哈弗神兽MT配置

最近几年自主品牌在SUV领域的频繁发力，让消费者也多了不少优秀选择。其中哈弗神兽算得上关注度比较高的车型，面对众多配置，可能不少消费者都会陷入纠结。今天小编在这里也为大家准备了一份哈弗神兽的购车手册，看看目前在售的神兽车型，哪款配置最值得购买。 查看详情>>

近日，长城汽车哈弗品牌旗下紧凑型SUV——哈弗神兽正式上市。新车推出6款配置供广大消费者选择，售价区间为13-16.7万元之间。 查看详情>>

2月18日，哈弗神兽正式上市，全新提供1.5T和2.0T两款动力，共6款配置车型可供选择。市场指导价13万—16.7万元。 查看详情>>

近日，哈弗神兽新增的三款配置正式上市，指导价区间为13-14.7万。新车主要变化在于换装了型号GW4B15L的1.5T发动机，其余变化不大，下面一起来详细了解一下。 查看详情>>

丰田安全感功能扩展（大大支持主动驾驶辅助），显示音频功能扩展和屏幕扩展，前德拉雷科和后导显示器作为标准配置， 功能方面的满足感是 MC 级别。 查看详情>>

日前，哈弗神兽正式上市，新车售价区间为13.00万元－16.70万元，新车共推出6款车型。 查看详情>>

MT_manualtransmission，机械手动变速箱有什么优点？似乎除了制造成本低以外再无其他优势。因为MT的传动效率仅为80%左右，优秀的AT/DCT可达到95%以上；MT的换挡速度按照秒计算，而这两类自动变速箱都可以达到毫秒级的标准，同时自动变速箱利用「M±」手自一体模式同样能模式快速降档。所以高标准的性能车都不再使用MT变速箱，参考一线大牌的超跑全部进入「自动时代」（包括半自动序列式变速箱以及F1方程式赛车的无缝换挡变速箱）。 查看详情>>

12月18日，哈弗神兽正式上市，新车将推出包括1.5T和2.0T在内的共6款车型，售价区间为13万-16.7万元。 查看详情>>

MT_manualtransmission手动变速箱，这种传动效率足够低、换挡操作复杂（用户体验较差）的变速箱应不应该淘汰？标准答案应为：应该淘汰但事实并不允许。原因为自动变速箱的制造成本仍旧偏高，仅此一点即决定了MT仍旧有很大的市场空间。不过在乘用车领域以及性能车阵营中MT会很快全面退出历史舞台，原因有两点。 查看详情>>

周末看车哈弗神兽，到店后，销售介绍配置，智能配置上，哈弗神兽配备同级领先的 HWA 高速驾驶辅助、50 米自动循迹倒车、全场景智能泊车、智能过弯及远程操控等五大核心智能配置。 查看详情>>

当下，汽车越来越普及，成为日常生活中的必不可少的物件，是移动的第二个家。现在汽车的配置也越来越多，哪些配置可以选，哪些配置性价比不高，成为购买汽车需要着重考虑的因素。光是变速箱这块，就有些不同的配置。今天，就跟大家聊聊MT、AMT、SMT的区别。 查看详情>>

对于MT_manualtransmission手动挡汽车用户而言，其答案一定是MT。原因是这种机器只需要每隔三万公里左右更换一次变速箱油，离合器打滑磨损后更换「压盘和摩擦片」即可。然而大多数MT汽车用户的换车周期往往比较短，新车基本在没有更换变速箱油之前就会换自动挡汽车了，所以只需要换油的MT变速箱就会得到“省心耐用”的评价，然而这是非常片面的。 查看详情>>

易车讯 据雅马哈官方微信公众号发布消息，就在7月15日晚8点，将发布三款MT家族新车。虽然未给到确切车型信息，但目前国内在售的MT系列只有07和09，海外官方在售的还有03和10，所以我们推测本次应该是上2022款的MT-07、MT-09以及尚未登陆国内的MT-03。 查看详情>>

MT是最原始的变速波箱，从内燃机汽车上路开始就有MT了，经过百年的发展，MT的技术相当成熟了，除了材质外几乎没什么变化，结构简单，成本低，十分耐用稳定，传动效率为94%，一般为5个档位，也有3个挡和18个挡的。 查看详情>>

YAMAHA MT-07的在全球热销后，也间接转变用于改装市场的热门车款，甚至因为其街车特性也成为Flat Track改装风格的热门素材之一，今天要介绍的改装作品来自知名工作室Deus，设计师正是大名鼎鼎，曾经打造过Alpinestars 55周年纪念车、Dani Pedrosa退休礼物的Michael Woolaway！ 查看详情>>