宝骏KiWi EV左后窗下降抖动什么原因

宝骏510左前门玻璃降下一点行驶中一直哒哒响，什么原因？ 查看详情>>

日前，行车视线从宝骏汽车官方获悉，旗下KiWi EV轻享版车型于2022年1月1日正式上市，新车共推出两款车型，分别为KiWi EV设计师轻享版（直流快充版）和KiWi EV艺术家轻享版，指导售价分别为7.08万和7.78万，相比普通版车型，KiWi EV轻享版售价同步下降1000元。自上市之日起，用户可通过全国新宝骏官方授权经销商、LING Club、新宝骏App等官方平台进行新车下订，还可享受“奇遇四重礼”。 查看详情>>

随着冬天的来临，冷车启动发动机会出现抖动，缺缸，发动机故障灯频闪，发动机冷车高怠速下降之后发动机更是抖动严重，踩油门还会熄火，当碰到这种故障现象时应该怎么办？什么原因造成的呢？ 查看详情>>

别克英朗开暖风时车子出现供油不是，抖动，怠速下降，什么原因，有知道的车支告知，谢谢。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，宝骏纯电动KiWi EV更多信息曝光。推出设计师和艺术家两个版本，预售价格分别为6.98万元和7.88万元。新车前脸采用全封闭格栅，大灯组的位置偏高，LED日间行车灯，下方采用宽大的保险杠，是一台双门小车，车身侧面更加修长，B柱的后窗面积更大，后排的透光感更好，新车采用隐藏式车门把手，降低风阻，车尾全新设计的尾灯，LED高位刹车灯，整个车身采用双色涂装，新车采用半封闭式Y字形轮圈。 查看详情>>

bdjwD档踩刹车，转速下降，抖动明显，踩刹车转速从1000降到600多，直逼500，此时抖动明显。新换了火花塞和清洗节气门，没有改善，😰😰请问大家什么原因？ 查看详情>>

100以上就开始听见左前轮处异响， 啦啦啦啦那种，110以上车底有抖动， 不是特别剧烈， 到可以感觉到，什么原因啊， 以前没感觉到， 4w多公里100一下啥事没有，特别稳😥 查看详情>>

2017年1.5T冠道，20万公里，车速50以上路面稍微一点点不服，左打方向盘整车严重抖动，直行、六转没问题，什么原因？4S店说是方向机，又不确定，怎么办？求助大神。 查看详情>>

5万多公里了，车速行驶到40码左六车身抖动明显，跑太高速下降到40码抖动得更厉害，有大神知道什么原因吗，求告知 查看详情>>

宝骏KiWi EV真的一款非常懂年轻消费者的车型，宝骏KiWi EV跟草莓熊大IP的联名热潮还没有过去，在今年的520情人节，又推出了来电款！作为一款引领年轻时尚出行的新能源车型，宝骏KiWi EV不仅拥有突出的外观，更是有用过硬的品质实力。 说起宝骏KiWi EV这款车，诸多明显的优势让其成为了首选的基础。宝骏KiWi EV的续航在同级别车型中还是具备一定优势的，相比很多车型一味追求平价牺牲掉续航，宝骏KiWi EV搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩150N·m，NEDC工况下纯电续航里程将达305km，这个续航足以满足国内大部分城市的出行需求，并且配置了直流快充功能，使用快充充满电大概需要一个小时时间，哪怕是长途出行也能应对。另外宝骏KiWi EV还有反向取电功能，这个功能正好赶上了最近的露营热潮。 除了续航之外，车身安全也是消费者们考虑的一大问题，毕竟车身比较迷你，关注安全问题也无可厚非。宝骏KiWi EV的整车构造上以高强钢材料为主，其中，左右前大梁 、门槛内板、门槛后板、前门防撞梁等8处，还采用超过1500兆帕的高强度热成型钢材，提以此提高车身在碰撞、挤压下的抗变形能力，在发生意外时能有效保护车内乘客。对于新能源汽车最核心的电池部门，电池组被镶嵌在车身中间位置，周边同样采用了超高强钢或热成型钢材质，最大限度保证电池包的安全。另外宝骏KiWi EV的电池包还经历了16种严苛的试验，能充分发挥对电池组的保护作用。厂家也对宝骏KiWi EV的三电系统提供了8年或12万公里的质保承诺。 如此优秀的车型，从上市到现在确实得到了大量年轻用户们的心。不止是宝骏kiwi ev这款车，上汽通用五菱和大疆合作的首款战略性车型也正式官宣即将上市，再一次为中国新能源汽车用户们带来了全新的选择。 查看详情>>

10万内入手新能源车，推荐宝骏KiWi EV这款车。这款车是去年宝骏品牌推出的一款未来感摩登座驾，因为极具特色的外观设计以及完善的智能配置、品质性能优势，收获了大量粉丝，拥有非常好的市场口碑。而作为一款小型新能源汽车，宝骏KiWi EV在安全性能方面，和同级车型相比也有着非常明显的优势。被动安全上，宝骏KiWi EV整车结构采用高占比高强钢材料，多达8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用，覆盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置。对于新能源汽车最重要的电池部分，被放置于车身最核心的中部位置，在发生碰撞时能有效减小来自外力的碰撞挤压和穿刺危险。在主动安全配置上，宝骏KiWi EV还搭载了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启系统、全车胎压监测、前排正面双安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅固定系统、低速行人警示装置等。尤其是在电池方面，宝骏KiWi EV的电池电池组本身也采用了以高强度铝合金制造的外壳，使其在面对碰撞时能获得出色的物理防护。此外，宝骏KiWi EV的电池还经历过火烧、水淹、碰撞、挤压、跌落、振动、过充过放、盐雾腐蚀等等多种严苛的试验，均表现出色。另外，宝骏品牌也对宝骏KiWi EV的三电系统做出了8年或12万公里的质保承诺。 查看详情>>

各位用车达人，专家学者，请教一下17款奇骏等红灯D档踩刹车车子抖动，什么原因，是通病还是什么问题，放N档抖动消失，D档时踩刹车转速表转速会下降个几十转车子有点抖，换成N档转速表又回到1000转左右，车子不抖了 查看详情>>

在热闹非凡的汽车市场上，今年亮相的宝骏kiwi ev成为了明显单品，未来感摩登座驾的产品定位吸引了不少喜欢时尚潮流的年轻购车族。在宝骏kiwi ev上时候不久，其定制车型“猪小八”和“时髦金”高定内饰版车型也正式上市。在延续宝骏kiwi ev的设计元素的同时，两款定制车型又成功地融入了独特的元素，时尚前卫，成为了时尚的出行单品。作为一款小型的新能源车型，除了超高颜值之外，宝骏kiwi ev自然也全方位确保用户的用车安全，在主被动安全配置上，KiWi EV以多重智能安全防护及高占比高强度钢材料车身结构，由内至外保障用户安全出行。整车拥有多达8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用，覆盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置，防护力坚如磐石。座舱内，宝骏kiwi ev前排全系标配正面双安全气囊，后排贴心设置满足ISOFIX标准的儿童安全座椅固定系统。另外，宝骏kiwi ev还全系标配ESC车身稳定系统，能有效防止侧滑。KiWi EV还配备全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等多项智能安全配置，最大限度保障行车安全，以领先智慧，让用户安享每一程。 查看详情>>

随着油价持续上涨,电动汽车的优势越来越明显,跑四五百公里需要花几百块钱,而电动汽车却只需要花几十块钱,差距很大。宝骏KiWiEV支持远程车控,可以提前启动发动机,开启空调,设置合适温度,上车就能享受凉爽温度。宝骏KiWiEV还支持远程OTA升级,支持手机遥控解锁,实用功能强大。它的免唤醒语音控制功能深受欢迎,有什么需求直接下达指令即可,响应迅速准确。宝骏KiWiEV化身都市精灵,好开好停,操控性好,底盘采用前后独悬结构,乘坐体验较舒适。安全性能的配置上还包括ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、前排正面双安全气囊、后倒车雷达、后排ISOFIX儿童安全座椅固定接口、充电枪锁止功能等等功能。续航上宝骏KiWiEV为305公里，对于城市出行而言是完全足够的，加上支持直流快充，所以出行的范围也不单单局限在城市内，做好充电计划，长途出行也没有问题，另外宝骏KiWiEV也支持反向取电。宝骏KiWiEV车身采用高占比高强钢材料，共8处地方使用超过1500兆帕高强度热成型钢材，包括左右侧车门和电池包四周等主要关键位置，对于新能源汽车核心的电池包被放置于车身中部位置，此外，宝骏KiWiEV还搭载了智能电池管理系统，当发生极端情况时，如一定强度的外部碰撞发生后，能立即主动切断高压电系统，避免触电和漏电等二次危险的发生。 查看详情>>