EVOS驾驶员座椅底座软垫调校
- 雪铁龙凡尔赛C5 X将会在8月9日正式公布预售价轱辘哥了解到,雪铁龙凡尔赛C5 X将会在8月9日正式公布预售价。此外,新车的部分配置信息也已经曝光。据悉,新车将全系标配全景天窗、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅等多项配置,以及全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校。在舒适性配置方面,新车将会有545L-1640L掀背式超大后备箱、360°环绕式车身玻璃等配置。智能配置方面,新车将会标配搭载高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统,至于动力方面预计与天逸保持一致。 查看详情>>
- 舒适性十足的EVOS,这才是好车试驾EVOS,感觉这款车舒适性十足,内饰设计有层次感,搭配得当,养眼又舒适。EVOS内部空间很大,前排驾驶员的空间充足,头部和腿部空间宽敞,1.8米高的我在里面腿部可以自由伸展,车内座椅是真皮材质包裹,宽奢舒适,触感软硬适中,而且座椅通过提升坐垫前端的腿部支撑,提升靠背侧向的包裹性,即使长时间开车也不会累 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- EVOS最为优秀的SUV,极有运动感外观设计方面,福特EVOS展现出极富运动感的线条和流畅的曲线,给人一种强烈的视觉冲击。它的前脸设计独具特色,充满力量感,而流线型的车身使其在道路上如鱼得水,无论是城市街道还是崎岖山路,都能轻松驾驭。 福特EVOS搭载先进的电动动力系统,为驾驶者提供卓越的动力性能😘。其电动机在瞬间释放出强大的扭矩,让你感受到飞驰的快感,而无需担心燃油消耗。此外,EVOS的悬挂系统经过精心调校,确保了舒适的乘坐体验,同时保持了出色的操控性能。 内饰方面,福特EVOS也毫不逊色。宽敞的座舱提供了足够的空间,舒适的座椅让长途旅行变得更加愉快。智能科技设备也得到了充分应用,让驾驶变得更加便捷和安全。😂 总的来说,福特EVOS是一款非常出色的SUV,它不仅在外观设计上独树一帜,还在性能和内饰方面提供了卓越的表现💍。如果你正在寻找一款兼具运动感和实用性的SUV,那么福特EVOS绝对是一个不容忽视的选择。#EVOS# 查看详情>>
- 福特EVOS内饰质感与实用性福特EVOS的内饰采用了高品质的材料,包括软质塑料、皮革和金属饰板等。这些材料的运用使得车内整体质感得到了提升,给人一种高档感和舒适感。 在座椅方面,福特EVOS配备了一套舒适的座椅系统。座椅采用了高级皮革材质,手感柔软,坐感舒适。同时,座椅还具备加热和通风功能,可以根据乘客的需求进行调节,提供更好的乘坐体验。 在仪表盘和中控台方面,福特EVOS采用了一块大尺寸的液晶显示屏。这块屏幕不仅具有高清晰度和良好的色彩还原度,还支持触控操作,方便驾驶员进行各种设置和操作。此外,中控台还配备了一些物理按键和旋钮,方便驾驶员在行驶过程中进行快速操作。 在细节方面,福特EVOS的内饰设计注重实用性和人性化。例如,车内配备了多个储物空间,包括中央扶手箱、门板储物格等,方便乘客存放物品。此外,车内还配备了一些实用的功能按钮,如一键启动、电子手刹等,提高了驾驶的便利性💥。 然而,福特EVOS的内饰也存在一些不足之处。首先,虽然内饰采用了高品质的材料,但在一些细节处理上还有待提升。例如,一些塑料部件的质感和触感与皮革相比稍显逊色。其次,虽然座椅提供了加热和通风功能,但座椅的调节方式较为传统,没有采用电动调节的方式,稍显不便。 总的来说,福特EVOS的内饰材质在整体上表现出色,采用了高品质的材料和人性化的设计。然而,在一些细节处理上还有一些提升的空间。#EVOS# 查看详情>>
- 福特EVOS稳健可靠的行车伴侣福特EVOS注重安全性能。它配备了先进的安全技术和驾驶辅助系统,如盲点监测、自动紧急制动和自适应巡航控制等。这些功能增加了行车的安全性,为驾驶者和乘客提供了更多的保障。无论是在城市道路还是高速公路上,EVOS都能保驾护航。 其次,EVOS在驾驶体验方面表现出色。它搭载了强劲而高效的发动机,提供充沛的动力输出。无论是加速还是超车,EVOS都能稳健地应对各种路况。此外,EVOS的悬挂系统经过精心调校,提供了舒适的乘坐感受,让驾驶变得更加愉悦。 福特EVOS还注重智能化和便利性。它配备了先进的车载科技,如智能导航、语音助手和多媒体娱乐系统等。这些功能使驾驶更加便捷和舒适,让你的旅途更加轻松愉快。此外,EVOS还提供了丰富的储物空间和灵活的座椅布局,满足你的各种需求。 在燃油经济性方面,福特EVOS倡导节能环保。它采用了先进的动力系统和轻量化设计,以减少燃料消耗和排放。这不仅有益于环境,还可以帮助你节省燃料费用。EVOS是一辆经济实用的汽车选择。#EVOS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 。新一代智能SUV标杆,个性科技与实用并存 福特EVOS是一款融合了个性科技与实福特EVOS是一款融合了个性科技与实用性的汽车,旨在提供全方位的驾驶体验。无论是外观设计还是内部配置,它都展现了福特品牌的创新与实用性。 首先,我们来谈谈福特EVOS的智能化。它采用了先进的智能驾驶辅助系统,包括自动紧急刹车、车道保持辅助、自适应巡航控制等功能,提升了驾驶安全性和舒适度。通过与导航系统的整合,在行驶过程中可以得到准确的导航指引,帮助驾驶员更加轻松地规划路线。此外,EVOS还支持语音控制系统,通过简单的语音指令,驾驶员可以控制导航、音乐播放等功能,提升了驾驶的便捷性。 其次,我们观察一下福特EVOS的外观设计。它采用了流线型的外形,搭配锐利的前脸设计,展现了动感与稳重的感觉。车身线条流畅,给人一种高科技和未来感,同时也降低了空气阻力,提高了燃油效率。LED大灯与日间行车灯的设计使得车辆在夜间行驶时更加亮眼,提升了安全性。 进入车内,福特EVOS同样展现了个性科技与实用性的融合。首先是大屏多媒体系统。采用了12.8英寸的中控大屏,显示效果清晰,操作简便。通过连接手机或者互联网,驾驶员可以进行音乐、导航、通话等多种操作,满足了人们对于信息娱乐的需求。此外,EVOS还配备了智能语音助手,通过语音交互可以进行车内温度调节、窗户控制等操作,提供了更加便捷的驾驶体验。 最后,我们来看一下福特EVOS的动力与空间内饰。它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供强劲的动力输出,同时还具备了良好的燃油经济性,可满足长途驾驶的需求。车内空间宽敞舒适,座椅采用了人体工学设计,提供了舒适的乘坐体验。内饰采用高级材质打造,细节处理精致,展现了福特对于品质的追求。 总之,福特EVOS以其个性科技与实用并存的特点,为消费者提供了出色的驾驶体验。从智能化的驾驶辅助系统到大屏多媒体系统,从动力输出到空间内饰,每一方面都展现出福特品牌的创新与实用性。无论是外观还是内部配置,福特EVOS燃油车都能满足消费者对于科技与实用性的需求。 查看详情>>
- 🔥🔥 🔥新一代智能SUV标杆,个性科技与实用并存 福特EVOS是一款融合了🔥🔥 🔥新一代智能SUV标杆,个性科技与实用并存 福特EVOS是一款融合了个性科技与实用性的汽车,旨在提供全方位的驾驶体验。无论是外观设计还是内部配置,它都展现了福特品牌的创新与实用性。 首先,我们来谈谈福特EVOS的智能化。它采用了先进的智能驾驶辅助系统,包括自动紧急刹车、车道保持辅助、自适应巡航控制等功能,提升了驾驶安全性和舒适度。通过与导航系统的整合,在行驶过程中可以得到准确的导航指引,帮助驾驶员更加轻松地规划路线。此外,EVOS还支持语音控制系统,通过简单的语音指令,驾驶员可以控制导航、音乐播放等功能,提升了驾驶的便捷性。 其次,我们观察一下福特EVOS的外观设计。它采用了流线型的外形,搭配锐利的前脸设计,展现了动感与稳重的感觉。车身线条流畅,给人一种高科技和未来感,同时也降低了空气阻力,提高了燃油效率。LED大灯与日间行车灯的设计使得车辆在夜间行驶时更加亮眼,提升了安全性。 进入车内,福特EVOS同样展现了个性科技与实用性的融合。首先是大屏多媒体系统。采用了12.8英寸的中控大屏,显示效果清晰,操作简便。通过连接手机或者互联网,驾驶员可以进行音乐、导航、通话等多种操作,满足了人们对于信息娱乐的需求。此外,EVOS还配备了智能语音助手,通过语音交互可以进行车内温度调节、窗户控制等操作,提供了更加便捷的驾驶体验。 最后,我们来看一下福特EVOS的动力与空间内饰。它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供强劲的动力输出,同时还具备了良好的燃油经济性,可满足长途驾驶的需求。车内空间宽敞舒适,座椅采用了人体工学设计,提供了舒适的乘坐体验。内饰采用高级材质打造,细节处理精致,展现了福特对于品质的追求。 总之,福特EVOS以其个性科技与实用并存的特点,为消费者提供了出色的驾驶体验。从智能化的驾驶辅助系统到大屏多媒体系统,从动力输出到空间内饰,每一方面都展现出福特品牌的创新与实用性。无论是外观还是内部配置,福特EVOS燃油车都能满足消费者对于科技与实用性的需求。 查看详情>>
- 🔥🔥 🔥【EVOS原创图文】新一代智能SUV标杆,个性科技与实用并存不论是🔥🔥 🔥【EVOS原创图文】新一代智能SUV标杆,个性科技与实用并存不论是机械素质、智能科技还是空间舒适,EVOS的产品表现都可圈可点。了解EVOS的都知道,它基于福特最新的FNV智能互联全网架构,从设计到智能再到性能,它带来了不少惊喜,甚至可以媲美新势力车型。放眼同级别中型SUV,EVOS的产品力还是很出挑的。 硬件硬核行驶质感出色 EVOS全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,最大扭矩376牛·米,官方百公里加速6.6秒,这样的动力总成和性能表现,不管是城市路面还是高速路段完全不用担心它的动力储备。前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,保持了福特一贯兼顾了运动和舒适的底盘调校,对于细碎震动过滤彻底,大的颠簸回弹迅速,加上精准的转向手感,带来让人嘴角上扬的驾驶快感。 科技感智能化同级罕有 科技感上面,除了“卧龙苏醒”迎宾效果之外,最吸引人的就是车内的1.1米大屏,可以通过多点触控、手势控制、智能语音识别控制等方式操控屏幕,像人脸识别、AR实景导航这些智能配置也没有缺席。内置SYNC+系统,自带百度地图、爱奇艺等大量本土APP,尤其是智能语音识别,支持70多种模糊语义识别,堪称“秒懂级”的车机。领先同级别的功能还有车路协同系统、整车OTA升级等等,智能化遥遥领先。 空间超出了人们的预期 既然是家用SUV,空间和舒适就是金标准,EVOS的车长4920mm,车宽1920mm,车高1600mm,2945mm的轴距,堪称同级之最。实际体验来看,EVOS的后排腿部空间相当充裕,虽然是溜背造型,但头部空间并不觉得压抑。值得点赞的是,EVOS后排座椅宽大,坐垫长度足够,靠背角度可调节,地台凸起不明显,加上可开启全景大天窗,舒适性很有保障。 配置厚道,入门即高配 EVOS可以说将美系车配置厚道的优势发挥得淋漓尽致,像膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、全车安全带未系提醒、可开启全景天窗、全车车窗一键升级、车窗防夹手、自动空调、后座出风口等都出现在了入门版车型上面。值得一提的是,1.1米大屏也是全系标配,EVOS真正做到了入门即高配。 产品表现来看,EVOS的竞争力还是很强的,不管是机械硬件,还是空间、舒适和配置,EVOS都带来了超越同级的实力,加上个性时尚又不失运动的外观设计,EVOS迎合了当代都市精英人群用车的审美和需求。 查看详情>>
- ID.3的动力输出平稳而迅猛操控感非常出色,电动动力输出平稳而迅猛,加速平顺而强劲,操控稳定性表现突出🎯转向精准,操控起来也更加的简单,给驾驶员带来强烈的驾驶乐趣。悬挂调校准确平衡了舒适性和操控性,提供了稳定可靠的驾驶体验。这款车配备了一系列智能辅助系统,如自适应巡航控制♻️自动紧急制动等,驾驶辅助配置确实挺实用的。 🚗ID.3拥有宽敞的乘坐空间,非常适合用于家庭出行。座椅舒适度高,座椅布局合理,后排座椅可折叠,就是底盘调校方面还是稍微差了一点。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- EVOS ST-Line终于落地,说一句,真香! 😸本来是想着开个个把月,再一起来和大家做个用车+用车的分享,奈何本人是个急性子,有啥话都憋不住😹。所以昨天刚用车回来,今天就开出门带着朋友去溜(xian)达(bai)了一圈,顺便拍了点照片,就先把用车作业交了💜。 用车作业欠着,一月后见😜!! 和EVOS结缘还要感谢我这位朋友,今年7月份的时候我俩聊起来用车的事情️。我说我想买个大点的SUV,家里现在的小车就给老婆开🐰。朋友就给我推荐了EVOS,然后我一搜,这车都还没上市🚛。但朋友说你反正也不着急,你研究研究,这车不错的🐮。 就这样,我和EVOS开启了一段奇妙的缘分😹。 EVOS全车一共有5个毫米波雷达,12个超声波雷达,还有6个摄像头,这些感知硬件是它具备L2+级别驾驶辅助配置的基础🌱。 EVOS的设计整体性很强,比如后视镜也做了和车身同色的设计,下面蓝色,上面是高亮黑😚。另外后视镜有电加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠这些功能,也都是常用的🚛。 动力部分,这也是我很看重的😍。EVOS使用了一台2.0T高功发动机,最大马力238匹,最大扭距376牛米😆。传动部分是用的福特很喜欢的8AT,官方的零百加速6.6秒,百公里油耗7.5L/100km😘。我刚提的车,表显油耗8.1L/100km,都知道新车油耗虚高,我觉得后面开一段时间,油耗真的有可能到7.5个油左右💓。 EVOS的座椅是皮和翻毛皮混搭的这种材质,从材质上来说,我个人是很喜欢这种翻毛皮材质的🐱。因为它的视觉效果怎么说呢,就比较有质感有档次吧️。然后从座椅的角度看,还是一贯福特的风格,座椅做的很宽大很厚实,软硬度的话比日系要硬但是坐上去也刚刚好🐱。另外前排座椅有加热和通风的,这个也可以提升乘坐舒适度🏎。我这人怕热不怕冷,座椅通风对我来说是特别关键🎍。原来我还想如果原厂不带我自己去改一下,既然EVOS原厂就有,那就省事了🚛。 这块1.1米的超广域巨幅大屏幕,是有两部分组成的😍。一个是12.3英寸的全液晶仪表盘,一个就是27英寸的这块中控的4k分辨率大屏😴。4k分辨率看着就不一样,真的就特别细腻的那种🤫。中控屏搭载了福特的SYNC+2.0智行互联系统,导航、在线娱乐、远程升级、语音控制都有的🐷。用着我觉得也挺流畅,具体运行内存多少我还真不知道,反正挺流畅💐。 说到配置,EVOS是真的挺良心的🌲。我这个ST-Line版本,有360°全景影像,昨晚上我也试了下都挺清楚的😻。另外还有前后雷达、倒车车侧预警🚛。这样对我这种刚从小车换到大车的驾驶员来说,那真是非常实用😁。要不然的话这么大个车,停车倒车的还真有点压力🐼。 EVOS轴距尺寸接近三米,所以坐到后排之后,它整个的腿部空间是非常宽敞的️。后排地板中间尽管有一个小凸起,但是几乎可以忽略不计,对中间成员的乘坐感受没啥影响🎋。座椅的角度也很合适,坐上去之后腿部可以给到一个很好的支撑效果🐶。 △最后一个正面照结束 第一次发帖,写的有点乱,望见谅🚓。 另外小弟坐标山东,有组织的可以拉一下,或者知道组织的朋友通知我一下也好,急寻组织🤞。 EVOS因为是基于福特FNV智能互联全网架构打造的,所以它后面可以实现整车95%以上的OTA升级😌。话说这个级别能做到的,目前也只有EVOS💓。而且估计在未来很长一段时间,也就只有它了😼。这就是差异化优势,人无我有嘛对不对🚙。#EVOS##车型推荐# 查看详情>>
- 轩逸#燃油销冠,杀入6万# 查看详情>>
- 智己LS6驾驶感受智己LS6在驾驶体验上表现出色。它配备了强劲的电机,加速性能出色,加速线性也非常好。悬挂系统调校得很好,在高速行驶时稳定性良好,转向灵活,能够轻松驾驭各种路况。此外,内饰做工精细,座椅舒适性高,驾驶员在长时间驾驶过程中也能保持良好的驾驶姿态。[_LinkTopic:智己LS6,78771,23] 查看详情>>
- 新一代智能SUV标杆福特EVOS,个性科技与实用并存 首先看EVOS的外观,EV新一代智能SUV标杆福特EVOS,个性科技与实用并存首先看EVOS的外观,EVOS以“动·灵动造型”“创·智能应心”“力·强大气场”三大核心,高度概括福特百年设计精髓与当代消费者前沿潮流审美,颜值“爆表”;更以“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统,让你从登车的那一刻起就科技感、仪式感满满;福特EVOS最具特色的视角是车身侧面,跨界轿跑车身形式使其明显区别于大多数中型SUV竞争对手,令人过目难忘。车顶线条平滑过渡至车尾,在不影响轿跑SUV美感的同时也能满足后排乘客的头部空间。车尾部分,其贯穿式LED尾灯设计与头灯相呼应,车顶末端还配备了一对小型的扰流板,且后包围有着丰富的层次感。车身尺寸方面,福特EVOS2945mm轴距打造近5米(4920mm)黄金比例车身,让福特EVOS拥有近5.5平米的超豪华座舱空间及550L的后备箱容积,为消费者带来舒适的乘坐体验。 动力方面福特EVOS搭载2.0T+8AT黄金动力组合,百公里加速仅为6.6秒,出发即领先;底盘经过运动性能调校,带来媲美轿跑般的操控质感,超高强度钢结构笼式车身, 承压强度高达1700Mpa。最大功率238马力(175kW),最大扭矩376N·m,官方公布其综合工况油耗为7.5L/100km。 此外,座椅、音响、氛围灯等都被设计得尽善尽美,让你享受驾驶无与伦比的舒适,让你在长途旅行中享受家的温暖。福特EVOS以出色的外观设计、舒适的内饰、宽敞的空间、强大的动力系统、稳定的悬挂与操控性能以及全面的驾驶辅助与安全技术,展现了它的卓越品质和领先地位。是新一代智能SUV行业的标杆,个性科技与实用并存更懂年轻人的心,更是年轻人首选的智能SUV。 查看详情>>
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