宝骏KiWi EV安全带侧护板断裂

21款迈腾330豪华突然发现前排安全带下侧塑料护板断裂开4s店解释都这样为了装安全带特意割开的大家都是这样吗？我以前12款迈腾就不这样 查看详情>>

今日，中国汽车技术研究中心有限公司在广州发布了2020年度C-NCAP第三批车型评价结果，除了新宝骏RM-5外，其他车型都获得了五星及以上评级。本批评价的7款车型选择的均是销量较大的配置，车辆基本安全配置中的正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等已得到普遍应用，且在此次测试所有车型均为全系标配；侧气囊、侧气帘等安全配置在新车上的装配率明显提升。 查看详情>>

【宝骏KiWi EV高定款上市 售价不到九万块】11月24日，宝骏KiWi EV时髦金高定款上市，售价为8.98万元。新车外观没有任何变化，高定款的核心主要体现在全新的“时髦金”内饰配色上。整体采用“藕粉+米白”的双色搭配，并辅以金色饰板进行搭配。用料优选无溶剂环保超细纤维皮革，采用独特的Nappa工艺，进行大面积的软性包覆。副驾侧仪表台还支持用户自定义刺绣铭牌，进一步满足个性需求。 查看详情>>

【宝骏KiWi EV消息曝光 将于8月31日正式上市】近些日子以来，宝骏KiWi EV车型有着相当高的热度，其在设计层面给我们留下了相当深刻的印象。日前我们获悉，宝骏KiWi EV车型将会在8月31日正式上市，新车目前处于预售阶段。从图中我们可以看到，新车将会采用颇具个性化风格的设计，与当前市场的主流审美比较契合，前脸部分，新车将会配备一款造型颇为别致的头灯组，同时，前包围将会采用外凸式设计，能够让车辆拥有更高的辨识度。来到车侧，新车的车身轮廓颇为独特，即便是在微型电动车市场，我们也很难找到一款与其风格类似的车型，正是这样独特的设计才能够让我们对其拥有深刻的印象。此外，新车将会配备一款颇具年轻化风格的轮圈，预计将会具备降低风阻的作用。车尾部分，新车将会配备一款辨识度颇高的尾灯组，同时，宽大的后包围能够让我们进一步感受到车辆的跨界属性。 查看详情>>

日前，宝骏公布了KiWi EV的内饰官图，新车内饰提供两种配色方案可供选择，并且将全系标配皮质座椅。细节上，KiWi EV的中控按键则采用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式，非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计。材质选择上，KiWi EV尝试将稻谷秸秆植物纤维（占比20％以上）应用到内饰材料中去，遍布仪表盘、驾驶侧挡板、前门装饰板等12处。这种可降解环保材料，具有低气味性和抗划伤性。 查看详情>>

近日，宝骏汽车发布了旗下纯电动微型车—2023款宝骏KiWi EV的官图。新车新增了摩卡、暮光、抹茶三种全新配色。据悉，新车将于7月开启试驾，8月正式交付。从官图来看，新车前脸采用分层式设计风格，矩形的前大灯与下方矩形散热口相呼应，极具辨识度。侧面来看，新车在车侧依旧采用了分层式的造型，仿佛一组宽厚的包围，看起来很有力量感。此外，新车在侧裙处还搭载了一组长条状的镀铬装饰，充满了时尚感。动力方面，参考现款车型，新车将搭载一台最大功率40kW的驱动电动机。 查看详情>>

在微型电动市场，车辆往往会采用偏向个性化风格的设计，在这些车型中，有一些车型堪称具备着“个性中的个性”，其中，宝骏KiWi EV便是一款比较具备代表性的车型，即便是放在微型电动车市场中，它依旧拥有相当出众的颜值表现。日前我们获悉，宝骏KiWi EV车型正式公布了售价，其中，基础版“设计师”车型6.98万元，高阶版“艺术家”车型7.88万元。回顾一下车辆在设计层面的表现，首先，新车将会拥有颇为独特的车身轮廓，整体看上去具备相当强的未来感，与车身异色的车顶设计能够让车辆具备相当浓郁的年轻化风格。前脸部分，新车有着相当鲜明的层次感，头灯组处采用了颇为萌系的设计，能够进一步彰显车辆的定位。来到车侧，造型别致的轮圈与侧裙处的彩色饰条均能够起到非常不错的点缀效果。续航里程方面，据悉，新车将会拥有305公里的NEDC续航表现。 查看详情>>

近日，新宝骏官方发布了KiWi EV的最新官图，新车是 新宝骏E300的升级版车型。据悉，KiWi EV即将登陆2021阿里巴巴设计周。在外观方面，新车基本延续了新宝骏E300 的造型，依旧采用了分体式车身设计以及时尚的配色。其前脸采用“星际几何”设计语言，灯组和前包围处的黑色装饰均采用了圆角的方形设计，大灯下方还设置了两个凹槽，显得个性十足。侧身方面，新车小巧灵动的身材和凹凸有致的线条同样十分引人注目，其门把手还采用了隐藏式设计，降低风阻的同时也进一步提升了时尚感。此外，新车还将提供6款全新配色，在轮圈、后视镜及侧裙装饰处也同样应用专属色彩进行点缀。 查看详情>>

宝骏KiWi EV具个性化，科技感和未来感，是宝骏KiWi EV设计上的两大标签。具体来看，除了前挡风部位有一定斜度，宝骏KiWi EV整个车身都比较方正，值得一提的是，其前挡风、车侧玻璃、后挡风玻璃，整个面积都挺大，给人通透的视觉效果。细节方面，比如车灯、车身包围件，其加入了圆角矩形元素，看起来很是呆萌。用一句话点评宝骏KiWi EV的外观，它更像是一部概念车。 而车内部分，宝骏KiWi EV的中控台造型，采用非对称设计，不同于多数车型向驾驶者倾斜，宝骏KiWi EV的中控台似乎在为副驾“腾空间”，这种造型很特别。此外，值得一提的是，宝骏KiWi EV把全液晶仪表屏和中控屏“合二为一”，仅用一块屏，就实现了多种功能，包括车辆行驶信息，还有多媒体车机信息等等。 再来看座椅布局上，宝骏KiWi EV采用的是2+2的四座布局，准确讲是2门4座。而舒适性配置方面，宝骏KiWi EV相比宏光MINIEV要高一些，比如座椅采用皮革材料，并且前排座椅支持六向调节。从这些细节也可以看出，宝骏KiWi EV的定位要高于宏光MINIEV。 说到定位，宝骏KiWi EV在续航方面同样有着优势，其采用后置后驱的形式，搭载40kW电机，纯电最大续航305km，几乎是宏光MINIEV的一倍。 如何让年轻人接受它，形成一种粉丝群体，这是宝骏KiWi EV最需要做的。值得一提的是，宝骏KiWi EV有了中文名，叫奇遇。特别的设计加上特别的名字，或许宝骏KiWi EV能够得到更高的关注度。 查看详情>>

新车沿用新宝骏家族“星际几何”设计理念，尽管新车在设计上没有大动干戈进行调整，但现款的车身包围其实已经有不错的运动感。而作为小型SUV，RS-3的行李架、LED大灯、侧裙护板、17寸双色精车轮毂等配置都有配备，还给出了双色车身和悬浮式车顶的设计，毕竟SUV除了实用，还是要看颜值，新RS-3在这两方面做得还不错。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于宝骏RS-3 SOODA车型的消息，新车采用了颇具时尚感的设计，拥有相当浓郁的年轻化属性。日前我们获悉，宝骏RS-3 SOODA车型将会在11月15日正式上市，值得期待。来回顾一下新车在设计层面的表现，前脸部分，新车将会配备一款分体式头灯组，拥有相当高的辨识度。来到车侧，新车将会采用黑色A柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受。此外，新车将会在轮拱以及侧裙处配备较为宽大的黑色护板，能够营造出一定的跨界风格。此外，新车将会配备一款双五幅轮圈，进一步彰显车辆的时尚属性。内饰方面，新车采用了颇具时尚感的设计，一款悬浮式中控屏将会出现在新车之上，同时，新车中控台的整体布局比较规整，功能分区比较明确，预计用起来没有什么难度。动力方面，结合此前的消息，新车将会分别推出1.5L、1.5T版车型供消费者选择。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于宝骏RS-3 SOODA车型的消息，新车在设计层面给我们留下了比较深刻的印象，同时，新车还采用了颇为亮丽的车身配色，拥有相当高的辨识度。日前我们获悉，宝骏RS-3 SOODA车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.98-9.68万元。来回顾一下新车在设计层面的表现，前脸部分，新车配备了一款尺寸宽大的前格栅，内部配备黑色中网，同时，一款分体式头灯组将会出现在新车之上，其中，上半部分灯组与前格栅有着比较紧密的联系。来到车侧，新车在侧裙以及轮拱等处配备了尺寸比较夸张的黑色护板，营造出更加浓郁的跨界氛围。同时，造型凌厉的轮圈也能够起到比较不错的点缀作用。车尾部分，新车所采用的尾灯组设计颇为吸睛，同时，后包围处同样将会配备黑色护板，能够与侧裙设计形成良好的呼应，进一步强化新车的跨界设计理念。 查看详情>>

【横评对比|10万元预算，宝骏KiWi EV、本田飞度如何选？】 想买一款小巧便捷好停车的代步车，买菜、送娃、短途出行，宝骏KiWi EV和飞度如何选？ 车型介绍： 🤍宝骏KiWi EV 23款 301km 大疆版 三元锂 10.28万 🖤飞度 21款 1.5L潮越Max版 10.88万 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 宝骏KiWi EV：2894*1655*1595mm 轴距2022mm 飞度：4090*1725*1567mm 轴距2530mm 动力系统 宝骏KiWi EV：后置单电机+301km续航 快充1h慢充5h 飞度：1.5L+CVT 131马力 NEDC油耗5.6L。 配置解析： 宝骏Kiwi EV优势配置：后置后驱/双独立悬架、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、遥控泊车、自动驻车、并线辅助、自动变道辅助等。 飞度优势配置：第一排侧气囊、侧安全气帘、后排杯架等。 购车建议： 宝骏KiWi EV：外观造型极具科幻感，和传统燃油车的设计有很大区别，圆润的大灯加上立体感十足的车头造型，显得呆萌可爱，外加时尚的车身配色，非常适合年轻人。从配置层面讲，这款车也要比飞度更加有可玩性，但是空间就不如飞度了，毕竟定位是微型车。 飞度：作为大家公认的这个级别的“空间魔术师”，飞度的产品力很出色，经典的本田设计加上车身凌厉的线条，有种小钢炮的既视感，不过内饰的设计较为简约、配置简单，好在后排放倒后的空间更大，保值率还高。 一句话点评：追求高颜值、配置、停车方便：选宝骏KiWi EV。讲究保值率、空间：选飞度。 ‼以上仅代表个人观点，如需买车请到店试驾，如有不同看法，那么您说的对~#这款车值不值得买# 查看详情>>

宝骏KiWi EV给我的第一印象挺好的，这款车的设计很个性，我觉得像是一款科幻太空舱，我的宝马MINI在它面前，更像是一台老爷车了。仔细对比外观时我发现，宝骏KiWi EV虽然说和宝马MINI一样，都选用了很多圆弧形的设计，加入了很多圆角元素，但是在实际上新这两款车的观感有很大的不同。我觉得这是宝骏KiWi EV身上用了很多创新的元素，比如说悬浮的上部分车身、隐藏的车门把手、双色的车身设计，等等。而在我的宝马MINI身上，则用了更多复古的设计元素，致敬了一些经典的老车。我和我朋友一致表示，这两款车都很好看，只是它们侧重的点不一样。我还发现，宝骏KiWi EV本身的尺寸不是很大，可以轻松去走一些大车走不了的小巷子和弄堂。如果说主干道遇到堵车了，我就可以去走一些小路。等我到了公司楼下，原本让我觉得有些困扰的找停车位，在开宝骏KiWi EV的时候也迎刃而解了，小尺寸的车身让它可以做到随处可停，丝毫不用担心停车位不好找的问题。在需要给宝骏KiWi EV充电的时候，我也不需要去找附近哪有充电桩，也不需要在充电桩附近等上好几个小时，因为宝骏KiWi EV可以用最普通的220V交流电去补充续航。也就是说，开宝骏KiWi EV，我可以直接停在小区里甚至是我家楼下，然后用最常见的三角插座给它充电。等到第二天早上睡醒再拔掉插座，宝骏KiWi EV照样充满了电，做到了既省心又省力。 查看详情>>