠近他时"卧龙苏醒"迎宾感应将在第一时间与你响应~ 集颜值与实力于一身~简直是爱了!!! 查看详情>>
- 提车作业一EVOS时间好快,一眨眼提车一个月了。本身是八年了的福克斯车主,,闲暇一直也在看换什么车,兜兜转转,看了锐际,冒险家,理想one,特斯拉,电马mach-E。 在试驾这个车后直接下单了。前一个周日试驾,周一禁不住心动的诱惑,直接交钱了。还好,不到一周车就到了。提车差两天一个月。 首先有长途诉求,锐际价格比较划算,但是看着小气,虽然操控一流,但是后排空间舒适型相比福克斯改善不明显,一直在纠结锐际还是冒险家中。中途也看了理想one,特斯拉,因为身边开电车的同事也越来越多。理想one试驾着也很舒适,但是六座对我来说有点笨,上下班开着感 觉很不方便,家里也不需要六座。特斯拉没有太感冒,大鼠标的造型欣赏不来。电马mach一-e太帅了,本来心动了,但是迟迟不交付, 热情就没了。试驾的时候极加速一流,相比EVOS后排空间- -般般。 查看详情>>
- 刚提车一星期,这里就被刮了,这个地方是怎么刮到的..马路牙子刮到的还是人家车子撞刚提车一星期,这里就被刮了,这个地方是怎么刮到的..马路牙子刮到的还是人家车子撞的。这个地方修一下多少钱啊? 查看详情>>
- 提车福特EVOS,这味儿对了福特EVOS这台车我是7月份的时候就订了车,之所以当初在没有见过一次实车的前提下敢“盲订”,就是因为我喜欢这台车。不管是外观,还是内在的配置,都挺符合我心中的理想车型。老婆也没说什么,因为她知道我不可能拿着二三十万去儿戏。所以整个订车的过程还是很顺利的。在等待了几个月之后,我终于把它提回来了。这就是我的EVOS了,先来个正面照,混个脸熟再说。EVOS的外观设计还是非常酷的,这个我就不用说太多了,细节也是仪式感满满。我很喜欢这个呼吸式3D鳞甲格栅的设计,你拿着钥匙靠近车辆之后,它就会有一个迎风摆动的效果,看上去特别的酷。分体式的大灯组也很有辨识度,而且LED大灯也具备了自动头灯这样的实用功能,在使用中也更加方便。来到侧面,除了那个跨界SUV常用的大溜背造型之外,隐藏式的门把手也是体现它与众不同的一点。正因为此,我的EVOS也经常会被错认为一台电动车。大尺寸的轮胎,配合双色动感轮毂和红色制动卡钳,运动感必须拉满。开了这几天,我觉得它的轮胎也挺棒。一方面行驶中胎噪较小,在车里面几乎就感觉不到。另外就是在紧急制动的时候,轮胎的抓地力也挺好。贯穿式的尾灯组,成为了EVOS车尾最醒目的设计。这个设计不仅提升了它的视觉效果,我觉得更重要的是它可以在夜间有着更好的警示效果。经常开夜路的朋友知道,有时候你的灯光再强,假如你前面是个啥灯都没有的农用车,你也察觉不到它。这就是EVOS这种辨识度和警示性很高的贯穿式尾灯的实际意义,它可以让你在黑夜中更醒目,这对于提升安全性来讲也很重要。听说大鹏展翅是论坛标配,小弟初来乍到,咱也按套路来一个。EVOS的定位是中大型SUV,它有着4.9米的长度,2.9米的轴距尺寸。所以整个车内的空间是很棒的。可能有些朋友会担心这种跨界SUV的后排头部空间,本人178cm实测后排头部空间还能有一拳的距离,所以这个后排的头部空间问题,大家就没必要担心了。作为一台中大型SUV,EVOS的后备厢空间也是很优秀的。进深较深,并且整个尾箱也非常平整。掀背车的设计,使得它的后备厢开口更大,这样在放置一些大件物品的时候,也更方便。并且后排座椅也可以比例放倒,而且它在座椅后方就设置了放到开关,在后备厢里直接就可以放倒后排座椅,这也是一个蛮实用的功能。作为一台中大型SUV,EVOS的后备厢空间也是很优秀的。进深较深,并且整个尾箱也非常平整。掀背车的设计,使得它的后备厢开口更大,这样在放置一些大件物品的时候,也更方便。并且后排座椅也可以比例放倒,而且它在座椅后方就设置了放到开关,在后备厢里直接就可以放倒后排座椅,这也是一个蛮实用的功能。EVOS搭载了L2+级别的BlueCruise主动驾驶辅助系统,这样的一套辅助系统,可以让EVOS在特定的路段上,包括高速公路和快速路实现0-130km的准自动驾驶辅助,这就很实用了。1.1米超广域巨幅大屏,这是内饰最大的亮点,科技感满满的一个设计。中控的这块27英寸的4k大屏,搭载了福特的SYNC+2.0智行互联系统。车机系统运行流畅,并且语音控制也支持70多种的语义语音识别,几乎就涵盖了日常所有的常用功能,非常方便。360°全景影像,停车倒车,有了它没有视觉盲区。B&O音响也必须有名字,音质效果不错,朋友就坐过我车一次,就喜欢上了这音响。至于动力部分,2.0T+8AT的组合我觉得也足够强了,市区里面开也挺平顺。油耗的话新车没啥参考意义,不说了。就先介绍到这里了,后续用车再有什么新的感受体会,我也会继续来交作业和大家分享。 查看详情>>
- 百车全说丨福特EVOS研究透了中国人,为何还是卖不动?今天这期节目咱们聊聊福特EVOS这款车,今年4月份在聊上海车展的时候,我曾经提到过这款车,当时EVOS全球首发,很多网友都看到了现场的照片和视频。媒体同行也是各种解读这款车的亮点,但是我一看这车造型,就感觉麻烦大了。因为EVOS是跨界车的造型,在国内目前还没有任何一款跨界车销量能够拿的出手的。所以,当时媒体都在热炒这款车,但是我仍然表示不看好EVOS今后会热销。 查看详情>>
- 福特EVOS提车,说说自己的感受上一辆车是家里的老款蒙迪欧,就是叫做致胜的那一代,从老爸手里到我手里,前前后后加起来一共开了七八年十几万公里,所以对福特的感情也一直很深。转眼到了谈婚论嫁的年纪,今年为了筹备婚事也打算换辆新车,虽然前几个月转手蒙迪欧的时候心里各种舍不得,但是人就是要往前看嘛。好在这个时间赶得很合适,正好福特发布了EVOS,这辆我看过之后就一眼定情的轿跑SUV,价格也符合预算范围,上市前就订了车,现在终于提到手了。 查看详情>>
- EVOS—STline提车半月谈#爱车质量报告# 提车半月上下班,高速跑下来,喜忧参半,谈下感受,油耗还是居高不下,保持在11左右,对这个有心理准备。过小坡小坎、转向,颠簸路面感觉比较明显,悬挂调校比较尴尬,高速转向硬不起来,低速颠簸路面不够亲和,不够软,提速0-50OK,响应间隔时间偏慢,再往上提速表现一般,属于比较标准的2.0T的动力,既不激情澎湃,又不柔软亲和,当然这么大的车,两顿左右的重量,能有这种表现感觉只能说还行,最开始喜欢这个大屏,这段时间感受下来,感觉有点刺眼,而且一直高亮,特容易造成视觉疲劳,对驾驶人不太友好,这个车好的一面是,舒适感、空间感,设计感这三点福特是给足了诚意,重量摆在这里,底盘杠杠滴,高速上表现特别稳,无论140还是160,就是一个稳,外观、内饰也是没毛病,在哪里都能展现年轻运动时尚的气息。家用基本能满足吧,另外由于福特app钥匙蓝牙不能正常连接,无法正常使用,感觉某些科技技术不太成熟,在这要吐槽是福特app售后明明是搞服务的,那个强硬态度和霸道,够够的,完全一副爱理不理的样子,响应速度,效率超级低,对售后要给个大大的叉;毕竟是款新车专用内饰还跟不上,尾箱垫等小东西,网上都没有,希望边缘产品后期能跟上,感受大概就这些,欢迎车友交流。谢谢r 查看详情>>
- 【提车贴】从订车到提车花了11天,EVOS提车啦从订车到提车仅花了11天,国际车展期间在福特展台看到了这款新上市的EVOS,一下子就被这车的外观吸引了,特别惊艳好看,咱也算是个颜控了吧。外观造型有点像新能源车,实际是个汽油车,总之就是好看又好开。最终定了台白色的运动版。很快就到车了,12月3日就到店提了车,应该是广州首台吧哈哈。补发个提车贴,纪念下我的提车的开心时刻。 查看详情>>
- 写在提车后的第一个周末,分享我眼中的EVOS10月初去店里看了一次车就决定参加盲盒预订,一周前通知提车,目前到手开了几天,EVOS提车后的第一个周末,把车开出来拍拍照,发个帖子跟大家分享一下,做个简单的汇报。 查看详情>>
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