哈弗神兽保养空隙感受

去年年前提的哈弗神兽，到现在有半年多了，现在和大家分享我一下我的用车感受。虽然买车前的历程还是挺曲折的，但是我最终选择哈弗神兽并没有费太大功夫，因为我觉得神兽在同价位里的表现还是非常不错的，接下来我就和大家聊聊我的感受吧 查看详情>>

之前去试驾了一下哈弗神兽的DHT，给我最大的感受就是它的平顺性是非常好的，它是不会出现像换挡顿挫这种情况的，在不同的工况之间切换的时候，动静也是很小的，看得出来，我们国产车是做的越来越棒了 查看详情>>

为保证行车安全，轮胎的型号和尺寸必须适合车辆，并具有状态良好的胎纹和适当 胎压，所以需要定期的检查和保养，那哈弗神兽该如何保养轮胎呢？一起来看看吧。 哈弗神兽轮胎保养要点： 1、轮胎检查。 2、轮胎换位。 3、车轮平衡。 4、避免轮胎平点。 查看详情>>

就在前几天我们衡水的一位艾瑞泽5的车友置换了瑞虎5X，就是基于瑞虎5X的综合性价比高的特点，而且这车的颜值也还不错，虽然空间不比艾瑞泽5，但是普通家用也可以，自动挡豪华版的车型自己才添了3.8万就落地到手了。今天我来到店里保养了一下车子的后视镜，恰看到了新款瑞虎5X上市新车，说实话这次的小改款有点符合年轻人的审美，轮毂改成了3色轮毂，有红黑银三色，红色点缀有点有运动气息，前脸的中网处镀铬装饰条升级成为了满天星的钻石矩阵装饰，环抱着奇瑞的logo，比前一款来说，更显大气，瑞虎5X自从上市就主打性价比，其实就现在新款的定价而言总感觉一代的瑞虎5X定价稍微的偏高一点，但是可以得到全系的四轮独立悬挂，1.5T的动力，反过来想想一代的瑞虎5X还是有点香的。现在的超级英雄版的瑞虎5X属于第四代的小改款了，第一代有自己的前脸，第二代与第一代瑞虎8的前脸一样，第三代的中网与现在的中网形状一样，只是现在这一代的中网升级成了现在的钻石矩阵设计，更有视觉上的冲击力。进到大厅瑞虎5X给我的第一感觉就是有点吸睛，灰色的车身加上红色的边条点缀，年轻运动气息有点浓厚，说实话我一直感觉这款小型SUV整体设计算得上有点精致。LED大灯加持，亮度有点高。日间灯依然保持与原款一致三色轮毂，运动气息浓厚，车身小条有红色做点缀，在增加层次感的同时进一步的提升了年轻运动气息。门内饰板有手缝真皮装饰。镀铬装饰，亮度有点高中控台的上侧是软性搪塑设计。钥匙与之前的一致按键触感不错，但是设计不是有点人性化。无线充电，适合6寸以下仪表盘有点复古。钻石矩阵的中网设计。这款内饰有点运动运动型的方向盘，带劲得有点。门内饰板上也有有点多红色饰条装衬着。质地柔软的中控台。座椅的宽度有点，支撑性表现不错门内衬板上有拉丝银的装饰板的设计。一键启动开关依然保持原位置不变。超级英雄版整体上在原车基础上增加了有点多红色装饰，轮毂的运动感更强烈，三色轮毂有点吸睛，内饰的设计上也在突出以黑色为主红色装衬的设计，运动气息瞬间提升，整体上英雄版本的更偏向于年轻化和运动化，如果奇瑞能将全系车型的外形设计再来个大胆一些的设计，我想销量指定能翻一番。 查看详情>>

提车到现在跑了差不多1万多公里，今天跟大家分享一下真实的用车感受。首先外观方面，哈弗神兽最亮眼的应该就是它的车灯，毕竟我当时就是看了它的“灯光秀”才决定买它的，无边框的中网加上贯穿式的行车灯，这个搭配我本人是非常满意的。 查看详情>>

天窗的日常保养频率取决于驾驶条件以及使用频率，接下来跟大家介绍，哈弗神兽怎么保养天窗。 查看详情>>

#这款车值不值得买# 💥💥哈弗神兽的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型： 2021款 1.5T 智享版 📢📢驾驶感受 【驾驶感受】 底盘有一定的韧性，比筷子悬架好一些。对细碎的过滤和大坑的过滤一般吧，回弹不是很快。风噪胎噪在市区不知道，上高速才知道大不大。操控还是比较灵活的，最近两天出差一直开的20款的q5L，高速农村都在跑，相比而言开起来不够他稳重，发动机启停和自动驻车调教不够好，红绿灯起步闯动比较大，没有q5l的相对舒适，且需要更高的转速才能解除自动驻车，可能影响一些油耗。其他方面包括空间内饰完全不比他差，智能化完爆。测试环境不同，仅供大家参考！ 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>

存了点钱，感觉买一辆车太有必要了，上下班通勤方便了许多，我比较看好哈弗家的车子，最后选择了哈弗神兽，购买哈弗神兽8个多月，聊聊平日的使用感受吧！ 我个人感觉神兽这个车子的外观设计得挺有个性的，前脸无边框的中网结构，贯穿式LED灯，y型尾灯以及小尾翼，另外侧面的线条勾勒出的棱角，加上配色，整体让我感觉还是比较有科技感的！ 内饰方面，设计属于简约又自然舒服的，中控台是双联屏看着还是比较直观清晰，操作也比较简单和流畅的，往下就是设置了比较多储物空间，放置手机或者小物品之类还挺方便的，座椅坐感还是不错的，不软不硬，挺舒服。 再就是空间感，上下班通勤没有太大问题，但是空间对于周末或者节假日出游，或者回家就非常的必要了，车子的空间还是比较宽敞的，尺寸长宽高是4780mm×1890mm×1675mm，虽然定位是紧凑型SUV，但是平时使用下来，我觉得这空间还是可以的，平日都是四个大人和一个小孩子的出游，但是不会觉得拥挤，后备箱也有足够的空间可以放置我儿子的物品，每次回老家，也是可以放下不少行李的。 油耗方面，我日常通勤的路段是属于郊区和市区都有，油耗在8.5个那样，个人觉得这个油耗还可以接受，毕竟油耗这个跟平时走的路段，个人开车习惯也是有关系的。 哈弗神兽配备了并线辅助、开门预警、自动泊车、遥控泊车、翻面部识别、毫米波超声波雷达等等，配置还是比较齐全的，驾驶起来比较省心的。 聊聊我的驾驶感受，车子开起来动力比较充足，加速还是蛮快的，超车什么的也不费劲，底盘由于后面采用多连杆设计，滤震表现优秀，噪音也不大，总体操控表现也还蛮好的。 车子整体使用下来还是很不错的，性价比比较高的，预算不需要太多，空间和动力，操控不错的一辆车子。 查看详情>>

🚘车款配置：哈弗神兽1.5t智尊版 ⏰购买时间：2022年3月26日 🚦行驶里程：两万公里 💰买车预算：14万 🏅车型对比：长安cs75已经哈弗H6 🎤为什么选这台车：这台车给我眼前一亮的感觉，然后对比其他车型，这辆车性价比也特别高，驾驶感受也不错，也挺喜欢这个外观和内饰的，预算增加了一点，买了自己喜欢的车 ☀☀最满意：智能驾驶，颜值，空间，最重要的是雷达挺多的，也挺安全的，该有的配置都有了， ⛈⛈不满意：油耗有点高，然后车机更新有点慢[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

哈弗神兽作为哈弗品牌旗下首款咖啡智能SUV，是哈弗品牌柠檬和咖啡双平台结合的最强完全体，集全新高功率动力组合与智能的高通8155车规级芯片于一体。上市以来收获了不少订单。而最近，哈弗神兽推出了新款孔雀蓝车身颜色，以更精致、高级的颜色，演绎了神兽的科技与时尚魅力。这不，《HD说车》便马上采购了一台作为工作车，而哈弗神兽也凭借全方位的产品力表现获得了工作室小伙伴们的一致好评，他们说： 查看详情>>

之前跟朋友去试驾了一下哈弗神兽的DHT版本，跟大家分享一下我的试驾感受，我感觉最大的亮点就是它的平顺性是非常好的，它是不会出现像换挡顿挫这种情况的，在不同的工况之间切换的时候，动静也是很小的，让你不会觉得有一会是发动机在介入，一会没有发动机介入的情况，这点做的是不错的。 查看详情>>

哈弗神兽7月提车到今天马上4个月了，2.0T智享型，已行驶3813公里，无论是外观、内饰还是动力、科技感，给我的感觉都非常满意，今天给大家分享下用车感受。 一、外观 不得不说她的外观是真的漂亮，不论是开着上班，还是回老家，走到哪里都吸引不少人聊上几句，隐藏门把手、溜背造型、贯穿式前灯、夸张的中网以及伽马式尾灯，都是你讨论的话题。 查看详情>>

哈弗神兽和之前哈弗任何一个产品都不一样其采用了分体式大灯的设计，上方是一条LED日间行车灯。而远近光大灯则和前进气格栅融为一体，进气格栅采用了星轨式设计语言横向延展性很强。全车多处采用了橙色的装饰线条，让神兽看起来更加的亮眼。 整体视觉采用了锋锐美学设计，因此车身侧面很多线条的刻画较深，而且转折较大。车门侧面造型以曲面为主，采用了隐藏式门把手，光影效果十分完美。车辆三角窗的设计倾斜角度很大，营造出了coupe的感觉，但是车顶线则较为平直，这样并不会影响到后排乘客的头部空间。这是我对神兽的第一视觉感受 查看详情>>

今天好不容易得空来趟4S店保养车，师傅说用不了多长时间，那我便在休息室等着，等的无聊了说到处走走吧，就走到了人家展厅里面，小姐姐很是热情的接待了我，给我介绍车型。 店内中央最显眼的位置停了一辆2023款的朗逸，外观看起来非常大气，经小姐姐介绍他有星空前脸款和经典款，星空版宽大的前格栅中使用黑色为底，其中点缀着星芒一般的银色装饰，整体呈现出年轻与个性化的姿态，特别是在LED大灯点亮之后，这种相得益彰的感觉会更加明显，同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯，体现着它的与众不同。内饰方面相比以前也进行了调整，整个中控台布局做了一定的优化，整体更加的时尚，也让人觉得焕然一新，采用了三幅式平底式方向盘，焕然一新的感觉主要来自于这款悬浮式中控屏的设计，10.25寸液晶仪表加12寸中控悬浮式触控屏。屏幕是绝对够大，分辨率是绝对够高，整个中控台看起来还是非常大气的，功能配置也足够用。 2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘，同时方向盘提供前后上下四向调节，因此无论是位置还是手感，都能让驾驶员找到一个舒服的感觉。并且搭配了苹果、百度语音识别等系统，车联网等功能，以及双驱的自动空调，提升了自动化与数字化，同时新朗逸还配备完备的 L2 级驾驶辅助系统，能够有效增加日常用车的安全性。 在座椅材质上提供了三档不同的面料，整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的，后排的腿部间隙也比较大，不过中间的凸起还是略高一些的，会影响中间乘客的舒适性，后备箱的深度不错，储物能力比较强。座椅的材质很不错，日常在城市道路中行驶还是很舒服。 车灯方面，2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯，同时除低配外都提供了转向辅助灯，前排无钥匙进入以及一键启动。尾部设计也同样具备了不错的层次感，运动尾翼，镀铬饰条。 总体来说，大众朗逸2023款是一款经过长期市场考验的优秀家用车。它能够满足普通家庭用户日常用车需求，并且在外观、内饰、空间和动力等方面都表现优秀。 查看详情>>