宝骏KiWi EV冷启动转速不稳
- 冷启动转速不稳是X1通病吗?我的车子4万公里后出现冷启动转速不稳,过一会儿就好了,这是通病吗? 查看详情>>
- 冷启动转速不稳冷打火时转速高我晓得,不过我发现转速表针来回波动,大概在1200转到1400转之间波动,车子还发抖大,持续大概几秒后又正常了,我的车1万多公里啦,应该发现有两次这种情况,请问你们的有没? 查看详情>>
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- 冷启动转速不稳抖,热车正常怎么回事?冷启动转速不稳抖,热车正常怎么回事? 查看详情>>
- 后置后驱+双独悬,宝骏KiWi EV底盘测试,到底稳不稳宝骏汽车这几年发展的脚步算是很快了,轿车、SUV、MPV乃至新能源市场,都已经看到了钻石标的身影。今年的新车宝骏KiWi EV上市后,凭借着独特个性的颜值设计,更是收获了大量的女粉丝,乘着热度,KiWi EV也成为了人们口中的网红小车。不过对于一款汽车来说,仅仅是长得好看似乎还不足以打动消费者,底盘稳不稳,同样是关键所在。那宝骏KiWi EV的底盘表现如何呢? 查看详情>>
- 你还在为冷启动转速高而 担忧吗!●Q星越在冷启动的时候,发动机转速总是升到1000多转,持续几十秒后,发动机转速才开始降低,这样的表现是正常的吗? 查看详情>>
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- 宝骏KiWi EV预算8万,放弃了本田飞度,提了台宝骏KiWi EV,1个月后我“后悔”了,后悔这款车买晚了。比起飞度来说,开KiWi EV出门的时候,我不会被限行限号给困扰,每公里的用车成本还不到6分钱,比开飞度可以省下更多的钱。而且飞度的尺寸比KiWi EV大一些,相比起来,我周末开KiWi EV去网红店打卡,更容易找到停车位,不一定需要标准的停车位也可以停车。KiWi EV还有倒车影像,倒车的时候可以清楚看到车辆后方的情况,可以规避剐蹭事故的发生。当然了,开KiWi EV的时候,也有一个事情让我比较困扰,那就是常常会有路人觉得KiWi EV很个性、觉得它像是科幻太空舱,而后对KiWi EV产生好奇,过来和我搭讪询问我这款车叫什么,需要多少钱,觉得有点不知所措。 查看详情>>
- 后置后驱+双独悬,宝骏KiWi EV底盘测试宝骏汽车这几年发展的脚步算是很快了,轿车、SUV、MPV乃至新能源市场,都已经看到了钻石标的身影。今年的新车宝骏KiWi EV上市后,凭借着独特个性的颜值设计,更是收获了大量的女粉丝,乘着热度,KiWi EV也成为了人们口中的网红小车。不过对于一款汽车来说,仅仅是长得好看似乎还不足以打动消费者,底盘稳不稳,同样是关键所在。那宝骏KiWi EV的底盘表现如何呢? 查看详情>>
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