启辰大V提车分析
- 奥迪Q4e-tron提车时间分析最近很多人已经购买了车,但是很关心什么时候可以提车。本文针对早期提车的车主和个性化定制数据进行了一份提车等待时间的统计,希望可以对大家有所帮助。 查看详情>>
- 纯电车的终结者,启辰大V氢境氢能源车正式启动运营1月19日,启辰大V氢境氢能源车运营启动仪式在广州花都成功举办。启辰大V氢境的落地运营,也标志着由启辰大V DD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型,涵盖了电能、油能、氢能三种不同动力。 查看详情>>
- 启辰大V提车日志凭借着接近纯电动车的驾驶平顺体验和行驶静谧性,以及更低的通勤成本等先天优势,混动车型越来越受到广大消费者的青睐。7月8日晚,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为11.89-14.99万元。启辰大V DD-i超混动采用1.5T插电混动系统,NEDC工况下,综合续航里程可达1132km,综合油耗仅为0.85L/100km。按照当前京标92号汽油7.5元/L的价格计算,启辰大V DD-i超混动每公里的油费只需6分钱。 启辰大V DD-i超混动的外观设计比较超前,前脸中网尺寸硕大,头灯也采用了贯穿式的设计,看起来相当霸气。车身侧面采用双腰线设计,立体感和力量感都比较足。2700mm的轴距,让车内空间不再局促。熏黑式的尾灯,加上大尺寸的扰流板,让启辰大V DD-i超混动运动而不失时尚。 内饰部分,启辰大V DD-i超混动采用24英寸一体式双联屏,车机搭载最新一代UI&UX智联网联系统,支持实时路况全时在线导航、双音区语音精准控制,还可以选择小度OS“尊享服务”。 动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,电动机最大功率150kW,最大扭矩320Nm。官方0-100km/h加速用时7.8秒。用户可以选择10.3kWh或18.4kWh磷酸铁锂电池,NEDC工况下,纯电续航里程分别为60Km和110km。 查看详情>>
- 启辰大V 氢境氢能源车广州花都运营启动1月19日,“氢新低碳 纯境未来”启辰大V 氢境氢能源车花都区运营启动仪式在广州花都成功举办。本次启辰大V 氢境示范性运营由广州市花都区委区政府、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车有限公司、联友出行科技服务有限公司四方共同推进落地,将在花都地区开展商业化示范运营,为客户带来全新的绿色出行体验。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业2-优缺点分析我是以为二手车雷凌车主,我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>
- 【启辰大V首付1.6万提车】🔥 🔥 21款启辰大V 260T 爱豆版【启辰大V首付1.6万提车】🔥 🔥 21款启辰大V 260T 爱豆版 查看详情>>
- 启辰大V氢能源车在广州开启运营,有何看点?对于熟悉新能源车行业的网友,相信都听说过采用氢能源燃料的车型。相比纯电车来说,补能会更快。而近日,启辰大V 氢境氢能源车在广州市花都区正式开启了商业化的运营。那么,启辰品牌这款新能源产品,有何看点呢? 查看详情>>
- 2021年成都车展:东风日产启辰大V实车亮相2021年成都车展:东风日产启辰大V实车亮相。外观采用了优雅运动的灰色车漆涂装,给人的视觉感非常有运动质感。前脸大尺寸的格栅造型拥有着很强的运动气势。预售价格为10.3万-13.3万元,侧面车身比例设计非常协调,长宽高分别为4562/1917/1625毫米,轴距2700毫米,定位为紧凑级SUV。 查看详情>>
- 启辰大V氢燃料版,外观细节再升级,实车曝光紧凑型SUV中国汽车市场正日益崭露头角的氢燃料电池车型,启辰大V氢燃料版引人注目。最近,这款紧凑型SUV的实车曝光,显示出外观细节上的令人振奋的调整。本文将深入探讨启辰大V氢燃料版的特点以及这次的外观升级。 查看详情>>
- 我的提车分析我毕业一所不错大学,就是大家口中钢铁直男,我还是比较的严谨的,毕业以后也是从事的科技研发的工作,这不家里面给我介绍了一个对象,所以我为了给对方留下一个很好的印象,就决定买一辆车。 自己想要一辆什么样的车,首先这车品牌要足够的影响力,其次空间要大,比较以后还要接着未来的丈母娘,所以选车这件事我可不能马虎,所以我选车在我喜欢的那几个品牌上做选择,正好它家有一款车刚刚上市,正好是我的菜,我就官网上查询了下这车的配置还有一些活动,越看越心动,我就打电话,我就预约了试驾,我第二天就去到店里面试驾,我们试驾完成后,感觉这车就是我的菜,来谈下我比较满意的几个点吧,这车的动力十分的强劲,踩油门就来动力,直线加速也很快,动力的储备也很充足,超车也一点问题都没有,空间也是我很满意,我在调整好驾驶位后,头部和腿部的空间还有不错的富裕,坐在车内也不会感到压抑内饰设计的很有特点,很温馨,操控也很不错,方向盘的握感也很不错,也很轻盈,隔音效果也很不错,高速行驶下也感受不到明显的胎噪和路噪,座椅也很柔软,座椅的长度也够,对腿部和腰部的支撑很不错,符合人体工程学设计,配置也很齐全,话不多说。 进去签合同,交钱提车环节,在等待了一会,我就见到了我的爱车,在举行完交车仪式后,我就开着我的车回家了。这个车的空间方面,我还是很满意的,一点也不拥挤,而且驾驶位也挺宽大的,后备箱空间也很大,放一些行李箱都没有任何问题。 车子的动力表现还可以,无论是超车还是爬坡提速的效果都令我满意,而且起步的时候也很快,加速也比较快,坐在车内有很明显的推背感。 操控的话,转向的时候基本没有什么虚位,而且方向盘的设计也比较灵敏,没有一点沉重感,哪怕新手也挺适合的。 查看详情>>
- 联合引擎|启辰大V黑马版竞争力分析,2000块买副漆?大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>
- 不顾“里子”要“面子”,启辰大V黑马版成了“换壳车”?如今随着国内汽车市场的竞争越来越激烈,各家车企为了保证自己的市场份额不缩减,对旗下产品更新迭代的速度也越来越快,这就导致了许多车型在配置、动力这些“里子”没有什么变化的情况下,只是单纯换了个造型就作为新款来上市,这也是我们经常说的“换壳车”。虽然现在换壳车已经见怪不怪,但偶尔看到还是会让消费者心里有些不舒服。而我们今天的主角——启辰大V,在前不久因为推出了年度改款车型也被归入了“换壳车”的行列中,因为新车仅有一种全黑车身,所以取名为黑马版。那么这款车为何会被列入“换壳车”的名单里呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 启辰大V”提车作业分享计划了挺长的时间,终于把旧车换了,买这台启辰大V其实有些机缘在里面,刚开始决定要换车定的是日系合资品牌,主要是省油,价格也不贵,15-20万的预算差不多可以买不错的家用SUV了,后来去过丰田、本田看了几款SUV,没有特别心动的,所以还想货比三家,最后来到日产,销售问了下预算、要求等问题,给推荐了逍客(参数|询价),我觉得空间小了,又推荐了奇骏(参数|询价),感觉价格高了,然后他试着给我推荐了旁边的启辰大V,空间大、油耗低,预算15万以内都可以满足,外观新潮动感,我还怕是不是自己的年龄开有些不合适,结果小伙子说买车的都是跟我年龄差不多的大叔级别,顿时动了心,经过他耐心的讲解和试驾,我最终决定了买下它。 这台车有着让人眼花缭乱的科技配置,虽然无法都完全的表述清楚它们的名字,大多数都有个英文名,但只需凭借两三项我非常需要的配置就能拿到满分,我着重列出两个点:一是语音控制,完全解放双手,只需动动嘴即可操作常用设备,提高安全性的同时实用性非常好。二是540度的全景影像,对新手司机和我这种年龄稍大的司机非常实用,让车子通过性提高不只一点,倒车的技术不用经受考验也能轻松完成倒车。我们开车最常用的应该有导航、天窗、电话、音乐和空调吧,我能想到的这五大功能,欢迎大家补充。这些都可以用语音来控制,让我告别开车时不手扶方向盘一手去操作的尴尬时代,眼睛也只需要专注前方,安全行车很重要。 启辰大V用的是1.5T涡轮增压发动机,动力足,加速快,行驶比较平稳;它的座椅相较日产偏硬一些,尤其是后座,驾驶座的软硬适中,好在支撑性不错,所以久坐也不累。 因为专为年轻人设计的,所以外型是属于潮酷的运动风,内里一眼望去没有多余的设计,非常简洁明了,落地15万左右,已超出预期。 查看详情>>
- 联合引擎|2023款启辰大V竞争力分析,免费升杯抢市场?大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V超混动,今日提车完毕,预东风日产启辰大V超混动,今日提车完毕,预祝客户一路顺风 查看详情>>
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