宝骏KiWi EV后行李箱后隔板功能
- 后置后驱+双独悬,宝骏KiWi EV底盘测试宝骏汽车这几年发展的脚步算是很快了,轿车、SUV、MPV乃至新能源市场,都已经看到了钻石标的身影。今年的新车宝骏KiWi EV上市后,凭借着独特个性的颜值设计,更是收获了大量的女粉丝,乘着热度,KiWi EV也成为了人们口中的网红小车。不过对于一款汽车来说,仅仅是长得好看似乎还不足以打动消费者,底盘稳不稳,同样是关键所在。那宝骏KiWi EV的底盘表现如何呢? 查看详情>>
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- 宝骏KiWi EV后悬挂是什么类型?#有问“币”答# 查看详情>>
- 续航305km后置后驱,宝骏KiWi EV预售订单破3千要说最近哪款电动车型最火,我想不少朋友会说宝骏KiWi EV,确实如此,宝骏KiWi EV推向市场后,很快就引起了不少消费者的关注,而且在开启预售后仅一周时间,就获得了超过3000台的订单。那么,宝骏KiWi EV有什么优点呢?我们不妨通过车评人的角度来了解这台车。 查看详情>>
- 小车开起来就不稳90后试驾宝骏KiWi EV直言真不错前段时间有网友给我们发来私信,说自己本来打算入手欧拉黑猫,但这台车突然就停售了,想让我们推荐一台同价位的纯电动车。了解到这位网友(刘先生)的需求后,我给他推荐了宝骏KiWi EV,同时我也建议他去4S店试驾、体验一下。本以为事情到这就完了,前两天,刘先生又给我们发来私信,并分享了自己对宝骏KiWi EV的感受。考虑到宝骏KiWi EV也算欧拉黑猫的“替代品”,可能不少网友也会关注到宝骏KiWi EV用起来的体验,咱们今天就来看看刘先生如何评价宝骏KiWi EV。 查看详情>>
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- 宝骏KiWi EV轻享版正式上市 补贴后7.08万元起售提到宝骏KiWi EV车型,各位车迷应该都会感到比较熟悉,作为品牌旗下推出的一款个性化微型电动车,新车在设计层面拥有非常出色的表现,拥有比较浓郁的未来感。日前我们获悉,宝骏KiWi EV轻享版车型正式上市,新车推出两款车型,补贴后售价区间为7.08-7.78万元。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV试乘试驾后的体验感宝骏KiWi EV起步比较轻快,踩下加速踏板,车身就能给到很积极的回应,在驾驶过程中,还是有些小亢奋的。值得一提的是,在经济模式下,它的最高车速被限制在了85km/h,而在标准和运动模式下,最高车速都是105km/h。我在开车的时候,更喜欢用运动模式,虽然耗电量会更高一些,但畅快的加速感配合小巧的车身,有一种行云流水的感觉,就像鱼儿在流水中穿梭一样,很灵活、很轻盈。宝骏KiWi EV搭载了最大功率为54马力的后置电机,最大扭矩为150牛·米,后置后驱的驱动方式甚至还能找到一些驾驶乐趣。它的方向盘转向轻盈,女性消费者开起来也不费劲儿,再配合小巧的车身,很便于在城市中穿梭。它的底盘调校软硬适中,比较紧致,甚至相比同级别车型还多了一些沉稳感,这也让它的整体驾驶质感更好一些。宝骏KiWi EV配备了容量为31.9kWh的电池组,它的NEDC纯电续航里程为305km,并支持快充模式,在该模式下,只需1小时,就能充至最大电量的80%,而在慢充模式下,5小时就能充满电。另外我感觉宝骏KiWi EV在低速下的静谧性要更好一些,车内更安静。顶配的艺术家车型相比入门款(设计师)车型增加倒车影像、无钥匙进入及启动、隐藏电动门把手、2喇叭扬声器、LED日间行车灯、前排车窗一键升降、外后视镜电动调节以及主副驾车内化妆镜等配置,车辆同样配备了皮质座椅和直流快充功能。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV底盘揭秘,后置后驱有何技术?五菱宏光mini EV是卖的最好的电动车,没有之一。如果你想要一台同样功能的城市代步车,而且更高级、更精致、续航更长,那么你可以选择——宝骏KiWi EV。 查看详情>>
- 很意外遇到了宝骏KiWi EV,买了后很满意考虑买车也有一段时间了,我是一名家庭主妇,对车也不太懂,加上家里也有车可以用,不过因为家里的奥迪A6L太大了,平时接小孩啥的不太方便,因为放学的时候车太多了,加上自己的驾驶技术也不是很好,所以就琢磨着增购一台小车。 查看详情>>
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