宝骏KiWi EV前门内拉手升级

在几周前跟朋友去看了宝骏KiWi EV这款车，我和朋友都被它可爱精致的外观给迷住了。我俩也下定决心，代步车非它莫属！我们看好了宝骏KiWi EV新款车型，它们是2022年1月1日上市，分为“设计师”轻享版（直流快充版）、“艺术家”轻享版两款车型，售价分别是7.08 万元、7.78 万元。 查看详情>>

在几周前跟朋友去看了宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车，我和朋友都被它可爱精致的外观给迷住了。我俩也下定决心，代步车非它莫属！我们看好了宝骏KiWi EV新款车型，它们是2022年1月1日上市，分为“设计师”轻享版（直流快充版）、“艺术家”轻享版两款车型，售价分别是7.08 万元、7.78 万元。 查看详情>>

日前，全新宝骏KiWi EV的工信部申报信息曝光，新款宝骏KiWi EV与之前的版本外观内饰区别不大，相比现款车型，最大的区别是动力升级，比起现款40kW的电机峰值功率驱动，新款的功率则达到50kW。 查看详情>>

8月11日，宝骏KiWi EV开启预售，推出两款车型，售价分别为6.98万元、7.88万元。新车尺寸、动力均与宝骏E300 Plus保持一致，但在配置方面进行了小幅升级，增加副驾安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等。续航方面，KiWi EV续航里程为305km，相比入门版欧拉黑猫（301km）、奇瑞新能源小蚂蚁（301km）更占优。 查看详情>>

车型：宝骏kiwi ev 售价：7.78-11.38万元 宝骏kiwi ev以其不变的实力和升级的豪华形象受到关注。尽管更名为kiwi ev，但这款车实际上是宝骏E300的换代车型，保持着稳定的外观设计。或许宝骏市场部缺乏创新，但也让车型保持了稳定的风格。 设计方面，宝骏kiwi ev的外观相对怪异，难以理解设计师的意图。考虑到其小巧的身材，简约的设计或许更适合，就像同类车型mini ev一样，方方正正、简单明了的外观给人留下深刻的印象。或许宝骏kiwi ev的定价偏高，导致人们对其复杂设计的接受度不高，这也是其销量低迷的原因之一。 在内饰方面，宝骏kiwi ev的设计较为简单，储物空间有限，不太合格。与此相比，mini ev在内饰设计上更为合理，提供了更多的储物空间，使驾乘体验更加舒适。 音响系统方面，宝骏kiwi ev的音质相对一般，与一些廉价蓝牙音响相比有所欠缺。建议消费者谨慎购买，以免影响音乐的欣赏体验。 尽管宝骏kiwi ev的售价相对较低，但其行驶质感与mini ev相近。所以，为了获得更舒适的驾乘体验，消费者大可选择更实惠的车型。 充电速度方面，宝骏kiwi ev在2022年仍然需要一小时以上才能充至30%，相比mini ev的表现略逊一筹。考虑到这一点，或许将其视为慢充更为恰当。 综上所述，宝骏kiwi ev虽然升级为豪华版mini ev，但是否值得花两倍的价钱购买，还需要消费者根据个人需求来判断。欢迎随手关注，不要错过最新内容。 查看详情>>

为什么会选择宝骏KiWi EV？第1因为续航，小何新公司地址距离家里14公里，并且没有地铁直达，坐公交需要1个多小时，通勤时间增加真的会带来很多焦虑。宝骏KiWi EV的续航为305公里，不需要经常充电，毕竟一天来回加上夏天冬天开空调的消耗超过30公里了，如果买便宜一些的车型确实更实惠，但是续航只有100多公里，那三四天就要充一次电，就太频繁了。 查看详情>>

今年一月入手了宝骏KiWi EV，买宝骏KiWi EV之前，他是开家里的二手车代步，虽然车子是老了点，不过好在将就着也能开，反正也就是上下班代步，不过随着油价越来越高，加上公司搬迁到了比较远的新区，每个月的油费开支就大了起来。小何身边有不少朋友买了新能源汽车，经常说新能源汽车有多香，多好开，所以在潜移默化之下小何换车的时候就优先考虑新能源车了。看了一圈之后选定了宝骏KiWi EV。 查看详情>>

小何今年一月入手了宝骏KiWi EV，买宝骏KiWi EV之前，他是开家里的二手车代步，虽然车子是老了点，不过好在将就着也能开，反正也就是上下班代步，不过随着油价越来越高，加上公司搬迁到了比较远的新区，每个月的油费开支就大了起来。小何身边有不少朋友买了新能源汽车，经常说新能源汽车有多香，多好开，所以在潜移默化之下小何换车的时候就优先考虑新能源车了。看了一圈之后选定了宝骏KiWi EV。 查看详情>>

为什么会选择宝骏KiWi EV？第1因为续航，小何新公司地址距离家里14公里，并且没有地铁直达，坐公交需要1个多小时，通勤时间增加真的会带来很多焦虑。宝骏KiWi EV的续航为305公里，不需要经常充电，毕竟一天来回加上夏天冬天开空调的消耗超过30公里了，如果买便宜一些的车型确实更实惠，但是续航只有100多公里，那三四天就要充一次电，就太频繁了。 查看详情>>

为什么会选择宝骏KiWi EV？第1因为续航，小何新公司地址距离家里14公里，并且没有地铁直达，坐公交需要1个多小时，通勤时间增加真的会带来很多焦虑。宝骏KiWi EV的续航为305公里，不需要经常充电，毕竟一天来回加上夏天冬天开空调的消耗超过30公里了，如果买便宜一些的车型确实更实惠，但是续航只有100多公里，那三四天就要充一次电，就太频繁了。 查看详情>>

小何今年一月入手了宝骏KiWi EV，买宝骏KiWi EV之前，他是开家里的二手车代步，虽然车子是老了点，不过好在将就着也能开，反正也就是上下班代步，不过随着油价越来越高，加上公司搬迁到了比较远的新区，每个月的油费开支就大了起来。小何身边有不少朋友买了新能源汽车，经常说新能源汽车有多香，多好开，所以在潜移默化之下小何换车的时候就优先考虑新能源车了。看了一圈之后选定了宝骏KiWi EV。 查看详情>>

近日，行车视线从相关渠道获悉，中华人民共和国工业和信息化部发布了新款宝骏KiWi EV的申报图。新车外观部分与现款车型几乎一致，仅仅是在动力方面换搭了最大功率为50kW的电动机，现款车型最大功率均为40 kW。 查看详情>>

近日，我们从官方获悉，宝骏KiWi EV正式下线。据悉，新车将于今年第三季度上市，定位为纯电动微型车。 查看详情>>

E300是宝骏旗下的一款微型电动车，目前其迭代车型为“KiWi EV”，补贴后售价区间为6.98-8.98万元，竞品车型包括了奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等。近日，获取到一组KiWi EV的全新内饰图片，或为KiWi EV新款车型。新车采用了一体式大连屏设计，并且简化了大量实体按键。其他方面的变化目前还未透露，预计不会有太大改变。考虑到目前6.98-8.98万元的售价在同级竞品中已经属于偏高水平，大概率不会对价格做出调整。 查看详情>>

12月13日，宝骏汽车旗下KiWiEV的智能网联系统再次迎来了OTA升级。此次共带来了包括车家互联生态链接、儿童模式、QQ音乐、车内“云吐槽”在内的四大功能亮点，进一步提升了用户的实际操作体验。 查看详情>>