哈弗神兽空间用车费用感受
- 哈弗神兽用车感受存了点钱,感觉买一辆车太有必要了,上下班通勤方便了许多,我比较看好哈弗家的车子,最后选择了哈弗神兽,购买哈弗神兽8个多月,聊聊平日的使用感受吧! 我个人感觉神兽这个车子的外观设计得挺有个性的,前脸无边框的中网结构,贯穿式LED灯,y型尾灯以及小尾翼,另外侧面的线条勾勒出的棱角,加上配色,整体让我感觉还是比较有科技感的! 内饰方面,设计属于简约又自然舒服的,中控台是双联屏看着还是比较直观清晰,操作也比较简单和流畅的,往下就是设置了比较多储物空间,放置手机或者小物品之类还挺方便的,座椅坐感还是不错的,不软不硬,挺舒服。 再就是空间感,上下班通勤没有太大问题,但是空间对于周末或者节假日出游,或者回家就非常的必要了,车子的空间还是比较宽敞的,尺寸长宽高是4780mm×1890mm×1675mm,虽然定位是紧凑型SUV,但是平时使用下来,我觉得这空间还是可以的,平日都是四个大人和一个小孩子的出游,但是不会觉得拥挤,后备箱也有足够的空间可以放置我儿子的物品,每次回老家,也是可以放下不少行李的。 油耗方面,我日常通勤的路段是属于郊区和市区都有,油耗在8.5个那样,个人觉得这个油耗还可以接受,毕竟油耗这个跟平时走的路段,个人开车习惯也是有关系的。 哈弗神兽配备了并线辅助、开门预警、自动泊车、遥控泊车、翻面部识别、毫米波超声波雷达等等,配置还是比较齐全的,驾驶起来比较省心的。 聊聊我的驾驶感受,车子开起来动力比较充足,加速还是蛮快的,超车什么的也不费劲,底盘由于后面采用多连杆设计,滤震表现优秀,噪音也不大,总体操控表现也还蛮好的。 车子整体使用下来还是很不错的,性价比比较高的,预算不需要太多,空间和动力,操控不错的一辆车子。 查看详情>>
- 哈弗神兽的用车感受!🚘车款配置:哈弗神兽1.5t智尊版 ⏰购买时间:2022年3月26日 🚦行驶里程:两万公里 💰买车预算:14万 🏅车型对比:长安cs75已经哈弗H6 🎤为什么选这台车:这台车给我眼前一亮的感觉,然后对比其他车型,这辆车性价比也特别高,驾驶感受也不错,也挺喜欢这个外观和内饰的,预算增加了一点,买了自己喜欢的车 ☀☀最满意:智能驾驶,颜值,空间,最重要的是雷达挺多的,也挺安全的,该有的配置都有了, ⛈⛈不满意:油耗有点高,然后车机更新有点慢[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 哈弗神兽 用车感受哈弗神兽 2022款 2.0T 智享版 神兽的外观车型比较帅气但有显得低调,我比较喜欢它的车身颜色,看起来很吸引人但又不张扬。开出去也比较涨面子。 内部空间还算不错,前排和后座都挺宽敞的,座椅很软,不硬不软,坐起来很舒服。后备箱里也可以装很多东西。 神兽的配置也不错的,有前后雷达、360全景影像、车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能。功能很齐全,先进,特别是在安全方面,开的也很安心。 另外2.0T的发动机很给力,踏板一踩下去,有推背感,加速的感觉也很好。 而且作为越野车,虽然块头比较大,但它的操控也简单,方向盘大小也很合适,转向也很流畅,整个车的灵活性还算不错。就是停车的时候不太好把控,还没练好自己的停车技术。 目前用车过程中,还没有什么不满意的。所以总体来说神兽整的性价比都比较高。 查看详情>>
- 哈弗神兽3个月用车感受大家好,我是哈弗神兽2.0T智享版的车主。我是4月初提的车,这会7月初,开了正好3个月了。今天和大家聊一下用车感受。 大家都知道这款车的功能配置都是比较高的。开老款车的很多都不知道的配置。我从一开始买车前最关注智能起停和自动驻车这两个功能。都说市区开的多的用起停省油。自动驻车是相当于自动手刹。我是在小县城,红绿灯也短,试了一段时间的自动启停,如果红绿灯短挺不了太长时间还是关掉这个功能比较好。自动驻车我是一直在用。等红灯的时候也不用换挡,踩下刹车就开启这个功能了。还是比较方便的!这个也根据个人的用车习惯,这3个月没有任何毛病发生,开着都是比较流畅的。油耗在10个左右,一直在市区开,高速实测油耗7.5个左右。油耗完全可以接受。今天先说到这,有什么问题欢迎大家评论区留言! 查看详情>>
- 哈弗神兽的用车感受大家好。今天在家待着没事,给大家分享一下我两个月以来的实际用车感受,希望对大家有所帮助从提车 到现在差不多也两个月了,跑了3000公里,平均油耗10个油。跑高速匀速120油耗在7.5个左右。开起来 很流畅,到现在无任何别蹭出现刚开始买来这台车给我的第一印象是,噪音真小!朋友开我这个车都会问 我,这个车是不是混动的,怎么发动机没什么音!我说不是,这个车的确噪音小。2.0T 7挡湿氏双离合。 动力上完全够用,易车实测的四驱0到一百加速6.6秒,两驱的0到100加速大概7点左右。我一个拥有宝马 3系的朋友都惊呆了,说这车提速这么快啊,在路上行驶过程中方向盘右下角一按运动模式按钮,速度真 是简直了,有推背感十足。这个价格买一辆有推背感的车屈指可数,跑高速我自己实测的标准模式下油耗 7.5左右,开启自适应巡航匀速跑120最高,如果在跑快油耗肯定会高了。在市区跑路不好走,或者是堵车 的情况下,11个油左右,一般10个油差不多。近日油价一直上涨,昨天晚上又上调了3毛。我今天开车开 启了经济模式,从我家到我媳妇公司再回来,仪表盘上显示油耗9.1,整体来说这么大的车这油耗也是完 全可以接受的主驾驶心我带安全带,不然车不走,副驾驶要是不带安全带也会一直响,后排也是一样,不 带安全带也会响,这会让我感觉有点反感,但是换个角度想,增加了安全性,安全系数高。来了两个多 月,没有任何手病发生,开着还是比较舒服,大家有什么不懂的评论区随时问我。 查看详情>>
- 我的哈弗神兽,用车真实感受🌺买车就是看对眼了,不管是合资还是国产,我都喜欢😳。最开始是在刷短视频软件的时候,看到了神兽这款比较潮流个性的SUV🙂。记得以前出去玩还坐过我朋友开的哈弗SUV,座椅的舒适也是中上等的🚐。 因为外观,对哈弗神兽DHT这车产生了兴趣,这车上市之后我还去店里还试驾了一圈,虽说是1.5T的发动机,动力很足,起步推背感很强😲。颜值也符合我的审美,这车当时买回来全款落地不到17.5万元,性价比是比较高的了😌。现在百公里油耗在5.8L左右,对于这样体积的SUV来说,确实很省😴。 选这个车的时候也是个曲折的过程,在星越L混动版之间反复犹豫,不过后来还是觉得星越L的混动版车太高了,我们一家平时上车不方便,买个车还给自己找不痛快,何必呢,对吧🐷。最主要的还是神兽性价比更高,价格更便宜一点,能省个2万多,还是神兽符合我的预算,整体也挺满意就买了神兽🙈。今天天气确实蛮不错,带我哈弗神兽DHT溜溜弯,拍几张美照🙃。 哈弗神兽DHT前脸设计挺个性,中网采用了不规则的造型,官方称这样的设计为星轨式,看着很精致😌。中网上面还有橙色的线条作为装饰,搭配贯穿式的前LED车灯,很前卫🚌。贯穿式的LED日间行车灯,点亮的时候,挺有视觉冲击力💘。 轮毂是五辐式花瓣的造型,车身侧面的线条挺硬朗的,蛮有机甲风👄。 这个角度看,哈弗神兽DHT挺酷,今天来这个公园的人不是很多,在这里拍拍照,溜溜弯真的挺清净的😊。 隐藏式的门把手,解锁时会自动弹出来,行车的时候就会自动闭合,挺有仪式感的☃。上次和出去遛,我把车停在路边,还有人问我这是什么车🌻? 车尾灯也是分叉式的设计,搭配双边排气和小尾翼的组合,看着运动感确实强,目前我开了有几个月的时间了,神兽这车起步快,也很安静,市区超车也挺猛的,深踩油门,动力来的很迅速,没有给人迟滞的感觉🐻。 前排座椅的包裹性很强,我上下班需要开半个小时的路程,坐在这车上,腰部也不会酸🚒。上面还有橙色的线条做点缀🎈。 方向盘调校得不错,属于指哪打哪的类型😄。市区变道的时候很灵活,而且这车低速行驶,方向盘转向会变得轻一些,高速行驶方向盘就会变得重一点,安全性我觉得也是不错的🐯。神兽还是怀挡的设计,给中控留出了空间,不过这个怀挡平时还在真没有用习惯,以前开车也没遇到过,所以使用起来很不方便,不知道多久能形成使用惯性🤫。 360全景影像,倒车车侧预警,自动驻车,前排手机无线充电功能等有,配置确实高,相同配置的合资SUV,售价至少都得35万元以上了🌾。 轴距有2800mm,不夸张的说,这车后排坐下三位身高185左右的成年男子,不是问题🌹。 后备箱的储物能力也是挺强的,作为一台家用SUV,既要满足省油的需求,也有有充足的空间可满足家用😳。哈弗神兽DHT这车后备箱空间还是比较大的,之前开哈弗神兽DHT去拉东西,这车后排放下了十几箱水果,还有富裕的空间,后排座椅还可以放倒,以后我要是搬家的话,这车也是能排上用场😴。 总结一下,想买一台颜值前卫,空间大一点,内饰科技,动力强还省油的SUV,哈弗神兽DHT还是可以考虑的,而且我开了这么久,车机系统使用起来依旧挺流畅的💙。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- NX300h用车费用感受我觉得吧NX(牛叉)这个缩写指的就是外观牛叉,当然,也使用了很多字母X的元素。特别喜欢侧面,身线大爱,绝对。大家都说三眼灯好看,其实坐车里的人看不见。车漆很亮,里面还带有分布规则的小亮点,下雨时还能有效隔离水。内饰大气,设计精美。龙其是中控的石英钟,不突兀,挻舒服的。内饰很好看,摸得到的都是皮质,手感材质很软。内饰味道小,很可以。四个人空间很大,五个人很一般,轴距短,但是空间不小。储物空间有很多防滑垫,非常贴心。前后排有足够的后备箱空间,但驾驶员侧的储物空间太小。动力过得去,没感觉特别肉。2.0的发动机,对我来说够用。深踩油门,动力还是可以的。起步的时候,如果不深踩,动力还是来得很迟缓。2.0对于2吨的重量,你懂的。操控中规中矩,方向盘很轻。悬挂确实硬了点,有点颠簸,还好我基本都市区开,没问题。本人驾驶不激烈,没有深刻感受。 查看详情>>
- 哈弗神兽1000公里用车感受坐标山东省济宁市,神兽汽车需求太火爆,中配高配都要等一个月,迫于无奈只能订购1.5T智领版(志玲版),8w两年分期免息,落地14.7w,过年春节初八提车,优惠不大,但能接受,谁让自己被神兽拿捏了 查看详情>>
- 购买用车费用感受其实在买它之前,我也看过挺多款式的车了,最后还是选择了它,一方面是觉得它性价比更高,另一方面就是驾驶的那种感受有冲劲儿,感觉是很舒服的,也非常适合我,所以就直接入手了它。红旗H9的整体外观设计是很大气的风格,现在这方面的特点不用我多说,大家也能够感受得出来,带给人的冲击感也是很强的,尤其是双色的车身,看起来就是与众不同,所以开上街回头率也是很高的。对于内饰来说,我还是挺喜欢这种简单大气的感觉,所有功能布局分区都是很合理的,内饰主要是以实用为主了,尤其是连体式的液晶大屏,看起来视觉效果很好,不管是豪华感,还是科技感,营造都是非常到位的。红旗H9的空间对于体格很大的人来讲,坐进去也是完全没有任何问题的,腿部有一定的空间留出来,坐进去感觉也是很宽敞的,可以随意活动,尤其是后排的独立座椅,真的是比家里的大沙发还要舒服。红旗H9它底盘的减震效果也是非常好的,给人的感觉是很柔韧,很有灵性的那种感觉,不会在遇到大的起伏的时候,给我带来那么明显的震动感,空气悬架真的不是吹的,而且座椅的包裹很有质感,能够完美贴合身体。对于红旗H9的动力来说,如果要是深深踩下油门那种加速感受是显而易见的,而且后续也会很有冲劲,不会给人吃力的感觉,毕竟搭载的是3.0T的发动机,最大有着283马力的输出和400牛米的扭矩,匹配的是7挡双离合变速箱。虽然是新车,刚提回来不久的时间,但是红旗H9的这油耗真的是让我很吃惊的,非常省油的一种表现,我觉得买它真挺值得的,综合下来大概在7个左右,我觉得对于这么大的轿车来说,真的是非常省油的。因为是新车的原因,我自己对于它的掌控还没有怎么到位,虽然试驾的时候觉得还是不错的,但是也需要一个上手磨合的过程,但是我们不得不说方向盘的指向性是很精准的,基本上是没有任何的虚位。 查看详情>>
- 亚洲龙用车费用感受现在已经开了34个月了,偶尔会和朋友的迈腾换着开,不得不说爱信8AT真好用,当时买2.5也是冲着AT去的,全速没有任何顿挫,换挡逻辑也有点清晰,相比于朋友迈腾的2.0T,我更喜欢自吸带给我的顺畅感2.5带有一个功能叫做可变软硬悬架,不得不说真好用,当我开启S+的时候,带给我的那种动力输出,油门非常线性,打弯的时候底盘牢牢地抓住地面,绝对是最大的亮点,亚洲龙的行驶感受绝对是B级车中最舒适的,动力的调教非常柔顺不会冲,想开快车开S+,运动感十足,想慢慢开,放舒适模式就好,自吸带给我的稳定感非常到位另外开高速的时候这车带有的TSS也非常的智能,释放我的双脚,开启自适应巡航,系统会帮我开车,压线了会报警并且把车拉回车道,前方来车了也会慢慢降速直至跟车,非常的聪明空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅有点软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- #我和哈弗神兽的日记#哈弗神兽日记分享第二弹:用车感受与心得!哈弗神兽是我的第#我和哈弗神兽的日记#哈弗神兽日记分享第二弹:用车感受与心得! 哈弗神兽是我的第一辆车,也是我开的第一辆车,对于神兽的用车感受,总结说就是还算比较满意: 1.动力 我的神兽已经陪我走过了1900公里,也证实了我当初买车的想法,1.5T的动力对我来说真的足够用了,毕竟我没有红绿灯🚥起步非要第一个冲出去的想法,都是用标准模式,还没试过运动模式(估计动力更跟脚,随踩随有),如果非常在意动力,果断直接2.0。2.空间 我虽然平时几乎没开过车,但是因为工作原因坐的车也不少,当我坐上神兽的那一刻,绝绝子,这空间表现,太棒了呀,秒杀同级别呀。春节回家朋友(185CM)试驾我的车,我特意做后排感受了下空间,后排就算是三个大高个也没啥问题。后备箱空间家用也够用,春节出门访友拉年货,好的不得了,再加上感应电动尾门个,那真是又方便又空间大。另外全车小收空间做的也都挺多的,挺不错。 3.舒适度 座椅和方向盘好像是那个叫奥看他rua的真皮,触感非常不错,座椅还有翻毛皮,真心nice,因为考虑到不好打理选的黑的那个饰,不过粉白的内饰是真的骚气,真的喜欢呀! 其他方面的感受也都是好评,不错,喜欢😍哈哈哈!喜欢神兽的小伙伴果断下手订车吧!😀😀😀👍👍👍 查看详情>>
哈弗神兽空间热门推荐
- 哈弗神兽空间偏小
- 哈弗神兽空间指南
- 哈弗神兽空间方面表现
- 哈弗神兽空间都是选择
- 哈弗神兽详细解读乘坐空间
- 哈弗神兽空间真大
- 哈弗神兽空间感受如何
- 哈弗神兽尺寸空间表现怎样
- 哈弗神兽展车正常基础还有多大
- 哈弗神兽空间有点大感觉舒服
- 哈弗神兽内部利用空间
- 哈弗神兽一个空间更大
- 哈弗神兽舒服空间体验
- 哈弗神兽空间牌子里面推荐
- 哈弗神兽规格空间优势
- 哈弗神兽测量空间
- 哈弗神兽空间实用性有点高
- 哈弗神兽两厢空间问题
- 哈弗神兽空间动力续航一体混动
- 哈弗神兽空间好大
- 哈弗神兽两个满意空间
- 哈弗神兽感觉空间大吗
- 哈弗神兽空间表现用车
- 哈弗神兽级别越野空间
- 哈弗神兽舒适选择空间
- 哈弗神兽了解一下乘坐空间怎么样
- 哈弗神兽超大空间舒服感受
- 哈弗神兽非常空间体会一下
- 哈弗神兽空间乘坐舒适
- 哈弗神兽空间哪个
- 哈弗神兽超大空间适合
- 哈弗神兽感觉空间用车费用
- 哈弗神兽空间如何舒服好吗
- 哈弗神兽第三排实际空间如何
- 哈弗神兽小车空间感觉
- 哈弗神兽副驾驶座空间
- 哈弗神兽细节还有提升空间
- 哈弗神兽折腾加大腿部空间
- 哈弗神兽一下使用空间感受
- 哈弗神兽尺寸空间利用多了
- 哈弗神兽标准空间配置
- 哈弗神兽乘坐空间还是
- 哈弗神兽巨大空间还是
- 哈弗神兽乘坐空间表现座椅
- 哈弗神兽霸气超大空间
- 哈弗神兽后面空间怎样
- 哈弗神兽没有空间不大
- 哈弗神兽空间大吗怎么
- 哈弗神兽三厢空间怎么样
- 哈弗神兽知道空间够用吗