启辰大V真实动力还是
- 启辰大V动力还是比较强劲的开了同事的几台车发现二十万以内可以说谈不上操控感,只是个别车型比较好开而已。大v的整体驾驶感受更偏向舒适的调教,涡轮增压发动机,峰值扭距可以达到2600,最高车速也有200。有了这样的动力配置,它的功能方面是完全不用担心的了,不管是平坦的路面,拥堵的市区,还是在高速上面超车的时候,它的效果都是非常好的。 百公里耗油量也就是7.5左右,在市区里面会稍微高一些,打开空调之后对油耗的影响并不大,都知道省油就是在省钱,所以在节油方面启辰大v不错。 查看详情>>
- 底盘动力与智能化配置突出, 车展实拍启辰大V国内紧凑型SUV市场强者辈出,当下想要在这其中站稳脚,除了年轻化元素,有一个扎实可靠的底盘动力功底,以及足够科技智能的内饰氛围是两个重要因素。东风日产启辰大V(图片|配置|询价),作为一款为年轻用户打造的车型,9.98-12.88万元的官方指导价很有诚意,那它除了响亮的名号与年轻化设计之外,还有哪些技术实力与突出卖点呢?下面将为你深入解读。 查看详情>>
- 氢燃料SUV?启辰大V推出全新动力车型在两年前,新能源还包含电动化与氢能源两条路线,然而随着电动汽车销量的爆发式增长,氢能源汽车已经成为一枚弃子,逐渐淡出人们的视线,只有丰田、宝马、现代等几个品牌还在苦苦坚持。 查看详情>>
- 启辰大V驾驶体验真实感受😁它正面的“大脸“的格栅设计非常的大气,两边的矩形LED灯在让它更加酷炫的同时照明力度强,自动调光功能在驶入地库或者光线暗的地方,车灯还会自动亮起,真的特别暖心有没有!而且车身的设计更加流畅并且棱角分明,科技感满分💯。 并且从内部空间来说,它的车内空间在SUV这种车型里有点太过窄小,后排座椅看起来甚至像小板凳,座椅整体舒适度较低,但启辰大V的内部空间明显就宽敞许多,在后备箱空间足够大的同时,丝毫没有影响后排座椅的空间,坐三个人乘坐绰绰有余👐。并且一体式的座椅设计乘坐舒适度特别棒,在长途出行过程不论是驾驶者或者乘客都不会感觉疲惫💄! 大V2.0L的黄金排量,既能保证动力,又不会造成过高的油耗。这个启辰大V给人感觉很不错,手感轻盈,开着沉稳,初段调校非常灵敏,起步没有半点拖泥带水😆。#启辰大V# 查看详情>>
- 我还是挺喜欢启辰大V这辆车的操控和动力的我还是挺喜欢启辰大V这辆车的操控和动力的,这辆车的操控系统特别符合我的驾驶习惯,操控起来比较顺手,而且动力十分的给力...我非常喜欢这个设计。当我看着车的时候,外观是我觉得我必须好看 查看详情>>
- 启辰大V轮毂是铸造还是锻造?启辰大V轮毂是铸造还是锻造? 查看详情>>
- 启辰大V正式上市,搭载1.5T动力,9.98万起启辰汽车最初是以东风和日产的合资自主品牌的形式诞生的,也是当年诞生的那批合资自主品牌中表现最好的一个品牌。之后随着合资自主这一概念的逐渐退出,启辰也于2017年从东风日产的合资自主品牌变成了东风启辰,成为东风品牌旗下的一个自主品牌。不过单飞后的启辰表现并不理想,2020年12月底,启辰再度回归到了东风日产旗下。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V ,超强动力搭载,9月27日全新上市据悉,搭载了1.5T发动机的东风日产启辰大V,9月27日将要全新上市,而在此前,就已经在2021 成都车展上进行预售,目前售价定位10.33-13.3万元。 查看详情>>
- 科技升级 动力精简 2023款启辰大V及启辰星正式上市撰文|温冲 查看详情>>
- 试驾启辰大V:补齐动力短板,是年轻人的高性价比SUV吗?你快乐吗?我想,今天我很快乐! 查看详情>>
- 190马力 1.5T动力 启辰大V黑马版上市在过去,紧凑型SUV在10-15万的价位市场所主导的是性价比的家用代步消费。而随着年轻受众成为主流消费群体,消费趋势愈加的年轻化。近几年市面上涌现不少主导年轻消费市场的车型,比如长安欧尚旗下的欧尚X5还有上汽集团旗下的MG ONE等等... 查看详情>>
- 【广州车展直击】启辰大V次元机甲版,除了拉风还是拉风每年车展,厂商都会拿出自己的看家技术或者概念车型展示实力,今年的广州车展也不例外。启辰品牌归属东风日产后,第一次参加广州车展,在车展上也展出了启辰大V的次元机甲版车型。 查看详情>>
- 动力配置不变却卖得更贵,启辰大V换的“皮肤”值两千?启辰大V自去年九月份上市2021款新车之后便受到不少人的关注,其销量也从每月一千多台不断上涨,去年十二月份的时候更是卖出了七千多台的好成绩,在竞争激烈的紧凑型SUV市场中也算得上是比较出色的存在了。不过近两个月受外来因素的影响这款车的销量有所下滑,无奈之下启辰大V再次“整活儿”,推出了2022款车型并取名为黑马版。光听这个名字就知道新车与黑色脱不了关系,而事实也确实如此。不知道是为了图方便还是树立个性,启辰大V这次仅提供一种全黑车身,但价格却比2021款车型还贵了两千元,这不禁让网友们不解了:就这个“黑壳”值两千?带着问题我们一起来看看新车的实力究竟如何。 查看详情>>
- 丰田氢动力卡罗拉赛车的真实性能目前卡罗拉参加的组别是ST-Q,在富士赛道的测试圈速是2分04秒,大约比本田飞度和马自达2跑的ST-5组别稍稍快一点。考虑到用的是GR雅力士的1.6升发动机,去年的测试成绩为1分54秒,现在氢发动机和汽油发动机还有不小的距离。 查看详情>>
- 纯电车的终结者,启辰大V氢境氢能源车正式启动运营1月19日,启辰大V氢境氢能源车运营启动仪式在广州花都成功举办。启辰大V氢境的落地运营,也标志着由启辰大V DD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型,涵盖了电能、油能、氢能三种不同动力。 查看详情>>
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