宝骏KiWi EV中央控制台杂物箱盖布线
- 2023款宝骏KIWI EV来了2023款宝骏KIWI EV的外观基本上延续了现款车型的设计,整车的造型小巧个性,车辆的辨识度非常高。 新车使用了隐藏式外开门把手,让整车线条更加流畅。内饰升级还是十分明显的,其中中控台换装了两块10.25英寸的双联屏,整个车厢的科技氛围得到了大幅提升。 先说一下我买2023款KiWi EV的原因,首先它比较符合我的用车需求,是一台小型新能源汽车,而且我认为在众多的车型中它的外观是特别个性十足的,今年新出的三个配色都好看,这种饱和度不高的颜色就很耐看也很高级,配合它上下不对称的车身,有种异常的和谐,新的四叶草轮毂盖我也很喜欢。 不仅可实现多状态车位识别、360 ° 无死角泊车、30 秒高效泊车、车内外随心泊车等智能泊车功能,更有快速路主动推荐、拨杆变道、弯道智能调速、近距离加塞应对等智能驾驶辅助功能。 作为一款主打精品高端的小型纯电动汽车,在市场中以出色产品实力备受认可。宝骏KiWi EV的颜值,在市场中属于独树一帜的存在。整体来说,既有女孩子喜欢的时尚感、优雅感营造,又有男孩子喜欢的未来感和科幻感营造。所以,不管是男孩子还是女孩子看到宝骏KiWi EV以后,都会眼前一亮。 车身大小,开起来太灵活了,无论是停车还是上路,对新手来讲很友好!建议大家现场体验一下!好好试驾才能体验操作的灵活轻便哦。 查看详情>>
- 今日来说说新宝骏KIWI驾驶感受最近有个朋友想买台新能源代步车,我就上网查了查,无意间看到了宝骏KiWi EV让我眼前一亮,因为宝骏KiWi EV可以说在最近这段时间非常火热,它的潮流科技感外观是我非常喜欢的一点,而且这台纯电动小型车拿来代步非常合适,今天我们来看看这台宝骏KiWi EV到底怎么样。首先说一下外观,宝骏KiWi EV近距离观看的话“萌”度直线上升,整个车身上小下大,胖胖乎乎,体现出一种萌感。进入车内,首先给我印象最深的便是它的隔音表现,当时现场人不少,并且边上的车也很多很吵,但是进入车内之后我便有了一种与世隔绝的感觉,虽然有些夸张,但是足以表现出它的噪音控制到底有多么出色。宝骏KiWi EV配备了智能防护系统,可以有效应对雨雪等天气路况,带给用户全方位的出行守护。它全系标配了ESC车身稳定系统,实时监测行车状态,并能够及时介入辅助控制系统,有效避免发生侧滑等危险。当前方突遇危险状况,AEB自动紧急制动系统可自动进行刹车,避免或减少追尾、碰撞事故的发生。360°全景影像在车辆低速行驶时随方向盘或转向灯的操作即可自动开启,这一点对于新手和女生来说非常友好。 人是坐在车内的,KiWi EV当然想到了这一点,它整车内部大面积采用稻谷秸秆植物纤维环保材料,既能够减少车内异味,又会带来独特的视觉纹理效果以及平常车型难以感受到的极佳手感。为了得到更好的车内空气,KiWi EV全系标配PM2.5空气清新系统,采用多层滤材复合而成的高效滤芯,能吸附如细菌、花粉、含有病毒的飞沫等有害物质, PM2.5颗粒净化率98%以上,让车内的空气更加清新。 KiWi EV搭载40KW高效能后驱电机,拥有着非常高的,满足用户对驾控乐趣的追求。同级领先的麦弗逊式独立前悬架和双横臂式独立后悬架配置,可极大减轻路面震感冲击,保证驾控精准转向。与此同时,KiWi EV还拥有同级最小4米的转向半径,即使在非常狭窄的位置也可轻轻松的调头。 要说电动车什么最重要?安全我想一定是第一位的,KiWi EV整车结构采用高占比高强钢材料,车身8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用,盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置,用于防止左右冲击。在前后排座舱设计上,KiWi EV前排全系标配正面双安全气囊,后排设置满足ISOFIX标准的儿童安全座椅固定系统,让全家都可以的到守护。 在本次的试驾中,我感受到了KiWi EV的内在魅力,它的一些都是为了用户出发,即使是我们在日常生活中想不到的地方它也可以帮我们做到,一切都是为了用户出发,让我在开车时很舒心,如果你也是KiWi EV的粉丝,它马上就要上市了,到时候就可以跟朋友一起去看看实车。 分享给大家做参考呢! 查看详情>>
- 宝骏kiwiev,不止潮流最近网上很火的宝骏KiWi EV,感觉很不错 很科幻,今天休息,就顺便来店里看看实车。 8月31日,宝骏宣布正式上市新能源车型宝骏 KIWI。共两款车型售价区间6.98-7.88万。 如今新能源汽车在汽车市场中已处于上升趋 势,新能源产品也被大部分消费者所接受,评 价还是蛮高的! 内饰上,配色采用深色系,风格简约。银色饰 条贯穿中控台,扁平化元素设计让车内空间更 宽敞。中控台与仪表盘合并的方式,也在视觉里大大增加了前部座椅空间。与此同时,宝KiWiEV全系标配宝骏车联网2.0系统,内含智能语音、指令识别、智能化明显提升。 宝骏kiwi的外观整体造型设计比较科幻,车头 大灯采用圆角矩形设计,回字型的LED日行灯 犀利。 内饰大概有12处的储物空间,可降解绿色环保 材料,很环保! KiWiEV全系标配PM2.5空气清新系统,采用多层滤材复合而成的高效滤芯,能吸附如细菌、花粉、含有病毒的飞沫等有害物质PM2.5颗粒净化率98%以上,让车内的空气更加清新。 结构采用高占比高强钢材料,车身8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用,盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置,用于防止左右冲击。在前后排座舱设计上,KiWi前排全系标配正面双安全气囊,后排设置满足ISOFIX标准的儿童安全座椅固定系统,很安全! 这次试驾中,感受到了KiWi的魅力,它的一些 都是为了用户出发,即使是我们在日常生活中 想不到的地方它也可以帮我们做到,一切都是为了用户出发,让我在开车时很舒心。 查看详情>>
- 宝骏KIWI EV我的代步神车KiWi EV艺术家版封闭的前脸设计已经不是什么新鲜事物,但上下分体的设计让层次更加鲜明,只让人看一眼便心生欢喜。别看KiWi EV小,但该有的功能可一样不少,先说充电口,在同级别车中,很多微型车都不给消费者配备快充,但KiWi EV配备了。就在大灯之间的盖板下,开启方式手动一按,KiWi EV将快充满充口放在了一起,方便快捷。10.25英寸二合一液晶仪表,车辆信息都在这里显示,同时车机系统也集成在这块屏幕中,并且内置了车辆设置、空调面板、导航等常用功能。 KiWi EV艺术家版可以实现APP远程控制、OTA升级等功能。配备智能语音交互、在线酷我音乐及百度地图等功能,在电话通讯,娱乐等使用场景更支持免唤醒语音操控。通过手机新宝骏APP,还可实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询、手机蓝牙钥匙等功能。此外,新车全系标配OTA 远程升级技术,可完成车机系统远程迭代升级,享受最新的智能科技体验。主驾驶和副驾驶中间没有隔断,这就非常方便了,车辆没有副驾储物箱,但是在副驾下方设置了挂钩,可以挂一些东西。使用7kW慢充5小时可以将车充满,快充1个半小时左右,此外新车还支持220V家用充电,并配备了专用的充电设备。 KiWi EV内饰将提供两种深浅内饰风格,其中浅色内饰为黑色与深灰色的撞色搭配,给我们带来一种轻盈的视觉感受,而深色内饰采用碳黑与玫瑰金的颜色搭配,看起来有一种浓郁的轻奢氛围。 查看详情>>
- 纯电动精品小车,你更爱谁?🏠用车背景: 想入手一台家用车,有没有什么小轿车型值得尝试的,比较吃颜值。 💰购车预算: 10w以内 🚗对比车型: 宝骏 KiWi EV 2023款 301km 大疆版 三元锂 宏光 MINIEV 2022款 120km 轻松款 三元锂 📒优缺点思考 提到宝骏KiWi EV ,我最先想到的竟然是草莓熊。😛😍没办法,它的外观设计真的是牢牢地抓住了现代人的记忆点。😄😀😃外观方面,它的设计十分的圆润,大灯呈现出比较独特的设计风格,该车配备了led日间行车灯,大灯高度调节,延时关闭等。车身侧面采用简约的线条,搭配厚壁轮胎造型,😜😝十分抢眼,内饰方面还是以简洁为主,方向盘采用的是皮质材质包裹,握感饱满。该车采用了皮和翻毛材质混搭座椅,配备了座椅比例放倒等功能。比较贴心。动力方面,电动机总功率是50千瓦,总扭矩是150牛米,在同级别车型中动力表现还是十分不错的。👸😺🙀😹这个价位的话,我。会去考虑其他的车型,直接买他! 再看看我们的老大哥五菱宏光MiniEV,销量第一不是白说的。起售价为4.68万元,五菱宏光简直一度封神。目前在售的2⃣️款除了最低配的,😾😹😹其余车型的前脸均做了升级,换成了可发光的五菱Logo。马卡龙版本的在Logo的两侧还加入了灯带,🙀🙊辨识度十分高。同样除了最低配的轻松款之外,其余车型也都采用了带装饰盖的轮毂,看上去十分可爱,💥💫内饰方面相对来说比较简洁,双辐式方向盘前方采用了一块液晶仪表盘之外,还配有空调旋转按钮和收音机等功能,方便日常的使用。👅👄整体来看,这款车经典还是经典,那么你是更喜欢这款经典的五菱宏光minie v,还是造型更为独特的宝骏Kiwi ev呢?这个只能说萝卜青菜各有所爱了,你觉得呢,你更喜欢哪一款? 查看详情>>
- 好看又好开的城市通勤新选择在上下班高峰期,或是周末、假日,公交车和地铁往往都被挤得满满当当,就算是打车也难免会遇到堵车的问题,出行体验并不算好。城市通勤车辆这个概念,算是近几年来才兴起来的,尤其是五菱宏光MINIEV大火之后,加上消费者旺盛的需求,也才促进了这一细分领域的繁荣。这款是车近期上市的,定价和很多微型电动车的价格差不多,入门的设计师车型价格为6.98万,高配的艺术家车型价格为7.88万,并只提供这两款配置可选。当代90后、00后年轻人几乎都是电子产品陪伴着长大,因此对智能科技的依赖性非常强。宝骏KiWi EV标配的宝骏车联网2.0系统,在具备在线导航、多媒体等功能的同时,还带有主流的语音识别控制功能。不过,它的语音识别控制功能跟其它车型不同的是,不用"你好"或其它唤醒词就能控制,趣味性和便捷性提升了很多。 查看详情>>
- 宝骏云朵,我的选择作为一名五菱车主,从最初的宝骏小E再到 KiWiEV,换了两台车的我简直是对五菱不要太爱,云朵比我的kiwi大了一大圈!五菱终于 不负众望,出了一款能满足所有人日常所需的新能源汽车,车子续航里程分别为360km和460km,这比之前出的所有新能源车续航都更有优势,更能满足大家长途旅行的需求。会一到店外就能看到期待己久的云朵了呢,和KIWI比起来简直是大了一整圈!第一眼就感觉这台车子圆润亲和,贯穿式的LED日行灯和后尾灯又给这台车子增添了一分极简的帅气,云朵的轮子采用了摩天轮铝制轮毂盖,五菱在新能源领域的创新和进步,更为消费者们提供了一种环保、高效 又时尚的出行方式。无论是对于汽车爱好者还是对于普通消费者来说,宝骏云朵都是一个值得期待和关注的新选择。我真的没有后悔再去选择一辆五菱的车。宝骏云朵作为五菱新能源车型中的“卷王”,无疑是这一系列中最具代表性和影响力的产品之一。其出色表现以及受到消费者们的喜爱也不足为奇。在如今环保意识不断增强、新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,宝骏云朵凭借其出色品质和先进科技成为了消费者们追捧之选 查看详情>>
- 奇遇kiwi,科幻未来摩登座驾今天去4s店试驾了一款新能源车宝骏KiWi EV,是因为科技感很足,造型独特,和考虑到新能源车不需要购置税,而且在广州这城市也不限行,确实出行方便。所以去4s店试驾体验。KiW EV的整体设计科幻感很足。前脸部分,采用了分体式前脸的设计,上层由机盖和大灯构成,并采用封闭式设计,方正圆润大灯分别镶嵌在正前方两端,周围采用内凹车色装饰框围绕。层方正样式的充电口微微凸起,表层镶嵌银色的钻石LOGO。侧颜和前脸一样被营造出上下两层,上层是具科幻感的悬浮式太空舱;下层是平直样式的车身,新车门把手采用隐藏式设计,与车门融为一体,视线下移还能在车门下方看到与前保险杠处相似黑色长条装饰板,但此次装饰板表层还采用细长银色装饰条围出内围圈,形成“回”字型样式,两侧轮眉处还镶嵌小尺寸黑色护板。结合车侧的设计,可以发现新车具有小跑车的风采,极具有时尚感,又不缺乏运动感。还有10.25英寸液晶仪表既要显示丰富的车辆信息,同时还需兼顾车机系统。该屏幕的显示清晰度没得挑,并且内置了酷我音乐、导航等常用APP。与此同时,在车联网加持下,KiWi EV可以实现APP远程控制、OTA升级等功能。 KiWi EV的空调控制区域采用物理按键形式,使用起来的手感还是不错的。另外,车辆全系标配了PM2.5 空气清新系统,通过多层滤材复合而成的高效滤芯去吸附粉尘、细菌等,对于这一级别的车型来说,该配置还是很有诚意的。宝骏KiWiEV还配备了能自动泊车的智能泊车辅助,在该功能的加持下,车主不需要操作,整车就能自动停泊进车位之中。要是遇到了车位狭窄的情况,那么可以提前下车,然后利用车钥匙或是手机APP远程开启自动泊车功能,让车辆轻松停进车位之中,甚至可以用手机APP去遥控车辆,从而提升在狭窄路况停车便利度。还配备APP远程控制系统,不仅可以分享车辆的使用权,还可以体现开启车内空调。新车的车机系统也支持OTA远程升级功能,时刻跟上当下的网络节奏。真的去4s店试驾体验一番下来,这对新能源车蛮是惊奇的。回去跟家人分享下。 查看详情>>
- 城市出行“香饽饽”,这3款车谁更有品质?😍 城市出行一直是都市人比较头疼的事,尤其是一二线城市都推行“限行限号”,而在这样的情况之下,家里有燃油车的人也会和没有车的群体一样,都有出行不便的问题。而新能源车就可以不受限行、限号的限制,于是,新能源车便成为城市出行“香饽饽”。在新能源车细分市场中,又以微型车市场受众度最高,该细分市场中有不少定价3-10万元的车,如果追求用车品质的话,5-10万的新能源车就比较不错了,这个价位的新能源车又以欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、还有上市不久的宝骏KiWi EV受众度高。😍 🤛 🌳 奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫、还有宝骏KiWi EV这三款车中,以奇瑞小蚂蚁的市场资历最深,欧拉黑猫次之,而在今年8月才上市的宝骏KiWi EV市场资历最浅。不过,宝骏KiWi EV的知名度目前也很高,它是上汽通用五菱打造的,拥有上汽与通用两大集团为背书,品质也有保障,因此这款车目前累计订单已达12000台。当然,身为市场老将的奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫的受众度也不错,月销均能稳定在4位数,并位居该市场前列。那么,这三款“香饽饽”的车,究竟谁更有品质?谁又更适合成为都市人的“坐骑”呢?接下来就来看看这三款车的区别吧。💐 对于生活在城市中的都市人来说,代步车的颜值便是比较重要的一点。在售款奇瑞小蚂蚁走的是运动范,整车融入不少线条,营造出棱角分明的质感,“天使眼”造型的大灯以上扬姿态位于机盖两侧,带来很高的辨识度。坐进车内,三幅式多功能方向盘便映入眼帘,10英寸的液晶屏采用竖向摆放,下方还保留了原始操作按键,结合黑色为主色的中控台,提高运动感的同时也透露出经典机械气息。😳 🌱 欧拉黑猫身后的欧拉品牌便是以女性消费者为主,因此,该车的颜值在不失时尚的基础上,还凸显呆萌气息。比如镶嵌在车头两侧的圆形大灯,大灯内部还采用“十字瞄准”的造型设计,拥有很高的辨识度,椭圆造型的“!”LOGO位于大灯中间,镶嵌在充电口盖上,其所展现的呆萌气息并不输大灯。坐进车内,双联屏的设计带来很浓郁的科技感,圆孔设计的空调出风口,表层均采用白色装饰条围绕,正好与黑白搭配的内饰相吻合,使得内饰透露出一定的精致感。😉 🌾 宝骏KiWi EV的造型、设计曾获得国际设计大奖,这足以证明它走在时尚前沿。在该车身上,可以看到很多“回”字设计,且前脸、车尾均采用贯穿式装饰框,拉宽了车身的视觉宽度,结合悬浮式太空舱等时尚设计,开在路上也能吸引很多“回头率”。坐进车内,可以发现内饰的时尚感较外观略有收敛,但细节处理得相当到位,像中控台内侧采用3D编织设计,液晶屏悬浮于方向盘前端,方向盘外围还采用扁平设计,提高接触面积的同时带来更好的握感,视线下移,还能看到两端延伸至车内门板的金色装饰条,在拉宽车内视觉宽度的基础上,还营造出悬浮式中控台。🍃 🎃 除去颜值之外,智能科技也是颇受都市人关注。小蚂蚁的智能主要体现在车机系统上,该车旗下车型版本相当多,且在售价为6万多元的车型身上,就能看到10英寸的液晶屏,但要想体验到语音交互功能,最低也需要入手售价为7.04万元的车型。虽说在该车机的加持下,小蚂蚁可以通过语音直接控制多媒体、空调等,但全系都不提供车联网、OTA远程升级等等。🙃 ❤ 😲 欧拉黑猫的智能主要体现在车机系统与蓝牙钥匙上,且该车虽提供的车型版本不少,但车机与蓝牙钥匙这两大功能在售价为6.98万元的入门车型身上就能体验到,其中,智能语音交互系统,可以直接通过说话的方式,实现对多媒体、电话的控制,而蓝牙钥匙则规避了忘记带钥匙的尴尬。此外,该车还提供了车联网、OTA远程升级等功能,避免了后续去4S店升级车机的麻烦。🐸 🐨 宝骏KiWi EV的智能主要体现在车机系统、蓝*牙钥匙、还有手机APP这几方面。在售款KiWi EV仅提供售价为6.98万元和7.88万元的两款车型配置,而入门版车型就有诸多功能。其中,智能语音交互系统支持免唤醒,在聊天过程中就实现对多媒体、空调等功能的操控。手机APP的功能也比较丰富,除了可以远程锁车、开空调之外,还能自动寻车,像在大型停车场内,跟随APP的引路,很容易就找到自己的爱车。此外,该车也有配备OTA远程升级,可以随时随地给车机升级。🧡 🏎 😏 其实,奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫、宝骏KiWi EV也有不少的共同点,比如它们的车身都比较小,使得转弯半径也很小,遇到拐弯、原地掉头、倒车入库等场景时,都能轻松应对。而且它们还都是纯电车,起步便提供超300km的续航,在提供慢充的基础上还提供快充,能满足城市出行。加之,这三款车都能上绿色牌照,不受限行、限号的限制,轻松穿梭在各大城市中。️[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- 定制人生?从定制你的摩登KiWi EV开始!越来越多的人活明白了,生活就要崇尚自我多一些,少一点俗套,少一点约定俗成。改变自己先从改变心情开始。——没错我说的就是年轻一代的生活态度!70后购车偏重实用,80后购车崇尚性能,90后购车。。。。。。。。我不太想去归纳90后的购车行为,因为有些内容只可意会不可言传,不过我今天就发现有一款车绝对是年轻人的最爱:宝骏KiWiEV!当绝大部分汽车都还以4S售卖为主的时候,KiWiEV已经将自己放到都市生活中必不可少的ShoppingMall里。如果说前几年的豪车进商场更多强调奢侈,那如今的KiWi就更像是漂亮女生包里的口红,衣柜里的衣服,它——就是时尚生活的穿搭。宝骏KiWiEV这不是宝骏这个厂商第一次尝试如此可可爱爱的造型,如今新能源销量排行榜上霸榜的五菱MINIEV可以算作一次成功的尝试,不过那台车对实用偏向更多一些,即便如此也有不少潮人买MINIEV进行改装,索性人民需要什么,他们就能造什么。这不,一台极具个性的KiWi来了。此处划一个重点,KiWiEV的NEDC续航里程305公里,低配高配都一样。套色车顶,分体式车身。美瞳级回字大日行灯。独特的外观造型能瞬间成为全场焦点!这不就是90后儿时动画片里那一台和主人心意相通的伙伴座驾?当一台车拥有了生命和个性之后,它就不再是一台单纯的出行工具,它应该是家的一份子。吃火锅,北京人最有发言权。吃牛肉,潮汕人是专家。玩配色,我就服宝骏KiWiEV。商场里的KiWiEV摆放的是配色中的晴空,外观介绍我们就先以它为主。以前人们买车大多选择单色调,比如白色满大街都是,个性点的买个蓝色,红色,等等等等。双拼色调看,不过大多存在于改装市场,可玩改装对于审美的水准要求极高,自己改色很难达到一种精神和灵魂的统一。现在这个问题解决了,KiWiEV的配色方案不仅多,而且极具美感,驾驶这样一台车出门,不论是休闲娱乐还是亲朋聚会,它肯定都是全场焦点。学没事的都知道,色彩搭配单色最为简单,肯定不会出错。两种颜色搭配就需要撞色,需要专业度才能解决。三种颜色搭配就不是业余选手可以完成的了,要想做到看着美观。起码也要专业级选手才能完成。KiWiEV是一台什么样的车?微型,小型,紧凑,中型?抱歉我真的不想用传统的分类来给它下一个定义,忘掉那些车评人的专业术语吧,你只需要知道自己要什么,它能给你提供什么!这是一台三围2894*1655*1595mm的小精灵,轴距2020mm的四座车。之所以要将参数告诉大家,我是想让您考虑一下给它准备一个多大的车位,同时再考虑一下厂商赠送的7KW交流充电桩安装的问题。KiWiEV上市目前有两个配置,69800的设计师,78800的艺术家。少了点?别急,还有选装包。A、KiWiEV设计师可以加皮座椅和快充包,价格2000元,顾名思义皮座椅和增加一个直流快充接口。B、KiWiEV艺术家可以加智能驾驶选装包,价格8000元,这个就有意思了,包括全速域自适应巡航,起步提醒,多场景自动泊车,360全景影像,自动紧急制动(AEB),以及后方横穿报警(CTA)。这是一台三门四座的小车,日常使用首先以两门两座为主,其实大可不必纠结四座模式下的使用问题。先不说绝大部分人日常用车就是一个人在使用,这台车净重1052kg,但他的电机扭矩可以输出到150牛米,这样的动力已经足以超越常见的1.6L自然吸气发动机,加上电动机的输出特别迅速,日常驾驶非常灵巧。KiWiEV的车身设计无处不在体现着可爱的元素,而且这种可爱其实是对消费者的无差别攻击,虽然我是一彻头彻尾的直男,但我看见它的时候一样被吸引。这造型谁扛得住!可爱只是它的一面,而安全和对主人的呵护也丝毫不会放松。注意看轮胎上方,是不是有两颗雷达探头,第一次见到的时候,我就有点纳闷,要说KiWiEV装有倒车雷达我并不会吃惊,可是这雷达都装到了侧面,这件事一定不简单。15570R13的轮胎搭配独特轮毂配色吸引周边目光,感性的人说,这样的造型我喜欢。理性的人问:这够安全么?有这样的担忧是正常的,我去查了一下参数,KiWiEV全系标配ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,以及最最关键的ESP防侧滑,放心了么?对于安全,KiWiEV的智能驾驶选装包里格外的侧重这一点,比如360全景影像,如果不是仔细观察,这颗摄像头很容易就被忽视了。我身边不少人都给自己的爱车安装全景影像,不过那些都是燃油车,对于电动车而言,确保电路安全更关键,如果你看重这个安全配置,8000块的智能驾驶选装包还是要加的,也就一台手机的钱,我觉得挺值的。前挡风玻璃上的摄像头同样属于安全选装包的内容,车距保持,自适应巡航以及防碰撞预警系统主要就是它的功劳,所以8000块钱你买一台手机得到的欣喜远弱于买KiWiEV选装包带来的体验。要换成燃油车,这样的配置压根不会给选装,你只能在顶配及次顶配车型才能看到。分体式的车身对于营造车内空间还是有帮忙的,毕竟它是一台四座车型么。营造可爱的同时又解决了后排乘客的头部空间,一举两得。这就是人民需要什么他就生产什么的那个企业,以前我们说个性小车都看日系Kcar,目前来看以后可以反过来了。单单就商场看这台KiWiEV就已经让人有了一种拥有它的冲动,而且加上它的售价不高,选装包还极其的良心,是可忍熟不可忍,我现在就去找一家4S打开车门去感受一下。去4S路上的时间聊点购买宝骏KiWiEV的方式,目前主要有两种体验方式和四种购买方式。体验方式:1、传统4S门店体验,试乘试驾。2、商超模式,外观体验,参数了解,拍个美图还能发个朋友圈。购买方式:1、官网LINGClub商城直接下订单。2、天猫商城下订单。3、京东商城下订单。4、4S门店下订单。目前下订单只需要99元可以享受几大福利,基本上购买这台车以后也不需要额外进行各种装饰和加装,带上一根自己手机的充电线就行了,原厂脚垫,原厂贴膜品质也相对于4S赠送的会更有品质一些。而且还有24期免息分期,这样以来,我觉得必须要上艺术家加智能驾驶选装包才。感受KiWiEV的独特魅力自然还需要去到4S店做体验。相比商场里的KiWiEV,店内的试乘试驾车配色相对沉稳一些。美瞳样式的回字大日行灯,兼顾实用与颜值。黑色的车身颜色下搭配香槟色装饰条,有一些御姐的风范。它就是KiWiEV家族配色中的曜夜。黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它寻找光明。LED的日间行车灯无疑是平时开车最能确保安全的配置之一,近距离观察,睫毛般的造型看起来颇有些吸引人。卤素光源大灯配合LED日行灯,两种不同的色温组合在一起就真的像人的眼睛,反而如果都是LED光源的话看起来就有点不够精神了。没说错吧,两种色温看起来会更有感觉。这是一台满配的KiWiEV智能驾驶选装包还额外包含了车前雷达,搭配选装包的全景影像,单单从配置上来说已经满足绝大部分挑剔的目光。公路上的KiWiEV似乎显得更加的小巧,不过不用担心,这台小车全车8处使用了强度超过1500兆帕的热成型钢,车虽小但绝对称得上是硬骨头。它的大哥MINIEV已经用自己的小身板在数次实战中技压群雄,所以担心尺寸影响安全这事其实大可不必。KiWiEV的小身板下隐藏着真正的实力,8年质保磷酸铁锂电池,快充1小时就可以充满80%,7千瓦慢充也只需要5小时就可以充满。即便是你家里没有充电桩或者不方便安装充电桩,KiWiEV满电305的续航也能做到绝大部分二三线城市每周一快充即可,一顿饭或者图书馆看会书的时间就解决了。KiWiEV的充电接口在车头,高配车型同时拥有快充和慢充,低配车型需要选装,不过在2000块钱的快充包还同时赠送皮质座椅,瞬间让这个选装包成为了所有人的必选项。1小时充满80%那是真心的爽!来到车身侧面,其实KiWiEV的主要人群,还是它的第一主人和第二主人,说的简单一些就是前排乘客。虽然车身不够大,但车门的宽大程度甚至都已经超越了B级车。在特斯拉上市的时候,我记得不少人对隐藏式门把手特别的推崇。降低风阻,科幻感极强,等等美誉都给了这个配置,但特斯拉动辄20+的售价也让不少年轻人望而却步。如今,隐藏式门把手在KiWiEV这台七八万块钱的小车上出现了,开心么?打开车门,引入眼帘的首先是车门内侧,一台车够不够档次,看车门内侧的造型是很有必要的。在硬质材料上打造出设计感对于设计师的考验非常之高,3D渐变纹理饰板利用了塑料自身的特点,将材质的缺点转变成了优点,我才发现其实我之前喜欢软性材质的内饰只是因为没有遇见更的设计师。虽然硬塑料是门板的主要材料,但放胳膊的扶手还是采用了皮质材料。与3D渐变纹理饰板搭配在一起,造型和实用两个维度都有了。先说空间,这样的车内空间我觉得应该重新和它认识一下,我以为它的空间应该只是够用而已,可现在我觉得我错了。别说是娇小可爱的御姐萝莉去驾驶,就是直接来一个180斤的大汉对这样的前排空间都要说非常满意了。个性座椅,电竞椅质感,如果你选择的是设计师版,花两千块换原厂座椅,我就问你选不选!KiWiEV的空间对前排乘客非常友,它清楚的知道它的拥有者需要它完成什么样的出行体验,把前排乘客当成VIP就是它的第一宗旨。简洁明了是KiWiEV内部设计的主旨车辆外观的科幻元素同样延续到了车内,不落俗套的方向盘造型,视觉上带来的感觉和遥控飞船有些类似,而实际体验一番更是连连惊呼,原来它还有黑科技。智趣手柄方向盘,可能你会说这方向盘为什么不是真皮之类的话语,那都是没有体验过它的人才会有的感觉。是不是有些迷糊?和你猜测的一样,KiWiEV的方向盘按键并不是传统的实体按键,确切的说它是触摸式按键,而最常用的音量控制部分则使用了拨片和实体按键,拨动调音量按下则静音。方向盘的左侧按键就更强大了,接打电话就不说了,全景影像的呼出按键这里有,中控大屏的菜单按键这里有,自适应巡航的设置和音量控制一样,事关安全用拨动开关,车距保持和语音控制也都在这里。可谓是武装到了牙齿。10.25英寸的屏幕后方有一个储物盒,我用手机来做一个参照物,其实这里并不适合于放手机,设计师的意思这里应该放一包纸巾之类才最合适,我这不是手头没带纸巾么。既然手机不适合放那里,那总得找一个合适的位置,就是这里。仪表台下方有一个隐藏式储物盒,不仅能安放手机,还可以存放高速通行卡,并且提供了两个USB接口,给手机充充电什么的。除了仪表台上的USB接口,在挡风玻璃位置KiWiEV还额外提供了一个usb接口,不用说,这肯定是为了大家安装行车记录仪预留的。KiWiEV全车就拥有这一块10.25英寸2合1高清屏,能做什么呢?这块屏幕可以分为三个主要区域,分别是车辆状态,地图导航,娱乐休闲和辅助功能。这是我无意间发现的功能,特别的吃惊。KiWiEV的选装包居然已经强大到了如此地步,我一直以为车身前后的雷达就已经满足了日常的需要,但KiWiEV直接能够识别到道路两侧的车辆,并且特别形象的在仪表盘上显示出来。更令人吃惊的还有车距保持的功能,同样也可以在仪表盘上进行设置。你以为这样就完了?360全景影像让倒车&停车更加游刃有余,但当车辆后方有人或者有障碍物的时候,屏幕上会直接出现红色警示框,如此这般再也不怕停车有困难了。而当障碍物离开后摄像头覆盖范围的时候,遍布车身前后左六的雷达就显出功效,同样可以在屏幕上标记处障碍物的位置。安全从来不是宝骏缺失的部分,主动式胎压监测可以同步显示在仪表盘上,此外能够控制的还有车身设置和娱乐选项,这块屏幕功能的确非常强大。蓝牙连接,车辆设置,显示设置,声音设置,行车辅助,如此丰富的功能出现在10万甚至更高车型上我没意见,但在KiWi这里,标配。唤醒语音,来一首刘德华的歌曲,三年免流量,每月2G,我觉得日常城市用车应该够!收音机自然不会或缺,上下班的时候听听新闻还是很有必要的。和很多同价位的小车不太一样,KiWiEV并没有采用三元锂电池而是使用了磷酸铁锂电池,不仅电池更耐久,保修时间更长。最重要的是安全!这屏幕清晰度太高了,跟手机一样。大灯的开关非常小巧,没有自动大灯这一点可能是我稍微感到有些遗憾的。看了半天是不是没发现怎么让这台车动起来,这就是KiWiEV的电子排挡,前进挡倒车档,驻车按键都在这里。挂挡挪车,360全景影像的清晰度很不错,还带有随动转向的提示线。为了用车更便利,电动后视镜,大灯高度调节也都没有缺失。方向盘的左侧有四个按键,电子手刹,和部分自动驾驶功能在这里,比如你肯定想不到的自动泊车功能。KiWiEV是拥有多场景自动泊车功能的,人在车内可以完成自动泊车,人在车外同样可以使用手机App完成自动泊车,但今天我没试验到KiWi的这一功能,主要原因是车辆刚刚上市不久,目前我所到访的4S还没有制定出相应的试驾路线和体验计划。方向盘的左侧和安全有关,只能驾驶员一个人可控,而六侧的按键就是空调控制,前排乘客都可以操作。拍摄这期探店的日子已经是9月4日,虽然初秋以来,但中午的气温还是挺高的,KiWiEV的空调很给力,坐在车里拍照时感觉和燃油车型没什么区别,丝毫不会影响舒适度。空调出风口虽然不大,但不影响出风量和车内降温的速度。北方的消费者有福了,KiWiEV标配PM2.5空气滤芯,就算是冬季空气质量变差,它也能让我们自由的呼吸。为了让大家对空间有更直观的感受,今天的体验者吨位比我高。小仙女们肯定不会有这样大只,所以其实我们能够感受到的是,这台车的前排空间真的是没得说,即便你脖子以下全是腿也能够找到自己最舒服的点。腿部空间已经可以媲美中级轿车。并且前排配备了主副双安全气囊,安全自然没得说。后排空间我觉得还是有必要说一下的,怎么进入后排呢?副驾驶座位上有一个开关,一个开关解决你进入后排的全部问题。那么问题来了,KiWiEV的后排适合什么人乘坐?如果要有人告诉你,KiWiEV后排也可以做一个体重180斤的大汉那他肯定是非蠢即坏!如果是成年人乘坐,偶尔应急,可以接受。如果是接送未成年人,天天如此,满足需求。那是不是后排就不能乘坐成年人了?其实也不是。当副驾驶一键放倒之后会呈现出这样一个空间,此时坐在后排就可以获得一个比较舒适惬意的空间,比如把腿放前排座椅靠背上,这样在野外休闲是拿一本书坐在后排小憩片刻就成了另一种使用场景。一键放倒,进入后排的开口非常大,远超市面上大多数7座SUV车型,日常接送孩子,放个宠物猫猫狗狗,我觉得挺合适。以我体重160斤,身高175cm的块头坐在后排来看,腿部空间是这样的。如果只是单纯的看空间,那意义就不大了,我们还得看场景和实用度。KiWiEV后排不仅带有杯架还拥有一个usb充电接口,上下学路上给小孩子看看动画片,再放一杯水什么的,实用性就出来了。否则你想,没有水杯架,这后排怎么用?小孩子会不会把饮料撒车里?KiWiEV的后排座椅都带有独立头枕,但如果小仙女们还没有孩子,那我们就要换一种使用方法了,第一步打开后备厢盖。将两个后排座椅放倒之后我们就拥有了一个比较大的后备厢空间。日常搬运物品的需求肯定是能够满足了,如果你说这空间不够大,那我就要发一个灵魂拷问了!你觉得小仙女们都是金刚芭比么?天天搬运各种大件!因为它的后备厢空间是非常规整的所以即便放一些大件也是十分方便的,而且后备厢开口巨大,KiWiEV能装的了的东西普通三厢轿车还真不一定能拉的下。说到储物的方便,我还要再发一个灵魂拷问,你知道这是干嘛用的么?一开始我也没想到,打开之后瞬间明白了,我今天挂的是一个镜头包,其实对于年轻人来说这里挂的可能就是没时间吃的便当,给朋友带的奶茶,总之一些汤汤水水不适合放手套箱里或者地板上的东西,一个挂钩就能解决所有的焦虑。总结一下:宝骏这台KiWiEV有很多特别让人感到贴心的配置和设计,吸睛的外观是它吸引你的第一步,而安全的车身,越级的配置,以及各种设计师的小心思都能让你感受到宝骏满满的诚意。我们为什么要购买一台“小车”?越来越多的人活明白了,更想明白了,汽车是自己个性的延申,追求个性同时兼顾实用,年轻的消费者不会再为面子买单,他们只为自己喜欢的点赞。绝大部分人平时出行就是城市快速路和市区道路,用车场景就是日常上下班,接送爱人或者孩子,周末去公园,需要一台什么样的车我们心里都有答案,只是绝大部分面子成了我们做出正确选择的阻碍,现在了,当一台跳出面子工程的个性小车出现在你面前的时候,不用谈身家也不需在乎面子,宝骏KiWiEV直接上顶配,再加选装包,办一个24期免息分期,就算刚工作,压力也不大。是吧,果真是人民需要什么,宝骏就造什么!买它~没错。 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- 刚提宝骏kiwi ,浅谈下这台车~新提车3天我来反馈下宝骏KIWI好不好 宝骏kiwi小巧灵动,外形可爱(无比),是城市通勤代步、家庭第二辆车的好选择! 之前家中领导说过几次,想在保有现在这台汽油车的基础上,再添置一辆电动车,这样我们两口子各开各的,会方便很多。至于具体的车型,她没啥要求,代步而已,所以当然是便宜为好。后来不知她从哪里看到五菱的mini这个车型,就种了草,让我有空去看一下真车实物。 所以找了一天,专门拉同事去汽车城逛荡,终于在五菱店里看到了mini,外形我其实能接受,但问题就在于坐进去后,车门板的用料和做工……呃……然后就是车厢里,从方向盘到前排的操控台……呃……4w的价格着实香,但这车,我没法买。 问题就出在,在隔壁的宝骏店里看到了崭新的kiwi ev……我就这么说吧,光是外形,我就当场被征服;坐进去里面,设计、做工、用料……价格正好是mini的1倍,但我认为,值。每一个细节之处,我都觉得,他值这个价。 没多费什么嘴皮子就下定金,然后很火速的验车、提车。到目前为止,说不上对这车有多么熟悉,但目前感受到的几个主要优势有: 动力——够用,绝对够用。见图可知,本人乃中年油腻男一枚,体重100kg胖纸。但在验车时载男销售2名,仍然风驰电掣,动力确实ok。 空间——如果是和我家情况类似,大部分时候都只用到前排2座的话,kiwi的车内空间真心是够用了~环保——目前用的都是标准(动力)模式,在行进过程中,只要放开电门踏板、或踩下刹车,就能看到屏幕左上角出现一个能源回收的绿色图标,感觉非常科技,又环保,老实说,有心理满足感。 噪声——提车回家那天下午,打开车窗时有点惊讶:电机声真的蛮大哈?后来才知道,其实这是电动车在低速时的(对行人的)警示蜂鸣音,车速只要超过20km/h就不会有的了~所以对我这样从汽油车转换到电动车的用户来说,其实很多地方都需要一个适应过程。 车机——对一部这样强调灵动便捷的小车车来说,kiwi的车机功能不算多,但,确实是该有的、都有了。比如,随车导航方面,跟车就赠送了3年的车机流量、每月2gb。 其他小细节——kiwi的许多小细节,真的很打动人。说个简单的:在车内观后镜旁边、设置有一个现成的usb供电口,就是专门给行车记录仪预留的。我把昨天刚到货的70迈(记录仪)装去,直接一连线,直接点亮,什么布线啊、走电盒啊,不存在的!太省心! 查看详情>>
- 回头率爆棚的一款车今年的十月好像跟往年一样,下班后马路边的小贩在六点的黄昏里继续的叫卖着,夜市摊上的烤肉架也已经支起,华灯初上的街道上公交车缓缓驶过,里面载满了一张张年轻的充满着活力的脸庞,隔着车窗我看见放学后的孩子们说说笑笑,元气满满,在他们脸上我丝毫看不出上了一天学后的那种疲惫,突然好怀念那是还在上学的自己,可能那时的我也是这样青春年少的样子,无忧无虑,而现在的我们早已褪去了当初的稚嫩,感觉就像电影里说的那样,现在的我终于成了小时候羡慕的大人,也成了羡慕小时候的大人了...... 恍惚间感觉今年的十月又跟往年又不太一样,秋风里多了一份萧瑟,天气预报里这座北方小城几乎天天都在持续的降温,才十月中旬,气温都已经徘徊在零度左右了,一向勤劳的我,每天早起上班都开始赖床了,贪恋着被窝里的那点余温,磨磨蹭蹭好几次都因为错过了公交而差点迟到,在领导劈头盖脸的批评下我决定要一洗前耻重新做人,所以就咬牙拿出自己不多积蓄,决定买辆上下班代步的车,再三斟酌 生思熟虑之后我决定买辆新能源汽车,这样一来可以节省一笔加油和购置税的钱,二来可以为世界环保做份小小的贡献,因为气温这样不正常就是因为臭氧层到破坏,全球气候变暖造成的,虽然我只是小小一只但如果人人都能减少废气排放,那全世界六十亿人口呢,我们的地球环境肯定能得到改善。于是最后我分期拿下了新宝骏的一款电动车叫KIWIEV 外形比较个性独特,开出去一定是回头率爆棚,充电也比较方便,一次充满点的话可以跑305公里 ,上下班的话差不多半个月充一次电就可以了。 关于后续用车的体验,请关注我,待我一个月后再给你们分享吧 查看详情>>
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