EVOS还是续航很好
- 续航表现很好 还是不错的本人亲测同样的路,同样的空调,早晨六点半满电出发,115的续航跑了36公里多,还剩77,就少了1公里多,还是相当可以的,但是8点出发,堵车,走走停停,到目的地就剩60的续航了。还有就是我纠结的一点,到底要不要保电,都说电池开光了不好,但是每次强制保电30%,不就是实际续航就剩80公里了吗,有没有大神解答一下我的疑惑,我发现电开光用油和保电30%用油,动力上没有任何区别呀。 查看详情>>
- 遮风挡雨,续航305KM很好开宝骏KIWI我前两年就拿到驾照了,可是一直没买车,也没怎么驾驶车,严格意义上来说我只能算是一个“新手司机”。也正是因为我的驾驶技术不够纯熟,所以前段时间准备买车的时候,我就想要选一辆适合我这种新手司机的车。我朋友在知道我的买车要求之后,便给我推荐了宝骏KiWi EV这款车,他跟我说这款车尺寸小,好开、好上手,而且宝骏KiWi EV还是一款新能源车,**方便,没有限行限号的困扰,用车成本还很低。 查看详情>>
- 遮风挡雨,续航305KM很好开宝骏KiWi我前两年就拿到驾照了,可是一直没买车,也没怎么驾驶车,严格意义上来说我只能算是一个“新手司机”。也正是因为我的驾驶技术不够纯熟,所以前段时间准备买车的时候,我就想要选一辆适合我这种新手司机的车。我朋友在知道我的买车要求之后,便给我推荐了宝骏KiWi EV这款车,他跟我说这款车尺寸小,好开、好上手,而且宝骏KiWi EV还是一款新能源车,**方便,没有限行限号的困扰,用车成本还很低。 查看详情>>
- 对不起,失算了!宝马5系卖的还是很好原本在北京车展的时候,各路媒体就发表了宝马5系的中期改款设计是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的设计,不仅破坏了经典传承并且还降低了不少辨识度,这样一定会损失很多想买宝马5系的消费者。 查看详情>>
- 为什么全新的蒙迪欧,还是没能卖的很好?好久不见蒙迪欧,今天在广州是实实在在开了一圈儿,坐了一圈,跟同车讨论了一中午,不禁内心OS:挺好一车,咋就卖不太好呢? 查看详情>>
- 新能源汽车续航还是痛点吗?任何新鲜事物的出现,都伴随着争议,新能源汽车也不例外,自规模商业化应用以来,续航里程一直都是其挥之不去的痛点。夏天蒸桑拿,冬天盖棉被成为大家调侃新能源汽车续航不给力的段子。然而随着技术的进步以及配套设施的完善,如今的新能源汽车已经与几年前发生了巨大的变化。那么,当下续航还是不是新能源的痛点?消费者还会为里程而焦虑吗? 查看详情>>
- 为什么汉腾X7名声很好?还是很好的控制?还是吸引眼球?为什么汉腾X7名声很好?还是很好的控制?还是吸引眼球? 查看详情>>
- #福建车主随手拍#续航不是很好,还是很亮的#福建车主随手拍# 续航不是很好,还是很亮的 查看详情>>
- 20万+选福特EVOS、别克昂科威S、传祺GS8?还是?都说2021年是主机厂们命运多舛的一年,缺芯导致的车型停产、减产对于主机厂们来说早已是家常便饭。但好消息是,随着新年钟声的敲响,2021年终于结束了。的确,疫情的阴霾仍未散去,但这无法阻挡汽车人对汽车产业的热忱。而在2021年,各大厂商也推出了一些脍炙人口的代步车。比如,福特的EVOS、大众ID.4 X、飞凡MARVEL R、标致4008、马自达CX-30 EV、别克昂科威S、广汽传祺GS8。那么,在众多车型中,谁会是你的心动之选? 查看详情>>
- 全系2.0T+大空间,选福特EVOS还是雪佛兰开拓者在日前举行的2021广州车展上,福特全新SUV EVOS正式上市,新车拥有近5米的车身长度和Coupe身型,搭载2.0T发动机,展现了美式的运动与时尚。福特EVOS的到来,对于雪佛兰开拓者等同级车型必将形成很大的压力,两款美式运动型SUV怎么选,来看看它们的实力PK。 查看详情>>
- 【上海车展】27英寸屏 福特EVOS是SUV还是旅行车?福特最近推新车频率那叫一个高,本届2021上海车展上,福特带来了全新的EVOS,从尺寸上来说,应该是蒙迪欧级别的。但是从外观来看,EVOS又有着SUV的车身和轿跑的造型。在目前的市场上还属于比较少见的。 查看详情>>
- 大众途观X对比福特EVOS,选德系还是美系?文|车魔王原创 查看详情>>
- 试驾了EVOS和途观L,感觉还是EVOS更胜一筹我想买一辆中型SUV,预算在25万左右,选来选去,最后筛选出了EVOS和途观L,经过试驾以后,感觉EVOS更强劲一些,虽然也是2.0T的发动机,但是它的马力能达到238Ps,跑起来动力十足,提速、超车等性能更是碾压186马力的途观L,而且它搭配的是8AT的变速箱,而途观L用的是双离合的变速箱,不论是稳定性还是操控性都赶不上EVOS。所以,思来想去,感觉还是EVOS更值得入手。 查看详情>>
- EVOS售价不到20万全系2.0T,买它还是中配皓影?对待强势的品牌,人们虽然会非常宽容,但也有着自己的底线,比如合资品牌再强势,也不能享受豪华品牌的待遇。而面对价格越来越高不可攀的日系车,即使是一些粉丝也开始“破防”了,面对这种状况,其实问题很好解决,毕竟相比于那些强势品牌,一些不那么强势的品牌却是诚意满满。比如在最近的广州车展上,福特EVOS以19.98万起的价格上市了。 查看详情>>
- 1008km里程是电动续航的“内卷”还是终结?终于,电动汽车的续航里程突破了1000km。在11月19日开幕的广州国际车展上,广汽埃安AION家族又一新成员——AION LX Plus迎来全球首发亮相。一个高光的数字成为了本次广州车展的高光点:1008km CLTC综合续航里程。行业人士感叹,这是续航里程“军备竞赛”的终结,还是“内卷”的开始? 查看详情>>
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