启辰大V底盘保养纪实
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- 底盘动力与智能化配置突出, 车展实拍启辰大V国内紧凑型SUV市场强者辈出,当下想要在这其中站稳脚,除了年轻化元素,有一个扎实可靠的底盘动力功底,以及足够科技智能的内饰氛围是两个重要因素。东风日产启辰大V(图片|配置|询价),作为一款为年轻用户打造的车型,9.98-12.88万元的官方指导价很有诚意,那它除了响亮的名号与年轻化设计之外,还有哪些技术实力与突出卖点呢?下面将为你深入解读。 查看详情>>
- 如何做好卡车底盘保养?关于卡车底盘的养护,卡友们千万不可大意疏忽。有很多的卡友都注重轮胎、发动机的保养,对底盘不重视,却不知道底盘不保养,卡车会出现大问题。若要做好卡车底盘养护,可从以下三方面下手: 查看详情>>
- 朗逸第二次保养纪实【车型介绍】:朗逸280TSI DSG 满逸版 【保养里程】:首保五千公里,因为首保用的厂家送的机油,所以行驶五千公里以后要进行二保,当看到里程表显示跑了一万公里,意识到车子需要保养了,理论上讲多跑点也没问题,可我的理解还是按时保养比较好一些,首先在APP预约,很快就接到了售后的电话,进一步敲定第二天的保养时间(APP预约似乎最早也是预约第二天的时间)。 【保养过程和保养项目】:开到店里时售后出来迎接,并且带了保养师傅过来,铺好防护用品包括驾驶位坐垫和方向盘套,这些都是一次性的,开到工位准备开始常规保养。 师傅首先做的第一件事情是打开机盖清理发动机舱,看着挺暖心的,清理后的发动机舱看起来很新、很干净,清理干净以后再取下空气滤芯,顺带把滤芯吹干净,空调滤芯前几天我自己刚清理过,就没再麻烦师傅。 然后升起车子,每个轮胎检查胎压并把胎压充到2.6,并且还问我充到2.6可以不可以,在车子的日常使用中,胎压会有所损失的,平时间隔时间长了或者说需要跑长途时我也会自己检查下胎压,一般都是充到2.5,2.6的胎压印象当中在店里时通用的,所以没有异议。然后检查底盘状况,我也跟着看了看爱车的底盘。 检查好以后,卸下发动机护板,拧下放油螺丝和机油滤芯放机油,期间师傅去了仓库拿来新的机油、机滤和放油螺丝,这次保养开始就使用0--20的全合成机油了,会对车子的发动机给予更好的保护,同时也延长了保养周期,总体来讲用全合成机油会合算一些。 等到机油放干净以后,安装好机油滤芯、放油螺丝和发动机护板,把车子降到地板上,准备加入新的机油。 加入机油后,安装好空气滤芯,启动车子发动机运转了一会以后,师傅拔出机油尺查看机油量,符合标准就扣好机盖,至此第二次保养就基本结束了,然后就是去售后那里打印单据、拿钥匙。 【保养周期】:因为这次用的全合成机油,所以行驶一万公里或一年进行下次保养,在这里顺带说一下,如果选择半合成机油会缩短保养周期,所以表面上看全合成机油要贵一些,但增加了保养周期,总体算起来更合算。 【保养价格】:买的保养套餐,四次保养两千六百多,保养一次合着六百多一点,感觉价格在接受范围之内。[_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37] 查看详情>>
- 启辰大V DDi 启辰大V的底盘是启辰大V DDi 启辰大V的底盘是稍稍偏向于运动的调校,整体悬架表现相当扎实,具有一定的韧性和阻尼,不过应对大颠簸时的冲击稍微有些明显,面对这种场景最好的解决办法还是降低车速。另外值得一提的是,启辰大V方向盘的转动力矩非常轻,很容易就营造出比较轻快惬意的驾驶感受,这点对于女性驾驶者来说十分友好,开起来并不会有什么压力 查看详情>>
- 下午一点的保养纪实之前车就开始提示保养了, 上周去了一趟威海,回来以后,直接就到了该保养的里程,本来打算再外地保养了,想体验下那边的4S店的整个环境,我喜欢感受当地的风土人情,没走一个地方,都是这样。 但好巧不巧的,那边的店离着我住的地方,是个掉角,不仅不顺路,还是相反的方向无限延伸,最终决定回家保养。 昨天的时候在微信上联系了之前接待我的服务顾问,告诉了下情况,计划是上午时间,但是那个时间段有两辆车了,最终协调了下,下午一点半,那个时间段没有人,可不呗,春困的时候,基本那个点都在打盹儿呢,谁去店里保养啊,下次一定要提前说。 顶着中午的大太阳,我也是迷迷瞪瞪的开到了店里,一路上哈欠不断,各位友友们,一定不要下午一点的时候去保养啊。 一路晃荡着,五十迈到了店里,果然就我一个,接待人员倒是精神抖擞啊,拿着接车单就开始边画边说边检查,车上很热,室外温度基本可以穿短袖了,但是客休室在里面,还是有点小冷的,立马就觉得精神了许多,再次坐在接待台的时候,基本就能正常交流了。 结合上次保养的项目,包括这次的车况,更换的项目的是机油和机滤,空气滤清器,空调滤清器,考虑到今天的现状,机油我果断的用了合成的,这样就放大了来店里的时间,价格虽然是有差距,但是还有第二次来的工时费呢。其他的都是检查的项目,检查的都是日常用车较多的部位。 我跟着进了车间,车间温度适宜,不冷不热的,站在黄线外看着维修人员对车辆进行保养。 拧机滤,很大劲儿,用了机滤的扳手,是扣碗的那种,不是链条的了,之前的车,用的是链条,废机油顺着油底螺栓和垫片的脱落,开始倾斜而下,哎呀妈妈咪呀,太脏了,而且掉落的机滤砸的废机油,溅的路边上都是,怪不得维修人员的衣服看起来不干净,除了这个工作外,估计也洗不掉了吧。拧上新的机滤,和垫圈还有油底螺丝,基本操作完成。 车子没下架子的时候,轮胎和底盘部位也一起就干了,果然干活按照的位置的先后顺序,并不是按照工种的不同。 下架之后才更换的滤芯,四十分钟,结束战斗,不到两点,还是困啊。 查看详情>>
- 启辰大V底盘调的挺好大灯下方的黑色导流孔并不只有装饰作用,它的内部连通着前轮轮拱内侧,可以起到优化整车空气动力学的作用。车身的侧面是曲面与折线结合,营造出极富动感的側面造型,更加符合年轻消费者的视觉审美。 全液晶仪表盘可以为驾驶员显示丰富的行车信息,显示效果清晰细腻,并且未来上市后主销车型就会搭载这块全液晶仪表盘和中控屏幕共计24英寸的双连屏组合。启辰大V没有采用同级常见的全景天窗,而是换成了1.7平米的玻璃车顶,透光面积也达到了1.16平米。同时,取消遮阳帘,在玻璃本身采用LoW-E技术,在保证绝佳透光率的前提下,能隔绝99.9%以上的紫外线,即使阳光直射也不会有焦灼感。 新车前排座椅采用赛车风格的一体式造型,延续了日产“大沙发”的优势,提供极佳的包性和支撑性,长时间乘坐也不会有明显的疲劳感。 启辰大V的后悬架采用和奥迪Q5L类似五连杆悬架,在通过此路段时减震器回弹到位,即使加快车速也能保证四个轮胎紧紧贴合地面,车内晃动在可接受的范围内。底盘并不是完全的舒适取向,而是软中略带韧性,保持舒适性的同时也能兼顾一定的操控性。 直线加速区域,可以将车辆由60km/h加速至120km/h。深踩油门后,变速箱降挡动作干脆直接,这段时间更加考验车辆的中高速二次加速能力,这台1.5T发动机在中高转速区间依然能有不错的动力表现,推背感十足。绕桩测试由于场地限制,桩桶间距为14m。即使距离较近启辰大依然能保持接近50km/h的通过速度,这也得益于235mm宽胎的优秀抓地能力,同时韧性十足的悬架调校也帮了不少忙。 查看详情>>
- 底盘不注意保养影响很大,车主别忘了保养底盘!在买了一辆新车后,许多车主只专注于为他们的汽车贴膜和封釉等,但是很少有人会考虑对他们的汽车底盘采取一些保护措施。其实,颠簸的路况是对汽车底盘的巨大考验,底盘保护也很重要。 查看详情>>
- 启辰大V底盘生锈,新车1年不到5000公里,这正常吗?汽车生锈,是中国汽车产业早年由于技术工艺的短板经常遇到的问题。而如今,绝大多数的汽车品牌已经不再为生锈而烦恼了,毕竟这不是什么高科技,只要多花点儿钱,提升一下防锈工艺也就好了。新能源时代到来之后,中国品牌纷纷在新能源,智能化方面发力,并且也已经取得了不俗的成绩。但还是有些品牌连基本的防锈都做不好。 查看详情>>
- 启辰大V-DDi的保养之道自从我拥有了启辰大V-DDi,它就成了我生活中不可或缺的一部分。为了确保它能够始终保持最佳状态,我深知定期保养的重要性。今天,我就和大家分享一下我的启辰大V-DDi保养之道。 首先,让我们来了解一下启辰大V-DDi的保养周期。根据官方建议,这款车的保养周期为每5000公里或6个月进行一次。首次保养(首保)在车辆行驶5000公里或购车后6个月内进行,此后的保养间隔也遵循这一原则。这样的保养频率可以确保车辆始终处于最佳运行状态,延长其使用寿命。 在保养过程中,更换机油和机油滤清器是必不可少的步骤。机油是发动机的“血液”,它能够润滑发动机内部零件,减少磨损,确保发动机正常工作。随着行驶里程的增加,机油会逐渐变质,因此需要定期更换。同时,机油滤清器也需要同时更换,以确保机油的清洁度。 除了更换机油和机油滤清器外,我还特别关注刹车系统的保养。刹车系统是汽车安全的重要保障,因此我会定期检查刹车油液位、刹车片磨损情况以及刹车系统的其他部件。如果发现问题,我会及时进行处理,以确保刹车系统的正常工作。 此外,我还会定期清洁车辆。除了去专业的4S店进行深度清洁外,我还会自己定期清洁车身和内饰。使用专用的汽车清洁剂清洗车身,用软布擦拭车窗和内饰,保持车辆的清洁和整洁。这样不仅可以提升车辆的外观,还能延长车漆和内饰的使用寿命。 在保养过程中,我还会注意一些细节问题。例如,我会定期检查电池的电量和电压,确保电池的工作状态良好。如果电池出现问题,车辆可能无法正常启动。此外,我还会注意保持正确的驾驶习惯,避免急加速、急刹车等激烈行驶行为,以减少对车辆的磨损和损害。 总的来说,启辰大V-DDi的保养之道并不复杂,只要遵循官方建议的保养周期和保养项目,关注刹车系统、清洁车辆以及注意驾驶习惯等细节问题,就可以确保车辆始终处于最佳状态。让我们一起用心呵护我们的爱车吧! 查看详情>>
- 启辰大V-DDi的保养之道自从我拥有了启辰大V-DDi,它就成了我生活中不可或缺的一部分。为了确保它能够始终保持最佳状态,我深知定期保养的重要性。今天,我就和大家分享一下我的启辰大V-DDi保养之道。 首先,让我们来了解一下启辰大V-DDi的保养周期。根据官方建议,这款车的保养周期为每5000公里或6个月进行一次。首次保养(首保)在车辆行驶5000公里或购车后6个月内进行,此后的保养间隔也遵循这一原则。这样的保养频率可以确保车辆始终处于最佳运行状态,延长其使用寿命。 在保养过程中,更换机油和机油滤清器是必不可少的步骤。机油是发动机的“血液”,它能够润滑发动机内部零件,减少磨损,确保发动机正常工作。随着行驶里程的增加,机油会逐渐变质,因此需要定期更换。同时,机油滤清器也需要同时更换,以确保机油的清洁度。 除了更换机油和机油滤清器外,我还特别关注刹车系统的保养。刹车系统是汽车安全的重要保障,因此我会定期检查刹车油液位、刹车片磨损情况以及刹车系统的其他部件。如果发现问题,我会及时进行处理,以确保刹车系统的正常工作。 此外,我还会定期清洁车辆。除了去专业的4S店进行深度清洁外,我还会自己定期清洁车身和内饰。使用专用的汽车清洁剂清洗车身,用软布擦拭车窗和内饰,保持车辆的清洁和整洁。这样不仅可以提升车辆的外观,还能延长车漆和内饰的使用寿命。 在保养过程中,我还会注意一些细节问题。例如,我会定期检查电池的电量和电压,确保电池的工作状态良好。如果电池出现问题,车辆可能无法正常启动。此外,我还会注意保持正确的驾驶习惯,避免急加速、急刹车等激烈行驶行为,以减少对车辆的磨损和损害。 总的来说,启辰大V-DDi的保养之道并不复杂,只要遵循官方建议的保养周期和保养项目,关注刹车系统、清洁车辆以及注意驾驶习惯等细节问题,就可以确保车辆始终处于最佳状态。让我们一起用心呵护我们的爱车吧! 查看详情>>
- 五菱宏光S1保养纪实一辆车对于不同的人群来说它的意义是不同的,对于青年男女来说外观时尚漂亮可能是最重要的。而对一些上班族来说汽车只是一种代步工具,经济实用才是关键。对于我来说一辆车不仅仅是一种代步工具,不仅能为你遮风挡雨也能陪你星夜兼程,甚至在你累的时候又能给你一个温暖安逸的容身之所。所以称它为我的伙伴更贴切! 这辆宏光S1到目前为止陪伴了我两年有余,除了日常的工作代步,偶尔也会带着家人们一起出去耍耍。看看景吹吹风也是一种享受!当然我对它也算是呵护有加,按时保养自然不能马虎。这次专门把保养的过程记录下来分享给大家!不足之处还请各位老铁多多指点! 查看详情>>
- 爱车保养纪实这次的疫情导致很久没有出门,虽然休息了很长时间但是在政府有效防控下,疫情得到了有效控制,但是车放的时间也长了。车辆长时间停放导致了电瓶亏电不能着车,么有办法只能找到朋友的车对火着车。大家车辆长时间停放时一定要定期的打着车,让车辆发电机对电瓶进行充电,不然就会像我一样导致电瓶没电。 查看详情>>
- 6万公里保养纪实转眼间爱车又该到保养时间了,这次保养里程为6万公里,为了避免排队等待我提前预约好了保养时间,这样就可以享受到vip一般的待遇,按照预约时间到店就免去排队浪费时间,不得不说这个服务还是很不错滴。一次常规的小保养需要更换机油、机滤、汽油滤芯,这次保养我选择了最好的全合成机油,机油就是爱车的血液一定要使用好的机油让车辆有个最佳的状态,爱车是一款七年的老车,车辆各方面表现的很好,没有出现过任何的故障,这七年都是在售后进行保养,对于售后的服务我们还是值得信赖的,对于长安汽车的质量也是值得肯定的,下面我就分享一下我的保养过程吧 查看详情>>
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